专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种臭氧催化剂的成球机生产线-CN202321491556.6有效
  • 何卫卫;王廷文;于德珍 - 山东北方三潍环保科技有限公司
  • 2023-06-13 - 2023-07-14 - B01J2/12
  • 本实用新型涉及臭氧催化剂生产领域,公开了一种臭氧催化剂的成球机生产线,包括基台和钢架平台,基台的后侧设置有成球机,成球机的上方设置有原料仓,原料仓贯穿钢架平台设置,原料仓下端安装有螺旋给料机,螺旋给料机的出口端延伸至成球机内部,基台的右端开设有上料机地坑,上料机地坑内设置有上料机,上料机的输出口下方设置有混合机,混合机一侧的出料管下方设置有提升机地坑,提升机地坑内设置有向上垂直延伸的斗式提升机,斗式提升机上端一侧连接有螺旋分料器,螺旋分料器上均匀设置有若干个气动阀门。本实用新型的优点在于:整体性能优越、设备结构合理和操作流程简单,能够提高生产效率、降低使用成本、提高产品质量等方面。
  • 一种臭氧催化剂成球机生产线
  • [发明专利]一种铁碳微电解填料是否板结检测方法-CN201910634999.8有效
  • 王廷文 - 山东北方三潍环保科技有限公司
  • 2019-07-15 - 2023-01-06 - G01N21/84
  • 本发明涉及生态环境工业废水处理铁碳微电解技术领域,具体涉及一种铁碳微电解填料是否板结检测方法,采用如下步骤:步骤一:取铁碳微电解填料,使用秤来称重1‑1000克备用;步骤二:把铁碳微电解填料破碎成10‑200目,然后通过相对应筛眼目数的过滤筛进行过筛,筛后的粉末放入容器A中备用;它采用双氧水代替空气中的低量氧气快速反应,达到在12‑48小时之间,快速模拟铁碳微电解填料在空气中的氧气中氧化反应的真实效果,从而快速检测铁碳填料是否板结的真实效果,为使用单位,检测机构和科研工作者等提供了一种速度快、科学简单、实用准确的肉眼可以检测的方法。
  • 一种铁碳微电解填料是否板结检测方法
  • [发明专利]一种金属纤维多孔材料及其制造方法-CN202111343593.8在审
  • 赵红磊;王廷文 - 山东北方三潍环保科技有限公司
  • 2021-11-13 - 2022-03-01 - B01J23/89
  • 本申请公开了一种金属纤维多孔材料及其制造方法,包括载体、金属均匀层和金属非均匀层,载体表面设置有金属均匀层,多层金属非均匀层之间逐层交替设置。本申请设计合理,将不含贵金属和稀土的非均匀层作为材料的外表面,能够在废水催化处理中产生多孔细网层,防止内部贵金属及稀土在催化时流失,利于滞留在材料内部,便于后续提取重复使用,同时由内向外设置含贵金属均匀层和依次交替设置的含贵金属及稀土的金属非均匀层和不含贵金属及稀土的金属非均匀层,具备对污水产生多次催化处理作用,提高废水催化效率,催化时间长,可长时间在污水中浸泡冲刷。
  • 一种金属纤维多孔材料及其制造方法
  • [实用新型]带可折叠操纵扶手的平衡车-CN202121659963.4有效
  • 刘彬;王廷文 - 深圳市轻迈车业有限公司
  • 2021-07-20 - 2021-12-14 - B62K21/16
  • 本实用新型涉及平衡车技术领域,特别涉及带可折叠操纵扶手的平衡车,平衡车主体的上表面前端固定有扶手,扶手包括上扶手杆和下扶手杆,上扶手杆的底端与下扶手杆的顶端轴接,上扶手杆的底端与下扶手杆的顶端轴接处螺纹固定有固定套,固定套的内径与上扶手杆和下扶手杆的外径相匹配,上扶手杆的底端外侧设置有一段上外螺纹,下扶手杆顶端外侧设置有一段下外螺纹。与现有技术相比,本实用新型的带可折叠操纵扶手的平衡车当需要收纳时,转动固定套,使得固定套沿上外螺纹上移,直至固定套脱离上扶手杆的底端与下扶手杆的顶端轴接处,上扶手杆即可绕轴接处转动,从而将扶手折叠收纳,减小高度方向的占用空间,起到便捷收纳的效果。
  • 可折叠操纵扶手平衡
  • [实用新型]具有稳定支撑功能的平衡车-CN202120943387.X有效
  • 刘彬;王廷文 - 深圳市轻迈车业有限公司
  • 2021-04-30 - 2021-11-30 - B62K11/00
  • 本实用新型涉及平衡车技术领域,特别涉及具有稳定支撑功能的平衡车,平衡车主体的两侧对称设置有两车轮,车轮上均匀设置有多个限位孔,平衡车主体的两侧下方分别滑动连接有限位销,限位销的位置与限位孔的位置相对应,平衡车主体的两侧下方分别开设有第一T形滑槽,限位销滑动连接于第一T形滑槽内,限位销可在第一T形滑槽内来回滑动。与现有技术相比,本实用新型的具有稳定支撑功能的平衡车当平衡车不使用时,通过滑动限位销使得限位销插入限位孔内,来达到物理限制车轮转动的目的,可有效防止车轮滚动造成平衡车放置不稳的情况,利于提高安全性。
  • 具有稳定支撑功能平衡
  • [实用新型]防护性能良好的滑板车-CN202121199100.3有效
  • 刘彬;王廷文 - 深圳市轻迈车业有限公司
  • 2021-05-31 - 2021-11-23 - B62K3/00
  • 本实用新型涉及滑板车技术领域,特别涉及防护性能良好的滑板车,车主体的前端轴接有车前杆,车前杆的底部轴接有前车轮,车主体的后端轴接有后车轮,车前杆的顶部设置有把手,把手外套接有护手套件,车前杆的前端固定有至少两T型固定件,两T型固定件上镶嵌固定有防护板。与现有技术相比,本实用新型的防护性能良好的滑板车的护手套件可以对使用者的手部起到保护作用,防止在使用过程中手部刮碰到外界物体,提高使用安全性;车前杆的前端固定有至少两T型固定件,两T型固定件上镶嵌固定有防护板,用于对使用者的膝部形成一定保护作用,防止在使用过程中膝部碰撞外界物体,提高使用安全性。
  • 防护性能良好滑板
  • [实用新型]折叠收纳状态稳固的滑板车-CN202121204616.2有效
  • 刘彬;王廷文 - 深圳市轻迈车业有限公司
  • 2021-05-31 - 2021-11-23 - B62K15/00
  • 本实用新型涉及滑板车技术领域,特别涉及折叠收纳状态稳固的滑板车,车主体前端一体成型有连接杆,所述连接杆的前端轴接有一车前杆,所述车前杆的底端轴接有前车轮,所述车主体的后端轴接有后车轮,所述后车轮的上方固定有挡泥板,所述挡泥板的顶部设置有弹性固定圈,所述挡泥板的顶部内开设有一贯通槽,所述弹性固定圈闭合穿设于贯通槽内,所述挡泥板的顶部还设置有一弧形凹槽,车前杆上方卡入弧形凹槽内。与现有技术相比,本实用新型的折叠收纳状态稳固的滑板车通过弹性固定圈将车前杆与挡泥板固定住,折叠收纳状态稳固,不会受外力作用轻易散开,提高滑板车放置时的安全性。
  • 折叠收纳状态稳固滑板
  • [实用新型]新结构的滑板车-CN202120561037.7有效
  • 刘彬;王廷文 - 深圳市轻迈车业有限公司
  • 2021-03-18 - 2021-11-09 - B62K15/00
  • 本实用新型涉及滑板车技术领域,尤其涉及一种新结构的滑板车,包括车把组件、竖杆及折叠组件,所述车把组件包括车把手、车龙头、刹车把、收纳绳组件及横杆,所述横杆穿设在车龙头上且中间位置与车龙头固定连接,所述刹车把与收纳绳组件分别设置在车龙头两端的横杆上,所述车把手分别设置在刹车把、收纳绳组件远离车龙头一端的横杆上,所述车龙头与竖杆的一端固定连接,所述竖杆的另一端与折叠组件的一端固定连接,所述收纳绳组件在使用时可对折叠后的新结构的滑板车进行捆绑以便于提携及收纳。通过收纳绳组件对折叠后的新结构的滑板车进行捆绑,增强了新结构的滑板车整体的稳固程度,有利于提升折叠组件及新结构的滑板车的使用寿命。
  • 结构滑板
  • [实用新型]障碍物提示的滑板车-CN202120562390.7有效
  • 刘彬;王廷文 - 深圳市轻迈车业有限公司
  • 2021-03-18 - 2021-11-09 - B62J45/41
  • 本实用新型涉及滑板车技术领域,尤其涉及一种障碍物提示的滑板车,包括前车组件,所述前车组件包括车把组件、竖杆及障碍物提示组件,所述车把组件与竖杆固定连接,所述障碍物提示组件设置在车把组件与竖杆之间并分别与车把组件及竖杆固定连接。本实用新型的障碍物提示的滑板车通过对前方骑行平面进行测距,当测得距离小于阈值距离时发出提示以提示用户前方存在障碍物,用户通过提示可进行减速及仔细查看以避开障碍物,有利于提高在行进过程中的安全系数。
  • 障碍物提示滑板
  • [实用新型]宽踩位的滑板车-CN202120562419.1有效
  • 刘彬;王廷文 - 深圳市轻迈车业有限公司
  • 2021-03-18 - 2021-11-09 - B62J25/04
  • 本实用新型涉及滑板车技术领域,尤其涉及一种宽踩位的滑板车,包括支撑板、第一增宽部与第二增宽部,所述第一增宽部与第二增宽部沿宽踩位的滑板车的前进方向并排设置在支撑板上,所述第一增宽部与第二增宽部可在外界力的作用下被拉出部分以使部分第一增宽部与第二增宽部伸出于支撑板的边缘以增加踩位的宽度。本实用新型的宽踩位的滑板车通过增设可伸展出增加踩位宽度的第一增宽部与第二增宽部,有利于在原本踩位较窄的情况下增加踩位的宽度,有利于脚码较大的用户也可较稳定地站立在上面骑行,增加了骑行时的安全系数,有利于朝小型化、便携化方向发展。
  • 宽踩位滑板
  • [实用新型]便捷式滑板车-CN202120741721.3有效
  • 刘彬;王廷文 - 深圳市轻迈车业有限公司
  • 2021-04-13 - 2021-11-09 - B62J11/00
  • 本实用新型涉及滑板车技术领域,尤其涉及一种便捷式滑板车,包括车把组件、竖杆组件及便捷收纳挂组,所述车把组件包括车把手、车龙头、刹车把及横杆,所述横杆穿设在车龙头上且其中间位置与车龙头固定连接,所述刹车把设置在车龙头一端的横杆上,所述车把手设置在车龙头的另一端的横杆上及刹车把远离车龙头的一端的横杆上,所述竖杆的一端与车龙头固定连接,所述便捷收纳挂组固定设置在竖杆的中间位置用于物品的悬挂及防止所挂物品脱出。本实用新型的的便捷式滑板车通过在竖杆处设置便捷收纳挂组使得挂在其上的物品不会因风大或车速较快而脱离,降低物品摔至地面损坏的概率,也降低了集中精力的驾驶人员分心的概率,提高了用户的体验感。
  • 便捷滑板

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