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[发明专利]一种机场航站楼空侧可持续发展方法及构型-CN202211521372.X在审
发明人：陈雄;潘勇;周昶;黄翔;赖文辉;郭其轶;王世晓;郭胜;李琦真;罗志伟;邓章豪;温云养;许尧强;倪俍;金少雄;葛林;陈哲超 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06Q50/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种机场航站楼空侧可持续发展方法，所述可持续发展方法包括一期建设规划过程如下：S101.采集机场地域信息，确定机坪区域；S102.根据机坪区域，确定航站楼区域；S103.确定机场近期旅客吞吐量、远期旅客吞吐量，设定一期候机指廊建设目标、终期候机指廊建设目标；S104.根据终期候机指廊建设目标，对候机指廊位置进行规划，以使终期候机指廊建设目标完成后，候机指廊服务的旅客吞吐量不低于机场远期旅客吞吐量；S105.根据候机指廊位置规划，确保最远的候机指廊登机口至主航站楼正立面中心点的步行距离不大于距离阈值；S106.确定一期建设候机指廊及主航站楼。本发明通过采用一期建设规划过程，使机场建设过程可与机场旅客吞吐量发展相匹配，形成合理的可持续发展过程，提高对当前机场建筑的利用率。
一种机场航站楼空侧可持续发展方法构型

[发明专利]一种机场航站楼气候适应性的绿化与人文设计方法-CN202211546095.8在审
发明人：陈雄;潘勇;周昶;王世晓;郭其轶;赖文辉;邓章豪;温云养;金少雄;陈哲超;许尧强;戴志辉;林娜;黄河清 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种机场航站楼气候适应性的绿化与人文设计方法，包括：S1.采集机场航站楼建筑所在地的天气；S2.获取建筑所在地在一年中的气候信息；所述气候信息至少包括热空气、冷空气的风向；S3.于机场航站处设置若干个冷巷，使冷巷至少一端朝向热空气的来源方向。机场航站楼本身具有热岛效果，而热岛效应本身对于空调是严重影响因素，会降低空调的降温效果(需要空调提高功率才能达到目标温度)，进而造成能源的浪费，特别是对于一年中天气长期高达30度以上的地区(如岭南等)。本发明将传统岭南地区所采用的绿化和人文设计，与航站楼结合，配合季节的风向变化，提高航站楼本身的散热性，进而降低航站楼的热岛效应。
一种机场航站气候适应性绿化人文设计方法

[发明专利]一种机场空侧高效的航站楼构型-CN202211524701.6在审
发明人：陈雄;潘勇;周昶;黄翔;赖文辉;郭其轶;王世晓;郭胜;李琦真;罗志伟;邓章豪;温云养;许尧强;倪俍;金少雄;葛林;陈哲超 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E04H6/44 文献下载
摘要：本发明提供了一种机场空侧高效的航站楼构型，包括机场内航站楼及其配套的站坪，所述航站楼在机场站坪内设有若干个伸出的候机指廊、通廊连通所述候机指廊，所述候机指廊设有若干个停机位；所述候机指廊中，至少设有一个候机指廊，与该候机指廊相连的至少一个连廊还设有若干个停机位。本发明通过分别在候机指廊、连廊上设置停机位，形成混合式的近机位停放，与传统单一的前列式、指廊式、卫星式航站楼相比，停机方式多样性，可有效提高对场地的利用率。
一种机场高效航站构型

[实用新型]一种用于建筑工程的分层式沉井结构-CN202221546840.4有效
发明人：陈雄;潘勇;郭其轶;温云养;苏森林;江祖平 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E02D23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于建筑工程的分层式沉井结构，所述分层式沉井结构包括底层结构、若干个中间层结构，所述底层结构包括环绕侧板结构、底板、若干层垫层，所述底层顶部还设有支撑件，所述底板、垫层均与环绕侧板结构相连，所述支撑件水平置于底层结构顶部，并与环绕侧板结构顶部相连，所述中间层结构安装于底层结构上。本实用新型通过采用支撑件，对底层结构的环绕侧板结构顶部进行有效支撑，提高底层结构的稳固性，实现了沉井的分段化设计，降低对施工场地空间的要求。
一种用于建筑工程分层沉井结构

[实用新型]一种直立锁边屋面抗风揭疲劳撕裂结构-CN202221551105.2有效
发明人：陈雄;郭其轶;许尧强;温云养;倪俍 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E04D3/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种直立锁边屋面抗风揭疲劳撕裂结构，所述抗风揭疲劳撕裂结构包括屋面板、若干个夹持件、若干个限位板，所述屋面板上设有若干个条平行锁边，各个所述锁边上均固定有夹持件，所述限位板的两端分别与相邻两条锁边上的夹持件相连，所述限位板设有朝向屋面板的凹部。本实用新型通过采用限位板，利用限位板朝向屋面板的凹部，对屋面板可膨胀空间进行限制，避免屋面板过度膨胀，从而减小屋面板在台风天的膨胀幅度，提高屋面板的耐用性。
一种直立锁边屋面抗风揭疲劳撕裂结构

[发明专利]一种枢纽机场航站楼光伏建筑一体化结构-CN202211056506.5在审
发明人：陈雄;潘勇;周昶;王世晓;郭其轶;赖文辉;温云养;陈哲超 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种枢纽机场航站楼光伏建筑一体化结构，包括航站楼、光伏系统，所述光伏系统包括若干个太阳能电池板，所述太阳能电池板平行于航站楼顶面，铺设于航站楼顶面上。本发明通过在航站楼顶部设置太阳能电池板，对航站楼顶部面积进行合理利用，使航站楼本身集成发电功能，降低航站楼对公共电网的依赖。
一种枢纽机场航站楼光伏建筑一体化结构

[实用新型]一种机场天花系统-CN202221670586.9有效
发明人：陈雄;潘勇;赖文辉;易田;王世晓;温云养;陈哲超 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E04B9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机场天花系统，包括屋顶、天花支架、天花板，所述天花板安装于天花支架上，所述屋顶位于天花支架上方，所述天花板由若干根天花板件依次排列安装组成，所述屋顶上设有采光窗，位于所述采光窗正下方的天花板件相对水平方向倾斜安装于天花支架上，至少两个相邻采光窗之间的天花板件上安装有照明灯。本实用新型通过对位于采光窗下方的天花板件进行倾斜设置，形成采光通道，实现自然光的采光，并配合照明灯，使天花系统集成自然采光和人工照明两种方式。
一种机场天花系统

[发明专利]一种夏热冬暖地区枢纽机场航站楼综合采光结构-CN202210912172.0在审
发明人：陈雄;潘勇;赖文辉;郭其轶;易田;王世晓;温云养;邓章豪;金少雄;陈哲超 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E04B9/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种夏热冬暖地区枢纽机场航站楼综合采光结构，所述综合采光结构包括屋顶、天花板、地面，所述天花板包括下表面为向下凸起的第一反光天花单元、下表面为向上凹陷的第二反光天花单元、位于第一反光天花单元、第二反光天花单元之间的透光天花单元，所述透光天花单元设有多个透光通道，所述屋顶设有采光窗，所述采光窗位于透光天花单元的正上方，所述地面设有反光材质。本发明通过设置向下凸起的第一反光天花单元、向上凹陷的第二反光天花单元，使综合采光结构内部可对光进行分散，配合采光窗下方的采光通道，实现自然光的采光及光分散，提高自然光的利用，降低对照明灯的使用需求，使天花系统集成自然采光和人工照明两种方式。
一种冬暖地区枢纽机场航站综合采光结构

[实用新型]一种登机桥智能照明系统-CN202120877956.5有效
发明人：钟世权;周一锋;郭其轶;庄孙毅;黄宇清;张文武;周晓炜;邓章豪;苏俊勇;欧阳奕鑫;申雨佳;金少雄;甘臻;汪坤鹏;刘美玲;温云养;许尧强;陈超 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H05B47/115 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种登机桥智能照明系统，包括廊桥、配电箱、若干个物联网照明灯具、网关、物联网控制器，所述廊桥内设有登机通道，所述照明灯具安装在登机通道内，所述照明灯具与网关相连，所述配电箱分别与物联网控制器、照明灯具相连，所述照明灯具上设有人体感应探测传感器。本实用新型与现有技术相比，通过采用网关、物联网控制器，使登机桥智能照明系统可进行无线控制，降低了照明控制难度，同时利用人体感应探测传感器，可对人体进行监测，在有人经过时可自动开灯或调到较亮状态，人离开后自动关灯或调到较暗状态，从而降低工作人员的工作量、并实现节能。
一种登机智能照明系统

[实用新型]一种储能式登机桥-CN202120876189.6有效
发明人：钟世权;庄孙毅;张文武;郭其轶;周一锋;周晓炜;邓章豪;苏俊勇;欧阳奕鑫;申雨佳;金少雄;甘臻;汪坤鹏;刘美玲;温云养;许尧强;陈超 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种储能式登机桥，包括廊桥、室内门套、储能单元、用电系统，所述廊桥包括第一端、第二端，所述室内门套安装在第一端处，所述储能单元分别与用电系统电性相连，所述廊桥内设有登机通道，所述储能单元安装在廊桥下方。本实用新型与现有技术相比，通过采用储能单元，使登机桥自身具有储能功能，可配合光伏发电、风力发电等设置进行电能储备，也可在航站楼用电量低时通过公网储电，从而降低对机场电力系统的依赖。
一种储能式登机

[发明专利]登机桥光伏并网发电系统-CN202110622990.2在审
发明人：潘勇;钟世权;郭其轶;庄孙毅;许杰;邓章豪;周一锋;张文武;王世晓;金少雄;陈哲超;温云养;许尧强;赖振贵;周晓炜;张洽;苏俊勇;倪俍 -专利权人：广东省建筑设计研究院有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H02S20/23 文献下载
摘要：本发明提供了登机桥光伏并网发电系统，包括光伏组件、配电组件、负载组件、监控单元、登机桥固定端，所述光伏组件安装在登机桥固定端上，所述配电组件包括光伏并网逆变器、配电箱，所述光伏并网逆变器包括汇流套件、直流配电、逆变器，所述光伏组件依次通过汇流套件、直流配电、逆变器与配电箱电气相连，所述负载组件与配电箱电气相连，所述监控单元用于监测光伏组件、配电组件、登机桥固定端内温湿度与照度、控制负载组件的工作状态。本发明与现有技术相比，通过采用光伏组件，使登机桥自身具有光电转化能力，在利用太阳能转化后的电能对用电系统进行供电的同时，降低登机桥固定端内部的热辐射，提高登机桥内的舒适性并减少能耗。
登机桥光伏并网发电系统

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