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- [发明专利]承载装置-CN201811079105.5有效
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郑志清
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稳正企业股份有限公司
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2018-09-17
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2022-02-18
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A47D1/02
- 本发明公开一种承载装置。承载装置包括座椅组件、前脚组件及后脚组件。前脚组件包含上支架、下支架、第一传动件及第二传动件，上支架可移动地设置于下支架，第一传动件设置于上支架，并与第二传动件配合设置。后脚组件可移动地设置于下支架，并包含第三传动件、后脚支架与连接件，第三传动件与第二传动件配合设置，连接件连接后脚支架与下支架；当上支架相对下支架移动时，第一传动件通过第二传动件带动第三传动件移动，以连动连接件使后脚支架接近或远离下支架。
- 承载装置
- [发明专利]推车及车轮连接结构-CN201710945878.6有效
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廖聪镛
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稳正企业股份有限公司
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2017-10-12
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2021-09-14
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B62B3/02
- 本发明公开了一种推车及车轮连接结构，推车包含车体结构与至少一个车轮连接结构。车体结构具有支撑轴、第一支架件与第二支架件，第一支架件与第二支架件位于支撑轴。至少一个车轮连接结构位于支撑轴的一端，至少一个车轮连接结构可包含驱动组件、旋动组件、连动组件及能量组件。驱动组件套设在载具的支撑轴，并连接第一支架件。旋动组件的一端对应设置在支撑轴的一端，旋动组件的另一端则枢设车轮件。连动组件套设在支撑轴，并位于驱动组件与旋动组件的一端之间，连动组件具有推动单元，推动单元一端枢接在旋动组件。能量组件位于支撑轴中，能量组件连接在连动组件。
- 推车车轮连接结构
- [发明专利]移动载具及其收折方法-CN201910392533.1有效
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郑志清
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稳正企业股份有限公司
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2019-05-13
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2021-09-10
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B62B7/00
- 本发明公开一种移动载具及其收折方法。移动载具包括底支架组件、第一支撑件以及转接组件。第一支撑件具有第一端部与第二端部，第一端部连接底支架组件，转接组件包含转接件、第一连接件、第二连接件及两个承接件，转接件设置于第一支撑件的第二端部，第一连接件和第二连接件设置于转接件，并分别通过转接件连接第一支撑件的第二端部，两个承接件对应设置于第一连接件和第二连接件的相对两端，并分别具有承接部；其中，第一连接件和第二连接件相对转接件改变位置的过程中，这些承接部都朝向同一方向。
- 移动及其方法
- [发明专利]手推车-CN201780017354.9有效
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廖聪镛
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稳正企业股份有限公司
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2017-03-29
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2021-05-11
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B62B3/02
- 本发明提供一种手推车(1)，尤指一种高尔夫手推车，包含：下车架(2)，具有第一横向车架构件(3)和纵向车架构件(5)，第一后轮(6)和第二后轮(7)枢转连接该第一横向构件的两端，第一前轮(8)设于该下车架(2)，承载车架(10)设于该下车架(2)，折叠机构(12)用以使该承载车架(10)从载运位置到折叠位置，及收合机构(16)用以收合该第一后轮(6)、第二后轮(7)和该第一前轮(8)从行驶位置到停伫位置。且第一滑块(19)用以沿着该纵向车架构件(5)滑动，且该第一滑块(19)连接至该后轮。该收合机构(16)进一步包含纵向连接臂(28)，该纵向连接臂连接该第一滑块(19)到该前轮支架(24)。
- 手推车
- [实用新型]载具装置-CN201720753661.0有效
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廖聪镛
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稳正企业股份有限公司
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2017-06-27
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2018-05-08
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B62B7/06
- 本实用新型的题目是载具装置。一种载具装置包括一前轮支架、一后轮支架、一前轮、多个后轮、一上支架、一推把支架以及两个上挡件。后轮支架设置于前轮支架。前轮设置于前轮支架的一第一端。所述多个后轮设置于后轮支架的两端。上支架设置于前轮支架的一第二端。所述两个上挡件设置于推把支架连接装置、上支架或推把支架。其中，载具装置具有一收纳状态，收纳状态具有一收纳位置，于收纳位置时，前轮所构成的平面与所述多个后轮的其中之一所构成的平面实质上垂直，且所述两个上挡件分别位于前轮所构成的平面的两侧。本实用新型具有易于折叠与收纳的优点。
- 装置
- [实用新型]推车-CN201720573453.2有效
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郑志清
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稳正企业股份有限公司
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2017-05-22
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2018-03-13
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B62B7/06
- 本实用新型是在提供一种推车，该推车包含一上车架；一下车架；一后轮车架；及至少一折叠关节机构；该折叠关节机构设于该上、下车架与该后轮车架之间，包含一下车架关节，连接该下车架的一端，具有一第一排齿；一上车架关节，连接该上车架的一端，具有一第二排齿；一后轮车架关节，连接该后轮车架的一端；及一连动齿轮单元，设于该上、下车架关节之间，具有一第一花齿及一第二花齿，该第一花齿与该第二花齿为同轴转动，且分别与该第一及第二排齿啮接，该第一花齿具有齿数N1，该第二花齿具有齿数N2，N1与N2皆大于等于6。
- 推车
- [实用新型]婴儿车结构-CN201621357170.6有效
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廖聪镛
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稳正企业股份有限公司
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2016-12-12
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2017-07-28
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B62B7/08
- 本实用新型公开一种婴儿车结构，具有展开状态及收合状态可相互切换，其包含下车架、滑块、拉杆组、后轮连杆、后轮架、上车架组、连杆组、连接杆组、第一座身连杆组、第二座身连杆组及前轮架。下车架一端设有连结部，且下车架上设有滑块。拉杆组一端与滑块枢接，后轮架一端与连结部连接且另一端设有后轮，后轮架两端之间与拉杆组另一端连接。上车架组一端枢接于连结部，而连杆组一端枢接于上车架组，另一端则与滑块枢接。连接杆组两端分别连结于上车架组另一端及第一座身连杆组一端，第一座身连杆组另一端枢接于座身关节组。第二座身连杆组一端枢接于座身关节组，而前轮架设于下车架另一端，且第二座身连杆组另一端枢接于前轮架，前轮架设有前轮。
- 婴儿结构
- [发明专利]婴儿车结构-CN201610090281.3在审
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廖聪镛
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稳正企业股份有限公司
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2016-02-18
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2017-07-04
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B62B7/06
- 本发明公开一种婴儿车结构，具有展开状态及收合状态，其包含下车架组、连结部、前轮架、滑块、后轮组、上车架、第一连杆组、手把管、支撑杆组、两个座身支架及两个第二连杆。下车架组的一端连接连结部，而另一端连接前轮架，滑块设于下车架组上并可沿下车架组往复滑动。后轮组则分别连接连结部两侧及滑块两侧。上车架的一端枢接于连结部，第一连杆组的一端枢接于滑块，且第一连杆组两端之间与上车架两端之间枢接。手把管的一端枢接于上车架的另一端，支撑杆组的一端枢接于第一连杆组的另一端，而另一端枢接于手把管上。两个座身支架的一端枢接于连结部两侧，而两个第二连杆的一端分别枢接于滑块两侧，而另一端分别枢接于两个座身支架。
- 婴儿结构
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