专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种轨道交通车辆专用检修工具箱-CN202321068076.9有效
  • 陈泽;黄晓武;邵鹏飞;严杨阳;陈然;郑银霞 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-09-19 - B61C17/02
  • 本实用新型提供了一种轨道交通车辆专用检修工具箱,包括安装在外部座椅下侧的检修箱体、箱门以及多个放置在所述检修箱体内的异物处理杆,所述检修箱体内具有第一放置仓,所述第一放置仓的两侧壁对称固定有安装支架,所述安装支架上间隔设置有多个卡槽,所述异物处理杆安装在两个安装支架之间,且所述异物处理杆的端部卡接在对应的卡槽内;所述箱门铰接在所述检修箱体的前端,用于开闭所述第一放置仓;所述检修箱体内还设置有用于放置绝缘胶鞋的第二放置仓,以及用于放置小工具的第三放置仓;本实用新型提供的一种轨道交通车辆专用检修工具箱,克服了现有轨道交通车辆无专用检修工具箱导致检修不便的缺陷。
  • 一种轨道交通车辆专用检修工具箱
  • [发明专利]一种用于跨坐式单轨观光车的牵引系统-CN202310460907.5在审
  • 尹海娜;郭锦标;廖溉 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-08-29 - B60L9/02
  • 本发明涉及观光车牵引系统技术领域,且公开了一种用于跨坐式单轨观光车的牵引系统,包括供电制动检测模块、路径监测系统、单轨接触网和无线通信模块;所述供电制动检测模块包括储能模块和牵引控制模块,所述储能模块,其用于提供直流电,并通过DC/DC转换器向牵引控制模块输入电能;所述供电制动检测模块用于将DC1500V改为AC1500V;所述供电制动检测模块包括直流电DC模式和交流电AC模式;供电制动检测模块包括坡道转换模块,坡道转换模块用于在单轨观光车在运行过程中,对轨道上的坡度进行路径标识坡度段,所述路径标识坡度段设置有爬坡模式、平坡模式和下坡减速模式。本发明具备自动化进行牵引调速和切换直流电和交流电的自动转换的优点。
  • 一种用于跨坐单轨观光牵引系统
  • [实用新型]一种地铁车辆内饰件压弯工装-CN202321130990.1有效
  • 傅建军;廖溉;邵杭厅 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-08-22 - B21D11/00
  • 本实用新型提供了一种地铁车辆内饰件压弯工装,包括工装台、工件定位组件和工件压弯组件,工件定位组件包括固定轴以及活动轴,工装台包括有对称设置的工装模板,固定轴定位安装在工装模板上,工装模板上安装有弧度调节装置,活动轴定位安装在弧度调节装置上,工件压弯组件的底部设有压弯轴,外部工件的两端铺设在固定轴与活动轴上,驱动装置带动压弯轴压弯工件。本实用新型提供的一种地铁车辆内饰件压弯工装,能实现不同规格的多种产品压弯工艺,无需进行工装拆装重组,很好的利用了折弯机的各项功能,实现不同产品生产的快速切换,大大提高了生产效率以及产品质量,使生产的产品保持一致性。
  • 一种地铁车辆内饰件工装
  • [发明专利]一种轨道车辆紧急避险用防火逃生门-CN202211042926.8有效
  • 尹海娜;郑银霞;陈然 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2022-08-29 - 2023-08-15 - B61D19/02
  • 本发明涉及车辆逃生门技术领域,且公开了一种轨道车辆紧急避险用防火逃生门,包括逃生门本体,所述逃生门本体的两端均安装有侧门框主体,所述侧门框主体上安装有上门框主体,侧门框主体靠近逃生门本体的一端安装有防护外框,所述上门框主体内固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的一端安装有延长杆,所述延长杆一端安装有推拉杆,所述推拉杆的下端固定安装有转动杆,所述转动杆的一端固定安装有第一连杆,所述第一连杆的一端安装有第二连杆,逃生门本体开启后,不会向轨道车辆外侧展开过多,也不会影响轨道车辆外侧人们的逃生,占用的空间较小,逃生通道较宽,便于人们通行,便于人们疏散避险。
  • 一种轨道车辆紧急避险防火逃生
  • [实用新型]一种可手动操作的客室座椅自动换向机构-CN202320572588.2有效
  • 阮富强;王学恺;李春生;韩文泽 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-08-15 - B61D33/00
  • 本实用新型提供了一种可手动操作的客室座椅自动换向机构,包括下梁组件、转动安装在所述下梁组件上侧的上梁组件以及安装在所述下梁组件上的手自一体解锁机构,所述手自一体解锁机构包括转动安装在所述下梁组件外侧的脚踏,所述脚踏上设置有锁销,所述上梁组件的两侧对称设置有可与所述锁销卡合的锁槽;所述脚踏的一侧安装有推杆电机,所述推杆电机与所述脚踏驱动连接;手动解锁时,踩下所述脚踏,使所述锁销与所述锁槽分离;自动解锁时,所述推杆电机带动所述脚踏转动,进而所述锁销与所述锁槽分离;本实用新型提供的一种可手动操作的客室座椅自动换向机构,克服了现有座椅需手动换向导致运维成本较大的缺陷。
  • 一种手动操作客室座椅自动换向机构
  • [发明专利]一种轨道交通用自驱动式防护用屏蔽门-CN202310392107.4在审
  • 尹海娜;黄晓武;郑科挺 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-08-08 - E06B5/10
  • 本发明涉及屏蔽门技术领域,且公开了一种轨道交通用自驱动式防护用屏蔽门,包括屏蔽门本体,所述屏蔽门本体由固定座和滑动门构成,所述固定座设置于地面,所述滑动门滑动连接于固定座的内部,所述固定座的顶部设置有拱形门,所述拱形门与固定座固定连接,所述固定座的正面设置有驱动机构,所述拱形门的顶部设置有应急机构,所述驱动机构包括电机,所述电机的一侧与固定座固定连接,所述电机的另一侧固定连接有连接柱,解决了现有的屏蔽门在电动门闭合后防护能力弱,在电动门出故障突然打开时,两个电动门之间的空隙露出,此时站台前的乘客容易通过空隙误入屏蔽门内,容易出现乘客跌落的情况,在列车驶来时极为危险的问题。
  • 一种轨道通用驱动防护屏蔽门
  • [实用新型]一种轨道交通车辆用集成柜体结构-CN202320295914.X有效
  • 邵鹏飞;阮富强;陈磊 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-07-21 - B61C17/00
  • 本实用新型提供了一种轨道交通车辆用集成柜体结构,包括呈L形的门框主体以及可相对所述门框主体转动打开的大柜门,所述大柜门的一侧与所述门框主体铰接,其另一侧通过至少一个锁体与所述门框主体可拆卸连接;所述大柜门的前侧下端并排设置有第一安装孔和第二安装孔,所述第一安装孔的后侧对应安装有垃圾箱组件,所述第二安装孔的后侧对应安装有灭火器组件;所述大柜门的后侧上端固定有安装架,所述安装架上可拆卸安装有至少一个逃生梯;本实用新型提供的一种轨道交通车辆用集成柜体结构,克服了现有轨道交通车辆用集成柜体不便于检修和使用功能单一的缺陷。
  • 一种轨道交通车辆集成结构
  • [发明专利]一种用于轨道车辆的塞拉门传动机构-CN202310306244.1在审
  • 尹海娜;郭锦标;廖溉 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-07-14 - E05F15/50
  • 本发明涉及轨道车辆技术领域,且公开了一种用于轨道车辆的塞拉门传动机构,包括顶部组件和门扇,顶部组件包括保护罩、滑道、门框条和活塞杆,滑道安装在保护罩内部,门框条安装在保护罩的两侧,门扇侧部安装有第一活动连接座和连门片,滑道的侧部滑动安装有携门架和C型联动片,连门片与携门架之间铰接有连动杆,门框条侧部铰接有第一曲臂,活塞杆铰接在第一曲臂上侧,活塞杆的端部与C型联动片铰接,第一曲臂的端部转动安装有第一转轴,第一转轴的底端与第一活动连接座转动连接,第一曲臂和第二曲臂同时运行,即第一活动连接座和第二活动连接座同时受力,本方案支撑点上下分布,受力更均,提高了塞拉门的使用质量和轨道车辆的运行稳定。
  • 一种用于轨道车辆拉门传动机构
  • [发明专利]一种新型铁路客车端门携门架结构-CN202211281860.8有效
  • 郭锦标;尹海娜;黄踏青 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2022-10-19 - 2023-07-07 - B61D19/02
  • 本发明涉及铁路客车装备技术领域,且公开了一种新型铁路客车端门携门架结构,包括携门架安装座和携门架,携门架安装座上设置有连接座,携门架与连接座连接,连接座上开设有呈直线分布设置的第一通孔和第二通孔;连接座上设置有距离调节机构用于调节携门架相对携门架安装座的距离,距离调节机构包括销轴,销轴与携门架连接,距离调节机构通过销轴沿着第一通孔内直线滑动以调节携门架的距离;连接座上设置有第一角度调节机构用于调节携门架相对携门架安装座的竖直方向夹角;该新型铁路客车端门携门架结构,能够调节携门架和端门间存在的相对距离偏差、水平夹角偏差和竖直夹角偏差,从而使得端门最大程度对齐,减少缝隙。
  • 一种新型铁路客车端门携门架结构
  • [发明专利]一种多适用场景的移动式驾车机-CN202310205257.X在审
  • 尹海娜;阮超;廖溉 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-06-23 - B66F5/04
  • 本发明公开了一种多适用场景的移动式驾车机,包括支撑底座、油箱座和扶手,所述支撑底座的外壁固定安装有油箱座,且油箱座的边侧设置有扶手;还包括:输送泵,安装于所述油箱座的顶部,且输送泵的顶部安装有液压表,并且输送泵的边侧连接有连接管,所述连接管的端部设置有顶升油缸,且顶升油缸的端部设置有承托座。该多适用场景的移动式驾车机,利用对接块边侧设置的第一弹簧,来对对接块和转轮的位置起到承托作用,让对接座边侧的转轮可以正常转动,当顶升油缸对物体进行顶升时,会让转轮带动对接块运动,并对第一弹簧进行压缩,让对接座与地面接触,实现对物体的稳定支撑,且让转轮不受顶升时的反向,避免转轮受力较大而出现损坏的情况。
  • 一种适用场景移动式驾车
  • [发明专利]一种装配式轨道车辆隔离防火墙结构-CN202210864135.7有效
  • 尹海娜;邵鹏飞;陈然 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2022-07-21 - 2023-06-09 - E01F8/00
  • 本发明公开了一种装配式轨道车辆隔离防火墙结构,包括第一防火墙板、定位连接件和第二防火墙板,所述第一防火墙板的左侧固定连接有定位连接件,且第一防火墙板的边侧设置有第二防火墙板;还包括:第一凹槽,开设于所述第二防火墙板的内部;连接滑槽,开设于所述定位连接件的内部。该装配式轨道车辆隔离防火墙结构,利用对接板边侧设置的多个第一气囊,第一气囊和第二气囊内部填充有干粉,当墙板受到明火炙烤时,第一气囊和第二气囊会突然受热而出现炸裂,让第一气囊和第二气囊中的干粉喷出,让干粉粉末落在可燃物表面,并在高温作用下形成一层玻璃状覆盖层,从而来隔绝氧气,来对较小的明火进行窒息灭火。
  • 一种装配式轨道车辆隔离防火墙结构
  • [发明专利]一种无人驾驶游览车的控制系统-CN202210299786.6有效
  • 郭锦标;黄踏青;张建峰 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2022-03-25 - 2023-05-02 - B61D1/00
  • 本发明涉及无人驾驶浏览车技术领域,且公开了一种无人驾驶游览车的控制系统,包括云端服务器、驾驶控制系统和轨旁ATP,所述云端服务器包括:驾驶地图模块、驾驶路径规划模块、流量统计模块和人机交互模块;所述驾驶控制系统包括感知模块、认知模块和行为模块;所述感知模块用于对该路径上得到障碍物、交通标识物、信号灯和车身信息进行感知;所述认知模块用于对驾驶环境、驾驶天气和驾驶地图进行认知和分析;所述行为模块用于车身驾驶,包括“减速”、“停止”和“定标”进行给相关配置进行制动;所述轨旁ATP用于和所述感知模块进行配合,通过射频信标的命令,给予感知模块信号,进而通过命令信号传输至行为模块进行命令制动。
  • 一种无人驾驶游览车控制系统
  • [发明专利]一种用于充气密封式铁路客车塞拉门-CN202211658538.2在审
  • 尹海娜;郭锦标;阮超 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-04-18 - B61D19/02
  • 本发明涉及铁路客车塞拉门技术领域,且公开了一种用于充气密封式铁路客车塞拉门,包括基架和车门,基架上设置有驱动机构用于驱动车门位移以在基架上开关门;基架上设置有充气密封条用于充气密封车门在关门时与基架间产生的缝隙,充气密封条上设置有充气筒,充气筒上设置有出气口;基架上还设置有供气机构用于带动驱动机构运行以及通过充气筒向充气密封条内充气和放气;充气筒上设置有控制机构和锁定机构用于在充气密封条内充气完毕时自动停止充气;该用于充气密封式铁路客车塞拉门,在充气密封时,可自动控制向密封条内充气量,以使得密封条的膨胀程度尽量接近车门与车体在密封时所受综合因素影响下最适宜的膨胀量。
  • 一种用于充气密封铁路客车拉门
  • [发明专利]一种带锁定的乘客自主换向的双向座椅-CN202210939426.8有效
  • 阮富强;陈磊;王学恺;李春生;韩文泽 - 浙江大丰轨道交通装备有限公司
  • 2022-08-05 - 2023-04-11 - B61D33/00
  • 本发明提供一种带锁定的乘客自主换向的双向座椅,包括:座椅组件、椅背组件和底座组件,座椅组件可转动调节地设置在底座组件上,椅背组件通过换向组件活动设置在底座组件上;底座组件包括:底座以及固定设置在底座上的端板,椅背组件包括:椅背以及固定设置在椅背上的椅背支架,换向组件包括:连杆和设置在连杆上的限位件,连杆的一端转动设置在椅背支架上,其另一端与端板转动连接,且通过限位件与端板配合实现椅背组件的换向调节。本发明一种带锁定的乘客自主换向的双向座椅用户操作使用方便,使用安全性更高,结构稳定性更佳,能够实现换向调节,占用空间更少。
  • 一种锁定乘客自主换向双向座椅

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