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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]无线用户设备的远程管理-CN201910617310.0有效
发明人： K·豪基麻纪;C·勒费;M·K·莱蒂宁;H·帕加宁;T·莱诺宁 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2019-07-10 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H04W8/22 文献下载
摘要：本发明涉及无线用户设备的远程管理。当用户设备经由第一类型空中接口通过受保护的网络连接接收到与安全网络中的禁用有关的远程管理消息时，用户接口被设置为关闭并且不是第一类型的一个或多个空中接口也在用户设备中被禁用。
无线用户设备远程管理

[发明专利]用于在室内环境中进行物体定位的系统和方法-CN202080090685.7在审
发明人：法比安·盖耶;托马斯·马尔特尔;保罗·门德斯 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： H04W4/02 文献下载
摘要：一种用于在如交通工具、特别是飞行器的客舱等室内环境中进行物体定位的系统，该系统包括：无线通信基础设施，该无线通信基础设施被适配成促进室内环境内经由无线通信网络进行的无线通信并且包括被适配成提供对该室内环境内的无线通信网络的用户设备接入的至少一个无线接入点，其中，该无线接入点进一步被适配成获取在该无线通信网络上沿多条传播路径传输的无线信号的信号传播数据；以及计算元件，该计算元件被配置成分析该信号传播数据并且从该信号传播数据提取定位数据，该定位数据指定位于该室内环境内的物体的位置。
用于室内环境进行物体定位系统方法

[发明专利]用于交通工具的天线装置和具有天线装置的交通工具-CN202080072424.2在审
发明人：福尔克尔·齐格勒;沃尔夫冈·温克勒 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H01Q1/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于交通工具、更具体地用于飞行器的天线装置，所述天线装置包括天线组件和透镜，所述透镜包括第一透镜区域和第二透镜区域，所述第一透镜区域由具有第一介电常数的第一材料制成、覆盖所述天线组件，所述第二透镜区域由具有第二介电常数的第二材料制成、覆盖所述第一透镜区域，其中，第二介电常数小于第一介电常数，并且其中，第二透镜区域以曲线在纵向方向上且相对于高度方向延伸，所述高度方向相对于所述纵向方向横向取向。
用于交通工具天线装置具有

[发明专利]用于飞行器的燃料电池和燃料电池系统-CN202110918477.8在审
发明人：克里斯蒂安·齐默尔曼;斯特凡·弗里德尔;克里斯蒂安·梅茨纳 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H01M8/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于飞行器的燃料电池和燃料电池系统。为了改善混合动力电动飞行器或全电动飞行器的可用性，给出了一种具有经提高的效率和增大的、对体积特定或对重量特定的能量密度的燃料电池(10)。所述燃料电池(10)具有被设计为三重周期性平滑表面的自支撑的膜结构(12)，所述膜结构将被施加以燃料(40)的第一空腔(14)与被施加以氧化剂(42)的第二空腔(16)气密地分开，然而这两个空腔(14，16)以传导离子的方式相互连接。
用于飞行器燃料电池系统

[发明专利]用于燃料电池的互连板和用于飞行器的燃料电池系统-CN202110856128.8在审
发明人：克里斯蒂安·齐默尔曼;斯特凡·弗里德尔 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃料电池的互连板和用于飞行器的燃料电池系统。为了更好地获取借助燃料电池(66)产生的能量，提出了一种互连板(68)，该互连板可以借助于固持孔(80)被形状配合地紧固在燃料电池(66)的紧固凸起(82)上。此外，互连板(68)可以借助于玻璃焊料固定。为了提供更高的功率密度，提出了一种燃料电池(66)。该燃料电池(66)可以通过陶瓷3D打印制成并且由于其螺旋形状而具有提高的功率密度。
用于燃料电池互连飞行器系统

[发明专利]燃料电池和用于飞行器的燃料电池系统-CN202110838819.5在审
发明人：克里斯蒂安·齐默尔曼;弗兰克·赫尔姆勒;斯特凡·弗里德尔 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H01M8/04014 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池和用于飞行器的燃料电池系统。为了提供更高的功率密度，提出了一种燃料电池(66)。该燃料电池(66)可以通过陶瓷3D打印制成并且由于其螺旋形状而具有提高的功率密度。为了更好地获取借助燃料电池(66)产生的能量，提出了一种互连板(68)，该互连板可以借助于固持孔(80)被形状配合地紧固在燃料电池(66)的紧固凸起(82)上。此外，互连板(68)可以借助于玻璃焊料固定。
燃料电池用于飞行器系统

[发明专利]配置网络安全实体-CN201611114933.9有效
发明人： M·韦伊塞宁 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：为了有助于连接到第一网络实体的安全实体(诸如防火墙或IDPS)的业务配置，当接收到包括至少第二网络元件的网络配置信息的网络管理消息或关于通信的信息时，使用所接收的信息和第一网络元件的配置信息来定义用于安全实体的一组业务规则。
配置网络安全实体

[发明专利]处置被抢占通信-CN201480036149.3有效
发明人： M·韦桑恩;O-P·拉蒂宁;R·皮施纳 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： H04W4/16 文献下载
摘要：为了提供在确保抢占通信不被中断的同时具有被抢占通信的近实时重播的可能性，当检测到抢占通信正在抢占被抢占通信时，将该被抢占通信缓冲至缓冲区以用于重播，确定抢占通信的安全间隔。在抢占通信结束之后，响应于安全间隔到期，确定抢占通信结束。
处置抢占通信

[发明专利]群组通信-CN201810665094.2在审
发明人： J·普尔肯内 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： H04W4/08 文献下载
摘要：本申请涉及群组通信。公开了一种解决方案，其中群组通信的语音项被自动转换为文本项，所述文本项被输送到群组成员并与元数据一起被存储到数据库。
群组通信文本自动转换元数据群组数据库存储语音申请

[发明专利]记录通信-CN201510350867.4有效
发明人： V-M·卓金恩 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2010-04-08 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： H04W4/16 文献下载
摘要：公开了记录通信。本发明涉及通信记录方法、通信记录设备和通信重建系统。该通信记录方法包含以下步骤：确定终端的操作模式，并且基于所确定的操作模式记录所述终端的通信数据。根据本发明，与要始终执行记录的情况相比，记录的大小可被保持为较小。
记录通信

[发明专利]改进的公用控制信道操作-CN201110344385.X有效
发明人： P·拉桑恩;L·霍维宁 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2011-11-04 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： H04W28/02 文献下载
摘要：一种改进的公用控制信道操作。一种通信系统应用基于帧的无线电接口并且提供可用于移动节点或授权移动节点的保留的访问的公用控制信道。网络节点检查在网络节点和移动节点之间传送上行链路或下行链路信令消息所需要的公用控制信道时隙的量，并且，响应该量超过公用控制信道的时隙的数量，保留用于移动节点的时隙的扩展集合。扩展集合包含帧中的公用控制信道的一个或多个时隙和帧中的公用控制信道之后的连续的时隙。配置使得能够改进公用控制信道信令中的容量的使用。
改进公用控制信道操作

[发明专利]电信系统中的中间网络节点-CN201280022595.X有效
发明人： J·肯普潘恩;O-P·拉蒂宁;M·韦桑恩 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2012-05-08 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： H04L12/709 文献下载
摘要：通过配置中间网络节点以经由第一链路接收分组及经由第二链路接收分组的副本，丢弃后来接收的分组，复制首先接收的分组，并且经由第三链路传送首先接收的分组以及经由第四链路传送相应的副本，获得了最小化延迟的无缝且不间断的通信。
电信系统中的中间网络节点

[发明专利]具有改进的灾难恢复能力的方法和系统-CN201180040918.3有效
发明人： O-P·拉蒂宁;M·拉蒂;T·萨武宁 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2011-08-24 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H04W24/04 文献下载
摘要：提供基站（116）监视与主交换机（110）的交互操作的状态的恢复方案。当主交换机（110）变得不可用时，活动服务会丢失，但是基站向访问基站（116）的基站配置信息的辅助交换机（112）发送激活请求消息。辅助交换机（112）使用基站配置信息以激活基站（116），并且，基站单元中的用户终端（104、106和108）可开始登记到系统。可通过网络的优化使用实现通信的恢复能力。
具有改进灾难恢复能力方法系统

[发明专利]用于支持物理网络内的虚拟网络的方法、系统和设备-CN201280022594.5在审
发明人： J·肯普潘恩;O-P·拉蒂宁;M·韦桑恩 -专利权人： 空中客车防卫及太空有限公司
申请日： 2012-05-08 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： H04L12/703 文献下载
摘要：通过在物理环形网络内半静态地配置两个独立的虚拟链形网络，以便所述物理环形的网络节点属于两个虚拟链形网络，并且所述链形网络具有至少一个非共用端点，以及通过使用两个虚拟网络传送相同的业务，获得了无缝且不间断的通信。
用于支持物理网络虚拟方法系统设备

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