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[实用新型]一种水陆空三栖油电混合动力系统-CN201621192140.4有效
发明人： 毛鞠盛;王云;陈宇 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2017-06-23 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种水陆空三栖油电混合动力系统，主要包括活塞发动机动力系统和电动机动力系统，活塞发动机动力系统包括活塞发动机,减速器和螺旋桨，电动机动力系统包括有蓄电池，控制器，电动机，水下螺旋桨、车轮。特征在于活塞发动机通过减速器与螺旋桨相连；蓄电池与控制器连接，控制器连接着第一电动机和第二电动机，第一电动机连接着水下螺旋桨，第二电动机连接着车轮。本实用新型操作方便可直接应用于小型水上飞机改装而成的水陆空三栖飞机。并且能够为陆上行驶、水上航行，提供充足动力，减少了油耗和费用，扩展了水上飞机的使用领域。
一种水陆空三栖油电混合动力系统

[实用新型]一种对置旋转凸轮活塞发动机-CN201520361616.1有效
发明人：宗剑;王云;曾行;毛鞠盛;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2015-06-01 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： F02B75/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种对置旋转凸轮活塞发动机，主要包括圆柱凸轮活塞、缸体、缸体套、主轴、密封盖、耐高温密封环、端头罩、高压进气管、排气管、凸轮销、火花塞、喷油嘴等组成。利用圆柱凸轮柱面设计的特定空间封闭曲线凹槽和特殊的结构相结合，两个参数完全一致活塞对置安装在单个缸体内，在同一个工作行程过程形成三个腔体，在单缸体内部三个腔内部进行有规律的进气、排气、喷油和点火，实现单缸对置活塞在缸体内做对称旋转直线性往复运动，驱动主轴旋转。本实用新型的优点是：直接把活塞直线运动转变为日常机械传动所需要的旋转运动以轴功率形式输出，结构更加紧凑、无死点缺陷、降低单缸振动，有效提高单缸功率。
一种旋转凸轮活塞发动机

[实用新型]一种带推进和转向控制涵道的四旋翼飞行器-CN201520264618.9有效
发明人：曾行;王云;宗剑;杨俊刚;毛鞠盛 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B64C27/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带推进和转向控制涵道的四旋翼飞行器。其包括机体：处在平面、并以机体为圆心、均匀分布在机体周围的四个水平旋翼：分别连接机体与四个旋翼、并与四个旋翼对应的四个旋翼臂；相邻水平旋翼的旋转方向相反。与机体下侧相连接的两个起落架为可收回式起落架，第一起落架和第二起落架上各分布安装第五垂直旋翼和第六垂直旋翼（副旋翼系统）；两垂直旋翼旋转方向相反。所述的第一起落架和第二起落架在此飞行器起飞后收起，作为第五垂直旋翼和第六垂直旋翼的旋翼臂使用。本实用新型通过两垂直旋翼的转速直接控制飞行器的转向和推进，飞行过程中机体姿态可始终保持水平稳定，且移动迅速，转向灵活，结构简化，制作成本较低。
一种推进转向控制四旋翼飞行器