专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种螺旋推送专用减速机-CN202321251966.3有效
  • 陈日标 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-20 - F16H57/023
  • 本实用新型公开了一种螺旋推送专用减速机,包括壳体,所述壳体上设置有多个传动轴,所述传动轴包括输入轴、减速轴和输出轴;所述输入轴上套设有第一减速齿轮,所述减速轴上套设有第二减速齿轮和第三减速齿轮,所述输出轴上套设有第四减速齿轮,其中,所述第一减速齿轮与所述第二减速齿轮啮合,所述第三减速齿轮与所述第四减速齿轮啮合,从而完成动力的逐级传递;所述输出轴为空心轴,所述空心轴内壁固定安装有梯形螺纹套。本实用新型提供了一种用于螺旋推送的专用减速机,可专用于螺旋推送运输物料的工业生产场景。
  • 一种螺旋推送专用减速
  • [实用新型]一种单向旋转用无键连接减速机-CN202321240052.7有效
  • 陈日进 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-09-22 - F16H57/023
  • 本实用新型公开了一种单向旋转用无键连接减速机,包括机壳,壳体上设置有多个传动轴,传动轴包括输入轴、第一减速轴、第二减速轴和输出轴;输入轴与第一减速轴相互垂直并套设有相互啮合的伞齿轮;第一减速轴上还套设有第一减速齿轮,第二减速轴位于第一减速轴与输出轴之间,并套设有第二减速齿轮和第三减速齿轮,第一减速齿轮与第二减速齿轮啮合,第一减速轴还套设有逆止器;输出轴的一端伸出机壳与外界连通并套设有胀紧套,且其上固定套设有与第三减速齿轮啮合的第四减速齿轮。本实用新型具有以下优点和效果:实现单向旋转减速,减速机结构简单成本低,对中精度高、安装调整拆卸方便,联接稳定可靠强度高。
  • 一种单向旋转用无键连接减速
  • [实用新型]一种双速双轴输出减速机-CN202321230759.X有效
  • 徐克哨 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-09-19 - F16H57/023
  • 本实用新型公开了一种双速双轴输出减速机,包括壳体,所述壳体上设置有多个传动轴,所述传动轴包括输入轴、第一输出轴以及第二输出轴;所述输入轴包括第一输出端和第二输出端,所述第一输出端为蜗杆,所述第一输出轴上套设有与所述蜗杆啮合的蜗轮,所述第二输出轴端与所述第二输出轴套设有相互啮合的伞齿轮。本实用新型具有以下优点和效果:通过双输出轴的设置,实现了双速双扭矩的输出,并且能够同时连接不同的工作机或执行机构,大幅提升了工作效率,并具有适用范围广的优点。
  • 一种双速双轴输出减速
  • [实用新型]一种带换挡和差速功能的减速器-CN202220982592.1有效
  • 陈日进 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2022-04-25 - 2022-10-18 - F16H37/08
  • 本实用新型公开了一种带换挡和差速功能的减速器,包括壳体,壳体内转动连接有第一轴、第二轴和第三轴,第一轴上设置有第二齿轮、第四齿轮和第五齿轮,第二轴上设置有第一齿轮和第三齿轮,第三轴上设置有第六齿轮,第一齿轮能够与第二齿轮啮合,第三齿轮能够与第四齿轮啮合,第五齿轮能够与第六齿轮啮合,壳体内还设置有差速器、换挡同步器、拨叉和双轴气缸,双轴气缸用于推动拨叉摆动。通过差速器、换挡同步器以及拨叉的配合,使得第一齿轮与第二齿轮啮合,或者第三齿轮与第四齿轮啮合,或者第五齿轮与第六齿轮啮合,从而改变减速器的输出转速和转矩,进而使得减速器能够应用于不同设备,提高减速器的使用适配性。
  • 一种换挡功能减速器
  • [实用新型]一种焊接设备专用电机连接法兰结构-CN202220824862.6有效
  • 陈日进 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-09-06 - F16D3/02
  • 本实用新型公开了一种焊接设备专用电机连接法兰结构,包括连接法兰与输入端盖,所述连接法兰包括电机连接部,所述输入端盖内安装有输入轴,所述输入轴两端均伸出所述输入端盖,所述输入轴的一端于连接法兰内通过联轴器与电机的输出轴连接,所述电机通过所述电机连接部安装在所述连接法兰上,所述电机与所述电机连接部之间设置有绝缘垫片。本实用新型具有以下优点和效果:避免了焊接电流通过连接法兰传递到电机上从而对电机造成影响,也避免了焊接电流通过传动轴传递到电机上,保证了电机与焊接设备之间的绝缘效果,此外还具有安装方便的效果。
  • 一种焊接设备专用电机连接法兰结构
  • [实用新型]一种推力包输出轴一体化减速机-CN202220826837.1有效
  • 陈日标;徐克哨 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-09-06 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了一种推力包输出轴一体化减速机,包括具有输入轴和输出轴的机箱,所述输出轴连接有推力包,所述推力包包括过渡连接座、第一圆锥滚子轴承,所述过渡连接座上设置有安装孔,所述第一圆锥滚子轴承安装在安装孔内,所述输出轴一端伸出机箱安装在所述第一圆锥滚子轴承内。本实用新型具有以下优点和效果:通过在减速机外连接推力包,并且将推力包的连接轴与减速机的输出轴一体化,减少了推力包与减速机之间的松动、降低了噪声,保证了承压效果。
  • 一种推力输出一体化减速
  • [实用新型]一种单级空心轴减速机-CN202121448366.7有效
  • 陈日进 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2022-01-28 - F16H1/06
  • 本实用新型涉及一种单级空心轴减速机,包括机壳,所述机壳内设有多个传动轴,所述传动轴包括输入轴、空心输出轴,所述机壳平行于所述传动轴的一侧面为扭力臂悬挂安装预留面,通过扭力臂悬挂安装方式解决减速器频繁启动导致减速机安装后连接面受到冲击的问题,以及通过设置双输出端的空心轴与扭力臂悬挂安装面平行,提高本申请的连接安全性能并节约空间,同时提高减速机的散热性能。
  • 一种单级空心轴减速
  • [实用新型]一种双输入轴减速机-CN202121443804.0有效
  • 陈日都 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2021-12-21 - F16H1/22
  • 本实用新型涉及一种双输入轴减速机,包括机壳,所述机壳上设置有多个传动轴,所述传动轴包括两个输入轴、减速轴以及输出轴,本实用通过设计成双输入轴,可保证在大功率的设备上,两端输入保证设备安全运行,且在长期使用的过程中因两个输出设备分别关于两个输出轴的结合面对称设置,使得力矩的反作用力传递至输入设备上时,两个输入设备的力矩的反作用力可相互抵消,避免对本实用新型在安装一平面上时,安装处产生剪切力,使得本实用新型的安装面产生松动,且通过设置两个输入轴可避免两个设备不同时输出相同动力时,产生的应力使输出轴形变,致使设备损坏,同时方便后期的维修拆卸衡。
  • 一种输入减速
  • [实用新型]一种多级减速机-CN202121450103.X有效
  • 陈日标 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2021-12-21 - F16H1/22
  • 本实用新型涉及一种多级减速机,包括机壳,所述机壳上设置有多个传动轴,所述传动轴包括输入轴、第一输出轴、减速轴和第二输出轴;所述输入轴内镶嵌设有一用于连接输入设备空心轴,且所述输入轴上固定套设有一第一输出齿轮,通过设置多个输出轴的减速机,在使用过程中,可同时提供多个输出端以满足现代设备的需求,且本实用的空间占比小,工作效率高,在实用时使减速机运行平稳,以降低噪音,同时提高减速机的使用寿命。
  • 一种多级减速
  • [实用新型]一种减速机冷却管连接结构-CN202022539344.3有效
  • 陈日标;陈日进 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2020-11-05 - 2021-08-24 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种减速机冷却管连接结构,包括冷却管路、两个内接头和两个用于固定在减速机外的外接头,外接头的一端为设备接口,另一端设置有螺纹孔,两个内接头分别连接在冷却管路的端部上,内接头背向冷却管路的一端设置有与螺纹孔相适配的外螺纹,内接头包括第一连接管、第二连接管、密封圈和若干滚珠,第一连接管的一端与冷却管路固定连接,另一端的外壁上开设有第一滚珠槽,第二连接管的一端开设有第二滚珠槽,外螺纹设置在第二连接管背向第二滚珠槽的一端,第二连接管与第一连接管的配合处开设有密封槽,密封圈设置在密封槽内。通过上述设置,在不破坏冷却管路连接结构的情况下,拆装维修,避免维修后,冷却管路容易泄漏的问题。
  • 一种减速冷却管连接结构
  • [实用新型]一种推力包专用减速机-CN202022538183.6有效
  • 徐克哨;陈日标 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2020-11-05 - 2021-07-23 - F16H57/021
  • 本实用新型公开了一种推力包专用减速机,包括机箱、输入轴、输出轴和设置在输入轴和输出轴间的减速机构,输出轴上连接有推力包,推力包包括壳体、推力轴承、深沟球轴承和连接轴,壳体固定在机箱的输出端,壳体上设置有安装孔,推力轴承和深沟球轴承安装在安装孔内,连接轴安装在推力轴承和深沟球轴承内,连接轴的一端与输出轴连接另一端开设有连轴孔,安装孔的内壁上设置有定位结构,定位结构设置在推力轴承背向连轴孔的一侧。本实用新型在机箱的输出端连接推力包,在减速机外增设承受轴向压力的结构,无需改变机箱的结构,即可使减速机具有轴向承压能力,操作简便,成本低,且可将推力包应用于不同的减速机中,增加轴向承压结构的互换性。
  • 一种推力专用减速
  • [实用新型]一种单蜗杆双蜗轮减速机-CN202022539517.1有效
  • 陈日标;陈日进 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2020-11-05 - 2021-07-23 - F16H57/039
  • 本实用新型公开了一种单蜗杆双蜗轮减速机,包括机箱、输入轴和两根输出轴,输入轴和至少两根输出轴安装在机箱上,输入轴上设置有第一蜗杆段和第二蜗杆段,两个输出轴上分别设置有第一蜗轮和第二蜗轮,第一蜗杆段与第一蜗轮啮合,第二蜗杆段与第二蜗轮啮合。在使用时,输入轴接到电机上后,电机带动输入轴转动,然后第一蜗杆段带动第一蜗轮转动,同时,第二蜗杆段带动第二蜗轮转动,使两根输出轴同时转动,形成两个输出端,在满足一些需要多端输出的场景时,也可减少所需的空间,降低成本。
  • 一种蜗杆蜗轮减速
  • [实用新型]一种电动推杆用减速机-CN201921528787.3有效
  • 陈日标;郑巨兴;曾达根;陈日都;徐克哨;黄绍栋 - 浙江新诚减速机科技有限公司
  • 2019-09-16 - 2020-06-12 - F16H57/025
  • 本实用新型公开了一种电动推杆用减速机,包括减速箱体,所述减速箱体的内部开设有空腔,且减速箱体一侧的靠顶部位置设置有输入法兰,所述减速箱体另一侧的底部设置有输出法兰,所述减速箱体内的靠顶部位置通过轴承固定连接有输入齿轮轴,且减速箱体内的靠中间位置轴承固定连接有传动齿轮轴,所述减速箱体内的靠底部位置通过轴承固定连接有输出轴,所述减速箱体的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底部固定连接有转块。该电动推杆用减速机,通过转块、底部安装底盘以及限位块的设置,使其可以让使用者拧松螺栓后直接转动转块来对电动推杆工作的角度进行更改,不用再次打孔,方便使用者对工作台日后的利用,提高了实用性。
  • 一种电动推杆减速

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