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[发明专利]一种钢便桥台后预制搭板结构及施工工艺-CN202110670911.5在审
发明人：糜径超;温唯勇;詹远辉 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢便桥台后预制搭板结构及施工工艺，在桥台牛腿处由下向上依次设置弹性调平层、预制搭板、弹性减震层、桥面板。牛腿与预制搭板、弹性减震层采用横向限位杆连接，牛腿、预制搭板与横向限位杆之间的空隙填充固浆填料；预制搭板上在弹性减震层的外侧设置桥面板限位器，与桥面板通过竖向限位杆连接；搭板下填充台后回填料，搭板上依次填充台后回填料、道路结构层、道路面层至设计标高。本发明不仅可提高施工速度、降低工程造价，还能提高行车安全性和道路面层耐久性、降低车辆通过桥台位置产生的噪音，也使得台后变形更协调。
一种便桥预制板结施工工艺

[实用新型]一种人行天桥下深基坑同步施工的支护结构-CN202121316786.X有效
发明人：金威;潘乘浪;薛飞;甘鹏路;闫自海;何斌杰;沈碧辉;熊松;温唯勇 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种人行天桥下深基坑同步施工的支护结构，包括多个人行天桥原有承台，人行天桥原有承台内部具有原有桥桩，所述人行天桥原有承台上方设置人行天桥上部结构，其特征在于：包括并排设置的多个深基坑，在靠近深基坑的人行天桥原有承台周围设置承台保护结构，并在人行天桥原有承台的两侧设置承台扩大结构，所述深基坑的两侧边设置第二基坑围护桩，第二基坑围护桩之间设置支撑结构。本实用新型不但提高了多基坑同步施工时人行天桥安全性能，而且还缩短了建设周期，保证了施工便捷性和经济性。
一种人行天桥基坑同步施工支护结构

[实用新型]一种钢便桥台后预制搭板结构-CN202121352412.3有效
发明人：糜径超;温唯勇;詹远辉 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢便桥台后预制搭板结构，在桥台牛腿处由下向上依次设置弹性调平层、预制搭板、弹性减震层、桥面板。牛腿与预制搭板、弹性减震层采用横向限位杆连接，牛腿、预制搭板与横向限位杆之间的空隙填充固浆填料；预制搭板上在弹性减震层的外侧设置桥面板限位器，与桥面板通过竖向限位杆连接；搭板下填充台后回填料，搭板上依次填充台后回填料、道路结构层、道路面层至设计标高。本实用新型不仅可提高施工速度、降低工程造价，还能提高行车安全性和道路面层耐久性、降低车辆通过桥台位置产生的噪音，也使得台后变形更协调。
一种便桥预制板结

[实用新型]一种公路桥梁设计用绘图辅助装置-CN202120406170.5有效
发明人：李毅;詹远辉;温唯勇 -专利权人：李毅;詹远辉;温唯勇
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： A47B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路桥梁设计用绘图辅助装置,包括：本体，所述本体包括工作台和两个抵压装置，所述工作台上表面通过隔板分成了绘图区和抵压区，两个所述抵压装置位于抵压区的上方；两个移动装置，两个所述移动装置分别与工作台前后表面滑动安装，所述移动装置包括空心管和U型安装杆，所述工作台前后表面均水平开设有滑槽，两根所述空心管分别滑动安装在两个滑槽内，所述安装杆滑动安装在空心管内，两个所述抵压装置分别与两根安装杆远离两根空心管的一端转动连接。抵压装置可以根据图纸或资料的大小尺寸通过移动装置快速调节自身的位置对其进行抵压固定的工作，抵压固定的对象不再单一，从而增加了装置的实用性。
一种公路桥梁设计绘图辅助装置

[实用新型]一种桥梁、市政隧道、综合管廊合建结构-CN202022819691.1有效
发明人：金威;闫自海;温唯勇;沈碧辉;熊松 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种桥梁、市政隧道、综合管廊合建结构，包括桥梁、市政隧道与综合管廊合建结构，至少由桥梁上部结构、桥墩盖梁、隧顶支墩、市政隧道顶板、市政隧道底板、市政隧道侧墙、市政隧道综合管廊共用侧墙、综合管廊顶板、综合管廊底板、综合管廊侧墙、综合管廊中隔墙、桥梁墩柱组成，根据工程实际情况，综合管廊位于市政隧道一侧，通过市政隧道综合管廊共用侧墙与市政隧道连接成整体结构，桥梁位于市政隧道和综合管廊上部，通过隧顶支墩与市政隧道相连，在保证建筑各项结构受力合理且能正常运行及前提下，增加了地下空间的利用率，简化了施工部序、缩短了工程的实施周期、提升了本工程的经济效益和社会效益。
一种桥梁市政隧道综合合建结构

[实用新型]大跨度预应力拱形屋盖结构-CN202020211955.2有效
发明人：李小刚;陈骥;温唯勇;李毅 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E04B1/342 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大跨度预应力拱形屋盖结构，具有同轴心均匀布置的多条拱肋，拱肋顶部与顶部连系梁连接，拱肋中间与多道中间连系梁连接，拱肋底端与拱脚连接，多条拱肋、顶部连系梁、多道中间联系梁、多个拱脚连接在一起形成拱体，所述大跨度预应力拱形屋盖结构还设置环形预应力钢束，环形预应力钢束穿过拱脚并连接成封闭的环形；拱脚设置供所述预应力钢束穿过的孔洞，并且所述孔洞所述与所述预应力钢束之间存在间隙。本实用新型具有用料省、结构轻、受力明确、造价低、跨度大、施工方便的优点。为150m以上跨度的圆形屋盖提供了一种新的结构形式，可在超大跨度屋盖中进行推广应用。
跨度预应力拱形结构

[发明专利]大跨度预应力拱形屋盖结构-CN202010119094.X在审
发明人：李小刚;陈骥;温唯勇;李毅 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： E04B7/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种大跨度预应力拱形屋盖结构，具有同轴心均匀布置的多条拱肋，拱肋顶部与顶部连系梁连接，拱肋中间与多道中间连系梁连接，拱肋底端与拱脚连接，多条拱肋、顶部连系梁、多道中间联系梁、多个拱脚连接在一起形成拱体，所述大跨度预应力拱形屋盖结构还设置环形预应力钢束，环形预应力钢束穿过拱脚并连接成封闭的环形；拱脚设置供所述预应力钢束穿过的孔洞，并且所述孔洞所述与所述预应力钢束之间存在间隙。本发明具有用料省、结构轻、受力明确、造价低、跨度大、施工方便的优点。为150m以上跨度的圆形屋盖提供了一种新的结构形式，可在超大跨度屋盖中进行推广应用。
跨度预应力拱形结构

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