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[发明专利]一种梁面防护墙预埋筋安装间距的控制卡具-CN202310798888.7在审
发明人：崔健;刘德;张德才;李胜臣;田延巍;郭庆富;王维振;田野;李平 -专利权人：中铁二十三局集团第二工程有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁施工技术领域，一种梁面防护墙预埋筋安装间距的控制卡具，包含两个控制尺，两个所述控制尺通过连接件连接，两个所述控制尺上均设有第一刻度线，所述第一刻度线用于测量预埋筋的安装间距，两个所述控制尺相对设置，两个控制尺可以通过测量梁面防护墙内外两侧与顶面的其中任意两个面的预埋筋安装间距，使其第三面的预埋筋安装间距也符合要求。使用本卡具一次性控制梁面防护墙预埋筋多个面的安装间距，不仅提高了桥梁工程的稳定性与安全性，还提高了工作效率。
一种梁面防护墙预埋筋安装间距控制卡具

[发明专利]一种隧道衬砌拱顶带模注浆装置及注浆方法-CN202310292245.5在审
发明人：王景镇;刘德;张德才;李胜臣;田延巍;张兴威;刘军;张强;郭庆富;王维振;程正法;李平;田野;姜海威;贯以鑫 -专利权人：中铁二十三局集团第二工程有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道衬砌拱顶带模注浆装置及注浆方法，隧道衬砌拱顶带模注浆装置包括衬砌台车，所述衬砌台车顶模设置有第一注浆孔、排气孔、第二注浆孔，其中，所述排气孔位于所述第一注浆孔、所述第二注浆孔之间，所述第一注浆孔、所述第二注浆孔用于注浆，所述排气孔用于排气和/或注浆。通过在衬砌台车拱顶设置两个注浆孔和一个排气孔，相比现有技术采用的单孔注浆，能够减小注浆孔的注浆距离，避免因混凝土的流动性降低造成灌注量不够，从而导致远离注浆孔的拱顶混凝土产生脱空、空洞、隔离等质量缺陷；进一步地，所述排气孔也能够作为注浆孔使用，进一步减小注浆孔的注浆距离，提高注浆质量。
一种隧道衬砌拱顶带模注浆装置方法

[实用新型]一种隧道衬砌拱顶带模注浆装置-CN202320592064.X有效
发明人：王景镇;刘德;张德才;李胜臣;田延巍;张兴威;刘军;张强;郭庆富;王维振;程正法;李平;田野;姜海威;贯以鑫 -专利权人：中铁二十三局集团第二工程有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种隧道衬砌拱顶带模注浆装置，包括衬砌台车，所述衬砌台车顶模设置有第一注浆孔、排气孔、第二注浆孔，其中，所述排气孔位于所述第一注浆孔、所述第二注浆孔之间，所述第一注浆孔、所述第二注浆孔用于注浆，所述排气孔用于排气和/或注浆。通过在衬砌台车拱顶设置两个注浆孔和一个排气孔，相比现有技术采用的单孔注浆，能够减小注浆孔的注浆距离，避免因混凝土的流动性降低造成灌注量不够，从而导致远离注浆孔的拱顶混凝土产生脱空、空洞、隔离等质量缺陷；进一步地，所述排气孔也能够作为注浆孔使用，进一步减小注浆孔的注浆距离，提高注浆质量。
一种隧道衬砌拱顶带模注浆装置

[实用新型]一种隧道开挖台车-CN202221122627.0有效
发明人：王景镇;田延巍;郭晓斌;张兴威;郭庆富;贺鹏 -专利权人：中铁二十三局集团第二工程有限公司
申请日： 2022-05-11 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本发明涉及了一种隧道开挖台车，包括台车架和分别设置在所述台车架两侧的工作平台，所述工作平台包括至少两个间隔设置的支撑杆和相邻两个所述支撑杆之间搭设的第一钢片，所述支撑杆的一端与所述台车架固定连接；还包括伸缩杆和第二钢片，每个所述支撑杆轴向设置有容置部，所述容置部内间隙设置有所述伸缩杆；所述支撑杆远离所述台车架的一端外露出部分所述伸缩杆；所述伸缩杆能够沿远离所述台车架方向滑移并伸出所述支撑杆；所述第二钢片用于搭设在相邻两个所述伸缩杆之间。隧道开挖台车在适用相对较宽的隧道时，两侧的工作平台可以适应性的匹配相对较宽的隧道，消除了施工安全隐患，无需进行两次台车的移动，结构简单，施工效率高，操作性强。
一种隧道开挖台车