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- [实用新型]喷嘴-CN201320868685.2有效
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肖恩金泽厚尼尔森
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海卓泰克液压技术（苏州）有限公司
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2013-12-26
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2014-06-18
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F03B1/04
- 本实用新型涉及一种喷嘴，包括具有至少一个喷射孔的喷嘴体，用以控制水流通过该至少一个喷射孔喷射的喷针，所述喷针设置于喷嘴体前端，其特征在于，它还包括用以驱使喷针往复运动的活塞组件，所述活塞组件包括一体设置的活塞杆和活塞，所述活塞杆设置于所述喷针内并与喷针前端固定连接，藉由此推动喷针往复运动。本实用新型将活塞与活塞杆设计为一个整体，避免了两个零件装配的误差，活塞与活塞杆的同心度设计，减少了侧向摩擦力，大大降低喷嘴截止时漏水的风险，提高喷嘴的使用寿命及喷嘴水流向的平稳性，确保发电机发电输出频率的平稳。
- 喷嘴
- [实用新型]变浆油缸-CN201320867884.1有效
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肖恩金泽厚尼尔森
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海卓泰克液压技术（苏州）有限公司
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2013-12-26
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2014-06-18
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F15B15/14
- 本实用新型涉及一种变浆油缸，包括缸筒、固定在所述缸筒后端的底耳、固定在所述缸筒前端的缸盖，还包括设置在所述缸筒内的活塞及与所述活塞连接的活塞杆，它还包括设置在所述活塞杆与缸盖之间的密封系统，所述密封系统包括杆用第一导向环及第一密封圈组成的主密封部，以及，用于密封经所述主密封部未截止的残液的次密封部，所述次密封部包括设置在所述第一密封圈后端的第二导向环及第二密封圈。本实用新型通过主密封部和次密封部的组合使用，能够完全阻隔液压油防止泄露，导向环也能得到润滑，延长使用寿命；通过在底耳和缸盖增设的压力测试接头，可以准确获知油缸内的实际受力情况；缸筒与缸盖和底耳的外螺纹连接，可以有效减小缸筒长度。
- 变浆油缸
- [发明专利]双活塞式蓄能器-CN201310757036.X无效
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肖恩金泽厚尼尔森
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海卓泰克液压技术（苏州）有限公司
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2013-12-26
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2014-06-11
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F15B1/04
- 本发明涉及一种双活塞式蓄能器，具有可滑动的活塞组件，所述活塞组件将所述筒体的内部空间分隔出气体填充腔和自由腔，自由腔与筒体外部大气连通；所述活塞组件至少包括靠近第一端盖的第一活塞、靠近第二端盖的第二活塞以及连接所述第一活塞和第二活塞的活塞杆，所述第一活塞与所述第二活塞之间还设置有中间环，所述活塞杆贯穿所述第一活塞、第二活塞及所述中间环，所述第一活塞和所述中间环至少将所述筒体的内部空间分隔出一液压高压腔，所述第二活塞和所述中间环至少将所述筒体的内部空间分隔出一液压低压腔。本发明可使液压高压腔与液压低压腔的压力差不会迅速下降，提高了蓄能器能力，无需设置昂贵的泄漏弥补装置，显著降低产品成本。
- 活塞蓄能器
- [实用新型]油量控制装置及汽缸-CN201120506668.5有效
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金姆·威德曼
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海卓泰克液压技术（苏州）有限公司
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2011-12-08
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2012-10-03
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F15B13/04
- 本实用新型公开了一种油量控制装置及汽缸，包括：节流板、油嘴、垫片和缸筒，所述节流板设置在所述油嘴和所述垫片之间，所述节流板包括主油孔和多个副油孔，所述副油孔分别位于所述主油孔的周围，所述垫片相对所述缸筒保持固定，所述节流板相对所述垫片活动移动，当油从所述垫片流向所述节流板时，所述节流板和所述垫片之间保持一空间，当油从所述节流板流向所述垫片时，所述节流板与所述垫片接触，且所述节流板的所述多个副油孔的一侧被所述垫片封闭，本实用新型能够有效的控制进油量，进而控制工作速度，提高生产效率。本结构简单，易于加工生产，并能通过更换不同孔径规格的节流板达到满足不同油量控制要求的目的，扩大应用范围。
- 控制装置汽缸
- [实用新型]活塞式蓄能器-CN201120497753.X有效
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金姆·威德曼
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海卓泰克液压技术（苏州）有限公司
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2011-12-05
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2012-09-05
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F15B1/04
- 本实用新型公开了一种活塞式蓄能器，包括两端设有开口且内设有空腔的缸体，所述缸体两开口处均安装有缸盖，缸体的两缸盖之间的空腔安装将空腔分成气腔和油腔的活塞，位于气腔一端的缸盖上设有与气腔相通的充气阀，位于油腔一端的缸盖上设有与油腔相通的充油孔，所述活塞与缸体内壁紧密安装的侧壁上设有环槽，环槽内安装有密封环和导向环，缸体与两缸盖之间安装有密封垫。通过上述方式，本实用新型能够提供一种结构设计合理，维修拆装过程比较简单，且维护费用低的活塞式蓄能器。
- 活塞蓄能器
- [实用新型]油缸的新型油嘴-CN201120497755.9有效
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金姆·威德曼
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海卓泰克液压技术（苏州）有限公司
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2011-12-05
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2012-09-05
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F15B15/20
- 本实用新型公开了一种油缸的新型油嘴，包括：油嘴、缸体、进油道，所述的油嘴与所述的缸体的外围连接，所述的进油道设置于油嘴中心位置，且贯穿整个油嘴，所述油嘴包括与缸体连接的坡口，所述坡口的直径小于所述油嘴顶部的直径，且所述坡口的周围包括焊料。所述的缸体和所述的油嘴通过焊接的方式进行连接，且焊接后在所述油嘴上再加工所述进油道，解决了全焊接的要求，采用的是先焊接油嘴坡口，再加工进油道，这样加工成的油嘴，焊接牢固，不会在生产过程中造成失误，提高了生产效率，满足了人们的生产需求。
- 新型油嘴
- [发明专利]油缸的新型油嘴-CN201110396972.3无效
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金姆·威德曼
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海卓泰克液压技术（苏州）有限公司
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2011-12-05
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2012-06-27
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F15B15/20
- 本发明公开了一种油缸的新型油嘴，包括：油嘴、缸体、进油道，所述的油嘴与所述的缸体的外围连接，所述的进油道设置于油嘴中心位置，且贯穿整个油嘴，所述油嘴包括与缸体连接的坡口，所述坡口的直径小于所述油嘴顶部的直径，且所述坡口的周围包括焊料。所述的缸体和所述的油嘴通过焊接的方式进行连接，且焊接后在所述油嘴上再加工所述进油道，解决了全焊接的要求，采用的是先焊接油嘴坡口，再加工进油道，这样加工成的油嘴，焊接牢固，不会在生产过程中造成失误，提高了生产效率，满足了人们的生产需求。
- 新型油嘴
- [发明专利]油量控制装置及汽缸-CN201110404421.7无效
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金姆·威德曼
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海卓泰克液压技术（苏州）有限公司
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2011-12-08
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2012-04-18
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F15B13/04
- 本发明公开了一种油量控制装置及气缸，包括：节流板、油嘴、垫片和缸筒，所述节流板设置在所述油嘴和所述垫片之间，所述节流板包括主油孔和多个副油孔，所述副油孔分别位于所述主油孔的周围，所述垫片相对所述缸筒保持固定，所述节流板相对所述垫片活动移动，当油从所述垫片流向所述节流板时，所述节流板和所述垫片之间保持一空间，当油从所述节流板流向所述垫片时，所述节流板与所述垫片接触，且所述节流板的所述多个副油孔的一侧被所述垫片封闭，本发明能够有效的控制进油量，进而控制工作速度，提高生产效率。本结构简单，易于加工生产，并能通过更换不同孔径规格的节流板达到满足不同油量控制要求的目的，扩大应用范围。
- 控制装置汽缸
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