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- [发明专利]无芯卷圆模-CN201110199602.0无效
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李生云;宋为庆;孙新明
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湖北通达股份有限公司
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2011-07-18
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2013-01-23
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B21D37/10
- 本发明提供了一种无芯卷圆模，包括上、下模，所述上模的中间是倒置的半圆形，半圆形的两边设有与下模匹配的导向定位楔；下模中间是半圆形，在半圆的两边向外设有“V”字形工件导入面，和下模具体组合为一体。本发明上、下模倒置，下模中间是半圆形，在半圆的两边向外设有“V”字形工件导入面，和下模具体组合为一体。采用且“V”工件导入面模具结构，基本消除了传统卷圆模结构的阴影区，所卷冲件无需芯轴整形，即可获得满意的结果，适合∮80mm以下的卷圆，其结构简单、经济实用。
- 无芯卷圆模
- [实用新型]一种微型面包车用消声器-CN201120251675.5有效
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陈杰;张选国;高超;方今朝;何浩
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湖北通达股份有限公司
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2011-07-18
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2012-03-14
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F01N1/02
- 本实用新型是一种微型面包车用消声器，把消声器本体的内腔用前后隔板分为三个腔室；进气消声管贯穿了三个腔室，进气消声管位于第二腔室内的轴颈上均布设有多个小孔，第三腔为共振腔；其中第三腔室内的进气消声管的直径比前面的管径小；出气消声管通过前隔板贯穿在第一腔室和第二腔室中，出气消声管的两端分别设置在前端盖和后隔板上，出气消声管位于第一腔和第二腔室内的轴颈上均布设有多个小孔，在第三腔室的一端用堵盖密封；谐振管通过前隔板贯穿在第一腔室和第二腔室中，其中第一腔室也为共振腔。即通过两个共振腔和一个谐振管的合理设计，低频部分的噪声峰值得到很好的控制，有效的降低了总噪声。
- 一种微型面包车消声器
- [实用新型]无芯卷圆模-CN201120251673.6有效
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李生云;宋为庆;孙新明
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湖北通达股份有限公司
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2011-07-18
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2012-03-14
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B21D37/10
- 本实用新型提供了一种无芯卷圆模，包括上、下模，所述上模的中间是倒置的半圆形，半圆形的两边设有与下模匹配的导向定位楔；下模中间是半圆形，在半圆的两边向外设有“V”字形工件导入面，和下模具体组合为一体。本实用新型上、下模倒置，下模中间是半圆形，在半圆的两边向外设有“V”字形工件导入面，和下模具体组合为一体。采用且“V”工件导入面模具结构，基本消除了传统卷圆模结构的阴影区，所卷冲件无需芯轴整形，即可获得满意的结果，适合∮80mm以下的卷圆，其结构简单、经济实用。
- 无芯卷圆模
- [实用新型]一种轿车消声排气系统-CN201120251697.1有效
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张选国;陈杰
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湖北通达股份有限公司
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2011-07-18
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2012-03-14
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F01N13/02
- 本实用新型提出了一种轿车消声排气系统，由前级消声器总成和后级消声器总成组成，前级消声器总成由进气管、前级消声器、排气管依次联接构成，后级消声器总成由后级进气管、后级消声器、尾管依次联接构成，前级消声器总成的排气管接后级消声器总成的后级进气管；（1）前级消声器为单腔室抗性结构；（2）后级消声器的内腔由径向隔板分为第一个腔室、第二个腔室、第三个腔室，各腔室通过隔板上的多孔组合及中、后消声管互相连通；具有抗性和阻性的复合结构。该轿车消声排气系统，插入损失大，低频消音效果理想。
- 一种轿车消声排气系统
- [实用新型]一种带吸尘的汽车后处理器-CN201120251696.7有效
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陈杰;高超;方今朝
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湖北通达股份有限公司
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2011-07-18
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2012-03-14
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F01N13/00
- 本实用新型是一种带吸尘的汽车后处理器，包括前端盖、后端盖、两个隔板、壳体、消声管总成、催化器分总成、两个温度传感器、NOx传感器，壳体两端用前、后端盖密封，隔板与端盖将壳体分为三个腔，且每个腔都密封；消声管总成位于第一腔，其中消声管的尾端有堵盖密封；催化器分总成两开口端分别位于第一、第三腔，穿过第二腔，其中催化器分总成内装有带涂层的载体总成和衬垫；两个温度传感器分别装在第一腔和第三腔内，NOx传感器接头装在第三腔内；废气引射装置的吸灰管和进气口在前端盖上。通过在消声器内部加装废气引射装置，保持了消声器的功能，清洁了滤清器滤芯，保证发动机供气充分，延长滤清器的寿命和保持发动机的动力性。
- 一种吸尘汽车处理器
- [实用新型]柴油汽车后处理器-CN201020637261.1无效
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陈杰;高超;张选国;方今朝
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湖北通达股份有限公司
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2010-11-24
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2011-07-20
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F01N1/08
- 本实用新型是一种柴油汽车后处理器，是消声器壳体两端设有密封端盖，壳体内设有隔板，使壳体内分为三个腔；第一、第二腔内设有消声管总成；第一、第三腔内分别设有催化器分总成的两开口端，并穿过第二腔；第一腔和第三腔内设有两个温度传感器，第三腔内另设有NOx传感器；消声器的进气口设在消声器壳体端盖上，消声管的前端上设有喷射器；消声器壳体端盖上还设有废气的还原反应的进气口。该处理消声器总成适用于商用车发动机，净化后排放为：NOx为3.09g/kWh、HC为0.08g/kWh、PM为0.015g/kWh、CO为0.17g/kWh；插入损失为16.8～20.6dB(A)；排气背压为2.6～7.4KPa；功率损失比0.9～1.3％。
- 柴油汽车处理器
- [实用新型]柴油箱盖-CN200920086542.X无效
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韩慕良;黄茂斌;张楚良;黄承华;陈信海
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湖北通达股份有限公司
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2009-06-13
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2010-05-12
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B60K15/05
- 本实用新型公开了一种柴油箱盖，包括由外罩通过弹簧弹性连接有弹簧座，弹簧座中设有通气阀，通气阀连接有主片，主片连接有弹簧片，主片外边缘处设有槽，并在槽内设有密封垫，主片和外罩间形成空气入口，通气阀的根部和弹簧座与主片连接处设有O型密封圈，其特征在于：是在所述的通气阀根部设有限位槽，并把O型密封圈固定在限位槽内。由于是在通气阀的结构本体的根部设有O型密封圈的限位槽，防止O型密封圈在装配和使用中偏离，产生堵塞通气道，以保持通气系统的通气性和密封性。其结构简单，经济适用。
- 柴油
- [实用新型]油箱本体打磨机-CN200920086540.0无效
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陈学甫;代挺;车海龙;李晓捷;黄承华
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湖北通达股份有限公司
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2009-06-13
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2010-05-12
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B24C3/34
- 油箱本体打磨机，是由多个V型三角带轮组和V型三角带组成的变频器驱动调速的传送工作平台，工作平台上设有支架，支架上设有气动的钢砂轮组和砂轮；工作台的两侧上方设有气动控制的喷砂系统；喷砂系统是由两组喷砂枪和其连接的旋风分离器及贮料箱组成的，喷砂枪设有万向节并固定在支架上；工作平台上另设有由电机驱动的滚刷和在滚刷下的滤芯式除尘器组成的除尘系统。使用本实用新型，结构简单，方便实用，油箱本体表面因镀锌层金属的存在而存在焊接的问题，经本实用新型打磨后，去除表面焊接部位的镀锌层金属，达到焊接工艺要求。
- 油箱本体打磨
- [实用新型]油箱端盖打磨机-CN200920086541.5无效
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陈俊;李晓捷;车海龙;代挺;张楚良
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湖北通达股份有限公司
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2009-06-13
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2010-05-12
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B24B7/17
- 本实用新型公开了油箱端盖打磨机，是在台式机床床身的工作台面上设有减速机带动锥齿轮组的旋转工作台，旋转工作台上设有气动压紧板；在机床的后立柱侧面上设有两组平衡臂，平衡臂分为两段并用铰链连接，其中上、下平衡臂的前端设有打磨钢刷轮组和砂轮；平衡臂前端设有弹簧并连接至机床的后立柱上。本实用新型可实现对不同形状、大小油箱端盖焊接部位的内外两侧悬浮打磨；打磨钢刷与油箱端盖表面接触部位的压力可调，打磨效果明显，稳定性高；采用两组钢刷轮组打磨装置，油箱端盖旋转一周即可完成打磨工作，有效地节省了工作时间，提高了工作效率。
- 油箱打磨
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