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[发明专利]一种用于夹层结构复合材料面内剪切性能测试方法-CN202310754937.7在审
发明人：贺靖;孙超明;黄鹤;尹航;胡瑞珍;朱秀迪;杨晓琳;刘归;牛芳旭 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于夹层结构复合材料面内剪切性能测试方法，包括如下步骤：制备具有夹层结构的试验件，具有夹层结构的试验件包括芯板，粘附于芯板上端面和下端面的非测试面板和测试面板；在测试面板上沿宽度间隔粘结三个加强板，分别为中间加强板和两个侧端加强板，中间加强板与对应的侧端加强板间设有间隙，中间加强板和两侧端加强板分别向相反的方向延伸出测试面板，其中，在中间加强板延伸端开设第一连接孔，在两侧端加强板的延伸端开设夹具连接孔；在非测试面板上开设与各间隙上、下一一对应的锯缝，各锯缝的深度延伸至试验件内；通过上述设计解决现有民用航空客舱地板试验夹具复杂、测试效率低的问题。
一种用于夹层结构复合材料剪切性能测试方法

[发明专利]航空用复合材料窗框垫块的模具设计及后加工制备方法-CN202310754082.8有效
发明人：刘归;孙超明;牛芳旭;马来来;尹航;朱秀迪;贺靖;杨晓琳;胡瑞珍 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B29C70/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空用复合材料窗框垫块的模具设计及后加工制备方法，包括下模模板，下模模板上端面周向环设有下嵌入槽，下嵌入槽内嵌设有下模镶块，下模镶块的上端面设有浇胶凹槽，下模镶块与下模模板可拆卸连接，还包括与下模模板匹配的成型组件和夹紧组件；其中，成型组件包括与下模模板匹配的上模模板，上模模板的下端面周向环设有上嵌入槽，上嵌入槽内嵌设有上模镶块，上模镶块与上模模板可拆卸连接；夹紧组件包括盖设于上模模板顶部设的盖板，盖板与下模镶块可拆卸连接。通过航空用复合材料窗框垫块的模具设计及后加工方法，优化了工艺路线，提高生产效率，降低制造成本，为研发同类产品提供了可借鉴的系统化解决方案。
航空复合材料窗框垫块模具设计加工制备方法

[发明专利]一种飞机货舱地板的制备方法及飞机货舱地板-CN202211195250.6有效
发明人： 牛芳旭;孙超明;侯鑫;贾晨辉;尹航;贺靖;杨晓琳;朱秀迪;刘归;马来来 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司;中国建材集团有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B32B27/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机货舱地板的制备方法及飞机货舱地板；包括如下制备步骤：分别制备酚醛树脂上面板层、酚醛树脂下面板层、环氧复合胶膜和酚醛泡沫填充发泡蜂窝芯；在模具中，从下到上依次叠铺酚醛树脂下面板层、环氧复合胶膜、酚醛泡沫填充发泡蜂窝芯、环氧复合胶膜和酚醛树脂上面板层，加热固化，获得具有夹层结构的飞机货舱地板。通过一种飞机货舱地板的制备方法的设计以解决现有技术中存在的货舱底部的隔热隔音棉很容易吸收水分，并易吸附积存污物，不仅会影响底部排水孔的排漏功能，造成飞机重量增加，还易导致飞机底部发生腐蚀，影响飞机结构安全技术问题。
一种飞机货舱地板制备方法

[发明专利]一种复合材料夹芯板材用多功能铺层装置-CN202211291269.0有效
发明人：刘归;孙超明;杨晓琳;叶金龙;马来来;朱秀迪;牛芳旭;贺靖;尹航;侯鑫;赵晓玉 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B32B37/10 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料夹芯板材用多功能铺层装置，包括：框架；铺贴平台，包括下铺贴平台和设于下铺贴平台上方的上铺贴平台；提升装置，设于框架上，用于提升上铺贴平台、下铺贴平台；翻转装置，设于框架上，与上铺贴平台、下铺贴平台连接，用于翻转上铺贴平台、下铺贴平台；预压装置，包括真空管路组件和锁紧加压组件；真空管路组件与真空系统连接，用于对铺贴平台中的预浸料进行抽真空；加压组件用于对上铺贴平台与下铺贴平台加压。利用该复合材料夹芯板材用多功能一体化装置可完成预浸料铺贴、铺层翻面、铺层预压实等操作，大大降低了工人劳动强度，提高了生产效率。
一种复合材料板材多功能装置

[实用新型]一种航空用复合材料窗框垫块模具-CN202221697267.7有效
发明人：刘归;孙超明;尹航;牛芳旭;朱秀迪;侯鑫;贺靖;杨晓琳;马来来 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B29C33/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种航空用复合材料窗框垫块模具；包括下模，以及与下模对合的上模，上模和下模通过锁紧件锁紧于一体；下模上设有向上延伸的凸台，凸台上端面边缘周向间隔布设围设成不规则四边形的多个异形凹槽，各异形凹槽内嵌设有与对应凹槽匹配的多个L型镶块，各L型镶块与对应异形凹槽内壁围设有型腔，相邻两异形凹槽的型腔贯通；L型镶块底部通过连接件与对应的异形凹槽固接于一体；各异形凹槽内底部设有与各L型镶块中部一一对应的顶推孔，各顶推孔贯穿下模，各顶推孔内穿装有顶推杆；通过航空用复合材料窗框垫块模具的设计解决现有技术成型和脱模的问题，成型后只需飞边处理，产品性能稳定，成品率高。
一种航空复合材料窗框垫块模具

[实用新型]一种航空用复合材料薄板冲击性能测试装置-CN202221695240.4有效
发明人：刘归;孙超明;朱秀迪;马来来;侯鑫;贺靖;牛芳旭;杨晓琳;尹航 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种航空用复合材料薄板冲击性能测试装置，包括试样夹持座、横向移动机构和夹持机构；试样夹持座的上方设有导向管，导向管通过支架固定于试样夹持座的上方，导向管内穿装有冲击杆，冲击杆顶部穿出导向管与夹持机构连接，夹持机构固定于支架上，导向管底部与试样夹持座间设有间隙；还包括位于试样夹持座和导向管间隙处的防冲击挡板，防冲击挡板一端延伸出试样夹持座与横向移动机构连接，横向移动机构与试样夹持座间隔设置并沿试样夹持座长度布设；通过航空用复合材料薄板冲击性能测试装置的设计解决现有技术中冲击杆下落时需要人工操作，冲击杆下落后发生二次撞击，测试结果不准确的问题。
一种航空复合材料薄板冲击性能测试装置

[发明专利]一种航空用复合材料薄板冲击性能测试装置及测试方法-CN202210766102.9在审
发明人：刘归;孙超明;朱秀迪;马来来;侯鑫;贺靖;牛芳旭;杨晓琳;尹航 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空用复合材料薄板冲击性能测试装置及测试方法，包括试样夹持座、横向移动机构和夹持机构；试样夹持座的上方设有导向管，导向管通过支架固定于试样夹持座的上方，导向管内穿装有冲击杆，冲击杆顶部穿出导向管与夹持机构连接，夹持机构固定于支架上，导向管底部与试样夹持座间设有间隙；还包括位于试样夹持座和导向管间隙处的防冲击挡板，防冲击挡板一端延伸出试样夹持座与横向移动机构连接，横向移动机构与试样夹持座间隔设置并沿试样夹持座长度布设；通过航空用复合材料薄板冲击性能测试装置的设计解决现有技术中冲击杆下落时需要人工操作，冲击杆下落后发生二次撞击，测试结果不准确的问题。
一种航空复合材料薄板冲击性能测试装置方法

[发明专利]一种非对称飞机地板及其制备方法-CN202210797585.9有效
发明人：杨晓琳;孙超明;朱秀迪;牛芳旭;贺靖;侯鑫;刘归;尹航;马来来 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B32B3/12 文献下载
摘要：本发明涉及复合材料技术领域，尤其是涉及本发明的目的在于提供一种非对称飞机地板的制备方法，向环氧树脂溶液中加入增韧剂、阻燃剂、抗菌剂和偶联剂，混合均匀，再向其中添加固化剂，进行搅拌后，得到改性环氧树脂溶液；将改性环氧树脂溶液倒入热熔预浸机，制备改性胶膜；将改性胶膜与纤维织物进行复合，获得改性树脂预浸料；在蜂窝芯上下两侧分别铺贴至少一层改性树脂预浸料，采用共固化模压成型工艺，进行粘胶、固化、脱模，获得非对称飞机地板；还包括上述制备方法获得的非对称飞机地板；通过制备增韧、阻燃改性环氧树脂，优化地板的冲击性能和阻燃性能，非对称铺层以解决常规飞机地板抗冲击性差、材料浪费等问题。
一种对称飞机地板及其制备方法

[发明专利]一种航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法-CN202210766101.4在审
发明人：刘归;孙超明;尹航;牛芳旭;朱秀迪;侯鑫;贺靖;杨晓琳;马来来 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B29C33/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法；包括下模，以及与下模对合的上模，上模和下模通过锁紧件锁紧于一体；下模上设有向上延伸的凸台，凸台上端面边缘周向间隔布设围设成不规则四边形的多个异形凹槽，各异形凹槽内嵌设有与对应凹槽匹配的多个L型镶块，各L型镶块与对应异型凹槽内壁围设有型腔，相邻两异形凹槽的型腔贯通；L型镶块底部通过连接件与对应的异型凹槽固接于一体；各异形凹槽内底部设有与各L型镶块中部一一对应的顶推孔，各顶推孔贯穿下模，各顶推孔内穿装有顶推杆；通过航空用复合材料窗框垫块模具及窗框垫块成型方法的设计解决现有技术成型和脱模的问题，成型后只需飞边处理，产品性能稳定，成品率高。
一种航空复合材料窗框垫块模具成型方法

[发明专利]一种复合材料的试验件加强片粘接固化装置及使用方法-CN202210392557.9有效
发明人：贺靖;孙超明;牛芳旭;马来来;尹航;朱秀迪;杨晓琳;刘归;侯鑫 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种复合材料的试验件加强片粘接固化装置及使用方法，固化装置包括方形梁的各边上均间隔设有多个连接孔；扭力梁的两端连接于方形梁的一对平行边的连接孔上；移动滑杆连接至方形梁的另一对平行边之间，沿该平行边滑动；移动滑杆包括上移动滑杆和下移动滑杆，上移动滑杆和下移动滑杆对称设于方形梁的边的两侧，上移动滑杆和下移动滑杆的两端设有销孔，杆体上设有销槽。本发明的装置和方法，实现加强片的精确定位，提高了加强片粘接均匀性，可实现多种厚度，不同规格试验件的加强片粘接，提升测试性能稳定性。
一种复合材料试验加强片粘接固化装置使用方法

[发明专利]一种耐冲击、阻燃的衬板及其制备方法-CN202111200843.2有效
发明人：侯鑫;孙超明;贾晨辉;朱秀迪;贺靖;杨晓琳;牛芳旭;刘归 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B32B17/04 文献下载
摘要：本发明提供一种耐冲击、阻燃的衬板及其制备方法，耐冲击、阻燃的衬板采用多层酚醛树脂预浸料铺贴制备得到，酚醛树脂预浸料的最外层铺贴有表面装饰膜；酚醛树脂预浸料的制备原料包括酚醛树脂和增强材料，增强材料为纤维织物，酚醛树脂的制备原料按照质量份数计算包括以下组分：热塑型酚醛树脂0‑100份、热固型酚醛树脂0‑100份、阻燃剂1‑15份、增韧剂5‑100份、偶联剂0.05‑1份、固化剂0‑20份；其中，热塑型酚醛树脂与热固型酚醛树脂不同时为0份。该耐冲击、阻燃的衬板及其制备方法，通过树脂配方改进及预浸料制备技术研制出兼具高韧性、高阻燃、低烟低毒的酚醛树脂，并配合衬板构型设计、复合材料成型技术的优化，获得了耐冲击、高阻燃的复合材料衬板。
一种冲击阻燃及其制备方法

[发明专利]一种耐冲击、阻燃的地板及其制备方法-CN202111200842.8有效
发明人： 牛芳旭;孙超明;朱秀迪;侯鑫;杨晓琳;贺靖;王嵘;贾晨辉;许亚丰 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B32B17/02 文献下载
摘要：本发明提供一种耐冲击、阻燃的地板及其制备方法，该地板包括依次叠合设置的：酚醛树脂复合材料上面板、上粘接层、蜂窝芯、下粘接层、酚醛树脂复合材料下面板；上面板和/或下面板由酚醛树脂预浸料制备得到，其制备原料包括酚醛树脂和增强材料，酚醛树脂的制备原料包括以下组分：热塑型酚醛树脂0‑100份、热固型酚醛树脂0‑100份、阻燃剂1‑15份、增韧剂5‑100份、偶联剂0.05‑1份、固化剂0‑20份；热塑型酚醛树脂与热固型酚醛树脂不同时为0份。该耐冲击、阻燃的地板通过蜂窝夹层结构构型设计、成型工艺设计、对热熔型酚醛预浸料的增韧、阻燃改性，使获得的地板材料具有高耐冲击性、阻燃性、低烟密度的特点，满足作为飞机的客货舱地板材料使用的性能要求。
一种冲击阻燃地板及其制备方法

[发明专利]一种碳纤维复合材料泵车臂架及其制备方法-CN202111243201.0在审
发明人：尹双双;王亚朋;牛芳旭;岳斌;徐林;刘红影;刘辉;李义全 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E04G21/04 文献下载
摘要：本发明涉及泵车臂架技术领域，公开了一种碳纤维复合材料泵车臂架及其制备方法，包括；碳纤维悬臂筒、悬臂大端连接件和悬臂小端连接件；所述碳纤维悬臂筒的外形为鱼腹梁结构；所述悬臂筒的一端为大端，另一端为小端；垂直于所述碳纤维悬臂筒的臂长方向，所述碳纤维悬臂筒的截面外形尺寸从所述大端连续渐缩至所述小端；所述悬臂大端连接件与所述大端固定连接；所述悬臂小端连接件与所述小端固定连接；所述方法包括：制备碳纤维悬臂筒及悬臂大端连接件和悬臂小端连接件；并采用内加压一体成型方式进行碳纤维固化成型；本发明解决现有混凝土泵车臂架自重大、低疲劳寿命及易腐蚀的技术问题。
一种碳纤维复合材料泵车臂架及其制备方法

[发明专利]一种降低复合材料缠绕制品内部缺陷的成型模具及方法-CN202111227997.0在审
发明人：尹双双;王亚朋;徐林;牛芳旭;刘红影 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B29C53/82 文献下载
摘要：本发明涉及一种降低复合材料缠绕制品内部缺陷的成型模具及方法；包括回转体芯模和包裹回转体芯模的外阴模；回转体芯模包括内芯和设于内芯两端的芯轴，外阴模包括与内芯匹配的上壳体和下壳体，上壳体和下壳体对合包裹内芯，上壳体和下壳体通过密封连接件密封连接；上壳体和下壳体的内壁与内芯的外壁间设有填充间隙，下壳体上设有进胶口，上壳体上设有出胶口；通过降低复合材料缠绕制品内部缺陷的成型模具的设计以解决现有技术中存在的现有的采用缠绕工艺制备回转体结构的复合材料制品时，自动化缠绕的连续纤维将在极孔区域附近和纤维交叉点附近出现架空的现象，在固化阶段将由于树脂流动而极易出现空隙、树脂分布不均等缺陷的技术问题。
一种降低复合材料缠绕制品内部缺陷成型模具方法

[发明专利]一种增韧、阻燃热熔型酚醛树脂、预浸料、复合材料及其制备方法-CN202111200846.6在审
发明人：贾晨辉;姚亚琳;田谋锋;孙超明;朱秀迪;侯鑫;许亚丰;张明辉;牛芳旭;贺靖;王嵘;赵俊山 -专利权人：北京玻钢院复合材料有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： C08L61/10 文献下载
摘要：本发明提供一种增韧、阻燃热熔型酚醛树脂、预浸料、复合材料及其制备方法，增韧、阻燃热熔型酚醛树脂按照质量份数计算，其制备原料包括以下组分：热塑型酚醛树脂0‑100份、热固型酚醛树脂0‑100份、阻燃剂1‑15份、增韧剂5‑100份、偶联剂0.05‑1份、固化剂0‑20份；其中，热塑型酚醛树脂与热固型酚醛树脂不同时为0份。该热熔型酚醛树脂、预浸料质量稳定可靠，具有良好的韧性和阻燃特性，具有低烟低毒的特性，且其复合材料制品性能满足飞机、高铁列车等交通运输工具内饰件及次级结构件的使用性能要求。
一种阻燃热熔型酚醛树脂预浸料复合材料及其制备方法

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