专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]纯电动矿用自卸车低压电源装置-CN202222116354.5有效
  • 段世峰 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2022-08-11 - 2023-01-31 - H01M50/244
  • 本实用新型涉及纯电动矿车领域,尤其涉及一种纯电动矿用自卸车低压电源装置,包括电源箱、蓄电池、蓄电池固定件、降压电源、总隔离开关、接线端子和接线母排;电源箱的箱底设有下沉式限位腔;蓄电池设于限位腔内,顶部由蓄电池固定件固定于箱体;降压电源、接线端子固定安装于蓄电池固定件上;接线母排和总隔离开关固定安装于箱体的一侧;两蓄电池串联后形成蓄电池组,蓄电池组的正极和负极分别连接接线母排,其中:连接正极的接线母排还通过接线端子电连接降压电源,蓄电池组的负极线连接总隔离开关。本实用新型将总隔离开关、降压电源、接线母排均集成于电源箱内,接线均于电源箱内进行,防止了接点外露需要另做防护措施,也便于检修维护。
  • 电动卸车低压电源装置
  • [实用新型]一种过筛的上料料盒-CN202222341996.5有效
  • 段世峰;吴春达;庄翔宇;张航 - 无锡麟力科技有限公司
  • 2022-09-02 - 2023-01-03 - B65G47/16
  • 本实用新型提供一种过筛的上料料盒,包括料盒本体、滤网及限流挡板,料盒本体用以储存物料,料盒本体的顶部及一侧面开口;滤网装设于料盒本体内并与料盒本体的底面间隔预设距离,滤网设有多个滤孔以过滤料盒本体内储存的物料上残留的碎屑;限流挡板活动连接于料盒本体的相对两侧面之间,限流挡板的底部与滤网的上表面间隔预设距离。本实用新型的过筛的上料料盒通过在现有工装结构基础上增加滤网及限流挡板,并可根据需要进一步增加收集盒等部件,有效地减少了物料上残留的碎屑对物料的污染,提高产品良率,同时还能够减少设备故障率,提高生产效率;此外,通过调整限流挡板的位置和数量可进一步提高产品良率并满足实际生产需求。
  • 一种过筛上料料盒
  • [实用新型]半自动封装系统-CN202221162289.3有效
  • 段世峰;罗卫国;庄翔宇;卫宜辉 - 无锡麟力科技有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-12-09 - H01L21/67
  • 本实用新型提供一种半自动封装系统,半自动封装系统包括:塑封装置、自动冲切装置及半自动冲切装置;塑封装置至少包括两台塑封压机,一台塑封压机用于对框架产品A自动塑封,另一台塑封压机用于对框架产品B手动塑封;自动冲切装置用于自动冲切框架产品A的废胶;半自动冲切装置用于手动冲切框架产品B的废胶。本实用新型通过在现有技术自动封装系统的基础上增加半自动冲切装置,以满足在生产研发调试、小批量试验阶段,多种封装形式的产品可以公用一台塑封装置进行塑封,并同时高效高质量完成对产品废胶的冲切,实现对产品的封装;同时半自动冲切装置成本低,半自动封装系统不需要增加过多的成本和时间投资,有利于本实用新型的推广和应用。
  • 半自动封装系统
  • [发明专利]矿用洒水车I/O喷洒控制系统及控制方法-CN202211161529.2在审
  • 段世峰 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-11-29 - G05B19/042
  • 本发明涉及洒水车喷洒控制领域,尤其涉及一种矿用洒水车I/O喷洒控制系统及控制方法,所述控制系统包括I/O控制器,设于电控箱内,其信号输出端与喷洒对象的执行元件电信号连接;执行元件的反馈信号还电信号连接I/O控制器的信号输入端;触控终端,设于驾驶室内且与I/O控制器通信连接,触控终端内安装有用于接收不同喷洒对象执行对应洒水模式的触控控件,洒水模式包括喷洒模式、喷雾模式、水炮模式,在触控终端上选择不同的洒水模式使I/O控制器控制相应喷洒对象执行对应的洒水模式。本发明实现了多种洒水模式的控制,同时通过I/O控制器接收各执行元件的反馈信号识别非正常工作状态,解决了现有洒水模式控制方式单一的技术问题。
  • 洒水车喷洒控制系统控制方法
  • [实用新型]一种盖带送料装置-CN202123214306.1有效
  • 段世峰;罗卫国;庄翔宇 - 无锡麟力科技有限公司
  • 2021-12-20 - 2022-08-16 - B65H16/02
  • 本实用新型提供一种盖带送料装置,所述盖带送料装置包括机架(1),设于所述机架(1)上的卷绕机构和导向件(2);所述卷绕机构包括底座(3)、卷轴(4)和绕线盘(6),所述卷轴(4)固定于所述底座(3)上,所述绕线盘(6)套设于所述卷轴(4)上;所述导向件(2)设有导向孔(7);在作业时,盖带(5)绕设于所述绕线盘(6)上,且盖带(5)在张力作用下经所述导向孔(7)定向引出。本实用新型采用较大承载量的绕线盘降低更换次数,减少了带头带尾的浪费;采用导向件上导向孔的引导作用,结合导向孔的过渡倒角设计避免在供料过程中盖带由于所受张力不均发生形变,确保顺利供料。
  • 一种盖带送料装置
  • [发明专利]半自动封装系统及其封装方法-CN202210526878.3在审
  • 段世峰;罗卫国;庄翔宇;卫宜辉 - 无锡麟力科技有限公司
  • 2022-05-16 - 2022-07-15 - H01L21/67
  • 本发明提供一种半自动封装系统及其封装方法,半自动封装系统包括:塑封装置、自动冲切装置及半自动冲切装置;塑封装置至少包括两台塑封压机,一台塑封压机用于对框架产品A自动塑封,另一台塑封压机用于对框架产品B手动塑封;自动冲切装置用于自动冲切框架产品A的废胶;半自动冲切装置用于手动冲切框架产品B的废胶。本发明通过在现有技术自动封装系统的基础上增加半自动冲切装置,以满足在生产研发调试、小批量试验阶段,多种封装形式的产品可以公用一台塑封装置进行塑封,并同时高效高质量完成对产品废胶的冲切,实现对产品的封装;同时半自动冲切装置成本低,半自动封装系统不需要增加过多的成本和时间投资,有利于本发明的推广和应用。
  • 半自动封装系统及其方法
  • [实用新型]新型电阻栅-CN202220239980.0有效
  • 段世峰 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2022-01-28 - 2022-06-24 - H01C13/02
  • 本实用新型涉及车辆制动技术领域,尤其涉及一种新型电阻栅,包括电阻带、绝缘板、绝缘杆、绝缘子、挂板和抽头,其中:所述电阻带蛇形折弯成由若干电阻栅片串接而成的结构;多个所述抽头焊接于所述电阻带的顶部;多根所述绝缘杆横向贯穿每一所述电阻栅,两端机械绝缘连接所述绝缘板;所述绝缘子套装于所述绝缘杆且位于相邻两所述电阻栅之间;所述挂板设于电阻带两侧且固定连接所述绝缘板的外侧,且所述挂板的顶部及底部均绝缘连接有所述绝缘板。本实施例将所述电阻带蛇形折弯成若干串接而成的电阻栅片结构,大大降低了装配难度,且电阻栅片之间还设有绝缘子,起到了栅片之间很好的绝缘作用,大大减少了由于热应力导致短接的问题。
  • 新型电阻
  • [实用新型]盘式行、驻车一体制动车桥及其移运车桥系统-CN202021476454.3有效
  • 段世峰;肖扬 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2020-07-23 - 2021-02-09 - B60B35/00
  • 本实用新型涉及一种盘式行、驻车一体制动车桥及其移运车桥系统,所述盘式行、驻车一体制动车桥包括两根车轴、可转动设于车轴两端的车轮、连接两根车轴的纵梁以及设于纵梁上的安装座;每一所述车轮的轮辋上设有制动盘,所述制动盘上设有制动钳,所述制动钳通过安装板固定安装于所述车轴;每一所述制动钳通过驻车液压制动管路和行车液压制动管路连接气动控制系统,由所述气动控制系统控制进行制动钳的行车制动或驻车制动。本实用新型的制动钳分别由驻车液压制动管路和行车液压制动管路进行制动,且设计有驻车制动控制系统和行车制动控制系统分别为驻车液压制动管路和行车液压制动管路提供制动动力,采用气动与液压制动相结合的方式,制动可靠。
  • 盘式行驻车一体制动车及其移运车桥系统
  • [发明专利]盘式行、驻车一体制动车桥及其制动方法-CN202010717319.1在审
  • 段世峰;肖扬 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2020-07-23 - 2020-10-16 - B60B35/00
  • 本发明涉及一种盘式行、驻车一体制动车桥,其包括两根车轴、可转动设于车轴两端的车轮、连接两根车轴的纵梁以及设于纵梁上的安装座;每一所述车轮的轮辋上设有制动盘,所述制动盘上设有制动钳,所述制动钳通过安装板固定安装于所述车轴;每一所述制动钳通过驻车液压制动管路和行车液压制动管路连接气动控制系统,由所述气动控制系统控制进行制动钳的行车制动或驻车制动。本发明的制动结构设计为盘式制动结构,制动钳分别由驻车液压制动管路和行车液压制动管路进行制动,且设计有驻车制动控制系统和行车制动控制系统分别为驻车液压制动管路和行车液压制动管路提供制动动力,采用气动与液压制动相结合的方式,制动可靠。
  • 盘式行驻车一体制动车及其制动方法
  • [实用新型]230T新型石油钻机轮胎拖座-CN201922372163.3有效
  • 段世峰;肖扬 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2019-12-25 - 2020-08-28 - B62D63/06
  • 本实用新型涉及一种230T新型石油钻机轮胎拖座,其包括轮胎总成、轮轴总成、拉杆总成和牵引座,所述轮轴总成包括轮轴和承重框架,所述轮轴贯穿承重框架的两侧,且所述承重框架位于轮轴的中部,所述轮胎总成装配于所述轮轴的两端,所述拉杆总成的一端贯穿所述承重框架位于轮轴下方的两端,且所述拉杆总成在贯出端与承重框架的端部通过第一销轴限位固定,所述牵引座铰接于所述拉杆总成的另一端,所述拉杆总成采用“箭”型拉杆总成,且所述拉杆总成在贯入端与承重框架固定连接。本实用新型由多个结构总成组装而成,组装结构简单,且载荷可达230T,载荷的增加减少了需要的轮胎拖座的数量,从而降低了移运成本,使设备的整体移运更具灵活性。
  • 230新型石油钻机轮胎
  • [实用新型]105T移运车桥半轴总成结构-CN201921396930.8有效
  • 段世峰;肖扬 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-06-09 - B60B35/14
  • 本实用新型涉及一种105T移运车桥半轴总成结构,其包括轮辋和装配于轮辋的轮胎,轮辋的轴套内可转动安装有半轴,所述半轴包括半轴本体、轮轴端和连接端;所述连接端包括连接板和加强筋,所述连接板设于半轴本体的端部,所述加强筋连接所述连接板与半轴本体,所述连接板上设有多个连接螺栓,且所述连接板上还设有防剪切机构;所述防剪切机构包括设于连接板中部的圆台,所述圆台的直径设为连接板长度的1/3。本实用新型的所述圆台的设置不仅可方便半轴与移运车桥的定位对接,还在连接后具有很好的抗剪切作用,且圆台的直径为连接板长度的1/3,满足105T移运车桥的连接强度,解决了传统单独靠螺栓连接的半轴总成与移运车桥的连接结构存在安全风险。
  • 105移运车桥半轴总成结构
  • [实用新型]带制动的移运车桥半轴结构-CN201921396929.5有效
  • 段世峰;肖扬 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-06-09 - B60B35/14
  • 本实用新型涉及一种带制动的移运车桥半轴结构,其包括轮辋和装配于轮辋的轮胎,所述轮辋内通过法兰结构固定安装有轴套,所述轴套内可转动安装有半轴,其特征在于:所述半轴与轮辋之间还设有制动机构,所述制动机构包括制动器总成、制动鼓和制动气室,所述制动鼓固定安装于所述轴套的法兰盘,所述制动器总成设于所述制动鼓的内腔,且所述制动器总成固定安装于所述半轴,所述制动气室连接所述制动器总成并固定安装于所述制动器总成,用于驱动所述制动器总成。本实用新型通过在通过在移运车桥半轴装置中设置所述制动机构,保证了在移运过程中的安全性。
  • 制动移运车桥半轴结构
  • [实用新型]60T移运车桥半轴总成结构-CN201921395290.9有效
  • 段世峰;肖扬 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-06-09 - B60B35/14
  • 本实用新型涉及一种60T移运车桥半轴总成结构,其包括轮辋和装配于轮辋的轮胎,轮辋的轴套内可转动安装有半轴,所述半轴包括半轴本体、轮轴端和连接端;所述连接端包括连接板和加强筋,所述连接板设于半轴本体的端部,所述加强筋连接所述连接板与半轴本体,所述连接板上设有多个连接螺栓,且所述连接板上还设有防剪切机构;所述防剪切机构包括设于所述连接板中部的防剪切槽,所述防剪切槽内设有防剪切键,所述防剪切键上还设有贯穿所述防剪切键并延伸入所述连接板的插销。本实用新型在所述半轴的连接面设有防剪切槽及防剪切键、并通过高强度大螺栓紧固到车桥系统,使得半轴与移运车桥的连接更可靠、使用更安全。
  • 60移运车桥半轴总成结构
  • [实用新型]80t新型石油钻机轮胎拖座车桥-CN201921415400.3有效
  • 段世峰;肖扬 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2019-08-28 - 2020-06-09 - B60B35/00
  • 本实用新型涉及一种80t新型石油钻机轮胎拖座车桥,其包括第一40t轮胎拖座、第二40t轮胎拖座、纵梁和联接座;所述纵梁的两端设有第一装配位和第二装配位,所述第一40t轮胎拖座横向固定安装于第一装配位,所述第二40t轮胎拖座横向固定安装于第二装配位,所述联接座通过中间销轴铰接于所述纵梁的中部。本实用新型通过纵梁连接两40t轮胎拖座,提高了轮胎拖座车桥的总承载力,满足了使用需求,且采用小型锻轴制成第一车轮轴、第二车轮轴与承重框架焊接而成车桥轴,有益于车轮轴的加工,解决了传统采用大型一体式结构的车桥轴因总长较长导致的加工、制造难度大,维修难度大、维修费用高的问题。
  • 80新型石油钻机轮胎座车
  • [实用新型]40t新型石油钻机轮胎拖座车桥-CN201921418731.2有效
  • 段世峰;肖扬 - 湖南创新机电技术开发有限公司
  • 2019-08-28 - 2020-06-09 - B60B35/00
  • 本实用新型涉及一种40t新型石油钻机轮胎拖座车桥,其包括车桥轴、可转动连接于车桥轴两端的车轮,所述车桥轴包括承重框架、第一车轮轴、第二车轮轴和联接座,所述第一车轮轴和第二车轮轴的一端均可转动连接车轮,另一端均固定连接所述承重框架的两端,所述联接座通过销轴可转动的安装于所述承重框架的中部。本实用新型采用小型锻轴制成第一车轮轴、第二车轮轴与承重框架焊接而成车桥轴,有益于车轮轴的加工,解决了传统采用大型一体式结构的车桥轴因总长较长导致的加工、制造难度大,维修难度大、维修费用高的问题。
  • 40新型石油钻机轮胎座车

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