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[实用新型]一种水室产品管口强脱模具结构-CN202020310551.9有效
发明人：李华杰;吴家雄;孟茂昌;查显梅;王伟根;李叶立;熊士军 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水室产品管口强脱模具结构。现有产品管口脱模结构，主要缺陷在于模具结构复杂，下抽滑块不顺畅容易卡死，模具长时间生产，导致镶件配合位置会有飞边，产品装配有风险。本实用新型包括合模时插入产品管口的管口型芯，所述的管口型芯固定在抽芯滑块上，所述的抽芯滑块连接斜导柱，并由斜导柱控制运动；还包括设置在产品管口外部的滑块镶件，所述的滑块镶件安装在滑块座上，所述的滑块座与弯销连接，所述的弯销动作带动所述的滑块镶件动作。本实用新型简化模具结构，减少管口装配区域分型线，提高产品管口密封性，减少后期模具维护成本。
一种产品管口脱模结构

[实用新型]一种水室产品端部直顶排气结构-CN202020310553.8有效
发明人：吴家雄;孟茂昌;徐伟忠;刘立峰;王伟根;高爱红;李叶立 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B29C45/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水室产品端部直顶排气结构。普通排气镶件的结构一旦排气堵塞，必须将镶件卸下来，清理干净镶件上的溢料，再重新装模，浪费人力和模具装卸时间，加大了成本，在生产注塑中带来不便，耽误生产时间。本实用新型包括顶针底板，所述顶针底板上设置顶针面板，所述顶针面板上设置直顶座，所述直顶座上设置直顶，直顶的上部设置与其连接的排气镶件，直顶未顶出时，所述的排气镶件设置在后模仁中，直顶顶出时，所述的排气镶件能相对后模仁升起。本实用新型将排气镶件设计为活动结构，在直顶顶出时，用风枪或者抹布清理干净直顶上排气槽堵塞的溢料，省去了模具的卸装，减少时间的浪费，提高模具生产效率。
一种产品端部直顶排气结构

[实用新型]一种滑块抽芯带顶出产品脱模结构-CN202020310872.9有效
发明人：李华杰;王闯京;徐亦仿;查显梅;俞泉华;高爱红;熊士军 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑块抽芯带顶出产品脱模结构。现有脱模结构的主要缺陷在于增加暗抽芯后模具结构复杂，钳工装配模困难，且模具量产时极易卡死。本实用新型包括滑块，所述滑块的上部贴靠产品上表面，所述滑块的下部连接顶块座的一端，所述顶块座的另一端设置多个斜向布置的顶块，所述顶块的布置方向同产品孔脱出模仁的方向一致，所述的滑块背向产品上表面的方向滑动时，所述顶块沿产品孔脱模方向顶出。本实用新型将现有暗抽芯结构取消，从相反方向考虑，改为滑块带顶出结构，从而使倒扣孔位顺利脱模，使模具结构稳定并简单化，且避免大角度斜抽芯带来的种种不便，简化了模具结构，增加模具强度，防止产品粘抽芯。
一种滑块抽芯带顶出产品脱模结构

[实用新型]一种预防斜顶粘产品结构-CN202020310901.1有效
发明人：徐伟忠;俞泉华;吴家雄;王伟根;高爱红;李叶立;孟茂昌 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种预防斜顶粘产品结构。现有结构的缺陷在于在水室类产品无法使用，由于产品收缩变形从而会夹牢斜顶，造成取件困难，导致无法使用机械手取件。本实用新型其特征在于所述斜顶的上部两侧对称设置两个镶件，所述斜顶和镶件的配合端在斜顶的运动方向上形成一个斜面，所述斜顶上部的前端和后端分别设置限制镶件前后运动的限位块。斜顶在上部两侧形成燕尾槽，所述的两个镶件插入燕尾槽内装配。本实用新型在斜顶两侧使用燕尾槽形式固定两个镶件，镶件在斜顶运动方向形成一个角度，借用产品收缩变形的力道夹住斜顶两侧的镶件后，斜顶继续运动带动斜顶镶件进行一个内缩运动，能够有效防止斜顶粘产品，提高了生产效率和质量。
一种预防斜顶粘产品结构

[实用新型]一种水室产品前模弹斜顶结构-CN202020310919.1有效
发明人：徐伟忠;查显梅;吴家雄;刘立峰;高爱红;李叶立;熊士军 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水室产品前模弹斜顶结构。普通前模镶件强脱结构，开模时后模仁和滑块带着产品一起往后运动，使前模镶件与产品卡扣逐渐分离，直到完全脱模来完成开模。此结构在产品卡扣面倒扣量大的情况下无法顺利脱模。本实用新型包括前模仁和后模仁，前模仁和后模仁之间设置产品，其特征在于所述的后模仁连接滑块，由滑块带动后模仁和产品一起往后运动，所述的前膜镶件内设置与产品倒扣面抵靠的前模弹斜顶镶件，所述的前模弹斜顶镶件的外部设置弹簧。本实用新型能实现变形大的产品卡扣处的顺利脱模，防止镶件刮伤产品，保证产品卡扣尺寸精度，从而大大提高产品的合格率。
一种产品前模弹斜顶结构

[实用新型]一种滑块两级抽模具结构-CN202020331543.2有效
发明人：王伟根;黄则栋;徐伟忠;张赞华;俞泉华;陈杰;李叶立 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑块两级抽模具结构。现加工一类管内管径有变化的产品时，采用传统圆弧滑块结构由于模具结构干涉导致无法顺利执行，影响成品质量。本实用新型包括弯销及固定座，其特征在于所述的弯销与底下滑块连接并带动底下滑块滑动，所述的底下滑块连接圆弧滑块，所述圆弧滑块外端连接圆弧滑块头部镶件，所述的圆弧滑块头部镶件对接待加工产品。所述的圆弧滑块上设置链接座，所述的链接座上设置连接杆，所述的连接杆连接圆弧滑块。本实用新型采用滑块两级抽结构，由弯销带动底下滑块，底下滑块带动圆弧滑块从而实现脱模。模具结构紧凑，模具尺寸减小，注塑机机台减小，能有效控制成本。
一种两级模具结构

[实用新型]一种改进的通用模具结构-CN202020331975.3有效
发明人：王伟根;周国栋;孟茂昌;查显梅;陈杰;李叶立;熊士军 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改进的通用模具结构。现有的一类通用模具具有站脚结构，加大了模具高度，不利于模具结构简化。本实用新型包括A板和B板，B板的下部设置托板，其特征在于还包括限位柱和后模抽芯，所述的限位柱和后模抽芯通过螺丝固定在托板上，后模仁固定在B板上，第一扣机组件连接在托板上，第二扣机组件连接在B板上，第一扣机组件和第二扣机组件相互连接，还包括设置在B板和托板之间的顶针板。本实用新型通过对模具结构进行改进优化，减少了结构站脚，降低了模具整体高度，优化了模具结构。
一种改进通用模具结构

[实用新型]一种斜顶防粘产品模具结构-CN202020310525.6有效
发明人：钱海华;周佐强;查显梅;徐亦仿;徐伟忠;熊士军;王伟根 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种斜顶防粘产品模具结构。现有结构存在的缺陷在于结构紧凑，直顶杆干涉斜顶座，导致模具安装困难。本实用新型包括模仁、B板、上顶针板、下顶针板、底板、斜顶、斜顶座、直顶杆，所述的底板上依次设置下顶针板和上顶针板，所述的下顶针板上设置斜顶座，所述的斜顶座上安装斜顶，所述的斜顶上连接直顶杆，所述的直顶杆和斜顶上部抵靠产品，所述的直顶杆随斜顶同步向上顶出，所述的斜顶对产品按水平方向推开，所述的直顶直接向上顶出产品。本实用新型将顶出结构连接到斜顶上，取消直顶与顶针板的连接结构，使模具结构简单化，节省结构空间，方便模具维护。
一种斜顶防粘产品模具结构

[实用新型]一种转向柱下罩盖的模具顶出结构-CN202020331525.4有效
发明人：张赞华;姚炳文;王伟根;查显梅;孟茂昌;李叶立;俞泉华 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种转向柱下罩盖的模具顶出结构。现有的顶出机构是直接通过斜顶顶出产品，但是由于斜顶运动方向后方有产品的筋位干涉，导致无法很顺利地通过斜顶脱模，影响成品质量。本实用新型包括模仁和底板，模仁上固定产品，其特征在于所述底板的两侧分别设置固定板，所述的底板上位于两固定板之间设置顶针底板和顶针面板，所述的底板内设置斜顶座，所述的斜顶座上设置斜顶，所述的斜顶上设置斜顶导向滑块，所述斜顶的上部伸入模仁，所述斜顶的顶端设置滑块，所述的滑块连接顶块。本实用新型通过对斜顶顶部结构进行改进，通过增加滑块部件避免斜顶顶出过程中对产品的筋位形成阻挡，提高了成品的质量。
一种转向柱下罩盖模具结构

[实用新型]一种后扰流板双色模改进结构-CN202020331539.6有效
发明人：查显梅;陈铖;俞泉华;孟茂昌;陈杰;李叶立;熊士军 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B29C45/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种后扰流板双色模改进结构。在加工后扰流板面板产品时由于其软胶在硬胶的下方，导致常规的双色模结构加工困难，需要开模完成软胶硬胶的分型面切换，比较麻烦。本实用新型包括由第一油缸驱动的推块组件，所述的推块组件连接顶针板并推动顶针板升降，所述顶针板的上部设置顶针，所述的顶针连接顶块，还包括由第二油缸驱动控制的滑块，所述的顶块上升时，所述第二油缸驱动控制滑块后退，滑块位于顶块的一侧；所述的顶块下降时，所述的第二油缸驱动控制滑块伸出，所述的滑块位于顶块的上部，所述滑块的端部形成注塑软胶的空槽。本实用新型实现不开模具能完成后模软胶和硬胶的分型面切换，生产效率高，且节省模具成本。
一种后扰流板双色模改进结构

[实用新型]一种弯管进胶模具结构-CN202020331964.5有效
发明人：孟茂昌;陈律恩;徐伟忠;张赞华;刘立峰;陈杰;熊士军 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弯管进胶模具结构。目前常用的进胶方式是从产品中间直接进胶或者侧边进胶，无法满足量产要求。本实用新型包括A板和B板，A板内设置前模仁，B板内设置后模仁，前模仁和后模仁之间设置待加工的弯管，其特征在于还包括固定在A板上的斜导柱及固定座，B板上安装能左右移动的第一滑块，所述的后模仁上还安装能够旋转的第二滑块，所述的第二滑块抵靠待加工的弯管，所述的弯管的中插入一个三幅进胶管，所述的斜导柱动作依次带动第一滑块和第二滑块的动作。本实用新型采用沿管口方向在产品中间采用三幅式进胶，可以实现模具在高温注塑的情况下，稳定量产，且实现产品管口轴线方向进胶，改善弯曲变形。
一种弯管模具结构

[发明专利]一种直顶斜摆结构-CN202010174712.0在审
发明人：查显梅;余钦钦;李华杰;徐亦仿;高爱红;陈杰;熊士军 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明涉及一种直顶斜摆结构。当加工大型模具时普通机床无法加工，加工精度无法保证时导致的模具误差大，成本过高，且现有的结构斜顶零件多，成本较高。本发明包括下固定板、模仁和B板，所述的下固定板上设置顶针底板和顶针板，其特征在于所述的顶针板上设置与顶针板垂直的斜顶杆，所述斜顶杆的上部连接斜顶块，所述的斜顶块与斜顶导向块配合，所述的斜顶导向块内形成斜向导槽，所述的斜顶杆向上运动使斜顶块沿着导向块的方向斜向上运动。本发明解决了大型模具斜顶的斜孔在模仁，B板上的斜孔加工困难，精度难以控制等问题。简化了模具结构，提高模具精度。
一种直顶斜摆结构

[发明专利]一种前模弹块抽芯结构-CN202010174714.X在审
发明人：徐亦仿;王闯京;刘立峰;李华杰;俞泉华;高爱红;陈杰 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明涉及一种前模弹块抽芯结构。包括A板和前模仁，其特征在于所述的前模仁内设置弹块，所述的弹块内安装弹簧，弹簧内设置弹簧导向杆，所述弹簧导向杆外端伸出弹块并固定在A板上，所述弹块的下部设置弹块限位块和弹块拉钩，所述的弹块拉钩固定在动模上。本发明取消斜顶结构，采用弹块结构，保证模具结构简单、稳定化，有效防止斜顶卡死，有效降低模具成本，最主要一点是弹块可以在注塑机上正面拆装，不需要拆整副模具。
一种前模弹块抽芯结构

[实用新型]一种模具杠杆顶出结构-CN201920152359.9有效
发明人：刘立峰;钱海华;娄世华;朱炎标;徐亦仿;高爱红;李叶立 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模具杠杆顶出结构。现有顶出结构与模具匹配对应的注塑机由于模具顶针板细长，注塑机上顶棍位置超出模具顶针板边缘，无法实现顶棍顶出。本实用新型包括底板，其特征在于所述的底板上设置翘板固定座，所述的翘板固定座的中心设置翘板支点，所述的翘板支点上设置翘杆，所述翘杆的一侧设置翘板固定座，所述翘杆的另一侧上部支撑板，所述的支撑板上设置翘板支撑块，还包括设置在支撑板上的顶针底板，所述的顶针底板上设置顶针面板。本实用新型利用杠杆结构来实现顶棍的顶出，解决了顶针板宽度不够不能顶出的问题，结构简单。
翘板本实用新型固定座顶出顶棍翘杆底板顶出结构顶针底板模具顶针翘板支点支撑板模具注塑上部支撑板顶针面板杠杆结构中心设置板边缘顶针板注塑机匹配杠杆支撑

[实用新型]一种顶杆或司筒内设水路的模具结构-CN201920079780.1有效
发明人：钱海华;李华杰;徐亦仿;朱炎标;娄世华;高爱红;李叶立 -专利权人：浙江世纪华通车业有限公司;武汉世纪华通汽车部件有限公司
申请日： 2019-01-17 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B29C33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种顶杆或司筒内设水路的模具结构。现阶段在设计模具两水路中间会遇到顶杆或者司筒，水路无法排布串联成一路，导致局部无法达到冷却效果。本实用新型包括底板、B板、后模仁、顶针面板和顶针底板，其特征在于模具结构中还设置用于顶出产品的顶杆或司筒，所述的顶杆或司筒的中心设置喷淋管，所述的喷淋管自下而上延伸接近产品面，所述的顶杆或司筒的底部设置水路转接块，所述的水路转接块上设置水路进口和水路出口，所述的喷淋管下部连接水路转接块。本实用新型在司筒或顶杆中间排布喷淋管，从司筒侧边进出水路，从而达到水路过司筒/顶杆的目的，使产品冷却均匀，有利于后续量产稳定。
司筒水路顶杆喷淋管本实用新型模具结构转接排布底板产品冷却顶针底板顶针面板冷却效果水路出口水路进口中心设置后模仁侧边顶出量产模具串联延伸

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