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[实用新型]踏板式摩托车快速制动器-CN201821849170.7有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种踏板式摩托车快速制动器，它解决了油管变形导致制动变差等问题，包括设置在摩托车架体上的卡钳安装架，所述的卡钳安装架上活动安装有制动钎体，所述的制动钎体内部两侧对应设有左制动器片和右制动器片，左制动器片和右制动器片之间设有弹性顶压结构，制动活塞腔周向内侧和制动活塞周向外侧之间设有制动密封圈，制动钎体上设有竖直延伸设置且和制动油进出嘴相连通的放油嘴。本实用新型通过加入双壁波纹管，制动密封圈等物件具有制动效果好等优点。
制动密封圈踏板式摩托车本实用新型快速制动器右制动器制动活塞左制动器安装架钎体弹性顶压结构双壁波纹管活动安装摩托车架竖直延伸制动效果放油嘴体内部制动油物件变差油管变形

[实用新型]摩托车无级变速器连接结构-CN201821848899.2有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16H13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩托车无级变速器连接结构，它解决了普利珠重量偏重，导致提速略慢，上大坡略显吃力；普利珠偏轻，油耗增大等问题，包括传动前组和传动后组，传动前组和传动后组之间设有传送皮带，普利盘一侧具有若干沿普利盘中心周向向外延伸设置的隔板，相邻两个隔板之间形成滑槽，滑槽的深度大小由普利盘中心向外逐渐变小，在滑槽内均滑动设有普利珠，普利盘外侧活动盖设有端盖传动前组包括同轴设置的前固定盘和普利盘，横截面呈非圆形且由聚四氟乙烯材料制成的外套体。本实用新型采用聚四氟乙烯材料来制作外套体，减少摩擦力，降低油耗等优点。
传动滑槽前组聚四氟乙烯材料隔板本实用新型无级变速器连接结构盘中心外套体后组油耗摩托车传送皮带前固定盘同轴设置延伸设置逐渐变小非圆形活动盖滑动大坡端盖提速制作

[实用新型]高刚性摇篮式摩托车车架结构-CN201821838511.0有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高刚性摇篮式摩托车车架结构，它解决了现有摩托车车架承载力小、结构复杂、减震效果差的问题，其包括支撑架体，支撑架体包括转向立管与主管，主管连接有承载管，承载管端部连接有后支撑管，转向立管下端一侧连接有前支撑管，且前支撑管下端通过弧形底管和后支撑管下端相连，前支撑管和后支撑管相对应的一侧分别设有发动机安装座，发动机安装座上端具有水平设置的承载面，且承载面上设有若干盲孔，且盲孔内嵌设有减震垫块，后支撑管上端两侧分别设有尾边管，且尾边管分别与支撑尾架体的上端两侧相连，支撑尾架体下端两侧分别和后支撑管下端侧部相连。本实用新型拥有承载力大、结构简单、减震效果好等优点。
后支撑管下端前支撑管上端发动机安装座摇篮式摩托车本实用新型车架结构减震效果支撑架体转向立管承载力承载管高刚性尾架体盲孔尾边摩托车车架端部连接减震垫块水平设置下端侧部承载面底管内嵌支撑主管承载

[实用新型]骑乘式大排量摩托车倒三角避震系统-CN201821842510.3有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B62K25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种骑乘式大排量摩托车倒三角避震系统，它解决了现有摩托车避震装置避震效果差、稳定性差的问题，其设置在摩托车车架前端上，且摩托车车架前端两侧均设有轮体，本系统包括避震架体，在避震架体两侧分别设有轮体座，避震架体下端两侧分别通过支撑架体和轮体座相连，且支撑架体位于上方的底部和避震架体下端铰接相连，支撑架体位于下方的角部和轮体座下端铰接相连，避震架体中部两侧分别通过调节架体和轮体座上端相连，且调节架体一端和避震架体铰接相连，另一端和轮体座上端相连，支撑架体上端通过避震器和支撑架体相连，且避震器穿设于调节架体内。本实用新型拥有避震效果好、稳定性高等优点。
避震架体轮体支撑架体调节架上端铰接下端大排量摩托车本实用新型摩托车车架避震系统避震器倒三角避震骑乘避震装置穿设角部摩托车体内

[外观设计]摩托车（英兰6代）-CN201830773579.4有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：摩托车（英兰6代）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托车。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5.省略视图：本外观设计产品的仰视图无设计要点，故省略。
外观设计摩托车省略整体形状图无仰视图片

[外观设计]摩托车-CN201830591380.X有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：本外观设计产品的名称：摩托车；本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通工具中载人、载货的摩托车；本外观设计产品的设计要点：产品的形状；最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图；省略视图：仰视图不常见，故省略。
外观设计摩托车省略交通工具载货仰视图片

[外观设计]摩托车车架（慧兰二代）-CN201830389741.2有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：摩托车车架（慧兰二代）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为摩托车的车架。3．本外观设计产品的设计要点：整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5．省略视图：仰视图不常见，故省略。
外观设计摩托车车架省略整体形状车架仰视摩托车图片

[外观设计]摩托车（太子车2）-CN201830264021.3有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摩托车（太子车2）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通工具。3.本外观设计的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。5.省略视图：仰视图不常见，省略仰视图。
外观设计太子车省略仰视摩托车交通工具图片

[外观设计]摩托车（天龙）-CN201830056413.0有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：摩托车（天龙）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通工具。3.本外观设计的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
外观设计天龙摩托车交通工具图片

[外观设计]倒三轮-CN201730358593.3有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2017-08-08 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称倒三轮。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于三轮摩托车。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．省略视图仰视图。
三轮

[外观设计]摩托车（太子车）-CN201730447950.3有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称摩托车（太子车）。2.本外观设计产品的用途本产品是一种摩托车。3.本外观设计的设计要点在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片立体图。5.省略视图仰视图不常见，省略仰视图。
摩托车太子

[外观设计]摩托车-CN201730216774.2有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2017-06-01 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称摩托车。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于交通工具。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。5．省略视图仰视图不常见，省略仰视图。
摩托车

[实用新型]一种电动滑板车方向总成装置-CN201621178894.4有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B62K21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动滑板车方向总成装置，包括与左轮连接的左臂、和右轮连接的右臂，以及上联板和下联板，其特征是所述的上联板、下联板两端分别通过球头连接器与左臂、右臂的上下两端连接，上联板和下联板之间设有减震器；设有方向柱穿过上联板和下联板，并在左臂和右臂之间设有转向杆。对称布置的各部件，保证了整体结构自身的平衡性；四角球头连接器的布置使转向机构动作精确灵活；上下双层联板的设计提供了本装置足够的承重、抗扭、抗压、抗撞击等结构强度，使产品安全可靠。
一种电动滑板方向总成装置

[外观设计]电动滑板车-CN201630521704.3有效
发明人： 梁维斌;林建荣;王伟;陈明智 -专利权人：浙江吉铭实业有限公司
申请日： 2016-11-01 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： 21-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称电动滑板车。2.本外观设计产品的用途本外观设计产品用于代步的交通工具。3.本外观设计的设计要点在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片立体图。
电动滑板

[发明专利]远程监控角反射器系统-CN201610815005.9在审
发明人： 梁维斌;闫国刚;赵斐 -专利权人：中国科学院电子学研究所;中国人民解放军63921部队
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： G05D3/12 文献下载
摘要：一种远程监控角反射系统，包括角反射器、标准伺服与支撑设备、自动供电设备、远程监控设备四部分。角反射器通过标准安装底座固定在标准伺服与支撑设备上；标准伺服与支撑设备通过其底端的安装调整基座与地面预制的台基连接；太阳能自动供电设备通过电缆给标准伺服与支撑设备提供电能；远程监控设备为整个系统的上位机，监控自动供电设备、标准伺服与支撑设备的状态，发送控制指令。远程监控角反射器系统支持常态化开展SAR定标与质量评定试验，为SAR辐射定标、几何定标、极化定标、干涉定标和SAR系统质量评定等提供高精度的参考点目标。
远程监控反射系统