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[发明专利]一种无线非接触式感应充电LED自行车灯-CN201711262094.X在审
发明人：陈桂明 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B62J6/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种无线非接触式感应充电LED自行车灯。传统LED自行车灯续航时间较短、安全性比较差。本发明包括LED灯座、LED灯体、卡箍，LED灯体安装在LED灯座上，卡箍与自行车的车把相固定，其特征在于LED自行车灯还设有感应充电电路，卡箍内设置有橡胶垫。感应充电电路包括一降压整流电路、一电磁波发射电路及与需充电设备连接的充电插头。本发明采用感应充电电路进行无线非接触充电，可以对小功率LED自行车灯就行自助快捷的充电，同时感应充电电路无需直接线接触，不会存在电安全问题，使用更加安全可靠。另外，卡箍内设置有橡胶垫，有利于保护自行车的车把，防止车把被卡箍紧固造成变形或者划花。
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[发明专利]一种电动汽车用防水轮毂高压电机-CN201710734988.8有效
发明人：陈桂明;李旭生;姜军 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：一种电动汽车用防轮毂高压电机，进气管与出气管平行设置，进气管的另一端设置有进气嘴，出气管的另一端设置有出气管，进气嘴与出气管均设置在轮毂高压电机内腔中，在轮毂电机左右两侧分别设有轮毂电机后端盖和轮毂电机前端盖，所述轮毂电机后端盖和轮毂电机前端盖均与轮毂转子固定；轮毂转子的内表面设置有契合槽，契合槽的内侧设置有水密橡胶A，水密橡胶A的内侧设置有压力槽，压力槽的内侧设置有水密橡胶B，水密橡胶B的内侧设置有契合槽，契合槽的内部设置有轴承，轴承与定子轴固定连接，本申请能够实现对电机的防水性能有效的提升，并且提升了高压轮毂电机的安全性,提高了高压轮毂电机的可靠性，同时具备便于安装的特点。
一种电动汽车防水轮毂高压电机

[外观设计]电动物流车-CN201830407119.X有效
发明人：陈桂明;李旭生 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动物流车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于物品运输。3．本外观设计产品的设计要点：物流车的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．本外观设计产品技术参数：物流车本体材料为碳纤维。
外观设计物流车产品技术参数物品运输碳纤维图片

[外观设计]电动汽车仪表台-CN201730375786.X有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： 10-07 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动汽车仪表台。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动汽车组成零部件。3．本外观设计产品的设计要点：产品外观。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计电动汽车仪表台组成零部件产品外观图片

[发明专利]一种电动汽车用高压轮毂电机防水管理系统-CN201710734463.4在审
发明人：陈桂明;李旭生;姜军 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：一种电动汽车用高压轮毂电机防水管理系统，储气罐的一端出口处设置有压力变送器I，压力变送器I的另一端设置有电磁阀I，电磁阀I的另一端设置有压缩机，压缩机的另一端设置有电磁阀II，电磁阀II的另一端设置有过滤器，过滤器与进气管连接；电磁阀II和过滤器中间连接到出气管，出气管上设置有冷却泵，冷却泵的另一端设置有散热器；本发明解决了轮毂电机防水性能的可靠性，同时还能给驾驶员提供了预警时间，使得故障车能够及时的紧急泊车或者开回修理厂，避免突然性的高压短路导致电机的急停所发生的交通事故。
一种电动汽车高压轮毂电机防水管理系统

[发明专利]一种汽车气门防锈的自动化处理设备-CN201610132635.6有效
发明人：陈桂明;王东 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B05C9/14 文献下载
摘要：一种汽车气门防锈的自动化处理设备，包括机架，机架由若干立柱和两块侧支撑板组成，机架上设有输送带，输送带由两根驱动辊和输送链带组成，两根驱动辊分别铰接在两块侧支撑板的前、后两端，其特征在于输送链带上固定连接有若干个防锈治具，输送链带后端的下方设置有液体回收槽，输送链带下方的两侧分别设有两根热风管道，热风管道的内侧壁上固定连接有若干个向上倾斜的吹风嘴，所述的液体回收槽固定连接有输液管，输液管的末端固定连接有注水管，注水管位于机架最前端的防锈治具的上方，所述的输液管上分别固定连接有泵浦、过滤器和电磁阀。它一种汽车气门防锈的自动化处理设备，自动对气门进行防锈处理，提高处理效率，保证气门防锈的质量。
一种汽车气门防锈自动化处理设备

[实用新型]一种用于自动获取车载冰柜内饮料的智能传输系统-CN201620511291.5有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F25D25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于自动获取车载冰柜内饮料的智能传输系统，包括控制器、传感器、循环传输机构、智能冰柜、举升机构、冷凝水收集机构和托盘机构。控制器包括位于汽车仪表盘上和前排座椅背部的饮料选择面板，汽车在行驶过程，任何一个乘员通过饮料选择面板都可以直接从智能冰柜中调取自己喜欢的饮料。上述智能传输系统针对普通汽车空间狭小的问题，有效解决了取拿饮料的不便的难题，并实现了自动化、智能化和人性化，操作简单，满足了更多人对于汽车旅行舒适度的要求。
一种用于自动获取车载冰柜饮料智能传输系统

[实用新型]一种拉杆箱式的微型电动汽车用充电宝-CN201620514939.4有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种拉杆箱式的微型电动汽车用充电宝，包括箱体、锂电池组、电池管理系统、降压模块和蓝牙模块；锂电池组、电池管理系统、降压模块和蓝牙模块均设置在箱体内；电池管理系统分别与锂电池组、降压模块和蓝牙模块通过信号线连接；箱体的一面上设有输出控制面板，电池管理系统通过信号线分别与输出控制面板上的电动车供电口、锂电池组充电口、手机充电口和手机APP连接口连接；该充电宝不仅能给车辆提供备用电源继续行驶30km，还能够给手机充电；拉杆箱式充电宝还可以推拉到办公室进行充电；可以通过手机APP实时监控充电宝的状态，当检测到充电宝电量不足时，需及时给充电宝充电，充电宝可满足快速充电的要求。
一种拉杆箱式微型电动汽车充电

[实用新型]一种带控制器的电动汽车用多绕组永磁电机-CN201620511631.4有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带控制器的电动汽车用多绕组永磁电机，包括控制器、接线端子盒、壳体、转子、定子铁芯、端盖、轴承、多功能绕线组和弧状永磁铁块。上述多绕组永磁电机针对电动汽车行驶过程中可能遇到的不同行驶工况设置不同的绕线组和与其对应的弧状永磁铁块，具有调速范围宽，电机低速转矩大、高速性能好、效率高、体积小、重量轻、比功率大，可靠性高的特点，极大的提升了电动汽车的续航能力。
一种控制器电动汽车绕组永磁电机

[实用新型]一种用于废水处理电动汽车-CN201620515377.5有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： C02F9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于废水处理电动汽车，包括主车架、车头、车厢和电池，车头、车厢和电池均安装在主车架上；车厢内设有用于一体化污水处理装置，车头驾驶室内设有用于实现一体化污水处理的控制面板，所述控制面板通过信号线分别与电池和用于一体化污水处理装置连接；用于一体化污水处理装置包括预处理、气浮分层、污泥处理、生化处理和回收五个子系统；系统采用PLC智能自动控制，操作简单方便，可实现全自动无人值守；该系统搭载在封闭式的专用车辆上，具有全天候、机动灵活的特点；具有科技含量、结构紧凑、效果稳定、性能比良好、运行费用低、操作方便等优点。
一种用于废水处理电动汽车

[实用新型]一种电动三轮汽车-CN201620515336.6有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60G11/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动三轮汽车，包括车架、后桥和板簧，还包括多个阻尼器，所述板簧为多个，所述后桥、板簧和阻尼器位于所述车架下方，所述板簧通过卷耳与所述车架连接，所述后桥和所述阻尼器位于所述车架和所述板簧之间，所述后桥桥管通过U型螺栓与所述板簧连接；所述阻尼器位于所述后桥桥管与所述板簧的后端之间，所述阻尼器一端与所述车架连接，所述阻尼器另一端与所述板簧连接；通过采用双组尼和四板簧综合设计的板簧悬架系统，使乘员载物的固有振动频率保持与电动三轮汽车行驶时簧上车振动频率相同或相近，保持电动三轮汽车行驶时板簧上车身和乘员载物的共震效果；有效实现动能、重力势能、机械能和弹性势能之间的相互转换；具有缓冲、减振、传力和限位功能等有益效果。
一种电动三轮汽车

[实用新型]一种电动汽车用燃油加热器的供油控制系统-CN201620515405.3有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车用燃油加热器的供油控制系统，包括动力电池组、电池管理模块、燃油加热器的供油控制系统，电池管理模块通过信号线分别与动力电池组和所述燃油加热器的供油控制系统连接；供油控制系统包括油箱、低压油泵、二位三通电磁阀和雾化器；采用改进型的燃油供给系统后，燃油供给系统稳定可靠，有效控制燃油加热器开机、关机时油路的断油速度，有效实现供断油迅速、连续，不需要增加太多的生产成本和装配难度，关机过程的废气HC排量、CO排量有效降低，烟度曲线积分值为原来的0.25‑0.3，总体效果十分明显。
一种电动汽车燃油加热器供油控制系统

[实用新型]一种电动汽车用多绕组电机控制器-CN201620514571.1有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车用多绕组电机控制器，包括壳体、散热板组、安装板、电源输入端口、控制电路板、速度信号输出端口、多功能绕线组控制信号输出端口和位于壳体外侧面内的汽车状态信号输入端口。上述控制器针对电动汽车行驶过程中可能遇到的不同行驶工况设置不同的控制端口，汽车各运行状态信号由控制电路板进行运算调整后直接控制多绕组电机的各分绕组线圈，具有发热量小、体积小、控制精度高、可靠性高的优点，可极大提升了电动汽车的续航能力。
一种电动汽车绕组电机控制器

[实用新型]一种基于电动汽车技术的移动式有机废气处理装置-CN201620511550.4有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于电动汽车技术的移动式有机废气处理装置，包括电动汽车、左支架、右支架、控制器、引风机构和筒状过滤机构；控制器位于电动汽车1的驾驶室内，左支架固定在电动汽车的后部底盘的尾部，右支架位于左支架的右侧，引风机构固定在左支架上，筒状过滤机构固定在右支架上，引风机构与筒状过滤机构的左端连接；上述废气处理装置将有机废气处理装置与电动汽车的技术优势结合，利用电动汽车自带的电源作为运行有机废气处理装置能源，具有移动灵活，运行成本低、处理效果好的优点。
一种基于电动汽车技术移动式有机废气处理装置

[外观设计]电动三轮汽车-CN201630212759.6有效
发明人：陈桂明;姜军;李旭生;于长江 -专利权人： 江苏韩森自动车股份有限公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电动三轮汽车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通工具。3．本外观设计产品的设计要点：该产品的设计要点为整车的造型设计。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
电动三轮汽车

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