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[实用新型]一种具有稳定支撑机构的轨道检测仪-CN202222560403.4有效
发明人：张鑫;王春蚕;李磊;梁恩通;黄伟林;王豪杰 -专利权人：武汉锐进铁路发展有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有稳定支撑机构的轨道检测仪，包括底座，底座下端对称安装有两组滑轮，底座上端安装有升降组件，升降组件上连接有安装板，安装板上端设置有检测仪本体，底座上端对称设置有两块支撑块，底座上端对称开始有若干组螺纹孔，支撑块上端设置有螺杆，螺杆下端贯穿支撑块的侧壁并向下延伸且设置在对应的螺纹孔内，且螺杆与螺纹孔螺纹连接，支撑块上端铰接有固定杆，固定杆另一端铰接在安装板的下端。本实用新型安装有底座、滑轮、安装板、检测仪本体、支撑块、螺纹孔、螺杆和固定杆等结构，通过螺杆和螺纹孔的配合，来使固定杆可以对检测仪本体在不同位置上都可以进行支撑，提高设备的稳定性，方便设备进行工作。
一种具有稳定支撑机构轨道检测

[实用新型]一种轨道检测车-CN202221444030.8有效
发明人：张乐;罗成;宋卫亮;张双慧;王春蚕;张鑫 -专利权人：武汉锐进铁路发展有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B61D15/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种轨道检测车，包括车体、移动轮、固定导向装置和导向检测装置，其中，移动轮和车体可转动连接；固定导向装置固定在车体左端的底部，导向检测装置固定在车体的内部，车体的右端开设有一处槽孔；固定导向装置中通过导向轮抵持钢轨内壁，导向检测装置通过抵紧轮伸出槽孔抵持钢轨内壁，抵紧轮依靠弹性件抵持钢轨并可通过滑块及滑轨进行位移，且抵紧轮还通过连接板与位移传感器进行连接，如此，在抵紧轮位移时便可带动位移传感器活动，以此检测轨道宽度的变化；同时本装置还设置有一处可手动调节抵紧轮位移的调节件，从而手动将抵紧轮经槽孔收进车体内，以此解除对钢轨的抵持，便于将本装置从轨道上取下。
一种轨道检测

[实用新型]一种轨道检测车绝缘组件-CN202221596310.0有效
发明人：张乐;罗成;宋卫亮;张双慧;王春蚕;张鑫 -专利权人：武汉锐进铁路发展有限公司
申请日： 2022-06-23 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H01B17/56 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种轨道检测车绝缘组件，通过在双轮架端部设置有端板，并利用绝缘连接件将绝缘隔板与端板进行连接，绝缘隔板朝向单轮架的一侧还固定有第一法兰板，第一法兰板单独通过紧固件与单轮架端部的第二法兰板进行连接，双轮架和单轮架分离时，仅需拆除紧固件将第一法兰板和第二法兰板分离即可，无需拆卸绝缘连接件和绝缘隔板，能够防止车体的频繁拆装造成绝缘隔板和绝缘连接件损坏，以此能够保证本检测车良好的绝缘性能。
一种轨道检测绝缘组件

[实用新型]一种轨道几何测量仪的数据采集板的防护结构-CN202222786258.1有效
发明人：张鑫;王春蚕;李磊;赵青杰;李毅;王绍华 -专利权人：武汉锐进铁路发展有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E01B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道几何测量仪的数据采集板的防护结构，包括壳体和设置在壳体内部的数据采集板主体，所述数据采集板主体的外表面设置有对数据采集板主体固定的多组固定机构，多组所述固定机构包括固定块，所述固定块两侧的外表面开设有T型滑槽，所述T型滑槽的内部滑动连接有T型滑块，所述T型滑块的上侧固定连接有移动块，所述移动块的上侧固定连接有夹持块，所述夹持块的上表面开设有圆形孔，位于圆形孔正下方的所述壳体的内壁上固定连接有螺纹块，所述圆形孔转动连接有第一螺栓，所述第一螺栓与螺纹块螺纹连接，位于数据采集板主体正上方的所述夹持块的下侧固定连接有软垫，夹持块可以在第一螺栓和螺纹块的配合下锁紧数据采集板主体。
一种轨道几何测量仪数据采集防护结构

[实用新型]一种检测车单元快拆结构-CN202221869720.8有效
发明人：张乐;罗成;宋卫亮;张双慧;王春蚕;张鑫 -专利权人：武汉锐进铁路发展有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B61D15/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种检测车单元快拆结构，通过将压板利用第一转轴安装在第一支架上，且在压板的端部设置有弹簧，弹簧会顶住压板，使其沿第一转轴转动并抵进检测单元的压槽内，完成对检测单元进行定位，还设置有第二支架，第二支架上固定有第二转轴，导板通过轴筒与第二转轴可转动连接，且导板一端固定在压板上，如此，在将导板远离压板的一端上提时，导板便会带带动压板沿第一转轴转动并脱出压槽，从而解除对检测单元的限位，检测单元便可取下；安装时也是上提导板，翘起压板后，将检测单元放置到车体上，弹簧再带动压板对检测单元进行固定，极大的提高了检测单元拆装的便利性，操作起来方便快捷。
一种检测单元结构

[实用新型]一种轨道检测车全站仪连接组件-CN202221893377.0有效
发明人：张乐;罗成;宋卫亮;张双慧;王春蚕;张鑫 -专利权人：武汉锐进铁路发展有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种轨道检测车全站仪连接组件，在支撑柱上开设有一个门口，并设置有密封门用于门口封闭，密封门通过合页与车体铰接；还设置有侧板和搭扣，其中，侧板固定在密封门的一侧；搭扣设置有两个，两个搭扣的子扣均设置在支撑柱上，两个搭扣的母扣分别设置在密封门和侧板上，密封门封闭门口时两个搭扣的母扣正对支撑柱上的两个子扣；如此，使得密封门可以开启或关闭，方便工作人员从门口对支撑柱内的供电单元进行拆装维护工作，而无需拆卸支撑柱及其上部的全站仪等检测组件，有效的提高了供电单元维护的便利性，能够节省大量维护时间。
一种轨道检测车全站仪连接组件

[实用新型]轨检小车轨距检测装置-CN202120610634.4有效
发明人： 王春蚕;郝松傲;段炼;曾佳;翟碧丽 -专利权人：武汉锐进铁路发展有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了轨检小车轨距检测装置，通过设置抗混叠滤波器，可以滤除有用信号中混杂的高频信号，避免有用信号“淹没”在干扰信号中；通过设置整形电路，可以进一步将有用信号与干扰信号分离出来；在整形电路中设置电压跟随器，起到隔离和提高输入阻抗的作用；设置过零比较器可以获得方波信号，以便于A/D转换器便于捕捉；设置两个串联的反相器，可以在保证输出信号相位不变的前提下，使得方波信号波形更加陡峭。
小车轨距检测装置

[实用新型]一种铁路工程基坑尺寸测量装置-CN202020767240.5有效
发明人：李毛毛;王春蚕;刘博航 -专利权人：武汉锐进铁路发展有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路工程基坑尺寸测量装置，包括横向固定杆，所述横向固定杆的内部中段开设有预留凹槽，所述横向固定杆的左右两侧内部固定安装有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固定安装有活动弹杆，所述横向固定杆的外侧活动连接有滑动连接块。该铁路工程基坑尺寸测量装置，活动弹杆能够进行拉伸，卡合安装在铁路基坑的左右两侧，帮助增加此尺寸测量装置的适用范围，而且预留凹槽也能够用来滑动，帮助进一步提高装置实用性，滑动连接块能够进行左右活动，对基坑的宽度进行测量，旋转螺杆能够在滑动连接块的位置稳定后进行固定，帮助增加滑动连接块的位置稳定性，提高测量数据的准确性。
一种铁路工程基坑尺寸测量装置

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