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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]可调谐的低速时钟占空比偏斜修调电路及方法、计时电路-CN202310986956.2在审
发明人： 符美明 -专利权人：成都电科星拓科技有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H03K5/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调谐的低速时钟占空比偏斜修调电路及方法、计时电路，其中修调电路包括可变比例电流镜、比较器、反相器、驱动模块、PMOS开关管、第一NMOS开关管、第二NMOS开关管和电容器，可变比例电流镜的信号输入端接入控制信号，信号输出端连接PMOS开关管的栅极，PMOS开关管的源极接入工作电压，漏极连接第一NMOS开关管的源极、比较器的同相输入端和电容器的第一端；第一NMOS开关管的栅极接入时钟输入信号，比较器的反相输入端接入参考电压，反相器的信号输出端连接驱动模块的信号输入端，驱动模块的信号输出端输出经过修调占空比的时钟输出信号。本发明可调节偏斜修调比例和强度以得到预期占空比。
调谐低速时钟偏斜电路方法计时

[实用新型]单轴输出消隙减速机-CN202021168382.6有效
发明人： 符美明;陈明刚;谭建辉 -专利权人：重庆望江工业有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开的单轴输出消隙减速机，采用两路独立传动链，安装在同一箱体内，节省了外部空间。两路独立传动链仅在输入级安装扭簧，预置较小扭矩的扭簧通过两路独立的传动链逐级放大到第一输出轴输出齿轮和第二输出轴输出齿轮，分别和负载齿轮的左右侧啮合，达到消隙的目的，并足以驱动负载工作。齿轮均为圆柱齿轮，采用切向直接消隙方式，各传动轴无附加轴向载荷，轴承轴向阻力小，消隙过程中齿隙波动不会使齿轮产生轴向滑移，齿面不会产生额外的摩擦阻力，传动效率高。
输出减速

[实用新型]双轴输出消隙减速机-CN202021168412.3有效
发明人： 符美明 -专利权人：重庆望江工业有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开的双轴输出消隙减速机，采用两路独立传动链，安装在同一箱体内，节省了外部空间。两路独立传动链仅在输入级安装扭簧，预置较小扭矩的扭簧通过两路独立的传动链逐级放大到第一输出轴输出齿轮和第二输出轴输出齿轮，分别和负载齿轮的左右侧啮合，达到消隙的目的，并足以驱动负载工作。齿轮均为圆柱齿轮，采用切向直接消隙方式，各传动轴无附加轴向载荷，轴承轴向阻力小，消隙过程中齿隙波动不会使齿轮产生轴向滑移，齿面不会产生额外的摩擦阻力，传动效率高。
输出减速

[发明专利]双轴输出消隙减速机-CN202010575198.1在审
发明人： 符美明 -专利权人：重庆望江工业有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明公开的双轴输出消隙减速机，采用两路独立传动链，安装在同一箱体内，节省了外部空间。两路独立传动链仅在输入级安装扭簧，预置较小扭矩的扭簧通过两路独立的传动链逐级放大到第一输出轴输出齿轮和第二输出轴输出齿轮，分别和负载齿轮的左右侧啮合，达到消隙的目的，并足以驱动负载工作。齿轮均为圆柱齿轮，采用切向直接消隙方式，各传动轴无附加轴向载荷，轴承轴向阻力小，消隙过程中齿隙波动不会使齿轮产生轴向滑移，齿面不会产生额外的摩擦阻力，传动效率高。
输出减速

[发明专利]单轴输出消隙减速机-CN202010575162.3在审
发明人： 符美明;陈明刚;谭建辉 -专利权人：重庆望江工业有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明公开的单轴输出消隙减速机，采用两路独立传动链，安装在同一箱体内，节省了外部空间。两路独立传动链仅在输入级安装扭簧，预置较小扭矩的扭簧通过两路独立的传动链逐级放大到第一输出轴输出齿轮和第二输出轴输出齿轮，分别和负载齿轮的左右侧啮合，达到消隙的目的，并足以驱动负载工作。齿轮均为圆柱齿轮，采用切向直接消隙方式，各传动轴无附加轴向载荷，轴承轴向阻力小，消隙过程中齿隙波动不会使齿轮产生轴向滑移，齿面不会产生额外的摩擦阻力，传动效率高。
输出减速

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