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- [发明专利]轮胎-CN202211536584.5在审
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山冈宏;石崖雄一
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住友橡胶工业株式会社
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2022-12-02
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2023-07-11
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B60C11/01
- 提供能够至胎面部的磨损终期为止稳定地发挥优异的湿地性能的轮胎。是具有胎面部(2)的轮胎。胎面部2包含接地面(13)、胎壁面(14)、第1橡胶层(21)和第2橡胶层(22)。一对胎壁面(14)具有胎面接地端(Te)伴随胎面部(2)的磨损而向轮胎轴向外侧移动的斜率。第2顶部橡胶(22G)的损耗角正切tanδ2比第1顶部橡胶(21G)的损耗角正切tanδ1大。在一对胎壁面(14)中的至少一方设置有外侧横沟(25)。外侧横沟(25)在轮胎新品时位于比上述胎面接地端(Te)靠轮胎轴向外侧的位置，且在胎面接地端(Te)因胎面部(2)的磨损而向轮胎轴向外侧进行了移动时，外侧横沟(25)的至少一部分位于比上述胎面接地端(Te)靠轮胎轴向内侧的位置。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202211232463.1在审
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内海大辅;石崖雄一
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住友橡胶工业株式会社
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2022-10-10
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2023-05-05
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B60C11/00
- 本发明提供轮胎，能够稳定地发挥优异的湿路性能直到胎面部的磨损末期为止。轮胎具有胎面部(2)。胎面部(2)包含多个周向槽(8)、第1陆部(11)以及第2陆部(12)。第2陆部(12)配置于比第1陆部(11)靠轮胎赤道(C)侧的位置。第1陆部(11)和第2陆部(12)分别包含第1顶部橡胶层(16)和第2顶部橡胶层(17)。第2顶部橡胶层(17)的损失正切值(tanδ2)比第1顶部橡胶层(16)的损失正切值(tanδ1)大。从第2陆部(12)的接地面(12s)到第2顶部橡胶层(17)的外表面的最小距离(L2)比从第1陆部(11)的接地面(11s)到第2顶部橡胶层(17)的外表面的最小距离(L1)小。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202210502844.0在审
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都筑侑果;石崖雄一
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住友橡胶工业株式会社
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2022-05-10
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2022-12-23
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B60C11/00
- 本发明提供一种轮胎，即便胎面部的磨损进展，也能够维持湿地性能以及操纵稳定性。轮胎具有胎面部(2)。胎面部(2)包含第一冠部橡胶层(11)和第二冠部橡胶层(12)。第二冠部橡胶层(12)的损耗角正切tanδ2比第一冠部橡胶层(11)的损耗角正切tanδ1大。在胎面部(2)设置有在接地面(2s)处开口的多条刀槽(15)。多条刀槽(15)从接地面(2s)至少延伸至超过第一冠部橡胶层(11)与第二冠部橡胶层(12)的交界的位置。在多条刀槽(15)中，刀槽(15)在第二冠部橡胶层(12)处的最大长度L2比刀槽(15)在接地面(2s)处的长度L1小。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202110589385.X在审
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石崖雄一;森光司
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住友橡胶工业株式会社
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2021-05-28
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2021-12-21
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B60C9/02
- 提供一种充气轮胎，能够在维持良好的耐切割性和耐久性的同时抑制制造成本。充气轮胎(1)具有在沿轮胎轴向分离的第一胎圈部(4A)与第二胎圈部(4B)之间经过胎面部(2)以及一对胎侧部(3)而延伸的胎体(6)。胎体(6)具有至少两片胎体帘布层(7)。胎体帘布层(7)包含有帘布长度彼此相同的第一胎体帘布层(7A)和第二胎体帘布层(7B)。第一胎体帘布层(7A)和第二胎体帘布层(7B)分别相对于轮胎赤道(C)非对称地配置。
- 充气轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN202011215118.8在审
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沟川浩辉;石崖雄一
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住友橡胶工业株式会社
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2020-11-04
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2021-06-22
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B60C13/00
- 本发明提供一种提高胎侧部的耐切割性能的充气轮胎。一种充气轮胎，具备：胎面部(2)、一对胎侧部(3)、分别埋设有胎圈芯(5)的一对胎圈部(4)以及在胎圈部(4)之间呈环状地延伸的胎体(6)。在一对胎侧部(3)的至少一方的胎壁部(8)形成有向轮胎轴向外侧突出的至少一个隆起部(10)。胎体(6)包含主体部(6a)与折返部(6b)。在设置有隆起部(10)的胎侧部(3)中，折返部(6b)配置为在轮胎径向上与隆起部(10)重叠。折返部(6b)与隆起部(10)的重叠部(12)的轮胎径向的长度为轮胎剖面高度h1的5％～40％。
- 充气轮胎
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