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[发明专利]一种摩擦-软钢复合型阻尼器-CN201610638998.7有效
发明人：梅真;郭子雄;黄群贤;刘阳;曾宪敢;陈昆明;陈亚鹏 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明涉及一种摩擦‑软钢复合型阻尼器，包括剪切耗能钢板、角钢、摩擦片，剪切耗能钢板一端的两侧均安装有角钢，角钢竖直方向的一边与剪切耗能钢板之间安装有摩擦片，剪切耗能钢板、角钢与摩擦片通过连接调节机构进行连接与预紧力调节，进而改变摩擦片与剪切耗能钢板之间的滑动摩擦力。本发明能够自适应地震作用的不确定性、可以实现分阶段工作，主要用于土木工程结构耗能减震领域，可减小工程结构在地震作用下的动力反应和损伤累积。当安装于建筑结构层间或桥梁结构箱梁与桥墩之间时，在不同强度地震作用下，本发明将自动选择并执行合适的工作方式，以控制结构地震反应，保护结构安全。
一种摩擦软钢复合型阻尼

[发明专利]一种水泥混凝土路面裂缝破损凿槽式修补法-CN201710281696.3在审
发明人：林宜光;郑建才;陈昆明;陈义龙;徐根连;庄黎明;梁桂仁 -专利权人： 福建省第一公路工程公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种水泥混凝土路面裂缝破损凿槽式修补法，其特征在于，包括如下步骤:交通布控→放样划线→切割凿槽→安装锚固钢钉和铁丝网→槽内清洁→浇筑混凝土路面→混凝土路面养护→撤除布控开放交通，该凿槽式修补法是采用在裂缝破损位置开凿一道宽20cm深约板厚一半的凹槽，槽内设锚固钢钉和铁丝网，用与原路面相同强度等级的微膨胀混凝土浇筑至路面齐平，凿槽式修补法不需要将整板路面破除，节约了较大的成本；施工时道路封闭范围小，能确保道路畅通。采用微膨胀砼，可以使修补时浇筑的砼路面与旧砼路面接缝小，同时增强修补砼的抗裂性。
修补凿槽裂缝水泥混凝土路面铁丝网微膨胀布控钢钉锚固破损混凝土浇筑混凝土路面浇筑混凝土道路畅通道路封闭路面接缝破损位置抗裂性原路面砼路面板厚撤除放样旧砼齐平整板划线开凿浇筑切割交通养护清洁节约施工开放

[发明专利]一种自行式液压箱涵台车-CN201610151962.6有效
发明人：杨贤;陶涛;陈凯;郭光谋;陈昆明;赖有泉;陈亚鹏 -专利权人：福建省海湾桥隧机械有限公司;福建省第一公路工程公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明提供一种自行式液压箱涵台车，适用在复杂断面的箱涵、暗埋隧道及隧道明洞衬砌施工，所述自行式液压箱涵台车包括门架系统、模板系统、液压驱动支撑系统、操作平台系统，它与外模连接加固系统组成完整的模架施工设备；所述门架系统内构件刚性连接通过轨道支撑在预先浇筑的底板上；所述模板系统通过铰接覆盖在门架系统上；所述液压驱动支撑系统、操作平台系统固接在门架系统上，用于该台车的升降及运行；所述侧模连接加固系统通过拉条及支撑件固定在模板系统和地锚上。本发明自行式液压箱涵隧道台车结构独特，安装、移动、拆卸方便，适应性广，适用于箱涵、综合管沟、暗埋隧道及隧道明洞衬砌中机械化施工。
一种新型自行液压隧道台车

[实用新型]一种可调节长度的支撑装置-CN201620674635.4有效
发明人：杨颖;赖有泉;罗新毅;曾宪敢;陈义龙;朱洪明 -专利权人： 福建省第一公路工程公司
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节长度的支撑装置，其结构包括法兰盘、顶耳、外撑管、隔板、槽口、内撑管、加强板、底耳、底板、卡板、螺栓孔、调节板、矩形调节板、楔形调节板、卡条、支撑钢管、横梁、正梯形调节板、倒梯形调节板，内撑管可插入外撑管，调节板可插入槽口内，本实用新型可随意调整任意长度，满足施工现场需要，操作简便，快速，安全，矩形调节板及楔形调节板上端焊接有卡条，卡条能防止调节板掉落，并在拆除时当提耳的作用，矩形调节板为矩形结构，宽度可按实际情况进行设置。
一种调节长度支撑装置

[发明专利]一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及箱形钢桥墩-CN201510464646.X有效
发明人：李海锋;曾宪敢;徐根连;赖有泉;庄黎明;韩枫 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的方法及箱形钢桥墩，箱形钢桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩，所述下部桥墩包括由四片高强度钢板围成方形筒状结构的外壁，所述外壁内部在垂直连接的两片高强度钢板之间(即下部桥墩的四角处)设置防屈曲耗能结构，所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成，中间层是弧形低屈服点钢板，内外层是弧形钢壳板，弧形钢壳板与弧形低屈服点钢板三者通过螺栓连接，所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与二高强度钢板连接。弧形钢壳板可防止弧形低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲，保证弧形低屈服点钢板剪压屈服耗能，从而提高箱形钢桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
一种根部设置屈曲耗能结构方法箱形钢桥墩

[实用新型]屈曲约束剪切型阻尼器-CN201620619715.X有效
发明人：梅真;郭子雄;侯炜;高毅超;陈建华;曾宪敢;庄黎明 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：屈曲约束剪切型阻尼器，包括核心耗能板、刚性连接板、屈曲约束板、加劲板和联结板；该核心耗能板上下两端分别垂直连接刚性连接板；该核心耗能板的前后两侧分别设置与之平行的屈曲约束板，该屈曲约束板底部与刚性连接板固定连接，屈曲约束板与核心耗能板之间设有缝隙；在屈曲约束板和下端的刚性连接板之间连接有若干间隔设置的加劲板，该两屈曲约束板的左侧之间和右侧之间均连接若干间隔设置的联结板。本实用新型利用屈曲约束板给核心耗能板提供平面外约束，使得核心耗能板只能发生非常小的平面外变形，以防止出现平面外屈曲，从而保证阻尼器具有稳定的滞回性能和良好的耗能能力。
屈曲约束剪切阻尼

[发明专利]一种表层嵌筋加固的预应力张拉方法及装置-CN201410452579.5有效
发明人：郭子雄;叶勇;黄群贤;徐根连;林载庚;陈义龙 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2014-09-05 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种表层嵌筋加固的预应力张拉方法及装置，所述装置包括分别连接在加固筋的两端的两个套筒钢板锚具、设置在两个套筒钢板锚具之间的固定张拉台座和移动张拉台座、连接在固定张拉台座和移动张拉台座之间的扩张装置，该固定张拉台座与加固主体固定连接，该移动张拉台座安装在加固主体上并可沿加固筋的长度方向往复移动，该移动张拉台座设有用于与套筒钢板锚具相抵接的推板，该推板与套筒钢板锚具水平对齐。将其中一个套筒钢板锚具与加固主体固定连接在一起，扩张装置推动移动张拉台座，移动张拉台座向外推动另一个套筒钢板锚具从而对加固筋进行张拉，构造简单，并且施工操作无需大型设备，易于实现。
一种表层加固预应力方法装置

[发明专利]屈曲约束剪切型阻尼器-CN201610452266.9在审
发明人：梅真;郭子雄;侯炜;高毅超;陈建华;曾宪敢;庄黎明 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：屈曲约束剪切型阻尼器，包括核心耗能板、刚性连接板、屈曲约束板、加劲板和联结板；该核心耗能板上下两端分别垂直连接刚性连接板；该核心耗能板的前后两侧分别设置与之平行的屈曲约束板，该屈曲约束板底部与刚性连接板固定连接，屈曲约束板与核心耗能板之间设有缝隙；在屈曲约束板和下端的刚性连接板之间连接有若干间隔设置的加劲板，该两屈曲约束板的左侧之间和右侧之间均连接若干间隔设置的联结板。本发明利用屈曲约束板给核心耗能板提供平面外约束，使得核心耗能板只能发生非常小的平面外变形，以防止出现平面外屈曲，从而保证阻尼器具有稳定的滞回性能和良好的耗能能力。
屈曲约束剪切阻尼

[实用新型]一种三角桁架自行式钢栈桥-CN201620204902.1有效
发明人：杨贤;陶涛;陈凯;郭光谋;陈昆明;赖有泉;陈亚鹏 -专利权人：福建省海湾桥隧机械有限公司;福建省第一公路工程公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： E01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三角桁架自行式钢栈桥，栈桥支座的数量为两个，且两个栈桥支座的顶部连接主导梁，在连接处的相同位置主导梁的下部设有两个桥台横梁和八组栈桥横梁，且两个桥台横梁与主导梁下部固接，八组栈桥横梁与主导梁下部通过U型夹扣连接；两个栈桥支座和两个桥台横梁分别位于栈桥底部的左右两侧，且桥台横梁的设有桥台销耳，桥台横梁和引桥通过桥台销耳连接；栈桥的驱动机构总成设置在栈桥前后的端头下部，且驱动机构总成设有钢垫板，顶部通过转盘与举升滑块连接，举升滑块在滑块导槽的限位下做上下滑动，本实用新型能自行前后左右移动，跨越能力强，承载能力强，通行快速，操作简单，转场方便，节省了大量的人力、物力等优点。
一种三角桁架自行栈桥

[实用新型]一种新型自行式液压箱涵、隧道台车-CN201620204906.X有效
发明人：杨贤;陶涛;陈凯;郭光谋;陈昆明;赖有泉;陈亚鹏 -专利权人：福建省海湾桥隧机械有限公司;福建省第一公路工程公司
申请日： 2016-03-17 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型自行式液压箱涵、隧道台车，适用在复杂断面的箱涵、暗埋隧道及隧道明洞衬砌施工，所述新型自行式液压箱涵、隧道台车包括门架系统、模板系统、液压驱动支撑系统、操作平台系统，它与外模连接加固系统组成完整的模架施工设备；所述门架系统内构件刚性连接通过轨道支撑在预先浇筑的底板上；所述模板系统通过铰接覆盖在门架系统上；所述液压驱动支撑系统、操作平台系统固接在门架系统上，用于该台车的升降及运行；所述侧模连接加固系统通过拉条及支撑件固定在模板系统和地锚上。本实用新型自行式液压箱涵隧道台车结构独特，安装、移动、拆卸方便，适应性广，适用于箱涵、综合管沟、暗埋隧道及隧道明洞衬砌中机械化施工。
一种新型自行液压隧道台车

[实用新型]一种震损可原位快速修复的箱形钢桥墩-CN201520761741.1有效
发明人：刘阳;吕英婷;黄群贤;曾宪敢;樊敏;徐根连;林载庚 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种震损可原位快速修复的箱形钢桥墩，包括设置在地基下部的承台和设置在所述承台上方的箱形钢桥墩本体，所述箱形钢桥墩本体内设置有连接钢柱，所述连接钢柱固定安装在所述承台上，所述连接钢柱的外侧面上设置有多个软钢阻尼器，所述软钢阻尼器具有多块可弹性变形的软钢板。通过在箱形钢桥墩本体内设置软钢阻尼器，软钢板作为软钢阻尼器的耗能板，由于塑性相对较好，可产生剪切屈服，吸收大部分的地震能量，很好地保护箱型钢桥墩不发生破坏，抗震性能较好。同时，由于软钢板是可拆卸的，在强地震后，可将被损坏的软钢板取下替换为完好的软钢板，实现震后快速修复。
一种震损可原位快速修复箱形钢桥墩

[发明专利]一种震损可原位快速修复的箱形钢桥墩-CN201510631116.X在审
发明人：刘阳;吕英婷;黄群贤;曾宪敢;樊敏;徐根连;林载庚 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明提供一种震损可原位快速修复的箱形钢桥墩，包括设置在地基下部的承台和设置在所述承台上方的箱形钢桥墩本体，所述箱形钢桥墩本体内设置有连接钢柱，所述连接钢柱固定安装在所述承台上，所述连接钢柱的外侧面上设置有多个软钢阻尼器，所述软钢阻尼器具有多块可弹性变形的软钢板。通过在箱形钢桥墩本体内设置软钢阻尼器，软钢板作为软钢阻尼器的耗能板，由于塑性相对较好，可产生剪切屈服，吸收大部分的地震能量，很好地保护箱型钢桥墩不发生破坏，抗震性能较好。同时，由于软钢板是可拆卸的，在强地震后，可将被损坏的软钢板取下替换为完好的软钢板，实现震后快速修复。
一种震损可原位快速修复箱形钢桥墩

[实用新型]一种根部设置防屈曲耗能结构的箱形钢桥墩-CN201520571171.X有效
发明人：李海锋;曾宪敢;徐根连;赖有泉;庄黎明;韩枫 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种根部设置防屈曲耗能结构的箱形钢桥墩，箱形钢桥墩包括上部桥墩、基座及连接上部桥墩与基座的下部桥墩，所述下部桥墩包括由四片高强度钢板围成方形筒状结构的外壁，所述外壁内部在垂直连接的两片高强度钢板之间(即下部桥墩的四角处)设置防屈曲耗能结构，所述防屈曲耗能结构由三层钢板组成，中间层是弧形低屈服点钢板，内外层是弧形钢壳板，弧形钢壳板与弧形低屈服点钢板三者通过螺栓连接，所述防屈曲耗能结构的两侧分别利用高强螺栓与高强度钢板连接。弧形钢壳板可防止弧形低屈服点钢板发生平面外弯曲屈曲，保证弧形低屈服点钢板剪压屈服耗能，从而提高箱形钢桥墩的延性、耗能能力、抗震性能。
一种根部设置屈曲耗能结构箱形钢桥墩

[发明专利]一种钢筋混凝土梁与楼板的加固装置的施工方法-CN201510232321.9有效
发明人：黄群贤;郭子雄;陈建华;陈昆明;洪毅 -专利权人：华侨大学;福建省第一公路工程公司
申请日： 2013-05-27 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明提出一种钢筋混凝土梁与楼板的加固装置的施工方法，其加固装置包括由下向上紧箍钢筋混凝土梁的U形的钢箍部，和两个穿过楼板分别与钢箍部的两端固定连接在一起的螺栓部，此螺栓部的螺母拧紧于螺栓部处于楼板上方的部分。采用上述技术方案后，本发明的钢筋混凝土梁与楼板的加固装置，由于其通过钢箍部和螺栓部的配合连接将钢筋混凝土梁与楼板预紧锁固在一起，与现有技术相比，其可有效避免传统加固装置的应力滞后效应产生，保持锚固的有效性，可有效保证加固效果，提高钢筋混凝土梁的抗剪强度，结构简单易于实现，且外观紧凑美观，综合实用性强；本发明的施工方法，步骤简洁清晰，可有效提高实施所述加固装置的效率。
一种钢筋混凝土楼板加固装置施工方法

[实用新型]一种适于复杂地段工作振动压实机-CN201520003103.3有效
发明人：赖有泉;林昭玮;赖有华;徐根连;庄黎明 -专利权人： 福建省第一公路工程公司
申请日： 2015-01-05 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： E02D3/046 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适于复杂地段工作振动压实机，包括振动压实机本体、设置于振动压实机本体前端的振动压实机前臂、所述的振动压实机前臂通过斗杆连接挖压斗，所述的振动压实机前臂和斗杆中间还设置有可调频振动锤，所述的可调频振动锤连接于斗杆，所述的斗杆周围还设有若干个加强板，所述的挖压斗的底板的底面与斗杆（3）垂直设置，利用可调频振动锤的振动冲击能量，振密土石方，可以应用于各种复杂地形均可压实平地、狭小地段、基坑以及斜坡等，压实后，地面不平整，可用振动压实斗完成挖土、填土、平整等工作。
一种适于复杂地段工作振动压实机

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