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[实用新型]一种锂离子电池风冷储能模块系统-CN202223394219.3有效
发明人：司宗生;仝翠英 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂离子电池风冷储能模块系统。本实用新型上盖绝缘PC粘贴在上盖内侧；正极航插和负极航插固定在下箱体前侧壁外侧；下箱体前侧壁上部内侧与外侧分别固定风扇和风扇防护罩，下箱体后侧壁设置有多个开孔；控制从板固定在下箱体前侧壁下部部外侧；模组底部防护PC粘贴在下箱体内侧底面；模组放置在模组底部防护PC上；模组固定在下箱体内；正极串联汇流排固定在正极航插上；负极串联汇流排固定在负极航插上；正极串联汇流排和负极串联汇流与模组固定；采样线与模组和控制从板连接；上盖与下箱体固定；吊装堵头固定在下箱体两侧外侧壁的吊装孔。本实用新型采用通用性设计，内部零件不仅种类少而且可匹配不同产品需求，降低材料成本。
一种锂离子电池风冷模块系统

[实用新型]一种模组间电芯串联的储能模组结构-CN202223415043.5有效
发明人：司宗生;仝翠英 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M50/507 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模组间电芯串联的储能模组结构。本实用新型缓冲泡棉粘贴在电芯内侧，整体放入组装工装中；所述端板PC粘贴在模组最外侧电芯外侧；所述双面胶粘贴在端板内侧；所述模组底部PC粘贴在模组底部；所述钢带圈套在两侧端板外侧；所述塑料载体上设置多个凸台和限位槽；所述转接螺柱放置在塑料载体的凸台上；所述2P串联排和1P串联排份放置在塑料载体的限位槽内；每个转接螺柱分别穿过2P串联排和1P串联排；所述2P串联排和1P串联排通过激光焊接与模组的各极柱连接。本实用新型可减少汇流排种类及长度，确保内部正负极输出均在航插面板前端，与外部正负极更接近且不会出现异型串联汇流排，亦可以降低材料及模具成本。
一种模组间电芯串联结构

[实用新型]一种软包电池模组组装工装-CN202223485511.6有效
发明人：王琪;张习玖;平治佳 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软包电池模组组装工装。本实用新型的软包电池模组左右各设置有一个端板，中间由若干个电芯模块堆叠排列，上下各有两根长螺杆，每个螺杆上设置有一个螺母，长螺杆和螺母用于连接两边端板和中间若干个电芯模块；所述模组仓用于放置所述软包电池模组；所述挤压装置的模组仓放入所述载板上，通过所述模组仓限位块和所述固定端组件将所述模组仓定位后，所述挤压组件将模组仓内的软包电池模组挤压至合适长度，通过长螺杆和螺母将端板和电芯模块锁紧，即可完成软包电池模组的组装。本实用新型极大程度上提高了电池软包模组的组装精度和组装效率。
一种电池模组组装工装

[发明专利]一种高压差双向电平转换电路-CN202211641648.8在审
发明人：桂正宏;仝翠英 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H03K19/0185 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压差双向电平转换电路。本发明电路中电阻R1与VCC_H连接；R1与FET1的S极、D1的阳极连接，并与SDA_H连接；D1的阴极与FET1的G极、R2、FET3的D极连接；FET3的S极与R5、GND_H连接；FET3的G极与R5、R12连接；FET1的D极与R3连接；R2与电容C1、R4、FET2的S极、与VCC_H连接；ZD1的阳极与R6连接；R7与VCC_L连接；R7与MOS管FET4的S极、D2的阳极、SDA_L连接；D2的阴极与FET4的G极、R8、FET6的D极连接；FET6的G极与R11、R6连接；FET4的D极与ZD2的阳极连接；R9与ZD2的阴极连接；R9与C2、R10、FET5的G极连接；C2与R10、FET5的S极、VCC_H连接；FET5的D极与R12连接。本发明电路结构简单，布板面积小，功耗低。
一种高压双向电平转换电路

[实用新型]一种用于新能源电池组的运输包装木箱-CN202223485429.3有效
发明人：熊鹤鸣;仝翠英;司宗生 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B65D19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源电池组的运输包装木箱。本实用新型的若干铁皮置于所述箱体顶罩表面，所述加固横板固定于顶板正中上方；所述四个箱体围板分别固定于顶板底面四边下方，且四个箱体围板互相贴合形成两两垂直关系，所述若干侧板与围板固定；若干承重块下木板；所述四根边框木条等距固定于底板上表面，所述六根限位块置于四根边框木条间隙处；所述的若干承重块上木板上表面与底板底面固定连接，所述的若干承重块上木板底面与水平面Y轴方向设置的若干承重块上端固定，水平面X轴方向设置的若干承重块下端与若干承重块下木板上表面固定。本实用新型木箱结构简单，通用性强，结构强度更高。
一种用于新能源电池组运输包装木箱

[实用新型]一种具有正温度系数PTC限流汇流排的电池包-CN202223485501.2有效
发明人：白家峰;张习玖;司宗生 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01M50/296 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有正温度系数PTC限流汇流排的电池包。本实用新型电池包总负极电芯极柱焊接平面和总正极电芯极柱焊接平面分别连接正温度系数PTC限流汇流排；所述正温度系数PTC限流汇流排包括矩形汇流排本体，汇流排本体短边一端的中心处固定有凸起，所述凸起中心处设置输出连接孔位，汇流排本体两个长边中部之间的长方形区域为汇流排功能区，汇流排本体其它区域为铜或铝的金属电连接区域，汇流排功能区与金属电连接区域通过镶嵌式焊接在一起。当电池包处于内部环境温度超过PTC工作温度范围时，或者电流过载时，随着PTC汇流排温度升高，PTC汇流排阻值急剧增大的物理特性，起到降低电流甚至切断电流输入。
一种具有温度系数 ptc 限流汇流电池

[实用新型]一种新型双层电池模组-CN202221502913.X有效
发明人：戚澎;仝翠英;司宗生 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型双层电池模组，包括双层电池模组主体；双层电池模组主体包括四个上层电池模组和四个下层电池模组；双层电池模组主体上设置有液冷系统；液冷系统包括出液管路、进液管路及八个液冷板；上层电池模组及下层电池模组的底部分别设置有液冷板；每个液冷板顶部设置有导热硅胶垫；每个液冷板的左端，分别通过出水管路水室和接头与相邻的出液管路相连通；每个液冷板的右端，分别通过进水管路水室和接头与相邻的出进液管路相连通；上层电池模组底面和下层电池模组顶面之间设置有支撑架。本实用新型的新型双层电池模组，能够保证双层模组中的每个电池模组的冷却散热均衡，有效避免温差较大的情况出现，避免出现安全隐患。
一种新型双层电池模组

[实用新型]一种双侧出极耳的新型软包模组结构-CN202221336641.0有效
发明人：司宗生;仝翠英 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双侧出极耳的新型软包模组结构，包括具有多个电池模块的电池模组主体；每个电池模块包括模组框架和两个电芯；电芯上下两端具有极耳；每个模组框架内放置两个电芯并通过缓冲泡棉间隔，每个模组框架左侧设置散热翅片；每个模组框架上下两端设置嵌件铝排；每个模组框架内两个电芯极耳与嵌件铝排焊接；每个模组框架在嵌件铝排上设置有铝排导向支架；任意相邻的两个电池模块同一侧的极耳是异性极耳；多个电池模块通过模组串联铝排串联；电池模组主体两侧分别设置模组端板；每个模组端板顶部设置模组输出支座；每个模组输出支座与模组输出排连接。本实用新型结构可靠，能显著提升软包电芯模组的成组效率，保证模组整体生产效率。
一种双侧出极耳新型模组结构

[实用新型]一种具有新型密封结构的两轮电动车电池系统-CN202122892336.1有效
发明人：司宗生;孟庆国;尹骞 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H01M50/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有新型密封结构的两轮电动车电池系统，包括电池下箱体；电池下箱体内插入电池模组；电池模组包括模组下箱体和模组上盖；模组下箱体和模组上盖上下扣合；模组下箱体顶部设置有电池模组主体；模组下箱体顶面与模组上盖底面通过密封胶粘接，模组下箱体与模组上盖之间形成中空的密封空间；模组下箱体四周侧板顶部中间位置，环绕设置有一圈对接凹槽；模组上盖的四周侧板底部中间位置，环绕地设置有对接凸起；当模组下箱体和模组上盖上下扣合时，对接凹槽中预先灌入密封胶，对接凹槽与对接凸起相插接。本实用能够在保证电池系统的密封性能及整体强度的基础上，降低密封结构所占用的尺寸空间，提高电池系统整体空间利用率。
一种具有新型密封结构电动车电池系统

[实用新型]一种叉车的新型锂电池箱体结构-CN202122900403.X有效
发明人：彭豪;孟庆国;尹骞 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车的新型锂电池箱体结构，包括电池箱体；电池箱体上部内侧焊接有第一框架内衬；第一框架内衬的顶部设置箱盖；箱盖与第一框架内衬顶部之间设置第一密封条；箱盖、第一密封条与第一框架内衬通过多个第一螺栓紧固连接；电池箱体中部内侧，焊接设置第二框架内衬；第二框架内衬顶部设置模组底托；模组底托与第二框架内衬顶部之间设置第二密封条；模组底托、第二密封条与第二框架内衬通过多个第二螺栓紧固连接；模组底托顶部设置有电池模组；电池箱体的下部设置有配重块；电池箱体的前后两侧上部分别具有吊装孔；本实用新型能够保证叉车电池箱体的密封性能，增强叉车电池箱体的防尘及防雨淋能力，使电池能够在复杂环境下工作。
一种叉车新型锂电池箱体结构

[实用新型]一种多工位间距线性可调式变距机构-CN202122871951.4有效
发明人：王琪;张习玖 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多工位间距线性可调式变距机构，包括一个功能组件和多个工位组件；功能组件的前侧下部，设置有多个工位组件；多个工位组件，在横向方向上并列设置；最左边的工位组件，固定设置在所述功能组件的前侧下部；其余工位组件，可横向左右滑动地设置在功能组件的前侧下部，且其中任意相邻的两个工位组件相联动连接；功能组件，用于驱动最右边的工位组件按照从右往左的顺序，依次逐个带动多个工位组件移动，直到最左边的工位组件对左边第二个工位组件的移动形成阻碍时，各工位组件停止移动。本实用新型结构设计科学，通用性强，能够让各工位实现自动化变距，并且相邻工位之间间距线性可调，使得每个工位的位置独立且单独可调。
一种多工位间距线性调式机构

[实用新型]一种新型锂离子动力电池箱-CN202122912428.1有效
发明人：刘江林;孟庆国;尹骞 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H01M50/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型锂离子动力电池箱，包括箱体；箱体的底部内侧环绕地焊接电池安装支架；电池安装支架的顶部设置电池模组；箱体的上部四周内侧，环绕地焊接箱体内部环形密封缘；箱体内部环形密封缘的顶部，覆盖式环绕设置有一圈箱体密封圈；箱体密封圈的顶部设置有箱盖；箱盖、箱体密封圈和箱体内部环形密封缘，通过多根第一螺栓紧固在一起；箱盖的左端设置有箱盖维修窗口；箱盖维修窗口四周边缘设置有维修窗口密封圈；维修窗口密封圈的顶部设置有维修窗口板；箱盖顶部左右两端分别与一个箱盖拉手相焊接。本实用新型能够保证箱体的外形方正规整，并且密封性能优良，结构强度好，功能集成度高，满足电动叉车存量市场和增量市场的需求。
一种新型锂离子动力电池

[实用新型]一种电池模组远程式激光焊接质量实时监测装置-CN202121501357.X有效
发明人：陈鹏;李虎;王琪;张军;张习玖 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池模组远程式激光焊接质量实时监测装置，包括传感器支架；传感器支架，为中空的圆锥台形状；传感器支架的四周侧壁，等间距地开孔安装有多个工业噪声传感器；传感器支架的四周侧壁，等间距地开孔安装有多个红外光电传感器；传感器支架的底部开口，朝向需要检测焊接质量的电池汇流排的焊接面；工业噪声传感器和红外光电传感器的信号接收端，均位于传感器支架的内侧，并且朝向电池汇流排的焊接面；数据采集器，用于接收工业噪声传感器发来的模拟的声音信号以及红外光电传感器发来的模拟的光信号。本实用新型设计科学，在动力电池的汇流排激光焊接过程中，能够实时监测焊接质量，显著提高检测效率。
一种电池模组远程激光焊接质量实时监测装置

[实用新型]一种新型框架式方型电池模组结构-CN202121322881.0有效
发明人：程卓;李汉林;尹骞 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型框架式方型电池模组结构，包括电池模组主体；电池模组主体，包括多个平躺放置且上下堆叠的方型电池单体；电池模组主体的上下两侧分别设置有一个第二端板；每个第二端板的外侧设置有一个第一端板；电池模组主体的前后两侧分别设置有绝缘上盖和加热铝板；电池模组主体的左右两侧分别设置有一个第二侧板；每个第二侧板的外侧设置有第一侧板；绝缘上盖的上下两端分别设置有一个上盖钣金支架；每个上盖钣金支架的左右两端分别开有一个减重槽；每个第一侧板的下部前后两端分别固定设置有一个焊接支架；焊接支架通过螺栓与外部电池箱固定连接。本实用新型可以有效解决因电芯过高而导致的电动汽车车内电池安装空间不足的问题。
一种新型框架方型电池模组结构

[发明专利]一种梯次锂电池剩余容量测试方法-CN202111473239.7在审
发明人：夏鹏;张习玖;柳飞飞 -专利权人： 红安力神动力电池系统有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01R31/3842 文献下载
摘要：本发明公开了一种梯次锂电池剩余容量测试方法，包括：第一步，对于待测试的多只梯次电池按规格型号分类；第二步，将预设规格型号对应的多只梯次电池作为样本电池，对每只样本电池分别进行预设的容量测试操作，测试获得每只样本电池的放电容量C1，再分别测量获得每只样本电池的交流内阻R1；第三步，绘制样本电池的交流内阻R1与放电容量C1的散点图；第四步，通过拟合获得样本电池的交流内阻与放电容量的拟合曲线及定量关系式；第五步，测量待测试放电容量的梯次电池的交流电阻，代入定量关系式，获得梯次电池具有的放电容量，即剩余容量。本发明能够快速、可靠地检测梯次电池的剩余容量，提高对梯次电池的电芯状态的甄别效率。
一种梯次锂电池剩余容量测试方法

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