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[实用新型]一种可锻铸铁件覆膜砂壳型浇铸装置-CN202221630345.1有效
发明人：姚万强;吴振周;田欣桐;张佳强;何宝君;常健 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可锻铸铁件覆膜砂壳型浇铸装置，包括浇口杯和砂壳组件，所述浇口杯的下端与砂壳组件的上端连接，所述砂壳组件包括有上覆膜砂砂壳和若干个下覆膜砂砂壳，所述上覆膜砂砂壳与下覆膜砂砂壳之间和下覆膜砂砂壳之间设置有模具腔，所述砂壳组件上设置有用于连通浇口杯和模具腔的浇铸组件；本实用新型结构简单，设计合理，取消了暗冒口，由直浇道或者横浇道充当补缩功能，降低了每层砂壳厚度，产品在内浇口位置无缩孔，无砂眼，表面质量好，同时降低了砂型的高度，减少了射芯机对砂壳的加热固化时间，提高了工作效率，并且通过降低了每层砂壳厚度和砂型的高度，减少了型砂的使用量，降低了成本。
一种可锻铸铁件覆膜砂壳型浇铸装置

[发明专利]用于铁路临时转向的道岔设备-CN202210701463.5有效
发明人：刘芳;常健 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路道岔技术领域，提出了用于铁路临时转向的道岔设备，包括辅助导轨，两端具有第一过渡斜面，辅助导轨用于设置在铁轨上端面，一端的第一过渡斜面用于与铁轨上端面过渡连接；第一转向导轨，设置在辅助导轨一侧，另一端的第一过渡斜面与第一转向导轨的上端面过渡连接；定位紧固件，设置在第一转向导轨上，或用于设置在铁轨上，定位紧固件具有夹紧部，夹紧部用于夹紧辅助导轨。通过上述技术方案，解决了相关技术中在单行铁路无法通行以及轨道车辆需要临时停靠的问题。
用于铁路临时转向道岔设备

[实用新型]一种可锻铸铁件浇铸覆膜砂壳型-CN202220815518.0有效
发明人：姚万强;吴振周;何宝君;常健 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种可锻铸铁件浇铸覆膜砂壳型，包括覆膜砂壳型，该覆膜砂壳型上设有浇口杯，与浇口杯连通的是一个直浇道，沿直浇道设有上下层内浇道，通过内浇道与铸件腔连通；铸件较小时，直浇道的直径为正常尺寸，并设置较厚的横浇道，内浇道在接近铸件的位置最薄，横浇道的方向越来越厚，并适当缩短内浇道的长度；铸件较大时，直浇道的直径较大；所述内浇道具有一定长度的薄壁段铸铁。因此，本新型取消了传统的暗冒口，由直浇道或者横浇道代替暗冒口进行补缩，从而减少了覆膜砂的用量，降低了成本，同时也降低了每一层砂型的厚度，减少了射芯机制壳的加热固化时间，提高了工作效率。
一种可锻铸铁浇铸覆膜砂壳型

[实用新型]-CN202220552457.3有效
发明人： -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]一种双向脱轨器-CN202220552430.4有效
发明人：姚万强;梅奇;何宝君;常健;田欣桐 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向脱轨器，包括双向脱轨器底座，在双向脱轨器底座上安装一个可翻转的双向脱轨器上盖，通过双向脱轨器上盖与钢轨之间的扣压或脱开用于列车脱轨或正常行驶，位于双向脱轨器底座一侧装有锁闭转动轴及其上设置的标识杆、标识牌，使双向脱轨器上盖扣压或脱开钢轨时，通过独立的锁闭销卡住双向脱轨器上盖后，与锁闭转动轴之间锁止，控制锁闭转动轴转动作用标识杆及标识牌的立起或是倒下，使列车脱轨或正常通过。具有使用拆装方便，可随时更换安装地点，不需改动钢轨和枕木，工作状态和非工作状态可切换，不影响列车正常行驶。解决了传统方式使用成本较高，结构复杂，而且不容易更换地点，便携式的脱轨器存在失效的风险的问题。
一种双向脱轨

[实用新型]60kg/m钢轨7号单开挡肩道岔-CN202121054924.1有效
发明人：何宝君;常健;孔悦;夏川;张正业;姚万强 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： E01B7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种60kg/m钢轨7号挡肩道岔，包括混凝土挡肩岔枕，该混凝土挡肩岔枕上依次设置橡胶垫板、铁垫板，通过Ⅲ型岔枕螺栓组件固定连接，在所述铁垫板安装有一组转辙器和一组辙叉及护轨；所述一组转辙器包含两根基本轨，两根尖轨，两根导轨，一根迎轮护轨，拉杆和连杆、第一连杆；所述一组辙叉及护轨包含一个固定型高锰钢辙叉，两根护轨，两根导轨，两根护导轨，一根附加护轨。因此，通过混凝土挡肩岔枕上的橡胶垫板、铁垫板及Ⅲ型岔枕螺栓组件具有减小对岔枕螺栓的剪切力，降低了列车行驶中的安全隐患。
60 kg 钢轨号单开挡肩道岔

[实用新型]UIC60钢轨15号可动心轨单开道岔-CN202121267621.8有效
发明人：何宝君;常健;刘爽;陈征;梅奇;姚万强 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种UIC60钢轨15号可动心轨单开道岔，包括预埋铁座混凝土岔枕及安装其上的一组转辙器、一组可动心轨辙叉、导轨；其中所述一组转辙器包括二根基本轨、二根尖轨；所述可动心轨辙叉包括两根翼轨，一根长心轨，一根短心轨，所述一根长心轨、一根短心轨安装在滚轮支架组件上。因此，通过改进了直基本轨工作边与曲线尖轨的结合方式，可增加曲线尖轨使用寿命，消除辙叉有害空间，减小曲线尖轨和可动心轨的扳动力。另外，通过曲线尖轨与可动心轨模锻后均预焊接一段钢轨，确保现场替换旧道岔或者二次焊接时导轨足足够长度。
uic60 钢轨 15 动心开道

[实用新型]50kg/m钢轨10号单开道岔-CN202121201284.2有效
发明人：何宝君;常健;谢芳;王楚晴;刘爽;牛亚男 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种50kg/m钢轨10号单开道岔，包括混凝土III岔枕及其上设置的一组转辙器和一组辙叉及护轨；其中在所述混凝土III岔枕及一组转辙器和一组辙叉及护轨之间安装有轨撑滑床垫板组件，通过Ⅲ型岔枕螺栓组件与混凝土III岔枕固定连接。因此，利用50kg/m钢轨10号单开道岔的半切断面较宽，尖轨直线段较长，尖轨冲击角较小的特性，有利于提高尖轨的耐磨性能，并且50kg/m钢轨10号单开道岔设置轨底1:20的倾斜坡度，可减轻轨头及踏面不均匀磨耗，减少钢轨打磨量及镟轮成本，延长钢轨及车轮使用寿命，满足了窄轨非标准轨距道岔的应用。
50 kg 钢轨 10 开道

[实用新型]一种数控打钢印设备-CN202120742151.X有效
发明人：焦会军;贾文辉;刘浩;王成民 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B41K3/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种数控打钢印设备，包括金属压力机床，其中在所述金属压力机床的压力头上安装一个钢印字头旋转定位装置，该钢印字头旋转定位装置对应的金属压力机床底座上安装有垫板移动装置，以及控制打印、垫板移动及金属压力机床的NC数控系统。因此，通过调字伺服电机驱动，可保证钢印字头、垫板定位准确，NC数控系统精确控制着金属压力机床、钢印字头旋转定位装置、垫板移动装置的动作顺序和位移量，实现对垫板的自动打钢印。解决了传统打钢印独立更换方式效率低的问题。适用于标记不同而又数量较多的垫板而言，可大大减轻劳动强度，提高生产效率。
一种数控钢印设备

[发明专利]小曲线半径线路内护轨支撑座组件-CN202110634931.7在审
发明人：何宝君;何宝魁;常健;姚万强 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种小曲线半径线路内护轨支撑座组件，包括混凝土枕及安装其上的正线钢轨、UIC33槽型护轨；其中混凝土枕一侧沿着宽度方向设有两个平行的安装通孔；混凝土枕的安装通孔上装有内护轨支撑座组件，通过内护轨支撑座组件与UIC33槽型护轨固定连接。因此，有效解决了内股正线钢轨一侧没有扣压及护轨及不能调整的问题，同时增加列车行驶的安全系数。
曲线半径线路内护轨支撑组件

[实用新型]一种60kg/m钢轨6号交分道岔-CN202021409121.9有效
发明人：何宝君;常健;夏川;张正业;刘爽;谢芳;姚万强 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一系列60kg/m钢轨6号交分道岔，包括安装在枕轨上的两组双转辙器、两组辙叉及护轨、两组钝角辙叉；其中双转辙器包括四根基本轨、四根根尖轨和两根导轨，四根基本轨分别为两根直基本轨和两根曲基本轨，四根尖轨分别为两根直线尖轨和两根曲线尖轨，二根尖轨通过一根拉杆与一个扳道器连接以实现联动控制开合；所述两组辙叉及护轨包括两颗锐角辙叉、四根护轨、四根导轨；所述两组钝角辙叉包括两颗固定型高锰钢整铸钝角辙叉。解决了钢铁企业现场距离短，线路多普通单开道岔不能满足运输需求。道岔采用固定型辙叉，因其造价低、易更换、维修工作量小的优点，比较适应各大钢厂养护维修的使用。
一种 60 kg 钢轨号交分道岔

[实用新型]一种AS60kg/m脱轨道岔-CN202020533506.X有效
发明人：何宝军;常健;谢芳 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种AS60kg/m钢轨脱轨道岔，包括一根第一直导轨，一根曲基本轨和连接在第二直导轨上的一根直尖轨并列设置构成的彼此能开、闭的脱轨道岔，在曲基本轨与直尖轨跟端安装间隔铁，通过一根曲基本轨和连接在第二直导轨上的一根直尖轨构成的脱轨道岔与第一直导轨构成的正线导轨；位于所述直尖轨连接的第二直导轨方向内侧设有起坡器，在与曲基本轨端部对应的第二直导轨外侧倾斜安装一根脱轨。因此，通过曲基本轨与直尖轨扳开时，使机车两侧车轮分别驶入曲基本轨与起坡器，从而使侧线驶来未经授权机车脱离正线轨道，保护正线载客车辆的安全。本实用新型适用于任何岔线的适当地点。
一种 as60kg 脱轨道岔

[实用新型]新西兰钢轨、轨距7.5号复式交分道岔-CN202020348714.2有效
发明人：刘芳;何宝魁;常健 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E01B7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了新西兰钢轨、轨距7.5号复式交分道岔，包括混凝土岔枕，其上设有两股曲基本轨、直基本轨相交成菱形交叉的两组钝角辙叉和两组锐角辙叉，钝角辙叉和锐角辙叉之间设有四组直线尖轨、曲线尖轨构成的两组双转辙器。因此，本新型具有长度短、结构紧凑、开通方向多的特点。与单开道岔相比，可显著缩短站场长度，节省站场建设投资，满足了在狭小地段直曲双向通车的需求。
新西兰钢轨轨距 7.5 复式道岔

[实用新型]道岔镶嵌式尖轨尖-CN202020485367.8有效
发明人：何宝君;常健;夏川 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： E01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了道岔镶嵌式尖轨尖，包括一根尖轨尖、一根AT钢轨，在所述AT钢轨一侧镶嵌有尖轨尖，使镶嵌后的尖轨尖工作面与AT钢轨工作面为同一平行的工作面，通过螺栓固定连接成一体，所述AT钢轨与道岔曲基本轨连接。因此，通过采用局部镶嵌式构成的尖轨尖，有效避免了尖轨掉块、侧磨损严重的问题。同时也增加了尖轨的使用寿命，减少了养护成本，提高了行车的稳定性及安全性，避免行车事故的发生。另外，当尖轨尖部分磨损或是损坏后可进行快速更换，大大提高了维修效率。
道岔镶嵌式尖轨尖

[实用新型]一种铁座铣削夹具-CN202020385454.6有效
发明人：焦会军 -专利权人： 秦皇岛市山海关工务器材有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁座铣削夹具，包括槽型夹具座，该槽型夹具座上面设有呈T型分隔板，该T型分隔板具有一个支撑端面和限位端面彼此相垂直，在限位端面两端的槽型夹具座上对称安装可转动并一端带有挤压头的杠杆，杠杆另一端与安装在支撑端面两侧的两个气缸铰连接，两个气缸运动方向相反，位于限位端面中部设有分隔挡块构成两个放置铁座的工位，在所述分隔挡块与槽型夹具座两侧立板上设有上限位盖板；所述槽型夹具座固定安装在床身的滑台上，铁座的铣削面对应于铣削动力头。因此，铣削夹具采用上下侧面定位基准面及一个气缸夹紧面构成的四面定位工件，具有操作方便、快捷，大大节省辅助时间，提高加工效率。
一种铣削夹具

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