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[实用新型]汽车发动机油泵组装设备-CN201620625532.9有效
发明人：孙娜 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机油泵组装设备，包括设备底座、安装在设备底座上方的机械手装置、以及安装在设备底座一侧的油泵输送产线，所述设备底座上依次设有叶片插装装置、偏心环组装装置以及叶片和偏心环调整装置，所述设备底座位于安装有叶片和偏心环的上料装置，所述机械手装置依次将位于油泵输送产线的油泵和上料装置的叶片和偏心环放置在叶片插装装置、偏心环组装装置进行组装，并在组装完成后放置于叶片和偏心环调整装置进行调整，所述设备底座的顶部设有工业控制电脑，工业控制电脑连接控制叶片插装装置、偏心环组装装置以及叶片和偏心环调整装置，降低叶片和偏心环在组装过程中漏装问题，降低叶片的组装时间，实时监控，明显改善不良率，提高组装效率。
汽车发动机油泵组装设备

[实用新型]汽车变速箱油泵泄露测试装置-CN201620625841.6有效
发明人：马林 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱油泵泄露测试装置，包括底座、外框、马达、气缸、测试台、气压监测表、传感装置以及报警装置，所述外框固定在底座上，所述测试台为一个大圆盘，大圆盘上有八个小圆盘，每两个小圆盘为一对，用于放置油封，所述马达安装在测试台下方用于驱动测试台转动，所述气缸连接测试台用于提供测试台的测试压力，所述测试台内安装有传感装置，所述传感装置将测试台内检测到的信息反馈至系统控制器，系统控制器根据信息控制启动设置于外框侧面的报警装置，所述气压检测表安装在外框上方并连接检测测试台内，通过本实用新型设备对油封的100%检测，保证了油封的合格的密封性能，对油泵的泵油能力多了一道保证，提高了油泵的品质和功能，使得汽车的品质和实用性能得到了提高。
汽车变速箱油泵泄露测试装置

[实用新型]汽车减震器内部的回弹限位器-CN201620625664.1有效
发明人：吴涛 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震器内部的回弹限位器，包括导向器、活塞杆、工作缸液压限位室、缓冲块、限位器和工作缸，所述导向器安装在工作缸上端，且导向器的下端装在工作缸的内腔中，所述缓冲块、限位器固定活塞杆上，并装于工作缸内，所述工作缸位于导向器一端的内径小于其另一端的内径，其位于导向器一端的内径与缓冲块和限位器的外径匹配，是的活塞杆运动靠近导向器时，缓冲块和导向器之间形成一液压限位室，在减震器回弹到接近导向器位置时，产生更大的平稳的阻尼力。这使得回弹限位器和导向器的接触力大大减少，减小了噪音的产生，并且大位移时阻尼力的增大增加了汽车在剧烈颠簸路段的稳定性，提高了汽车的操作性能。而在平稳路段行驶时，减震器依旧能保持较低的阻尼力，从而保证了车子的舒适性。
汽车减震器内部回弹限位器

[实用新型]汽车减震器内部自动组装线检测结构-CN201620625600.1有效
发明人：杨金 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震器内部自动组装线检测结构，包括一活塞阀组件传送检查结构与一工作缸内筒传送检查结构，各自传送检查结构完成后通过自动组装结构将工作缸内筒与活塞阀组件进行组装，再通过自动下料结构将内部组件组装到工作缸内部。活塞阀组件检测结构通过自动运载的方式通过检测区，对活塞阀组件的长度、阀气流量及螺母拧紧长度进行自动检测，检查是否有变异产生。与此同时，工作缸内筒检测结构对工作缸内筒的长度进行检测，检查是否存在变异。检查结束后，通过组装结构将活塞阀组件与工作缸内筒组装在一起，并在期间监控插入力的状态，如若存在变异，将以报警的方式提醒员工该位置存在变异，从而整体的保证了减震器的性能。
汽车减震器内部自动组装检测结构

[发明专利]变位可变型减震器的可移动活塞阀-CN201610459602.2在审
发明人：权斗铉 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种变位可变型减震器的可移动活塞阀，包括可以使油液通过中间孔的环形阀体，所述环形阀体贯穿装配在内管上，在环形阀体上侧和下侧组装可产生阻尼力的阀片，并在两侧阀片外侧组装有一对枢轴垫圈，在所述上侧枢轴垫圈的上部及所述下侧枢轴垫圈的下部有一对支撑体，在所述内管的上部分和下部分有螺纹，组装在内管上的支撑体的内侧有和内管上相匹配的螺纹，所述内管和支撑体之间用螺纹连接方式组装，本发明的变位可变型减振器的可移动活塞阀的内管和支撑体是用螺纹连接方式组装，此发明可提高制造生产时的作业效率和生产性。
变位变型减震器移动活塞

[发明专利]变位可变型减震器-CN201610459493.4在审
发明人：权斗铉 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： F16F9/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种变位可变型减震器，包括工作缸，在所述工作缸内部作轴向移动的活塞杆，以及固定在活塞杆上把工作缸内部空间划分为拉伸侧空间和压缩侧空间的固定活塞阀,在拉伸侧空间内的活塞杆上设有作轴向移动的可移动活塞阀，所述活塞杆上固定有控制所述可移动活塞阀移动的限位块，在所述活塞杆的内部、可移动活塞阀移动行程的区间内，设有使得油液在所述可移动活塞阀的上端和下端可移动的旁通油路，本发明的变位可变型减震器在活塞杆内部追加旁通油路，通过活塞阀的内部油路形成第一次阻尼特性，及可移动活塞阀的移动而切断旁通油路形成的第二次阻尼特性，比以往的微调技术的自由度相对提高，可以根据路面的状态减少传递到车辆的振动。
变位变型减震器

[实用新型]汽车减震器油封-CN201520252009.1有效
发明人：韩雨 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车减震器油封，包括一个油封外筒，所述油封外筒嵌设于减震器的油封本体，油封外筒的中间设有一个供活塞杆插入的中心孔，中心孔上端设有第一密封唇，第一密封唇与活塞杆紧紧贴合形成充气口；中心孔端设有第二密封唇，第二密封唇同样紧紧贴合活塞杆且呈楔形状，所述第一密封唇和第二密封唇一体成型，且延伸出来的橡胶层覆盖于油封外筒内侧的支撑架的正反两面。本实用新型油封由于其支撑架正反两面均有橡胶层覆盖，相比于原来，其密封性更好，在长期对抗压力和油液的浸泡方面，其抗破坏性能力也更好，大大地降低了因橡胶层脱落而导致减震器漏油、漏气的发生，使减震器可以更好、更合理地工作。
汽车减震器

[实用新型]机油泵压装工序自动检测防错装置-CN201520251849.6有效
发明人：金灏 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机油泵压装工序自动检测防错装置，包括工业电脑、位移传感器、压力传感器、液压泵、压入装置和支撑定位夹具，所述支撑定位夹具固定在机油泵壳体的位置，所述液压泵设置在机油泵壳体的下部，所述压入装置设置在机油泵壳体的上部，所述液压泵和压入装置上设置有位移传感器和压力传感器，所述工业电脑和压入装置、液压泵、位移传感器以及压力传感器通过数据线双向传输连接。简化生产过程中压装尺寸的检测方法，提高检测精度和可靠性，缩短工序时间，提高生产效率。
机油泵压装工序自动检测装置

[实用新型]汽车变速箱油泵螺栓拧紧及检测设备-CN201520251778.X有效
发明人：金灏 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱油泵螺栓拧紧及检测设备，包括震动盘、工业电脑、高度测量仪、螺栓上料机、螺栓定位夹头机构、导轨和螺栓扭枪，所述震动盘通过导轨和螺栓上料机连接，所述螺栓上料机和螺栓定位夹头机构连接，所述螺栓定位夹头机构和螺栓扭枪连接，所述螺栓扭枪和高度测量仪连接，所述工业电脑数据连接控制螺栓上料机、螺栓定位夹头机构、螺栓扭枪。所述工业电脑和制震动盘、高度测量仪通过数据线双向传输连接。
汽车变速箱油泵螺栓拧紧检测设备

[实用新型]改进的汽车减震器油封-CN201520251847.7有效
发明人：杨金 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F16F9/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的汽车减震器油封，包括一油封外筒，所述油封外筒嵌设于减震器的油封本体，油封外筒的中间设有一供活塞杆插设的中心孔，所述中心孔上端设有第一密封唇，第一密封唇与活塞杆紧紧贴合形成充气口，所述中心孔下端设有第二密封唇，第二密封唇同样紧紧贴合活塞杆且呈楔形状，所述第一密封唇和第二密封唇一体成型，且第一密封唇和第二密封唇通过支撑块固定在油封外筒上端，所述支撑块下端面与导向套上端面配合，所述支撑块的下方设有一环形凸起，所述导向套上方对应设有与环形凸起匹配的环形凹槽。本实用新型的油封主体下端凸起设计与导向套凹槽设计，可以使油封与导向套之间形成一种销链接的方式,从而使油封与导向套之间紧密配合,避免汽车在一些极限使用情况、极限路面情况下以及一些极限天气条件下，会发生油气外漏的情况，从而整体的保证了减震器的性能。
改进汽车减震器

[实用新型]汽车变速箱油泵性能检测装置-CN201520252322.5有效
发明人：祁超 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： F04C14/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱油泵性能检测装置，包括设备本体，所述设备本体上设有安装被检测零件的支撑座，所述支撑座上设有油泵总成，所述支撑座的上方设有油泵检测装置，所述油泵检测装置由固定支架、扭矩测试仪、测试轴、流量仪以及驱动马达组成，所述固定支架固定安装在支撑座上方，扭矩测试仪和驱动马达安装在固定支架上，驱动马达驱动测试轴旋转，测试轴安装于扭矩测试仪的下端，测试轴的侧面设置流量仪，所述油泵检测装置连接安装在设备本体一侧的工业电脑。本实用新型的汽车变速箱油泵性能检测装置组装全过程全部实现自动组装、检测，降低了人为因素造成不良的概率。
汽车变速箱油泵性能检测装置

[实用新型]变速箱油泵压装模具-CN201520251767.1有效
发明人：蒋铮 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱油泵压装模具，包括机架、摇臂、齿轮、传动杆、导向杆、固定杆、压装杆、回位弹簧、调位螺母、连接板以及紧固板，所述齿轮放置于机架中并与摇臂配合安装，摇臂转动时，齿轮随着摇臂的转动而转动，所述传动杆的一侧设有能与齿轮轮齿相啮合的齿牙，使齿轮在转动时，能够驱动传动杆作前后方向的水平移动，所述导向杆与机架和紧固板相连，在压装工件时起导向作用，传动杆的另一侧与连接板的上端相连，连接板的下端与固定杆相连，连接板上设有由调位螺母固定的压装杆，传动杆在齿轮的作用下滑动带动连接板滑动，从而使压装杆能够将阀体压入变速箱油泵的控制阀内，完成装配过程，传动杆和固定杆上都装有回位弹簧，使压装模具在工作完成后能够自动回位。本实用新型降低变速箱油泵在安装控制阀体出现不良品的概率，提高工作效率，减小工人的劳动强度。
变速箱油泵模具

[实用新型]高压除尘的机油泵压装装置-CN201520251777.5有效
发明人：金灏 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B08B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压除尘的机油泵压装装置，包括高压除尘的机油泵压装的设备本体，所述设备本体上设有压装模具，所述压装模具上还设有一定位模具，所述定位模具上设有若干气压气孔，所述设备本体的底部设有高压气泵，所述气压气孔通过气压管路连接高压气泵。本实用新型是在正常的压装设备的定位模具上增加一套气压气孔，所述的气压气孔包括高压气泵，气压管路以及固定在压装模具上的出气嘴。由高压气泵产生高压气流，通过管路，由出气嘴喷射到相互配合的压装部件表面，清除压装产生的杂质，简化了产品清洁方法，缩短工序工时，提高了生产效率，同时降低了因异物值过高而产生不良品的风险，提升产品压装质量。采用边压装边除杂质的工艺，确保产品质量，保证生产效益。
高压除尘机油泵压装装置

[实用新型]改进的汽车变速箱油泵阀门自动测试装置-CN201520252323.X有效
发明人：范小兵 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的汽车变速箱油泵阀门自动测试装置，包括机架，机架上包括有托盘和气缸，所述托盘上设有固定汽车变速箱油泵阀门的密封模具，所述气缸气缸连接驱动密封模具，所述机架的上方还设有控制中心，所述密封模具上还设有与汽车变速箱油泵阀门连接的给定恒定气压装置和给定变量气压装置，所述给定恒定气压装置和给定变量气压装置均通过数据线与控制中心双向传输连接本实用新型在油泵阀门开启和关闭检测全过程全部实现自动检测，降低了人为因素造成不良的概率，提高了检测的精密度，保证测量的实时型，防止人为误差，非线性误差等，提升了整个测试过程的智能化，保证产品的质量，使企业效益更大化。
改进汽车变速箱油泵阀门自动测试装置

[实用新型]减震器活塞杆自动化组装系统-CN201420164935.9有效
发明人：周冬青 -专利权人： 爱思恩梯大宇汽车部件(昆山)有限公司
申请日： 2014-04-08 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震器活塞杆自动化组装系统，包括沿着输送线依次设置的第一阀片组装检查机、阀体供料检查机、第二阀片组装检查机、第三阀片组装检查机、阀系转移机器人手臂、阀系和钢杆组装检查机以及活塞杆下料机，本实用新型在组装全过程全部实现自动组装、检测，降低了人为因素造成不良的概率，自动检测设备的使用，提高了检测的精度和比例，减少了生产的不良流通到下工序的可能，有效的避免了垫片的错装和漏装，也就是保证的减震器的性能。与此同时也提高了生产效率的稳定性，降低了人工的成本。
减震器活塞杆自动化组装系统

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