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[实用新型]车用撞击感应器全自动测试装置-CN201520463352.0有效
发明人：洪文佳 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： G01P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用撞击感应器的全自动测试装置，其具有设置有测试工位的测试平台，此测试平台上还设置有主控电路，分别与轻、重撞击调节旋钮相啮合的第一、二齿轮，分别驱动第一、二齿轮的第一、二电机，以及分别模拟重、轻撞击的第一、二偏心电机；主控电路包括电源电路、启动开关、控制芯片、合格显示灯和不合格显示灯。采用本实用新型后，车用撞击感应器测试时无需接入车用报警器主机，从而无需等待车用报警器主机的待机和报警时间，且测试时可全自动运行，无需人工调节旋钮和对车用撞击感应器进行撞击，大大提高了生产效率，一个工人一天可以测试1200个车用撞击感应器。
撞击感应器全自动测试装置

[实用新型]一种自动四芯、六芯线材交叉检测装置-CN201420405456.1有效
发明人：洪文佳 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自动四芯、六芯线材交叉检测装置，包括电源部分，CPU芯片及其外围电路，测试选择开关，四芯线材双端接口，六芯线材双端接口和LED显示指示灯；由上述电源部分为上述CPU芯片提供工作电源；所述测试选择开关连接所述CPU芯片的功能测试选择输入端，所述LED显示指示灯连接所述CPU芯片的功能状态输出端；所述四芯线材双端接口包括四芯输入接口和四芯输出接口，所述六芯线材双端接口包括六芯输入接口和六芯输出接口，四芯输入接口和六芯输入接口均连接所述CPU芯片的信号输入端，四芯输出接口和六芯输出接口均连接所述CPU芯片的信号输出端。本新型中CPU芯片将自动检测待测线材接入，并直接进行自动检测并判断，再通过LED灯显示结果，可大大提高检测工作效率，并且准确度高无误判。
一种自动线材交叉检测装置

[发明专利]一种车用双向防盗器主机板的测试装置-CN201410350514.X在审
发明人：洪文佳 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开一种车用双向防盗器主机板的测试装置，包括电源部分、CPU芯片及其外围电路、模拟汽车输出电路，由上述电源部分为上述CPU芯片提供工作电源；上述CPU芯片设有功能测试选择输入端、汽车模拟触发控制端、待测主机板输出检测端及遥控器控制端，所述汽车模拟触发控制端通过上述模拟汽车输出电路连接至双向防盗器主机板的对应接口上。与现有技术相比，本发明车用双向防盗器主机板的测试装置代替了人工顺序输入信号对待测主机板进行测试，简化了测试人员的工作内容，避免了人工输入信号而造成的误测误判，避免重复测试造成的人力资源浪费，提高了生产效率，可以减少对调试人员的依赖性，减少公司对主机板测试人员的培训及培训成本。
一种双向防盗器主机板测试装置

[实用新型]汽车防盗报警器的喇叭控制电路-CN201020589039.9无效
发明人：洪文佳 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2010-10-29 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防盗报警器的喇叭控制电路，其包括非门和三极管，非门的输入端连接汽车防盗报警器的CPU的喇叭控制信号输出端，非门的输出端连接三极管的基极，喇叭串接于三极管的集电极或发射极上。采用上述方案后，本实用新型的汽车防盗报警器的喇叭控制电路，采用三极管作为通断开关，而且喇叭串接于三极管的集电极或发射极上，不接喇叭时，即使CPU传来控制信号，三极管仍处于截止状态，不存在能耗；而且，三极管的工作电流很小，从而大幅度减小了汽车防盗报警器的整机能耗。
汽车防盗报警器喇叭控制电路

[发明专利]车用遥控系统双向主机射频板的调试装置-CN201010603343.9无效
发明人：陈继俊;周鲤黔 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2010-12-23 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用遥控系统双向主机射频板的调试装置，其包括电源部份、CPU芯片及其外围电路、选择开关、输出接口和综合测试仪，由电源部分为CPU芯片提供工作电源，综合测试仪连接于双向主机射频板的天线端，CPU芯片的频偏输出端连接至输出接口的频偏输出脚，输出接口具有发射与接收控制脚，此发射与接收控制脚连接至主机射频板的发射与接收控制端，选择开关连接至输出接口的发射与接收控制脚用于选择发射与接收控制脚的发射和接收模式。与现有技术相比，本发明中，CPU芯片持续输出频偏信号，车用遥控系统双向主机射频板在调试时无需间隔时间，无论是发射调试或接收调试均可一次性完成，大大提高了工作效率，一个工人一天可以调试250-300个板。
遥控系统双向主机射频调试装置

[实用新型]汽车报警器的射频接收电路-CN201020613269.4无效
发明人：洪文佳 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2010-11-18 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： G08B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种报警器的射频接收电路，包括依次相串接的接收天线E1、电容C4、电感L1、电容C5和三极管Q1，还包括发射极连接于三极管Q1的集电极的三极管Q2，三极管Q2的集电极依次串接有电容C1和电容C2，以电容C2远离电容C1的一极为A点，混频放大信号端通过电阻R4连接至A点,A点通过电容C3连接至本振信号端；电容C1与电容C2连接有滤波器。采用上述方案后，本实用新型的报警器的射频接收电路，与现有技术相比，在电容C1与电容C2连接有滤波器，通过滤波器选择所需的频带，使得信号频带较窄，从而提高其抗干扰性能。
汽车报警器射频接收电路

[实用新型]车用超声波探测器的电源控制电路-CN201020624440.1无效
发明人：洪文佳 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B60R25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用超声波探测器的电源控制电路，其具有接口J1，汽车防盗器的CPU超声波信号输入端通过电阻R1和二极管D1连接至接口J1的第2脚，接口J1的第1脚为超声波探测器的电源正极输入端；汽车防盗器的CPU断油断电输出控制端通过电阻R2和三极管Q1连接至接口J1的第3脚，三极管Q1的基极与电阻R2相连接、集电极连接接口J1的第3脚、发射极接地端。与现有技术相比，本实用新型的车用超声波探测器的电源控制电路，可在汽车撤防时使超声波探测器停止工作，从而消除超声波探测器的七彩灯带来的安全隐患。
超声波探测器电源控制电路

[实用新型]汽车转向灯的警示控制电路-CN201020609232.4无效
发明人：洪文佳 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2010-11-10 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B60Q1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车转向灯的警示控制电路，其包括非门和继电器，非门的输入端连接汽车CPU转向灯控制信号输出端，继电器的线圈连接于电源与非门的输出端之间，继电器的常开触点的一端连接电源、另一端分别连接第一隔离二极管和第二隔离二极管的阳极，右转向灯连接于地线与上述第一隔离二极管的阴极之间，左转向灯连接于地线与第二隔离二极管的阴极之间。本实用新型的汽车转向灯的警示控制电路，与现有技术相比，通过分别串接于左、右转向灯回路的隔离二极管来防止转向灯的方向指示控制电路受到警示控制电路的干扰，以避免汽车要转向时左右转向灯同时亮，这样，左、右转向灯通过同一个继电器来控制即可，从而实现降低汽车转向灯的警示控制电路的工作电流、降低能耗的目的。
汽车转向警示控制电路

[发明专利]车用双向遥控射频板的调试装置-CN201010604264.X无效
发明人：陈继俊;周鲤黔 -专利权人： 泉州市明佳电子科技有限公司
申请日： 2010-12-23 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用双向遥控射频板的调试装置，其包括电源部份、CPU芯片及其外围电路、选择开关、输出接口和综合测试仪，综合测试仪连接于车用双向遥控射频板的天线端，CPU芯片的频偏输出端连接至输出接口的频偏输出脚，输出接口具有发射控制脚和接收控制脚，此发射控制脚和接收控制脚分别对应连接至车用双向遥控射频板的发射控制端和接收控制端，选择开关分别连接至上述输出接口的发射控制脚和接收控制脚。采用上述方案后，本发明中，CPU芯片持续输出频偏信号，车用双向遥控射频板在调试时无需间隔时间，无论是发射调试或接收调试均可一次性完成，大大提高了工作效率，一个工人一天可以调试250-300个板。
双向遥控射频调试装置

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