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[发明专利]气体发动机空气/燃气混合装置-CN202310973679.1在审
发明人：王立峰;王秀强;王孟晓;吴龙龙;王昊天;从田增;衣金水;苏明涛 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02M21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体发动机空气/燃气混合装置，包括：进气歧管，所述进气歧管与气缸盖连接并在进气门前形成进气道；燃气喷射阀和燃气支管，所述燃气支管一端与所述燃气喷射阀连接，另一端伸入所述进气歧管内；所述进气道内设置有旋流件，所述旋流件与所述燃气支管连接，所述燃气喷射阀喷出的高压燃气经所述燃气支管导入所述旋流件并形成旋转混合气流。本发明的进气道内设置有旋流件，借助于旋流件，高压燃气喷射过程中的喷射能量能够使燃气发生旋转，带动空气和混合气旋转并保持进入气缸，提高了空气/燃气混合的均匀性，进入气缸的旋转混合气流可使上中下层气体迅速混合，从而在燃烧冲程得到更好的燃烧效果。
气体发动机空气燃气混合装置

[发明专利]气体发动机空气/燃气混合装置-CN202310973798.7在审
发明人：王立峰;王秀强;王孟晓;吴龙龙;王昊天;从田增;衣金水;苏明涛 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02M21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体发动机空气/燃气混合装置，包括：进气歧管，所述进气歧管与气缸盖连接并在进气门前形成进气道；燃气喷射阀和燃气支管，所述燃气支管一端与所述燃气喷射阀连接，另一端伸入所述进气歧管内；所述进气道内设置有旋流件，所述旋流件与所述燃气支管连接，所述燃气喷射阀喷出的高压燃气经所述燃气支管导入所述旋流件并形成旋转混合气流。本发明的进气道内设置有旋流件，借助于旋流件，高压燃气喷射过程中的喷射能量能够使燃气发生旋转，带动空气和混合气旋转并保持进入气缸，提高了空气/燃气混合的均匀性，进入气缸的旋转混合气流可使上中下层气体迅速混合，从而在燃烧冲程得到更好的燃烧效果。
气体发动机空气燃气混合装置

[发明专利]发动机供油提前角电控调整装置-CN201811457174.5有效
发明人：王立峰;王秀强;吴贝贝;王孟晓;王昊天;吴龙龙;从田增;苏明涛;衣金水 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机供油提前角电控调整装置，外置于机械式喷油泵并受控于ECU；包括：过渡轴、凸轮轴齿轮和控制轴套，所述控制轴套的外连接周面与所述凸轮轴齿轮的内连接周面通过第一键传动副连接，所述控制轴套的内连接周面与所述过渡轴的外连接周面通过第二键传动副连接，所述第一键传动副和/或所述第二键传动副是螺旋花键传动副；ECU采集发动机工况信息，并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的控制轴套的位置，ECU通过直线位移执行机构使控制轴套轴向移动到标定的位置。本发明在不改变原发动机供油系统的前提下，可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角，使发动机的工况处于最佳。
发动机供油提前角电控调整装置

[发明专利]一种工程机械用储能装置-CN202311118644.6在审
发明人：车聪聪;王立峰;刘晓亮;李树素;李宗立;王秀强;侯培彬;王新明;刘国瑞;刘伟 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司;博鼎储能科技（山东）有限公司
申请日： 2023-09-01 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本发明公开了一种工程机械用储能装置，本发明涉及工程机械储能装置技术领域，包括底壳体，所述底壳体的顶部组装有叠加壳体。该工程机械用储能装置，通过每一层的导线沿着导线扁管的竖直引导，将每一层的电池组串联，结合叠加壳体在底壳体顶部的组合安装，以及插脚杆、箍环、插杆筒之间的配合，能够更具具体使用需求，来扩充或减少该储能装置所组装的电池组的最大容量或最小容量，能够灵活调节改变该储能装置的容量大小，适用于不同的安装空间、应用场景甚至设备大小，使得底壳体或叠加壳体的四周都具备一定的保温隔热效果，能够使导线不会被外力的张拉晃动而崩断，确保电池组之间的正常连通，确保该储能装置的正常使用。
一种工程机械用储能装置

[发明专利]一种电力巡检车用便携式储能柜-CN202311133964.9在审
发明人：车聪聪;王立峰;刘晓亮;李树素;李宗立;王秀强;侯培彬;王新明;刘国瑞;刘伟 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司;博鼎储能科技（山东）有限公司
申请日： 2023-09-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力巡检车用便携式储能柜，属于储能柜技术领域，包括撑板、位于撑板上的夹持结构和两个定位结构、受夹持结构和两个定位结构约束的卡板以及位于卡板顶部的箱体，夹持结构包括：固定在其中一个第一固定块的远离另一个第一固定块一侧面上的第一电机、同轴连接于第一电机输出轴的左右旋丝杆、左右旋丝杆正旋和反旋上连接的两个第一配合套、两个第一配合套底部固定的两个挤压件，两个所述挤压件远离左右旋丝杆的一端贯穿第一挡块底部。该电力巡检车用便携式储能柜可通过夹持结构和两个定位结构固定住安装有箱体的卡板，且可以固定不同大小的箱体和卡板。
一种电力巡检便携式储能柜

[发明专利]一种安装在电机轴上的机械储能结构-CN202311133966.8在审
发明人：车聪聪;王立峰;刘晓亮;李树素;李宗立;王秀强;侯培彬;王新明;刘国瑞;刘伟 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司;博鼎储能科技（山东）有限公司
申请日： 2023-09-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种安装在电机轴上的机械储能结构，包括电动机、壳体，安装端，该安装端用于带动安装的动力部件进行旋转，所述安装端的外表面与壳体转动连接，所述安装端靠近壳体的位置固定连接有联动轴，所述联动轴的外表面固定连接有传动轮，所述联动轴远离安装端的一端固定连接有电动机，所述联动轴靠近电动机的位置转动连接有支架，本发明涉及机械储能技术领域。该安装在电机轴上的机械储能结构，避免了储能过程中出现损坏导致部件掉落飞溅的问题，壳体内部部件工作时产生的碎屑逐渐掉落至收集盒中，能够利用收集盒对碎屑进行收集，避免碎屑在壳体内部到处散落，能够确保壳体内部部件工作时空气的流通，使其进行散热处理。
一种安装机轴机械结构

[发明专利]液压全升程连续可变气门系统-CN202311034180.0在审
发明人：王立峰;李克旭;范振强;马峰山;迟名强 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2023-08-17 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压全升程连续可变气门系统，属于发动机领域，包括凸轮轴、螺旋轴、支撑套、气门桥、气门，气门桥设置有气门桥内腔，螺旋轴第一端与支撑套内腔滑动密封连接，螺旋轴第二端与气门桥内腔滑动密封连接，并且与气门桥内腔之间形成液压油腔，在液压油腔内设置有复位弹簧。本发明的液压全升程连续可变气门系统，降低了整体结构高度，增加了系统稳定性，扩大了气门升程的可变范围，液压油腔设置于气门桥上，能够储存液压油，发动机停机时液压油腔内的机油不会泄漏，下一次启动时仍能起到传递力的作用。
液压全升程连续可变气门系统

[发明专利]气体发动机空气/燃气混合装置-CN201811399774.0有效
发明人：王立峰;王秀强;王孟晓;吴龙龙;王昊天;从田增;衣金水;苏明涛 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02M21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种气体发动机空气/燃气混合装置，包括：进气歧管，所述进气歧管与气缸盖连接并在进气门前形成进气道；燃气喷射阀和燃气支管，所述燃气支管一端与所述燃气喷射阀连接，另一端伸入所述进气歧管内；所述进气道内设置有旋流件，所述旋流件与所述燃气支管连接，所述燃气喷射阀喷出的高压燃气经所述燃气支管导入所述旋流件并形成旋转混合气流。本发明的进气道内设置有旋流件，借助于旋流件，高压燃气喷射过程中的喷射能量能够使燃气发生旋转，带动空气和混合气旋转并保持进入气缸，提高了空气/燃气混合的均匀性，进入气缸的旋转混合气流可使上中下层气体迅速混合，从而在燃烧冲程得到更好的燃烧效果。
气体发动机空气燃气混合装置

[发明专利]全可变电液气门装置-CN201811368346.1有效
发明人：王立峰;王秀强;吴贝贝;王孟晓;吴龙龙;从田增;吴鹏超 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F01L9/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种全可变电液气门装置，包括：滑动螺旋轴、滑套、活塞和复位弹簧，所述滑动螺旋轴和所述活塞分别与所述滑套滑动密封连接，在所述滑套内，所述滑动螺旋轴与所述活塞之间的空间形成密封的液压腔；所述滑动螺旋轴的端部设置有与齿条啮合的圆柱齿轮，所述齿条由发动机电控单元控制的直线执行机构驱动；所述滑套开设有上部油孔和下部油孔，在所述下部油孔与所述发动机的低压油腔之间的连接管路上设置有单向阀。本发明采用滑动螺旋轴和凸轮轴联合控制气门运动，通过转动滑动螺旋轴来改变上部油孔的开闭时刻，即可实现全可变气门机构的功能，响应速度快，控制方便，替代了价格昂贵高速电磁阀，适合多缸发动机使用。
变电气门装置

[外观设计]热管理控制模块（Z14）-CN202330243210.3有效
发明人：王立峰;李树素;吴龙龙 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：热管理控制模块（Z14）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于发动机冷却系统热管理。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
管理控制模块 z14

[外观设计]热管理控制模块（K15）-CN202330243204.8有效
发明人：王立峰;李树素;吴龙龙 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：热管理控制模块（K15）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于发动机冷却系统热管理。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
管理控制模块 k15

[外观设计]热管理控制模块（K13）-CN202330243193.3有效
发明人：王立峰;李树素;吴龙龙 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：热管理控制模块（K13）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于发动机冷却系统热管理。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
管理控制模块 k13

[外观设计]热管理控制模块（DX13）-CN202330243180.6有效
发明人：王立峰;李树素;吴龙龙 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：热管理控制模块（DX13）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于发动机冷却系统热管理。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
管理控制模块 dx13

[发明专利]发动机供油提前角电控调整装置-CN201811457147.8有效
发明人：王立峰;王孟晓;王秀强;王昊天;吴龙龙;吴鹏超;郑再强 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F02D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机供油提前角电控调整装置，外置于机械式喷油泵并受控于ECU；包括第一行星齿轮减速机构和第二行星减速机构，第一行星轮架与机械式喷油泵的凸轮轴固定连接，所述第二行星轮架与凸轮轴齿轮固定连接，第一行星齿轮减速机构与所述第二行星齿轮减速机构中对应的齿轮相同，第一中心轮与第二中心轮固定连接或设为一体；转动齿圈传动连接有齿圈转角控制装置，ECU采集发动机工况信息，并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的转动齿圈的位置，ECU通过齿圈转角控制装置使所述转动齿圈转动到标定的位置。本发明在不改变原发动机供油系统的前提下，可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角，使发动机的工况处于最佳。
发动机供油提前角电控调整装置

[发明专利]发动机供油提前角电控调整装置-CN201811459419.8有效
发明人：王秀强;王立峰;吴龙龙;王孟晓;王昊天;吴鹏超;从田增;苏明涛;衣金水 -专利权人： 潍坊力创电子科技有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F02D1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机供油提前角电控调整装置，外置于机械式喷油泵并受控于ECU；包括：过渡轴、凸轮轴齿轮和控制轴套，所述控制轴套的外连接周面与所述凸轮轴齿轮的内连接周面通过第一键传动副连接，所述控制轴套的内连接周面与所述过渡轴的外连接周面通过第二键传动副连接，所述第一键传动副和/或所述第二键传动副是螺旋花键传动副；ECU采集发动机工况信息，并查询标定的各工况发动机的最佳供油提前角度对应的控制轴套的位置，ECU通过液压直线位移执行机构使控制轴套轴向移动到标定的位置。本发明在不改变原发动机供油系统的前提下，可以根据发动机的不同工况调整发动机的供油提前角，使发动机的工况处于最佳。
发动机供油提前角电控调整装置

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