专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种基于以太网通讯协议的车载通信方法及系统-CN202310719214.3在审
  • 徐晴雯;廖飞亮;李化武 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-09-22 - H04L67/12
  • 本申请涉及车载以太网技术领域,具体公开了一种基于以太网通讯协议的车载通信方法及系统,所述系统包括:通信服务模块用于确认数据传输对象,并提供数据通信接口,以传输协议帧数据;数据传输模块用于根据数据传输对象和协议帧数据大小构建响应队列,并根据响应队列进行协议帧数据的发送和接收;数据解析模块用于对待发送的数据进行编码以生成字节序数据,以及对接收到的协议帧数据进行解析以提取消息内容;数据处理模块用于对消息内容进行处理,并将处理结果反馈给数据传输模块。本申请通过根据数据的传输对象和数据分段发送的时间间隔来构建响应队列,以此通过多线程形式来灵活处理各路通信进程,从而提高车载通信效率。
  • 一种基于以太网通讯协议车载通信方法系统
  • [发明专利]一种仪表盘显示故障的检测方法和系统-CN202310666066.3在审
  • 徐晴雯;覃文;梁惜家 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2023-06-06 - 2023-09-01 - G01R31/00
  • 本申请涉及车辆仪表盘故障检测技术领域,尤其是涉及一种仪表盘显示故障的检测方法和系统。该方法包括:计算当前主题显示界面对应的指示灯显示的第一目标CRC值;获取仪表盘每个主题显示界面对应的指示灯CRC基准值;将第一目标CRC值与界面CRC基准值进行比较,得到指示灯的第一检测状态,其中第一检测状态包括:若目标CRC值与亮灯CRC基准值相同,则指示灯的状态为完全点亮;若目标CRC值与灭灯CRC基准值相同,则指示灯的状态为完全熄灭;若目标CRC值与亮灯CRC基准值、灭灯CRC基准值均不相同,则指示灯的状态为不完全点亮;基于指示灯的亮灭控制指令,检测第一检测状态是否出现异常,得到检测结果。
  • 一种仪表盘显示故障检测方法系统
  • [实用新型]一种多功能车规级摩托车智能仪表系统-CN202223361735.6有效
  • 苏军;唐志波;蓝佳龙 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-05-16 - G01D18/00
  • 本申请涉及一种多功能车规级摩托车智能仪表系统,其包括CAN总线测试模块、速度测试模块、第一测试模块、第二测试模块、数值测试模块、电压测试模块、摄像测试模块,和与上述模块分别连接的控制模块;速度测试模块用于在接收到脉冲控制信号时输出脉冲测试信号;第一测试模块用于在接收到第一控制信号时输出第一测试信号;第二测试模块用于在接收到第二控制信号时输出第二测试信号;数值测试模块用于在接收到一组数值控制信号时输出相应电压值的数值测试信号;电压测试模块用于检测摩托车仪表中摄像头的电压;摄像测试模块用于输出CVBS信号;CAN总线测试模块用于转发各种测试信息。本申请能够测试摩托车仪表的所有功能。
  • 一种多功能车规级摩托车智能仪表系统
  • [实用新型]一种基于总线通讯的摩托车仪表自动检测系统-CN202223529779.5有效
  • 徐晴雯;唐志波;段金亮 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-16 - G01D18/00
  • 本申请涉及一种基于总线通讯的摩托车仪表自动检测系统,包括LIN总线测试模块、CAN总线测试模块、速度测试模块、第一测试模块、第二测试模块、数值测试模块和控制模块;控制模块分别连接LIN总线测试模块、CAN总线测试模块、速度测试模块、第一测试模块、第二测试模块和数值测试模块;速度测试模块用于在接收到不同宽度的脉冲控制信号时输出脉冲测试信号;第一测试模块用于在接收到第一控制信号时输出第一测试信号;第二测试模块用于在接收到一组第二控制信号时输出第二测试信号;数值测试模块用于在接收到一组数值控制信号时输出数值测试信号;LIN总线测试模块和CAN总线测试模块均用于转发各种测试信息。本申请能够测试摩托车仪表的所有功能。
  • 一种基于总线通讯摩托车仪表自动检测系统
  • [发明专利]一种基于一芯多系统的智能座舱安全系统及方法-CN202310045540.0有效
  • 徐晴雯;李化武;李良成 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2023-01-30 - 2023-05-02 - G05B19/042
  • 本申请涉及一种基于一芯多系统的智能座舱安全系统及方法,其包括检测模块,中控模块以及仪表模块均与检测模块连接;检测模块用于定期检测中控模块以及仪表模块是否发出运行信号以判断中控模块以及仪表模块在运行状态是否故障,中控模块和仪表模块用于在进入运行状态后定期发送运行信号;当检测模块判定中控模块出现故障且仪表模块未故障时,检测模块控制中控模块重启;当检测模块判定仪表模块出现故障且中控模块未故障时,检测模块控制仪表模块重启;当检测模块判定中控模块以及仪表模块同时出现故障时,检测模块控制中控模块优先重启,同时检测模块接替仪表模块的工作。本申请具有提高驾驶员行驶过程中安全程度的效果。
  • 一种基于一芯多系统智能座舱安全方法
  • [发明专利]一种嵌入式芯片的自动检测方法及系统-CN202310182413.5在审
  • 苏军;林国权;蔡文正 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-04-11 - G01R31/28
  • 本申请提供一种嵌入式芯片的自动检测方法及系统,自动检测方法应用于嵌入式芯片的自动检测系统中的主控检测模组,主控检测模组与控制模组相连接,主控检测模组与嵌入式芯片相连接,嵌入式芯片安装有运行状态测试程序,方法包括:主控检测模组接收控制模组发送的系统运行状态检测指令,并基于系统运行状态检测指令控制嵌入式芯片运行运行状态测试程序;接收嵌入式芯片发送的运行运行状态测试程序对应的运行结果;基于运行结果判断嵌入式芯片是否发生故障。本申请通过在嵌入式芯片内预先安装有运行状态测试程序,再根据嵌入式芯片能否正常运行运行状态测试程序,以判断嵌入式芯片是否发生故障,从而使嵌入式芯片的可靠性得到保障。
  • 一种嵌入式芯片自动检测方法系统
  • [实用新型]一种车载收音机抗干扰的控制系统-CN202223303043.6有效
  • 蔡文正;唐志波;林国权 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2022-12-08 - 2023-03-28 - H04H40/18
  • 本申请涉及一种车载收音机抗干扰的控制系统,其包括控制模块、电源模块、AM收音模块和FM收音模块;所述控制模块用于在接收到FM指令时输出第一控制信号,用于在接收到AM指令时输出第二控制信号,所述第一控制信号用于控制FM收音模块启动,并用于控制AM收音模块关闭,所述第二控制信号用于控制AM收音模块启动,并用于控制FM收音模块关闭;所述电源模块连接控制模块,用于在接收到第一控制信号时,输出第一频率的供电电源,并用于在接收到第二控制信号时,输出第二频率的供电电源,所述第二频率大于第一频率。本申请使得FM收音机和AM收音机能够正常收听电台信号。
  • 一种车载收音机抗干扰控制系统
  • [发明专利]一种车载智能座舱共享显示方法及系统-CN201911378533.2有效
  • 蔡文正;苏军;肖登峰;李化武 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2019-12-27 - 2022-11-18 - B60K35/00
  • 本发明提供一种车载智能座舱共享显示方法及系统,包括步骤:S1、中控端将要输出的图像绘制到虚拟显示屏上;S2、将所述图像依次通过显示中间层和内核驱动层后将图像数据写入预设的共享内存区域中;S3、将所述图像数据已更新的信息发送至仪表端;S4、所述仪表端接收所述信息后从所述共享内存区域中读取所述图像数据;S5、将图像数据显示在所述仪表端上。通过芯片内部内存共享完成多设备间的信息交互,包括图像通过内存共享传输,仅需一个物理主机实现多个设备功能,产品更加灵活、安全、稳定、可靠。设备主机单一,使得车身线束成倍递减,研发、制造,包装、运输、各环节的缩减使产品成本上得到较大的降低,产品整机单价优势更明显。
  • 一种车载智能座舱共享显示方法系统
  • [发明专利]一种基于大数据的车载智能座舱安全驾驶系统-CN202110199899.4在审
  • 徐晴雯;蔡文正;肖登峰;李化武;李奖军 - 深圳市众鸿科技股份有限公司
  • 2021-02-22 - 2021-06-22 - A61B5/021
  • 本发明公开了一种基于大数据的车载智能座舱安全驾驶系统,用于解决现有的安全驾驶系统不能及时了解驾驶员本身的身体和心理状态以及车内环境的安全状况的问题,包括传感器采集模块、中控台、数据存储模块、仪表显示模块和服务器;本发明通过安装在方向盘的人体信息采集传感器对驾驶员信息进行采集,无需驾驶员额外佩戴健康手环等传统的穿戴检测设备,驾驶员只需进入驾驶舱内,正常驾驶车辆,手握方向盘即可把驾驶员的身体状况实时稳定的传输到中控台并显示,非常方便灵活;人体信息采集传感器可以采集驾驶员的血压,血脂,心率,血氧等信息实时了解驾驶员的健康状况,并传输到中控台,提供参考,必要时提供语音告警,数据传输稳定及时。
  • 一种基于数据车载智能座舱安全驾驶系统

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