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- [实用新型]汽车点火线圈-CN202222691872.X有效
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陈步斌
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浙江凯硕汽车电子有限公司
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2022-10-12
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2023-02-28
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H01F38/12
- 本实用新型涉及一种汽车点火线圈，包括线圈接口外壳，所述线圈接口外壳上连接有高压接杆，所述高压接杆远离线圈接口外壳的一端上套有橡胶接头，还包括杆套，所述杆套套装于高压接杆上，所述高压接杆设有凸起的定位部，所述杆套上设有与定位部相嵌合的开槽，所述开槽与定位部之间留有间隙。本实用新型通过在高压接杆上设置定位部，同时在杆套上设置与定位部相嵌合的开槽，开槽与定位部相互嵌合，能够很好的将杆套定位在高压接杆上，方便杆套的定位安装，同时定位部与开槽之间留出间隙，为杆套的热胀冷缩提供余量。
- 汽车点火线圈
- [实用新型]点火线圈的新型安装孔结构-CN202222224365.5有效
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陈步斌
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浙江凯硕汽车电子有限公司
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2022-08-23
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2023-01-10
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H01F27/30
- 本实用新型涉及一种点火线圈的新型安装孔结构，包括点火线圈外壳，点火线圈外壳上端设有安装座，安装座上设有安装孔，安装孔内设有中空结构的衬套，安装孔中部设有安装槽，衬套中部设有延伸入安装槽内的第一限位环，第一限位环与安装槽的四周，以及衬套与安装孔内壁之间留出第一微调间隙，所述第一微调间隙为衬套向衬套四周移动提供让位空间。本实用新型通过在安装孔中部设置安装槽，将衬套通过衬套上的第一限位环安装于安装槽内，安装槽与第一限位环之间留出微调间隙，从而衬套可以向安装槽四周进行一定距离的微调，避免因为安装孔位置有误差而无法装车的问题。
- 点火线圈新型安装结构
- [实用新型]便于对散热套进行组装的汽车点火线圈-CN202222705311.0有效
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陈步斌
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浙江凯硕汽车电子有限公司
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2022-10-12
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2023-01-10
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F02P3/02
- 本实用新型涉及一种便于对散热套进行组装的汽车点火线圈，包括插头、连接座和高压连接段，高压连接段上套有散热套，散热套上至少设有一个“7”字形连接槽，高压连接段上设有用于与连接槽进行连接的连接组件，连接组件包括钉型件和压紧弹簧，钉型件通过钉型件的杆部滑动连接在高压连接段的滑槽内，压紧弹簧一端与滑槽上壁固连，另一端与钉型件的杆部固连，连接槽的横槽下方设有用于钉型件的杆部卡入的凹槽，压紧弹簧具有将钉型件的杆部压入上述凹槽的压力。本实用新型通过在散热套上设置“7”字形连接槽，同时在高压连接段上设置用于与连接槽进行连接的连接组件，该连接组件采用弹性压紧结构，拆装方便，提高组装效率。
- 便于散热进行组装汽车点火线圈
- [实用新型]一种减震点火线圈-CN201620064033.7有效
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陈步斌
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浙江凯硕汽车电子有限公司
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2016-01-22
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2016-08-31
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H01F38/12
- 本实用新型公开了一种减震点火线圈，其技术方案要点是:包括主壳体，所述主壳体上设有开口腔，所述开口腔内填充有绝缘填充物，所述主壳体外侧壁上设有高压点火头以及固定柱，所述固定柱上设有供紧固螺栓穿过的贯穿孔，所述固定柱与主壳体之间连接有连接台，所述连接台上设有减震槽组,发动机发出的震动大部分会通过紧固螺栓传导至固定柱上，而该震动力也同样会通过连接台传导至主壳体上，在连接台上开设减震槽组，相当于使连接台由原先实体连接转换成镂空连接，当震动力传导至减震槽组时，震动力会直接沿着减震槽的槽壁进行传导，进而震动力会产生多方向的分解，多个震动力之间会相互抵消，使在这传递过程中的震动力得到有效降低。
- 一种减震点火线圈
- [实用新型]点火线圈-CN201620093134.7有效
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陈步斌
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浙江凯硕汽车电子有限公司
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2016-01-29
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2016-08-17
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H01F38/12
- 本实用新型公开了一种点火线圈，包括壳体、插头和高压端头，所述壳体上一侧连接高压端头，另一侧连接插头，所述壳体表面设置有束线槽，还包括若干用于固定壳体的通孔，所述通孔沉降在壳体表面；其中一通孔位于高压端头一侧，且位于束线槽内，该通孔方向与束线槽走向相同。该束线槽一端朝向插头，另一端正对通孔。所述高压端头为两个及以上，且与壳体一体成型。所述壳体上设置指示标记，所述指示标记位置与高压端头一一对应。本实用新型设置束线槽，不仅有助于用户安装时抓握点火线圈，而且束线槽可以容纳至少一个固定用的通孔，减少了本构件所需要的空间。且壳体与高压端头一体成型，不需要多余的连接部位，最大可能的减小了本实用新型的体积。
- 点火线圈
- [实用新型]汽车点火线圈-CN201620096290.9有效
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陈步斌
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浙江凯硕汽车电子有限公司
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2016-01-29
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2016-06-22
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H01F38/12
- 本实用新型公开了一种汽车点火线圈，包括外壳与插座，所述插座的侧面设置有用于与接头卡接的凹陷部，所述凹陷部中设置限位槽；所述限位槽突出凹陷部，且该限位槽纵向设置在插座上。所述插座上连接插座底板；所述限位槽与插座底板的一端连接。所述插座上设置有若干卡块，所述卡块设置在插座侧壁。所述凹陷部与插座底板的邻接处设置有若干凸块，所述凸块上设置有定位凸点。所述插座上设置有若干接触片，所述接触片朝外的一端设置倒角。本实用新型接头插入时卡入凹陷部，凹陷部对接头具有固定作用，且卡块和凸块进一步卡住接头，同时还有限位槽对接头起固定限位作用。接头与插座连接紧密。
- 汽车点火线圈
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