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[发明专利]一种环控热管理系统简化建模方法-CN202110512183.5有效
发明人：梁兴壮;王晓文;赵民;林鹏;李征鸿;张志伟;艾凤明;江鸿升 -专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F25B41/40 文献下载
摘要：本申请属于飞机能量管理技术领域，涉及一种环控热管理系统简化建模方法。该方法包括：将综合环控及热管理系统划分为空气循环制冷子系统、蒸发循环制冷子系统、高温液冷循环子系统、低温液冷循环子系统以及燃油循环子系统，各子系统间通过换热器进行耦合；在各子系统间的换热器处断开，从而对各子系统分别进行建模，其中，所述空气循环制冷子系统与所述蒸发循环制冷子系统采用响应面代理模型进行简化；将各子系统模型间的换热器进行耦合连接，搭建综合环控及热管理系统模型；输入飞行工况，进行仿真计算。本申请以子系统间换热器进行耦合，形成大系统的简化模型，有效提升了计算效率，同时保证了计算结果的准确性。
一种环控热管理系统简化建模方法

[发明专利]流体-固体的节点化两相流建模方法-CN201610018685.1有效
发明人：董素君;江鸿升;孟繁超 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种求解重力驱动无相变两相流流固耦合传热的流体‑固体节点化两相流建模方法。其特征在于忽略对流场的准确计算，用节点热网络思想处理两相流体。具体包括：A)将液相、气相抽象为具有一定质量、体积、温度的节点；B)使用重力方向体积积分计算两相分界面；C)使用一个表面辐射换热模型计算流固耦合壁面辐射热流密度；D)根据流固耦合壁面对流换热热流密度计算气相、液相温度；E)根据流固耦合壁面总热流密度计算固体瞬态导热。针对典型燃油箱内两相流固耦合传热过程，利用本发明的建模方法与Fluent商业软件相场方法计算结果相比，更好的反映了相分界面对传热的影响，计算效率提高一个数量级，满足工程计算需求。
流体固体节点两相建模方法

[发明专利]流体－固体耦合传热的松耦合建模方法-CN201610017933.0有效
发明人：董素君;孟繁超;江鸿升 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种流体－固体耦合传热的松耦合建模方法，其特征在于忽略流场的瞬态变化过程，假设全局瞬态传热过程在“准稳态”流场下进行。具体计算流程包括：A)更新流场：单独以流体作为求解对象，将流固耦合壁面设为流体的固定温度边界，用稳态CFD算法求解流场；B)计算瞬态传热：同时以流体和固体为求解对象，将流固耦合壁面设为传热耦合边界，关闭流体的动量方程和湍流方程，计算瞬态传热直到下次流场更新和/或计算终止；C)重复步骤A)和B)，交替进行流场更新和瞬态传热计算，直到到达瞬态传热终止时刻。针对管内空气强迫对流换热过程，利用本发明的建模方法与Fluent商业软件紧耦合计算结果相比，绝对误差在1K以下，计算效率提高一个数量级，满足工程计算需求。
流体固体耦合传热建模方法