专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]拦阻设备-CN201810838453.X有效
  • 宋洪刚 - 沈阳军区空军司令部飞机拦阻设备研究室
  • 2018-07-26 - 2020-07-14 - B64F1/02
  • 本发明提供了一种拦阻设备,涉及飞机拦阻技术领域,为解决现有拦阻设备只适用于拦阻重量较轻的飞机,而不适用于拦阻重量较大的战斗机的技术问题。涉及一种拦阻设备,包括网体、吊网索组件、制动器、导向轮组件和刹车带;网体的上部与吊网索组件相连,且吊网索组件通过立网架组件能够将网体支起;制动器和导向轮组件均对称分布在保险道的两侧,制动器包括能够转动的带盘,刹车带的一端固设并缠绕在带盘上,另一端穿过导向轮组件且与网体的下端相连;制动器还包括用于对带盘起到制动作用的制动组件。该拦阻设备可适用于对重量较大飞机的拦阻,且能实现快速拦阻。
  • 拦阻设备
  • [发明专利]飞机阻拦设备的电气控制系统-CN201810839622.1有效
  • 宋洪刚 - 沈阳军区空军司令部飞机拦阻设备研究室
  • 2018-07-26 - 2020-07-14 - B64F1/02
  • 本发明提供了一种飞机阻拦设备的电气控制系统,其中,左立网架控制电路与右立网架控制电路并联形成并联电路,并联电路的输入端与三相电源的相线连接,并联电路的输出端与三相电源的N线连接;左立网架控制电路的驱动端驱动左立网电机的转轴转动,进而左立网电机通过第一传动装置与左立网架连接,用于控制设置于保险道左侧的左立网架的立起或放倒;右立网架控制电路的驱动端驱动右立网电机的转轴转动,进而右立网电机通过第二传动装置与右立网架连接,用于控制设置于保险道右侧的立网架的立起或放倒,达到实现保险道两侧的左立网架和右立网架由同一电器控制系统控制,只需维护一个电气控制系统即可,提高维修效率的技术效果。
  • 飞机阻拦设备电气控制系统
  • [发明专利]能量吸收装置及飞机拦阻设备-CN201810838042.0有效
  • 宋洪刚 - 沈阳军区空军司令部飞机拦阻设备研究室
  • 2018-07-26 - 2020-07-14 - B64F1/02
  • 本发明是一种能量吸收装置及飞机拦阻设备,涉及飞行制动设备技术领域,为解决现有技术中存在的摩擦盘片式刹车制动器结构复杂、精度要求高、加工装配难度以及使用不方便的技术问题而设计。该能量吸收装置包括盛放有工作液体的水箱、吸能组件和带盘组件。吸能组件包括与水箱枢接的转轴和固定套装在转轴上的叶轮,叶轮位于水箱内;带盘组件固定套装在转轴上,带盘组件上缠绕有用于与拦阻网相连的刹车带。该飞机拦阻设备包括上述能量吸收装置。本发明提供的能量吸收装置及飞机拦阻设备用于将飞机拦停。
  • 能量吸收装置飞机拦阻设备
  • [发明专利]飞机拦阻设备-CN201810838045.4有效
  • 宋洪刚 - 沈阳军区空军司令部飞机拦阻设备研究室
  • 2018-07-26 - 2020-07-10 - B64F1/02
  • 本发明提供了一种飞机拦阻设备,涉及飞行制动设备的技术领域,包括拦阻车和复式网体;拦阻车设置有两个,通过复式网体分别与两个拦阻车连接,拦阻车与跑道固定;拦阻车内部设置有吸能器,拦阻车用于通过吸能器向复式网体提供阻尼,以通过复式网体形成飞机的安全防护屏障;通过拦阻车以实现对飞机动能的吸收,进而实现飞机的拦停;缓解了现有技术中存在的摩擦盘片式刹车制动器结构复杂、使用不便的技术问题;具有安全可靠、操作简单、易于维护,以及维修成本低、使用寿命长的技术特点,通过吸能器制动可以实现刹车柔和平缓、飞机过载风险降低的技术效果。
  • 飞机拦阻设备

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