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[实用新型]桥梁独柱墩抗倾覆补强加固结构-CN202221325442.X有效
发明人：曹芳;刘泽辉;胡超 -专利权人： 湖南长株高速公路开发有限责任公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桥梁独柱墩抗倾覆补强加固结构，其包括用于支撑桥梁的独柱墩，所述独柱墩的外周加设有补强加固结构；所述补强加固结构为包覆所述独柱墩的钢筋混凝土结构，且所述补强加固结构的横截面在所述桥梁的宽度方向呈腰圆形，所述补强加固结构的顶部两端与桥梁之间安装有支座。本实用新型通过在原来的独柱墩外加设补强加固结构形成新的独柱墩，以增加原来独柱墩的墩柱截面的方式增加独柱墩的结构强度和承载能力，并在新的独柱墩的两端增设支座的方式，将传统的单支座支承改为双支座支承(拆除原来的支座)或三支座支承(保留原来的支座)，从而提高了桥梁的横向抗倾覆稳定性。
桥梁独柱墩抗倾覆加固结构

[实用新型]大跨度T型梁桥支座更换用辅助顶升装置-CN202221391652.9有效
发明人：曹芳;朱云雄;罗小鹏 -专利权人： 湖南长株高速公路开发有限责任公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大跨度T型梁桥支座更换用辅助顶升装置，其包括设于T型梁桥桥墩上的辅助顶升支架，所述辅助顶升支架包括承台座、连接件和顶升缸，其中：两所述承台座环抱桥墩的柱墩通过螺栓固定形成抱箍结构；两所述承台座的顶部焊接有连接板，所述连接板的顶部设有固接法兰；所述连接件设于所述桥墩的盖梁上，且其两端与所述连接板的固接法兰螺栓固定连接；每一所述承台座上固定安装有所述顶升缸。本实用新型的辅助顶升支架无需与柱墩进行锚固，不会损伤柱墩的主体结构，同时也满足顶升油缸不受桥梁与盖梁之间的间隙影响。
跨度型梁桥支座更换辅助装置

[发明专利]用于沥青改性的直投温拌阻燃式SBS复合改性剂及制备方法-CN202210704254.6在审
发明人：邹玲;陈维;曹芳;郭艳玲;侯忠非;贾秦龙;高燕;李明辉;吴雨桐;王浩;潘璋;李乐颖 -专利权人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司;越秀（中国）交通基建投资有限公司;湖南长株高速公路开发有限责任公司;中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： C08L95/00 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程建设技术领域，提供用于沥青改性的直投温拌阻燃式SBS复合改性剂，其特征在于，其包括以下重量份的原料：EVA5～15份、SBS25～40份、维他连接剂3～5份、塑解剂1～3份、环烷油1～3份、硫粉1～3份、阻燃剂15～30份、温拌剂15～30份；本发明与沥青的拌合过程中完成了改性作用，大大降低了生产过程中的能源消耗，且在与沥青拌和时温度相较于热拌沥青混合料低30℃左右，能有效减少沥青胶结料的氧化程度，降低了由于沥青老化而导致的沥青使用寿命缩短的概率，同时减少了拌合过程中的能源消耗及沥青烟的产生量；此外，本发明在对沥青完成改性后，具有较好的阻燃效果，低碳效益及环保效应显著。
用于沥青改性直投温拌阻燃 sbs 复合制备方法

[发明专利]高速公路互通匝道路基加宽填筑固化土施工方法-CN202210128469.8有效
发明人：李刚;谭卓民;郭艳玲;朱云雄;刘泽辉 -专利权人： 湖南长株高速公路开发有限责任公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E01C21/00 文献下载
摘要：本发明涉及土建施工技术领域，尤其涉及一种高速公路互通匝道路基加宽填筑固化土施工方法，包括：确定各区域路基的上土范围；使用固化土对各区域路基进行松铺厚；使用推土机依次摊平各区域路基，使用平地机依次整平各区域的路基；对单个区域的路基进行碾压并在碾压后判定路基是否符合标准；对符合标准的路基进行洒水养护并在养护完成逐层添加固化土；对路基表面及斜坡进行整修。本发明在在完成对单层路基的碾压后，会根据路基的厚度改变量判定路基的平整度或压实度是否符合标准并根据判定结果使用对应的操作以使碾压后单层符合标准，有效提高了针对路基的填筑效率。
高速公路互通匝道路基加宽固化施工方法

[实用新型]高速公路互通匝道加宽结构-CN202020939332.7有效
发明人：陈维;朱云雄;刘泽辉 -专利权人： 湖南长株高速公路开发有限责任公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高速公路互通匝道加宽结构，沿互通匝道的初始路肩内侧按1:1.5的坡率清除路基20～30cm厚的外表，在所述路基沿其高度方向开挖多级台阶并采用固化土填筑所述路基至设计加宽宽度形成加宽路基，所述加宽路基的坡率设为1：1.5，且所述加宽路基上设有与所述加宽路基坡率一致的路肩，所述路肩与所述互通匝道的路面之间由下至上依次铺设水泥稳定砂砾底基层、水泥稳定碎石基层和水泥混凝土面层。本实用新型采用固化土填筑，能使加宽路基压实后形成一个整体的板块结构，达到常规土体所不能达到的压实度，显著提高土体强度，具有更优异的稳定性和抗渗性，能很好地解决互通匝道加宽后的新旧路基间存在差异沉降的问题。
高速公路互通匝道加宽结构

[实用新型]立式固化土拌和装置-CN202020941139.7有效
发明人：朱云雄;徐钏;罗小鹏 -专利权人： 湖南长株高速公路开发有限责任公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E02D3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种立式固化土拌和装置，其包括拌和仓、蓄水仓、储液仓、初混仓、第一计量仓、第二计量仓和第一储料仓以及第二储料仓；所述蓄水仓、储液仓设于拌和仓顶部的两侧，拌和装置设于拌和仓内；所述初混仓设于蓄水仓与储液仓之间，且所述初混仓的出料口连通所述拌和仓，所述初混仓内设有初混装置；所述第一计量仓、第二计量仓分别设于蓄水仓、储液仓的上方，且所述第一计量仓、第二计量仓设有连通初混仓的导料口；所述第一储料仓、第二储料仓分别设于第一计量仓和第二计量仓的顶部，且所述第一储料仓、第二储料仓的出料口下方设有第一皮带秤、第二皮带秤。本实用新型固化土拌和效果好、场地占用小，能实现自动添加外加剂。
立式固化拌和装置

[实用新型]高水位处单点位移及水位监测系统-CN202020941140.X有效
发明人：郭艳玲;刘泽辉;胡超 -专利权人： 湖南长株高速公路开发有限责任公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高水位处单点位移及水位监测系统，其包括单点位移计、渗压计和抽水装置；所述单点位移计的底部与钻设至地基的钻孔孔底通过砂浆固定，顶部通过锚固头锚固于路基的顶面，所述锚固头通过砂浆与路基的顶面凝固成整体，所述渗压计设于钻孔底部，且与所述单点位移计一体设置，所述钻孔内填充细密砂石；所述抽水装置包括抽水管、渗水箱和抽水泵，所述抽水管预留于钻孔内，所述抽水管的一端连接至所述渗水箱内部，另一端连接所述抽水泵。本实用新型利用渗压计实时监测水位情况，当水位接近影响单点位移计的线圈电磁感应时，启动所述抽水泵，将渗水排出，保证单点位移计的正常工作。
水位单点位移监测系统

[实用新型]适用于多地形的简易钻孔装置-CN202020939270.X有效
发明人：刘泽辉;胡超;罗小鹏 -专利权人： 湖南长株高速公路开发有限责任公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于多地形的简易钻孔装置，其包括履带式基座、工作平台、液压卡盘、传动轴、驱动装置、钻杆提引器和液压缸组件；所述工作平台、驱动装置均设于基座；所述液压卡盘固定安装于所述工作平台的卡盘壳体；所述传动轴可转动设于所述工作平台，且所述传动轴的一端连接驱动装置，另一端与所述液压卡盘的空心轴通过锥齿轮啮合；所述钻杆提引器设于所述液压卡盘的正上方、且与钻杆相连接；所述液压缸组件安装于所述工作平台顶部的桅杆，且所述液压缸组件还连接所述钻杆提引器。本实用新型结构简单，造价低；采用的履带式基座，可配置遥控型自动控制系统，实现基座的移动，履带结构可适用不同地形的作业。
适用于地形简易钻孔装置

[发明专利]一种高速公路互通匝道路基加宽填筑固化土施工方法-CN202010708225.8在审
发明人：李刚;谭卓民;朱云雄 -专利权人： 湖南长株高速公路开发有限责任公司
申请日： 2020-07-21 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速公路互通匝道路基加宽填筑固化土施工方法，本发明通过对固化土掺配、振动拌合设备、施工工艺进行优化整合，形成一套适用于高速公路互通匝道路基加宽填筑固化土的施工技术，优化整合后形成的固化土施工技术可以有效减小高速公路互通匝道路基加宽新旧路基间的不均匀沉降，同时相较于传统路基填筑技术，能够尽量避免对现有交通的干扰，降低对正常运营的影响，还能缩短工期、简化施工步骤、保证施工质量及安全。
一种高速公路互通匝道路基加宽固化施工方法

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