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[外观设计]驾驶室总成-CN202230749485.X有效
发明人：陈钟;李永清 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驾驶室总成。2.本外观设计产品的用途：本产品主要应用于重型牵引车和其他商用车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的顶部为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。
驾驶室总成

[实用新型]一种单电机双桥联动集成电驱动桥-CN202223540268.3有效
发明人：江正平;王鹏程;易超凡;李汉培;苏建军;汪家喜;钟儒国;王琏浩;王闯;黄鑫;代明江 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单电机双桥联动集成电驱动桥，包括中桥差速器，所述中桥差速器的一端安装有输入轴万向传动装置，所述输入轴万向传动装置在远离中桥差速器的一端转动连接有传动轴，所述传动轴在远离输入轴万向传动装置的一端安装有轴间差速器，所述轴间差速器在远离传动轴的一侧设置有后桥差速器，所述轴间差速器的一侧设置有换挡装置，所述换挡装置的两侧分别安装有高速挡圆柱斜齿轮和低速挡圆柱斜齿轮，所述换挡装置的一端设置有第一级行星齿轮排。本实用新型通过一组行星排齿轮和两组圆柱斜齿轮组通过花键套啮合实现换挡，以及一组轴间差速器与两组半轴差速器实现传动的结构设计，改变了传统重卡双电机双电控的方案，结构设计更紧凑。
一种电机双桥联动集成驱动

[发明专利]一种驾驶室休息舱结构-CN202310189845.9在审
发明人：李永清;李汉培 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾驶室休息舱结构，包括驾驶室本体，在驾驶室本体顶端活动安装有升降罩总成，在驾驶室本体上表面一侧与升降罩总成连接处安装有铰链，所述升降罩总成尾部呈封闭式结构。本发明通过在驾驶室本体顶部增配有升降罩总成，借助驾驶室本体、升降罩总成、限位单元、床垫、气弹簧装配连接形成一个驾驶室休息舱，适合多人休息，空间大，升降罩总成升降操作方便，安全可靠，成本低，性价比高，同时可对升降罩总成的高度进行调整，实现了对驾驶室本体的休息空间的延展，从而增大了驾乘人员的休息空间，并且方便驾乘人员使用，灵活多变，利用折叠软质隔热布实现隔音、隔热、防尘。
一种驾驶室休息结构

[发明专利]一种集成电驱桥两档减速器传动装置-CN202211588141.0在审
发明人：王琏浩;王鹏程;江正平;李汉培;苏建军;李永清;钟懦国;夏金柱;易超凡;秦建伟;刘健 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成电驱桥两档减速器传动装置，包括驱动电机和主轴，所述驱动电机的外侧壁通过花键连接有第一级行星排太阳轮，所述第一级行星排太阳轮的外侧壁对称啮合连接有三个第一级行星排行星轮。本发明通过第一级行星排太阳轮带动三个第一级行星排行星轮，通过第一级行星排行星架通过花键连接带动主轴转动，通过换挡花键套带动输出主动齿轮，进而起到了对半轴二级减速的效果，同时，通过改变换挡花键套的位置，使换挡花键套不与输出主动齿轮脱离的同时与第二级行星排行星架花键连接，可以对半轴进行三级减速，通过采用驱动电机和主轴同轴式设计，选用行星齿轮机构，结构紧促，降低了整体的重量，减小了体积，增加了车辆续航里程。
一种集成电驱桥两档减速器传动装置

[发明专利]一种单电机双桥联动集成电驱动桥-CN202211711830.6在审
发明人：江正平;王鹏程;易超凡;李汉培;苏建军;汪家喜;钟懦国;王琏浩;王闯;黄鑫;代明江 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种单电机双桥联动集成电驱动桥，包括中桥差速器，所述中桥差速器的一端安装有输入轴万向传动装置，所述输入轴万向传动装置在远离中桥差速器的一端转动连接有传动轴，所述传动轴在远离输入轴万向传动装置的一端安装有轴间差速器，所述轴间差速器在远离传动轴的一侧设置有后桥差速器，所述轴间差速器的一侧设置有换挡装置，所述换挡装置的两侧分别安装有高速挡圆柱斜齿轮和低速挡圆柱斜齿轮，所述换挡装置的一端设置有第一级行星齿轮排。本发明通过一组行星排齿轮和两组圆柱斜齿轮组通过花键套啮合实现换挡，以及一组轴间差速器与两组半轴差速器实现传动的结构设计，改变了传统重卡双电机双电控的方案，结构设计更紧凑。
一种电机双桥联动集成驱动

[实用新型]一种集成电驱桥两档减速器传动装置-CN202223261596.X有效
发明人：王琏浩;王鹏程;江正平;李汉培;苏健军;李永清;钟懦国;夏金柱;易超凡;秦建伟;刘健 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F16H3/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成电驱桥两档减速器传动装置，包括驱动电机和主轴，所述驱动电机的外侧壁通过花键连接有第一级行星排太阳轮，所述第一级行星排太阳轮的外侧壁对称啮合连接有三个第一级行星排行星轮。本实用新型通过第一级行星排太阳轮带动三个第一级行星排行星轮，通过第一级行星排行星架通过花键连接带动主轴转动，通过换挡花键套带动输出主动齿轮，进而起到了对半轴二级减速的效果，同时，通过改变换挡花键套的位置，使换挡花键套不与输出主动齿轮脱离的同时与第二级行星排行星架花键连接，可以对半轴进行三级减速，通过采用驱动电机和主轴同轴式设计，选用行星齿轮机构，结构紧促，降低了整体重量，减小了体积，增加了车辆续航里程。
一种集成电驱桥两档减速器传动装置

[外观设计]驾驶室总成-CN202230749585.2有效
发明人：陈钟;李永清 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驾驶室总成。2.本外观设计产品的用途：本产品主要应用于重型牵引车和其他商用车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图;本外观设计产品的顶部为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
驾驶室总成

[发明专利]中重卡驾驶室总成自动化混流拼焊线设计工艺-CN202110777016.3有效
发明人：左洪洲;苏辉松;孙宏志 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种中重卡驾驶室总成自动化混流拼焊线设计工艺，利用最小的场地面积，设计布局年产10万辆车身的柔性、智能化的焊装车间，实现人机互补的80％机器自动化混流拼焊线设计工艺方案。包括现场工艺流程布局、一键切换智能通用化焊接工装、空中EMS吊具自动输送机构、自主设计的主拼搭接工艺技术和部件总成智能翻转夹具转运平台机构、三四级零部件输送手动吊具、焊接机器人等，驾驶室总成拼焊采用机器人自动抓取部件焊接，各零部件分总成的混流、人机交互结合的自动化柔性生产，调整线采用O型自动输送线体，无切换工装技术完成所有型号的装配工序生产，减少了产品存放转运的场地，节约人员，降低投资成本50％以上。
中重卡驾驶室总成自动化混流拼焊线设计工艺

[外观设计]伸缩臂叉装车-CN202230614622.9有效
发明人：苏建军;陈钟;徐保朝;杨巧峰 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-09-17 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：伸缩臂叉装车。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品主要用于块状物料的装卸、起重和牵引作业的车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
伸缩装车

[实用新型]一种集成式车身电器和电源智能控制装置-CN202222211370.2有效
发明人：秦建伟;金云鹏;王超群;张胜;周艳玲;李永清 -专利权人：湖北省应急智能装备创新中心有限公司;湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种集成式车身电器和电源智能控制装置，包括电器盒和集成电路，所述集成电路包括第一CAN总线、L I N总线、BCM控制器、多个第一电器支路和第二电器支路，其中，每一所述第一电器支路一端连接所述第一CAN总线、另一端连接所述BCM控制器，每一所述第一电器支路包括第一保险片、第一继电器和第一插槽；第二电器支路，其一端连接所述L I N总线、另一端连接所述BCM控制器，所述第二电器支路包括第二保险片、两第二继电器和两第二插槽。本实用新型的有益效果：将BCM控制器和电器盒合二为一，模块集成程度更高，优化了装配工艺，减少了劳动强度，降低成本；多路CAN和L I N通讯技术的应用更为智能化，保护电路的设计提高了电路的安全性。
一种集成车身电器电源智能控制装置

[实用新型]一种工程机械操纵室车门门锁-CN202220969622.5有效
发明人：杨巧峰;徐保朝;李永清;苏政波;肖坤鹏 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： E05B83/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工程机械操纵室车门门锁，设在操纵室本体和车门之间，操纵室本体上设有滑轨，车门设在滑轨上，包括上锁柱、下锁柱和锁体总成，锁体总成包括上锁体、下锁体、底板、第一转动件和第二转动件，底板固定在车门上，第一转动件与底板可转动的连接，上锁体通过上锁体拉线和第一转动件相连，下锁体通过下锁体上拉线和第一转动件相连，车门通过外开拉动件和第一转动件相连，车门通过内开拉动件与第一转动件和第二转动件相连，第二转动件与底板可转动的连接，下锁体通过下锁体下拉线和第二转动件相连，依靠锁体总成固定车门，能够在操纵室内外均开启和锁止车门，车门锁止时更加牢固，耐用。
一种工程机械操纵车门门锁

[实用新型]一种硬顶拓展的小型拖挂房车-CN202123340949.0有效
发明人：廖春杰;李汉培;雷莀锦 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60P3/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种硬顶拓展的小型拖挂房车，包括车身和举升屋顶，车身底部设有移动轮，车身前侧设有拖挂钩，举升屋顶套接在车身上，举升屋顶为底部开口的腔体结构，举升屋顶包括硬质保温墙板和硬质保温屋顶，硬质保温屋顶固定在硬质保温墙板上，车身上设有推动硬质保温墙板相对于车身升降的推动件，硬质保温墙板上设有第一骨架，第一骨架的底部侧面设有第一卡条，车身上设有能够与第一骨架相配合的第二骨架，第二骨架和第一骨架错开一定距离，第二骨架的顶部侧面设有卡板，第一卡条能够压紧卡板，硬质保温墙板和硬质保温屋顶能够提升拖挂房车整体保温、隔热、防风、防雨性能，降低对空调、暖风的需求，节能减排。
一种硬顶拓展小型拖挂房车

[外观设计]驾驶室总成-CN202230338616.5有效
发明人：苏建军;李汉培;李永清;苏辉松;陈飞;陈钟 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-06-04 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驾驶室总成。2.本外观设计产品的用途：本产品主要应用于特种车驾驶室。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的顶部为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。
驾驶室总成

[外观设计]驾驶室总成-CN202230338617.X有效
发明人：苏建军;汪家喜;苏辉松;王建国;陈飞;代明江 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-06-04 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驾驶室总成。2.本外观设计产品的用途：本产品主要应用于特种驾驶室。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的顶部为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。
驾驶室总成

[外观设计]驾驶室总成-CN202230338621.6有效
发明人：苏建军;李汉培;王建国;李永清;陈飞;陈钟 -专利权人： 湖北省齐星汽车车身股份有限公司
申请日： 2022-06-04 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：驾驶室总成。2.本外观设计产品的用途：本产品主要应用于特种驾驶室。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的顶部为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图;本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。
驾驶室总成

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