专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于马尔科夫状态转移模型的状态转换预测方法及系统-CN201610458309.4在审
  • 沈天瑞;潘世雄;涂世涛 - 上海垒土资产管理有限公司
  • 2016-06-22 - 2016-11-16 - G06F19/00
  • 本发明公开了基于马尔科夫状态转移模型的状态转换预测方法及系统,该方法包括:获取时间序列数据流,基于预测周期对金融数据流的时间序列滤波,建立自回归马尔科夫状态转移模型,求取各变量的条件概率密度函数,进行吉布斯采样来调整模型并估计模型参数和状态序列,根据状态序列估计状态转移概率,据此估计当前状态并预测市场期望。本发明通过对时间序列滤波清除数据中大量无效信息,并使风格转换预测周期与数据本身周期更加匹配,用不同的模型拟合不同的状态,将状态序列估计和状态转移概率估计分两步,用吉布斯采样方法进行估计,降低计算复杂度,减小响应延迟,能够科学合理有效快速地对金融数据流进行数据挖掘和分析。
  • 基于马尔科夫状态转移模型转换预测方法系统
  • [发明专利]基于城市宏观路网模型的交通流短时预测方法-CN201110295616.2有效
  • 涂世涛;林姝;孔庆杰;刘允才 - 上海交通大学
  • 2011-09-30 - 2012-05-02 - G08G1/052
  • 一种基于宏观路网模型的交通流短时预测方法,其步骤包括:(1)获得预测周期路网源节点输入流量,提取上一预测周期各路段平均速度,并确定各路口不同转向的流量比;(2)计算道路输入车辆行驶至排队车队尾的时间,求得该迭代周期到达队尾的车辆数;(3)由路口排队车辆数,饱和离开流量等条件确定对应转向离开路口的车辆数;(4)累加得到一个预测周期离开路口车辆总数,换算得到预测周期内的交通流量;(5)更新排队车辆数,作为下一次迭代预测的已知数据。本发明针对现有技术中存在的路网适应性差,需要大量训练数据,微观模型中运算量大等不足,充分利用城市路网空间信息,基于宏观交通流模型,能做到精确读高,实时性好的预测道路交通流量,且适用于绝大部分城市路网。
  • 基于城市宏观路网模型通流预测方法

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