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[发明专利]一种高空作业车低电量处理方法-CN201910363720.7有效
发明人：蒋振康;罗秋芬;龙伟 -专利权人：格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司;湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种高空作业车低电量处理方法，包括以下步骤：S1：在工作状态时，实时获取电池的SOC和使用者的操控指令，操控指令包括第一操控指令、其他操控指令；S2，判断操控指令的类型；S3，判断电池是否处于低电状态；如果电池处于低电状态，且操控指令的类型为第一操控指令，则不执行该操控指令；本发明的高空作业车低电量处理方法，能够有效避免锂电池过放以及人员举到高处但无法回落的情况，延长了锂电池的使用寿命的同时，大大保证了驾驶人员的安全作业环境以及改善了实际操作的体验。
一种高空作业电量处理方法

[发明专利]一种远程控制系统及远程控制方法-CN201910360527.8在审
发明人：蒋振康;罗秋芬;龙伟 -专利权人：格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司;湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种远程控制系统，包括电池管理系统、后台中心、移动终端、继电器、电池模组及电机,一种远程控制方法，远程控制方法包括远程关闭方法及远程开启方法，远程关闭方法包括以下步骤：1，定义停机代码；2，接收并将停机代码转化成停止报文；3，根据报文停止电机工作；4，根据后台中心的反馈控制继电器断开；远程开启方法包括以下步骤：5、定义开启代码；6、判断电池管理系统的通信状态；7、电池管理系统根据接收到的开启代码控制继电器闭合；8、电池管理系统将开启代码转化成开启报文；9、根据开启报文开启电机工作。本发明降低了启停操作的学习成本，采用系统平台或移动终端操作，大大节约了高空作业车上的空间。
电池管理系统报文远程控制继电器远程控制系统电机代码转化后台中心远程关闭远程开启停机高空作业移动终端操作继电器断开代码控制电池模组反馈控制通信状态系统平台移动终端闭合启停节约学习

[发明专利]一种电池充电加热系统及电池充电加热方法-CN201910366819.2在审
发明人：蒋振康;罗秋芬;龙伟 -专利权人：格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司;湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： H01M10/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池充电加热系统，包括：充电机、电池模组、加热充电切换组件、电池管理系统、加热板，一种电池充电加热方法，包括以下步骤：S1，检测充电连接；S2，检测电池模组的温度及电池模组的电量，根据电池模组的温度及电池模组的电量选择操作方式；S3，当电池温度低于第一预设温度及电池模组的电量低于最大电量，进行加热操作；S4，当电池温度高于第一预设温度及电池模组的电量低于最大电量，进行充电操作；S5，当电池温度高于第二预设温度，进行散热操作。本发明所述的一种电池充电加热系统及电池充电加热方法，可以保证电池在充电过程中不损伤电池，延长电池使用寿命。
电池充电电池模组电量电池加热加热系统预设充电电池管理系统电池使用寿命充电操作充电过程加热操作检测电池切换组件选择操作充电机加热板散热模组损伤检测保证

[发明专利]一种电池性能远程诊断系统及电池性能远程诊断方法-CN201910361321.7在审
发明人：蒋振康;罗秋芬;龙伟 -专利权人：格林美（武汉）城市矿产循环产业园开发有限公司;湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G01R31/371 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池性能远程诊断系统，包括电池管理系统、数据后台、移动终端，所述移动终端用于远程设置诊断参数及远程发送诊断命令；所述电池管理系统用于执行所述诊断命令，进行诊断生成诊断数据，所述数据后台用于存储所述诊断参数，与所述诊断数据比对并生成诊断数据包，将所述诊断数据包远程发送给所述移动终端。一种电池性能远程诊断方法，包括以下步骤：S1，生成诊断参数；S2，收集需要诊断的锂电池的信息数据；S3，进行诊断分析，并生成诊断数据包回传；S4，进行显示输出。本发明避免了单独诊断设备的配备与安装，降低了电池检测的成本，诊断操作简单易行，大大提高了远程诊断性能和效率。
电池性能诊断移动终端远程诊断诊断参数数据包电池管理系统远程诊断系统诊断命令诊断数据后台电池检测信息数据远程发送远程设置诊断操作诊断分析诊断设备锂电池比对回传存储输出配备

[实用新型]锂离子电池包生产防错用夹具-CN201621063538.8有效
发明人：罗秋芬;谢琼;刘忠武 -专利权人： 湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂离子电池包生产防错用夹具，主要由中间的主体骨架和垂直分布在主体骨架两侧的分支机构组成；所述的主体骨架包括子骨架、三通接头、弯头两通接头，子骨架之间通过三通接头连接，主体骨架的两端连接弯头两通接头；所述的分支机构通过三通接头、弯头两通接头连接在主体骨架的两侧，相邻两个分支机构的方向相反。通过调节主体骨架的节段和调节分支机构的长短，可以适用大多数电池包模组的铜排生产安装防错，本实用新型结构简单、设计巧妙、成本低廉并且易于实施。
锂离子电池生产防错用夹具

[实用新型]一种电芯连接片-CN201621063536.9有效
发明人：罗秋芬;谢琼;刘忠武 -专利权人： 湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电芯连接片，包括复合区、熔断区和点焊区，熔断区位于复合区和点焊区之间；复合区用来连接汇流排，点焊区用来连接电芯电极；熔断区开设有1个或多个通孔。本实用新型结构合理，易于生产；采用本实用新型连接电芯和汇流排，当电芯模块短路时，连接片熔断区被熔断，电芯和汇流排的连接断开，从而避免大电流对电芯持续冲击，提高电芯的被动安全防护性能。
一种连接

[实用新型]用于新能源汽车的安全动力电池包-CN201621063488.3有效
发明人：罗秋芬;谢琼;刘忠武 -专利权人： 湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源汽车的安全动力电池包，包括带收容空腔的支架体、由多个单体电芯组成的电芯组、第一载流片和第二载流片；电芯组中各单体电芯间填充有灌胶体，支架体顶部和底部均设有与单体电芯的形状、尺寸及排列匹配的通孔，电芯组置于收容空腔内，且各单体电芯两端分别卡入支架体顶部和底部的通孔；第一载流片和第二载流片分别铺设并固定于支架体顶部和底部的外表面上，并与电芯组电极连接。本实用新型可提高电池包中电芯和电芯间的散热效率，可确保电池包中一颗电芯的爆炸失效不影响电池包性能。
用于新能源汽车安全动力电池

[实用新型]锂离子动力电池包生产系统-CN201621063941.0有效
发明人：罗秋芬;谢琼;刘忠武 -专利权人： 湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂离子动力电池包生产系统，包括电芯分选机、自动入壳机、等离子清洗设备、上汇流排机器人、焊接设备、内阻电压自动检测设备、模组和电池包组装线和电池包电性能测试设备，其中，电芯分选机、自动入壳机、等离子清洗设备、上汇流排机器人、焊接设备、内阻电压自动检测设备、模组和电池包组装线、电池包电性能测试设备通过传输带顺次连接。本实用新型易于实施，安全可靠，品质易控制，生产效率高，可改善和提高电池包的安全性、可靠性和稳定性。
锂离子动力电池生产系统

[实用新型]用于新能源汽车的电池集成模块-CN201621063525.0有效
发明人：罗秋芬;谢琼;刘忠武 -专利权人： 湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于新能源汽车的电池集成模块，包括带收容空腔的支架体、由多个单体电芯组成的电芯组、第一载流片和第二载流片；支架体顶部和底部均设有与单体电芯的形状、尺寸及排列匹配的通孔，电芯组置于收容空腔内，且各单体电芯两端分别卡入支架体顶部和底部的通孔；第一载流片和第二载流片分别铺设并固定于支架体顶部和底部的外表面上，并与电芯组电极连接；其中，所述的支架体由上支架和下支架活动连接构成。和现有拼接支架快速集成方式相比，本实用新型电池集成模块的生产效率更高，成本更低，工序更简单。
用于新能源汽车电池集成模块

[实用新型]一种复合载流片-CN201621063537.3有效
发明人：罗秋芬;谢琼;刘忠武 -专利权人： 湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2016-09-20 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合载流片，包括通过热辊压方式物理结合的紫铜主体层和镍极耳层，紫铜主体层设有连接孔，镍极耳层中极耳和连接孔相对。极耳用来连接电芯正负极。由于紫铜电阻明显低于镍，价格也更低。因此，和镍载流片相比，本实用新型载流片具有更好的导热性和导电性，且原料成本低廉。将本实用新型载流片应用于新能源汽车能源系统，在高倍率、大电流的充放电状况下，本实用新型载流片的温升得到显著降低，有利于改善新能源汽车能源系统的性能，并延长其使用寿命。
一种复合载流片

[发明专利]一种安全动力电池模组的灌胶工艺-CN201610938155.9在审
发明人：罗秋芬;谢琼;刘忠武 -专利权人： 湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全动力电池模组的灌胶工艺，包括：（1）组装电池模组；（2）将A组分灌封胶和B组分灌封胶分别倒入AB胶灌胶机的A储料桶和B储料桶；（3）使AB胶灌胶机的若干出胶头分别置入不同空隙中，可编程逻辑控制器PLC控制双液阀开启；（4）可编程逻辑控制器PLC控制A计量泵和B计量泵，通过控制面板设定出胶总量和出胶比例，A计量泵和B计量泵根据按比例从A储料桶和B储料桶出胶至混合管进行混合；（5）重复步骤（3）~（4）直至电芯组中所有单体电芯间的空隙被填充灌封胶。本发明工艺简单，易于操作，可提高电池模组的整体安全性。
一种安全动力电池模组工艺

[发明专利]一种电芯模块组装方法-CN201610985106.0在审
发明人：罗秋芬;谢琼;刘忠武 -专利权人： 湖北联硕动力电池技术服务企业（有限合伙）
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电芯模块组装方法，包括步骤：（1）对单体电芯进行分选，选出电性能一致的单体电芯；（2）将各单体电芯下端逐一卡入设于下支架上的各下支架通孔内，单体电芯和下支架通孔的形状、尺寸及排列相匹配；卡入各下支架通孔内的各单体电芯构成电芯组；（3）上支架设于电芯组上方，且使电芯组中各单体电芯上端逐一卡入上支架上的各上支架通孔内；（4）采用可拆卸方式连接下支架和上支架；（5）清洗单体电芯的电极、第一载流片和第二载流片，将第一载流片和第二载流片分别固定于上支架顶端和下支架底端，并将第一载流片和第二载流片与各单体电芯的电极焊接。本发明方法生产效率更高、成本更低、工序更简单，且组装更方便。
一种模块组装方法

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