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- [发明专利]端子连接结构-CN202110571660.5有效
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田中宏侑;高松昌博
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矢崎总业株式会社
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2021-05-25
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2023-06-20
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H01R11/11
- 本发明的目的是提供一种可以实现导电性的改进的端子连接结构。端子连接结构(1、10)旨在用于将端子(3)连接到电线(2)，电线(2)包括具有铝的铝导体(22)，其中，端子连接结构(1、10)还包括用铝形成的导电的连接体(4)，其中，连接体(4)的一端(40)对接连接到铝导体(22)，并且其中，连接体(4)的另一端(4f)通过压接连接到端子(3)。这使得端子(3)能够经由连接体(4)连接到电线(2)而不压接芯束(22)。这可以消除压接对铝导体的影响并且使得能够改善电线与端子之间的导电性。
- 端子连接结构
- [发明专利]端子和连接器-CN202111464879.1有效
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渡边一马;山口康弘;田中宏侑
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矢崎总业株式会社
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2021-12-03
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2023-06-20
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H01R13/24
- 提供了一种端子和包括该端子的连接器。端子将被连接到具有平坦表面部分的配合端子。端子包括导电主体、环形端子弹簧和紧固件，所述导电主体具有抵接表面，所述环形端子弹簧被保持在抵接表面上，所述紧固件将环形端子弹簧保持在抵接表面上。紧固件包括主体轴和多个臂部分，该主体轴被插入环形端子弹簧的中心空间中，主体轴的第一端被固定到导电主体，多个臂部分从主体轴的第二端在紧固件的径向方向上向外延伸，第二端与第一端相对，多个臂部分被配置为在环形端子弹簧的接触部分处保持环形端子弹簧，接触部分接触抵接表面。
- 端子连接器
- [发明专利]连接器-CN202210230004.3在审
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田中宏侑;山口康弘
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矢崎总业株式会社
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2022-03-10
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2022-09-20
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H01R13/02
- 提供一种连接器,能够实现端子与电线的连接部的低电阻化和端子的小型化。连接器(1)具备端子(10)与电线(20)的连接构造、对端子(10)进行收纳保持的壳体(40)、被夹持在端子(10)与壳体(40)之间的O型环(50)。端子(10)在一端侧具有与电线(20)连接的电线连接部(11)，在另一端侧具有与对方侧端子连接的端子连接部(12)。端子(10)的电线连接部(11)形成为实心柱状。将电线连接部(11)的端面与电线(20)的端面对接而通过热压接来接合的、电线(20)与端子(10)的接合部(30)具有剖面积大于接合前的电线连接部(11)的端面的面积的扩大部。
- 连接器
- [发明专利]线束-CN202110953519.1在审
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田中宏侑;川村幸宽
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矢崎总业株式会社
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2021-08-19
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2022-02-22
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H01B7/17
- 线束(1)布置在车辆(B)的布设路径中，并且具有第一电线(5)和连接至第一电线(5)的第二电线(6)。第一电线(5)具有由单芯线导体制成的第一导体，并且所述第二电线(6)具有由绞合线制成的第二导体(61)。第一电线(5)在布设路径中具有至少一个弯曲部(1C4)。第一电线(5)连接至第二电线(6)的两侧，并且布置于车辆中构成车体的乘客室的地板下方。
- 线束
- [发明专利]导体连接结构-CN202110586782.1在审
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田中宏侑;水野英树
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矢崎总业株式会社
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2021-05-27
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2021-12-03
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H01R11/11
- 本发明的目的是提供一种导体连接结构，其可以使高度方向上的小型化成为可能。导体连接结构(1)旨在用于将导体(3)连接至具有多个股线(21)的电线(2)，其中导体(3)具有板状，并且其中导体连接结构被构造成使得多个股线对接地连接到导体的端面，多个股线预先具有与导体的端面(30)相同的板状。这使得能够通过使构成电线的多个股线预先构成与导体的端面相同的板状而将电线连接到导体的端面(30)。这可实现高度方向上的小型化。
- 导体连接结构
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