专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种海流发电漂浮装置-CN201310534549.4有效
  • 林勇刚;谢卓君;刘宏伟;李伟;石茂顺 - 浙江大学
  • 2013-10-31 - 2014-02-05 - F03B13/14
  • 本发明涉及一种海流发电漂浮装置,所述海流发电漂浮装置包括调向柱、平台和至少三套定位装置,所述海流发电装置安装固定在所述调向柱的底端,所述调向柱能够沿圆周方向做圆周旋转运动。所述定位装置包括定位柱、夹紧装置和抽水装置,所述定位柱的内部为中空的贮水腔,所述定位柱的顶部设有注水孔,所述注水孔通过管道与安装在所述平台上的所述抽水装置相连接。所述定位柱依次贯穿所述夹紧装置和平台,所述定位柱能够沿轴向方向做直线运动。该海流发电漂浮装置通过调节定位柱沿轴向方向的位移来调节海流发电装置的水平工作状态,定位柱通过锚链与锚墩相链接,可以使海流发电装置具有稳定的工作环境。同时通过调整调向柱使海流发电装置的叶轮的迎流面与海水流向相垂直,提高海流能能源利用率。
  • 一种海流发电漂浮装置
  • [发明专利]一种潮流能发电装置及其控制方法-CN201310469887.4有效
  • 徐全坤;刘宏伟;李伟;林勇刚;石茂顺 - 浙江大学
  • 2013-10-10 - 2014-01-15 - F03B13/26
  • 本发明涉及一种潮流能发电装置,包括机舱、发电机、塔架、流速流向传感器、控制器、第一刹车、第二刹车、第一叶轮和第二叶轮,所述机舱固定在所述塔架上,所述第一叶轮和所述第二叶轮分别位于所述机舱的两端。所述第一叶轮的转轴伸入所述机舱,且与所述发电机的内转子相联接。所述第二叶轮的转轴伸入所述机舱,且与所述发电机的外转子相联接。所述第一刹车位于所述内转子的输入转轴处,所述第二刹车位于所述外转子的输入转轴处。所述控制器分别与所述流速流向传感器、所述第一刹车和所述第二刹车进行电气连接。所述潮流能发电装置的控制方法为根据所述流速流向传感器检测到的潮流流速信号和流向信号,控制所述第一刹车和所述第二刹车的刹车状态,实现在正反向潮流时捕获潮流能。该潮流能发电装置省略了变桨或偏航机构,结构简单,节约了成本,且控制程序简单,提高了控制精度及能源利用率。
  • 一种潮流发电装置及其控制方法
  • [发明专利]一种并网型风力机控制方法-CN201310123785.7有效
  • 林勇刚;涂乐;李伟;刘宏伟;石茂顺;丁金钟 - 浙江大学
  • 2013-04-10 - 2013-09-04 - F03D7/02
  • 本发明涉及一种并网型风力机控制方法,该并网型风力机的叶轮捕获风能并将其转化为机械能,传递给发电机,发电机输出电能给电网。发电机并网前,控制器将变量液压泵的排量调节为最大值a,并调节变量液压马达的排量控制发电机转速达到并网转速。发电机并网后,当控制器检测到风速上升时,控制器将变量液压泵排量调节为零,并调节变量液压马达排量使叶轮转速达到最佳转速,实现最大功率跟踪控制;当控制器检测到风速下降时,控制器将变量液压马达排量调节为零,并调节变量液压泵排量使叶轮的转速达到最佳转速,实现最大功率跟踪控制。该方法既可高效传递能量,又可减轻传动系统转矩波动,在提高能量利用率的同时,降低传动系统故障率。
  • 一种并网风力机控制方法
  • [发明专利]一种离网型混合传动海流发电装置及其控制方法-CN201310166789.3有效
  • 涂乐;石茂顺;李伟;林勇刚;刘宏伟 - 浙江大学
  • 2013-05-09 - 2013-08-21 - F03B13/00
  • 本发明涉及一种离网型混合传动海流发电装置及其控制方法,该海流发电装置包括叶轮、控制器、机械液压混合传动装置和永磁同步发电机。叶轮捕获海流能并将其转化为机械能,并通过机械液压混合传动装置将能量传递给永磁同步发电机,永磁同步发电机输出电能给负载。所述机械液压混合传动装置包括第一齿轮、第一齿轮副、第二齿轮副、调速行星齿轮和调速液压系统,通过调速液压系统的调节作用,可以调节叶轮转速使叶轮捕获最大功率和永磁同步发电机转速使其工作在额定转速。该离网型混合传动海流发电装置的控制方法可以保证叶轮最大功率跟踪控制、调速液压系统恒压控制和永磁同步发电机恒频输出控制,提高整个装置的能量传递效率和发电效率。
  • 一种离网型混合传动海流发电装置及其控制方法
  • [发明专利]一种低速直驱液压型海流发电装置及其控制方法-CN201310116749.8有效
  • 刘宏伟;石茂顺;李伟;楼杉 - 浙江大学
  • 2013-04-03 - 2013-07-17 - F03B13/00
  • 本发明属于海流能发电领域,具体涉及一种低速直驱液压型海流发电装置及,包括叶轮、与叶轮主轴相连的定量液压泵、与定量液压泵并联且与定量液压泵出口相连的变量液压泵和变量液压马达、发电机;定量液压泵的入口、变量液压泵的出口和变量液压马达的出口均连接油箱;变量液压泵和变量液压马达的主轴刚性连接;变量液压马达主轴另一端与发电机主轴相连;控制方法,步骤包括:1、通过叶轮将海流能转换为机械能;2、通过定量液压泵将机械能转换为液压能,并且通过调整变量液压泵排量大小调整液压系统压力,进而调整叶轮捕获功率大小;3、通过变量液压马达将液压能转换为机械能;4、将得到的机械能通过发电机将机械能转换为电能。
  • 一种低速液压海流发电装置及其控制方法
  • [发明专利]风浪互补液压传动发电装置及其控制方法-CN201310062778.0有效
  • 徐全坤;石茂顺;刘宏伟;李伟;林勇刚;涂乐 - 浙江大学
  • 2013-02-28 - 2013-05-22 - F03D9/00
  • 本发明公开了一种风浪互补液压传动发电装置及其控制方法。风浪互补液压传动发电装置,包括风能捕能装置、波浪能捕能装置,风能捕能装置的输出管路连接并联的第一变量液压泵和第一液压马达,波浪能捕能装置的输出管路连接并联的第二变量液压泵和第二液压马达,第三单向阀的输出管路与第四单向阀的输出管路合并后连接第三液压马达,第三液压马达的输出轴连接发电机,发电机的输出轴连接负载;第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器采集的信号均传输给控制器,控制器发出第一变量液压泵的排量控制信号以及第二变量液压泵的排量控制信号。本发明可以实现风能捕能装置液压管路、波浪能捕能装置液压管路、负载液压管路压力的实时精确匹配。
  • 风浪互补液压传动发电装置及其控制方法
  • [发明专利]离网型海流能发电装置及其控制方法-CN201210545434.0有效
  • 徐全坤;石茂顺;刘宏伟;李伟;林勇刚;丁金钟 - 浙江大学
  • 2012-12-14 - 2013-05-01 - F03B13/22
  • 本发明涉及一种离网型海流能发电装置及其控制方法,离网型海流能发电装置,包括叶轮,所述叶轮的转轴连接第一变量液压泵的主轴,第一变量液压泵的入口连接油箱,第一变量液压泵的出口连接并联的第二变量液压泵和定量液压马达,定量液压马达的输出轴连接第二变量液压泵的主轴,第二变量液压泵和定量液压马达构成液压变压器,第二变量液压泵的出口接油箱,定量液压马达的出口连接变量液压马达,变量液压马达的出口连接油箱,变量液压马达的输出轴连接发电机的主轴,发电机的输出端连接负载。本发明采用液压传动方式,以实现叶轮最大功率跟踪控制以及发电机的恒频输出控制。
  • 离网型海流发电装置及其控制方法
  • [发明专利]海流能发电装置及其控制方法-CN201310007287.6有效
  • 周宏宾;石茂顺;刘宏伟;李伟;林勇刚;徐全坤;丁金钟 - 浙江大学
  • 2013-01-08 - 2013-04-17 - F03B13/00
  • 本发明涉及一种海流能发电装置及其控制方法,海流能发电装置,包括叶轮、由叶轮直接驱动的第一变量液压泵,第一变量液压泵的出口经过第一单向阀连接变量液压马达的入口,变量液压马达具有第一输出轴和第二输出轴,所述第一输出轴连接发动机的主轴,所述第二输出轴连接第二变量液压泵的主轴,第二变量液压泵的出口经过第二单向阀接变量液压马达的入口,第二变量液压泵与变量液压马达构成油液循环回路;控制器发出第一变量液压泵、第二变量液压泵以及变量液压马达的排量控制信号。本发明采用液压传动方式,海流流速波动对系统带来的冲击小,可以实现叶轮最大功率跟踪控制以及发电机的恒频输出控制。
  • 海流发电装置及其控制方法
  • [发明专利]一种海流能发电装置-CN201210522670.0无效
  • 徐全坤;石茂顺;刘宏伟;李伟;林勇刚 - 浙江大学
  • 2012-12-04 - 2013-02-27 - F03B13/22
  • 本发明属于新能源利用领域,具体涉及一种海流能发电装置,包括叶轮、传动系统、三相交流发电机和负载,其中传动系统为一行星轮系,行星轮系包括第一齿轮、内齿圈、行星架、行星轮、太阳轮;海流能发电装置还包括电磁制动系统和流速传感器,其中电磁制动系统包括第二齿轮、电磁制动器、控制器。采用本发明的技术方案,当海流流速比较小,不足以带动电气负载运转时,可以使叶轮、传动系统空转,减小海流作用在叶轮、传动系统上的扭矩及非对称载荷。在启动或停止时,可以通过电磁制动器的控制器按一定控制规律切入或切出发电机及负载,减小叶轮的快速启动过程中以及海流的流速流向变化时对齿轮箱、发电机及负载的冲击载荷。
  • 一种海流发电装置
  • [发明专利]一种风力发电变速恒频方法及其装置-CN201110213446.9有效
  • 林勇刚;韩利坤;石茂顺 - 浙江大学
  • 2011-07-28 - 2012-04-04 - H02P9/04
  • 本发明属于风力发电领域,具体涉及一种风力发电变速恒频方法及其装置。所述变速恒频方法通过监测得到风速、风轮转速、发电机转速信号并输入PLC控制器,PLC控制器依据一定的控制算法计算并输出排量控制信号,调节变量液压泵和变量液压马达的排量,从而调节风轮转速跟随风速变速运行,调节发电机恒频运行。所述变速恒频装置包括风轮、两个变量液压泵、两个变量液压马达和发电机,使用三位三通电磁换向阀控制实际投入工作的变量液压泵型号和个数,使用三位四通电磁换向阀控制实际投入工作的变量液压马达型号和个数。本发明通过调节变量液压泵和变量液压马达的排量来实现风力发电装置的变速恒频发电,提高了能量捕获效率,实现了发电机的能量稳定输出。
  • 一种风力发电变速方法及其装置
  • [发明专利]一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构-CN201110272173.5有效
  • 刘宏伟;徐全坤;李伟;石茂顺;林勇刚;黄炜 - 浙江大学
  • 2011-09-14 - 2012-03-28 - F03B3/14
  • 本发明属于新能源发电领域,具体涉及一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构。该变桨距机构包括一组驱动机构和若干组执行机构,所述执行机构位于轮毂内部,所述驱动机构包括动力机构、联轴器、第一齿轮轴和第一齿轮,变桨距机构的执行机构为由第二齿轮、第二齿轮轴、蜗杆和蜗轮组成的传动机构。动力机构固定在叶轮的主轴内部,动力机构的输出轴穿过轮毂壁伸入轮毂内部;动力机构依次带动第一齿轮轴、第一齿轮、第二齿轮、第二齿轮轴、蜗杆和蜗轮动作,实现叶片的变桨距动作。本发明采用将驱动机构的动力机构安装在主轴内部的结构形式,可以节省轮毂内部空间;由于蜗轮蜗杆的自锁特性,可以防止叶片在水流作用下发生顺桨,不需要额外的限位装置。
  • 一种水平海流发电装置变桨距机构
  • [发明专利]一种低速半直驱海流能发电装置-CN201110269038.5有效
  • 刘宏伟;李伟;林勇刚;徐全坤;石茂顺;黄炜 - 浙江大学
  • 2011-09-13 - 2012-02-08 - F03B13/14
  • 本发明属于新能源发电领域,具体涉及一种低速半直驱海流能发电装置。该发电装置包括叶轮、轮毂、机舱、变桨距机构和发电机,所述发电机的转子固定在机舱内部底面的立柱上,发电机的转子的轴向方向与叶轮的主轴的轴向方向相垂直。所述叶轮的主轴与发电机的转子之间采用一对锥形齿轮传动。在所述主轴上设有一沿轴线方向的通孔,变桨距机构的驱动机构位于机舱内,驱动机构的驱动杆贯穿所述主轴的通孔进入所述轮毂中,所述驱动杆与位于轮毂内的变桨距机构的执行机构相连接。本发明采用一对锥形齿轮传动方案,将发电机的安装方式由通常采用的水平安装方式转变为垂直安装方式,有效减小机舱迎流截面积,从而减小了机舱对海水流动的阻碍作用。
  • 一种低速半直驱海流发电装置
  • [发明专利]一种海流能发电装置的水下密封方法-CN201110287674.0有效
  • 顾海港;刘宏伟;李伟;石茂顺;林勇刚;徐全坤;李飞龙 - 浙江大学
  • 2011-09-26 - 2012-01-18 - F03B13/14
  • 本发明属于新能源发电领域,具体涉及一种海流能发电装置的水下密封方法,该方法将机舱内部空间分成四个腔室,外部油液源向第一腔室中注入油液保持第一腔室与外部海水压力的平衡,外部气体源向第二腔室充入气体保持第二腔室与第一腔室之间的压力平衡,从第二腔室开始,依次通过两个气体单向阀,逐级降低第三腔室和第四腔室内的压力等级,从而提高第四腔室静密封的可靠性。采用本发明,通过平衡机舱内外部压力及机舱内部各腔室之间的压力,而达到改善密封套件的工况的目的,提高了动密封和静密封的可靠性和密封效果。在机舱内部采用多级密封,有效防止机舱外部海水及第一腔室内部的油液进入第四腔室损坏发电机。
  • 一种海流发电装置水下密封方法
  • [发明专利]一种风浪互补发电系统-CN201110115265.2有效
  • 石茂顺;李伟;林勇刚;刘宏伟;张大海;吴少龙 - 浙江大学
  • 2011-05-05 - 2011-09-14 - F03D9/02
  • 本发明属于新能源发电领域,具体涉及一种风浪互补发电系统,该系统由风能捕能装置及与其相连输出液压能的第一液压泵、波浪能捕能装置及与其相连的液压缸、发电机、液压马达和第一蓄能器组成;所述液压马达的输入口分别连接第一单向阀和第二单向阀,第一蓄能器通过第一节流阀与液压马达的输入口相连接;第一液压泵与第一单向阀之间还设有第一压力匹配装置,液压缸与第二单向阀之间还设有第二压力匹配装置。两套捕能装置输入的两路液压油液合流为一路输出时,两套压力匹配装置可以使得两路液压合流输入的压力等级相匹配,或者,在两路合流输入的压力等级不匹配时也不会发生由于一路输入阻碍另一路输入导致其中一套捕能装置停止运行的情况。
  • 一种风浪互补发电系统
  • [发明专利]一种多能互补发电系统-CN201010573226.2有效
  • 石茂顺;李伟;林勇刚;刘宏伟 - 浙江大学
  • 2010-12-03 - 2011-04-13 - F03G6/06
  • 本发明公开了一种多能互补发电系统,包括液压马达、由液压马达驱动的发电机,所述液压马达连接多条液压进油分路,所述多条液压进油分路包括将太阳能转换为液压能的太阳能液压进油分路以及将海洋流体动能转换为液压能的海洋能液压进油分路,所述太阳能液压进油分路上设置有将太阳能转换为机械能的太阳能捕获装置,太阳能捕获装置的输出端连接第一液压泵;所述太阳能捕获装置包括收集太阳能用于加热传热介质的集热器、将传热介质热量传递给蒸发介质的换热器、以及由蒸发介质推动其转子旋转的驱动装置,所述驱动装置的转子连接所述第一液压泵。本发明优点:可省略了现有的多能互补发电系统中实现电流合并的电力电子设备,发电成本降低。
  • 一种多能互补发电系统

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