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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]带有液压式克令吊的溢油应急处置船-CN201120169839.X有效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带有液压式克令吊的溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船采用电拉式吊杆来吊放撇油器速度慢效率低的问题。本带有液压式克令吊的溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏，所述的船身上还设有撇油器，其特征在于：所述的船身的中部安装有克令吊，所述的克令吊能吊放上述的撇油器。本带有液压式克令吊的溢油应急处置船具有吊放撇油器速度快，作业面积大的优点。
带有液压式克令吊溢油应急处置

[实用新型]一种溢油应急处置船-CN201120165519.7有效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： B63H25/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船其转舵力矩和兴波阻力比较大的问题。本溢油应急处置船，包括船底，船底上连接有船艏、船尾和位于船艏、船尾之间的船身，在船尾处设有平衡舵，所述的船艏具有球鼻艏。本溢油应急处置船具有能节省舵机功率及提高航速的优点。
一种溢油应急处置

[实用新型]一种带有过道的驾驶室-CN201120108036.3无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-04-08 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有过道的驾驶室，属于船舶技术领域。它解决了现有船舶上的位于驾驶室内的人活动范围狭小的问题。本带有过道的驾驶室包括驾驶舱，驾驶操作台安装在驾驶舱内的前端舱壁处，驾驶舱四周壁设有透明玻璃窗，驾驶舱的外围设有过道。本带有过道的驾驶室具有能方便驾驶室内的人活动且观察海面情况的优点。
一种带有过道驾驶室

[实用新型]一种溢油应急处置船舶-CN201120169751.8无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种溢油应急处置船舶，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船舶采用的是双臂电动拉放式，只能吊装救生艇配套使用，不能用来吊装其他东西的问题。本溢油应急处置船舶，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏，该溢油应急处置船舶上安装有克令吊。本溢油应急处置船舶具有既能吊装救生艇又能兼吊其他物品的优点。
一种溢油应急处置船舶

[实用新型]溢油应急处置船-CN201120165861.7无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船其船尾空间小的问题。本溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏。本溢油应急处置船具有船尾空间大、居住环境好的优点。
溢油应急处置

[实用新型]一种双用溢油应急处置船-CN201120165116.2无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双用溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船不具有拖船的功能的问题。本双用溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏，船艏上设有拖轮装置。本双用溢油应急处置船具有既能处理海上溢油事故又能兼作拖轮将事故船只拖离现场的优点。
一种溢油应急处置

[实用新型]一种具有多房间的溢油应急处置船-CN201120169992.2无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有多房间的溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船船员室过少，生活环境拥挤的问题。本具有多房间的溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏，上层建筑中左、右两侧各挨着布设有四个房间，其左侧从船艏到船尾方向上分别为储藏室、厨房和两个船员室，其右侧从船艏到船尾方向上分别为厕所、盥洗室和两个船员室，中间设有餐厅、两个过道、靠近船身处设置的船员室、位于船员室及餐厅之间的楼梯和挨着厕所设置的两个锚链舱，两个过道分别将左、右侧的房间与中间的船员室、楼梯、餐厅隔开。本溢油应急处置船具有多个船员室且生活环境宽敞的优点。
一种具有房间溢油应急处置

[实用新型]带有储藏室的溢油应急处置船-CN201120166287.7无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带有储藏室的溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船没有储藏室的问题。本带有储藏室的溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，该溢油应急处置船上还设有储藏室。本带有储藏室的溢油应急处置船具有大型储藏室用来存放大量的燃料、淡水和食物等从而提高船舶的耐航性和自持力。
带有储藏室溢油应急处置

[实用新型]溢油应急处置船上的溢油回收设备-CN201120166297.0无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种溢油应急处置船上的溢油回收设备，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船上的消油剂喷洒杆喷洒不方便且喷洒效果不好的问题。本溢油应急处置船上的溢油回收设备，该回收设备包括两套分别安装在船两边侧的回收装置，每套回收装置包括消油剂舱、与消油剂舱连接的消油剂喷洒杆和用以对溢出的油进行回收的船侧内嵌式收油系统。本溢油应急处置船上的溢油回收设备具有喷洒方便且喷洒效果好的优点。
溢油应急处置船上回收设备

[实用新型]溢油应急处置船舶-CN201120165473.9无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种溢油应急处置船舶，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船舶续航力不够的问题。本溢油应急处置船舶，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，上层建筑设置在船艏，所述的船身内设有若干个相互连通的液货舱。本溢油应急处置船舶具有很强的续航能力的优点。
溢油应急处置船舶

[实用新型]一种双动力溢油应急处置船-CN201120166306.6无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-05-23 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种双动力溢油应急处置船，属于船舶技术领域。它解决了现有的溢油应急处置船动力不足、操作不方便的问题。本双动力溢油应急处置船，包括船尾、船艏、上层建筑和连接船尾、船艏的船身，所述的船尾安装有两个能驱动该溢油应急处置船前行的推进系统。本双动力溢油应急处置船具有动力足、操作方便且成本低的优点。
一种动力溢油应急处置

[实用新型]一种油轮加油装置-CN201120107999.1无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-04-08 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油轮加油装置，属于船舶技术领域。它解决了现有加油装置的输油管长度有限从而使得加油不是很方便的问题。本油轮加油装置包括设置在船身靠近船尾那端上的后加油结构和设置在船身靠近船艏那端上的前加油结构，前加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和能将输油管移动到待加油船只上的输送装置，输送装置设置在上述两输油管的中间，后加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和两个上述的输送装置，输油管为软管。本油轮加油装置具有较长的输油管从而方便了加油工作的优点。
一种油轮加油装置

[实用新型]一种油轮上的加油装置-CN201120108013.2无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-04-08 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油轮上的加油装置，属于船舶技术领域。它解决了现有油轮上的加油装置不能同时对多个待加油船只进行加油的问题。本油轮上的加油装置包括设置在船身靠近船尾那端上的后加油结构和设置在船身靠近船艏那端上的前加油结构，前加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和能将输油管移动到待加油船只上的输送装置，输送装置设置在上述两输油管的中间，后加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和两个输送装置。本油轮上的加油装置具有工作效率高、输油效果好的优点。
一种油轮加油装置

[实用新型]一种新型油轮加油装置-CN201120107983.0无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-04-08 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型油轮加油装置，属于船舶技术领。它解决了现有加油装置在进行加油工作时牵引效果不佳的问题。本新型油轮加油装置，包括设置在船身靠近船尾那端上的后加油结构和设置在船身靠近船艏那端上的前加油结构，前加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和能将输油管移动到待加油船只上的输送装置，输送装置设置在上述两输油管的中间，后加油结构包括设置在船身两侧的两输油管和两个输送机构，该加油装置还包括设置在上层建筑上的观察杆，两输送机构分别通过细绳一与观察杆的上端部连接。本新型油轮加油装置具有牵引效果佳、操作方便的优点。
一种新型油轮加油装置

[实用新型]一种供水船-CN201120108027.4无效
发明人：叶荣云 -专利权人： 温岭市东海船舶修造厂
申请日： 2011-04-08 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种供水船，属于船舶技术领域。它解决了现有供水船不能当拖轮用的问题。本供水船，包括船尾、船艏和连接船艏、船尾的船身，船身上靠近船尾处设有上层建筑，船身内设有若干个水舱，船艏的前端部呈流线型圆头设计。本供水船具有既能当供水船又能当拖轮的优点。
一种供水

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