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[发明专利]桥梁结构监测传感器的自诊断与故障源鉴别方法及系统-CN202310878884.X在审
发明人：龚加兴;韩坤林;刘大洋;石永燕;宋刚;桑晓玉;宋纯冰;斯新华;邢春超;刘文韬;刘鹏;杨超华;李磊;杨小庆 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种桥梁结构监测传感器的自诊断与故障源鉴别方法及系统，本方案通过定期采集传感器的传输数据，并通过采用长短期记忆神经网络模型，对采集的传感器数据进行实时分析，可以及时地发现异常情况，同时通过应用模糊逻辑算法，进行故障模式的预测和自我诊断，进而确定故障异常的来源，因此本方案极大地提升了桥梁异常来源的监测的效率和准确性。
桥梁结构监测传感器诊断故障鉴别方法系统

[发明专利]一种桥墩裂缝检测装置-CN202310935658.0在审
发明人：刘文韬;刘大洋;段志强;韩坤林;黄进;刘锦辉;斯新华;赵中华;石永燕;宋刚;邢春超;李磊;龚加兴;桑晓玉;宋纯冰;杨超华;刘鹏 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司;中铁隧道局集团有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01N33/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥墩裂缝检测装置，第一弧形固定盒和第二弧形固定盒通过螺栓固定连接，第一弧形固定盒和第二弧形固定盒的内侧均转动连接有弧形固定板，弧形固定板的内侧均等距设置有移动机构，第一弧形固定盒的正面安装有防护盒，防护盒的内腔安装有驱动电机，驱动电机的输出轴连接有驱动齿轮，驱动齿轮的表面与弧形固定板传动连接，第一弧形固定盒和第二弧形固定盒的顶部设置有裂缝检测机构；解决现有技术中桥墩裂缝检测时人工打孔存在安全风险，打孔后还需修补，费时费力，降低了桥墩裂缝检测效率的问题。
一种桥墩裂缝检测装置

[发明专利]一种桥梁动挠度监测装置-CN202310935650.4在审
发明人：刘文韬;刘大洋;段志强;韩坤林;黄进;刘锦辉;斯新华;赵中华;石永燕;宋刚;邢春超;李磊;龚加兴;宋纯冰;桑晓玉;杨超华;刘鹏 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司;中铁隧道局集团有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁动挠度监测装置，属于桥梁监测设备技术领域，包括监测箱和装配板，活动安装在装配板内部的连接卡板，连接卡板通过连接柱滑动连接监测箱，连接柱的底端连接有限位底板；本发明通过第三弹簧对安装架作用，将连接齿轮与齿条啮合，保证连接的稳定性；并控制调节环旋转，对承载板高度进行调节，使得接收器与发射器配合；在限位底板发生晃动偏移的情况时，齿条会使连接齿轮进行旋转，使得主动带轮通过同步带轮带动从动带轮旋转，使得发射器在安装盘表面进行转动，对桥梁监测位移进行检测，可以配合集成控制器将数据输送给终端设备，便于桥梁分析而获得详细的信息，便于后续桥梁的维护。
一种桥梁挠度监测装置

[发明专利]一种基于温度修正桥梁结构应变的监测方法、系统及设备-CN202310656090.9在审
发明人：龚加兴;韩坤林;刘大洋;宋纯冰;桑晓玉;斯新华;邢春超;石永燕;宋刚;张赞鹏;孟旭;贾金晓;杨小庆;李旭梅;张洲 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供一种基于温度修正桥梁结构应变的监测方法、系统及设备，本方案采用历史监测数据建立结构应变‑温度的动态系统模型，利用卡尔曼滤波算法对状态向量进行估计，可以消除测量误差和噪声的影响，从而提高了结构应变数据的准确性和稳定性，最后根据动态系统模型中状态向量与结构应变和温度的关系，可以准确的修正温度对应变数据的影响，进而获得经过温度修正后的真实结构应变情况，再基于真实结构应变情况判断桥梁结构的健康状况，极大的提高了桥梁结构的健康状况的判断准确率。
一种基于温度修正桥梁结构应变监测方法系统设备

[发明专利]基于多维度监测参数融合评估桥梁健康状况的方法及系统-CN202310368565.4在审
发明人：斯新华;刘大洋;韩坤林;宋刚;缪庆旭;龚加兴;杨有辉;陈春波;孟旭;邢春超;刘会耕;冯江;桑晓玉;宋纯冰;石永燕;刘文韬;杨超华;刘鹏;罗丽;李旭梅 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于多维度监测参数融合评估桥梁健康状况的方法及系统，通过对桥梁的各项监测内容进行分类别监测，同时对监测内容的各类别数据进行分指标的归类，然后对各指标携带的参数组进行预处理，得到携带目标参数组的指标；再将携带目标参数组的指标进行融合，得到桥梁健康状况评估结果预测值，最后通过将预测值与预设阈值比较，以作为判定桥梁健康状况的依据，从而实现对桥梁的健康状况评估。本发明通过分类别和分指标的多维度多层次监测，同时对得到的参数进行分析处理后，再按照指标维度进行预测，在兼顾各类别指标参数的同时，实现了全面和准确评估桥梁的健康状况。
基于多维监测参数融合评估桥梁健康状况方法系统

[发明专利]一种基于压缩感知的桥梁吊索振动基频提取方法及装置-CN202310160869.1在审
发明人：龚加兴;韩坤林;刘大洋;石永燕;宋刚;缪庆旭;斯新华;邢春超;柯鹏;桑晓玉;张胜雨;杨小庆;刘文韬;杨超华;刘鹏;宋纯冰;陈春波 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于压缩感知的桥梁吊索振动基频提取方法及装置，本方案利用压缩感知，对原始吊索监测振动数据进行切片后得到的原始振动信号进行离散傅里叶变换基处理，得到稀疏系数向量，并构建观测矩阵得到压缩观测信号，然后基于阈值正交匹配追踪算法重构原始振动信号，对桥梁吊索振动信号进行重构，恢复桥梁吊索振动信号，再基于傅里叶变换进行频谱分析获取索力基频，随后可根据计算公式计算得到桥梁的吊索索力。根据重构后的振动信号进行分析，能够准确提取吊索的自振频率，从而获取准确的桥梁索力，实现了振动信号不完整情况下的基频提取。
一种基于压缩感知桥梁吊索振动基频提取方法装置

[发明专利]一种基于参数矩阵分析的桥梁监测预警方法-CN202211325127.1在审
发明人：刘大洋;韩坤林;刘文韬;龚加兴;石永燕;宋刚;缪庆旭;斯新华;桑晓玉;邢春超;宋纯冰 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于参数矩阵分析的桥梁监测预警方法，通过监测桥梁上每个监测点的各监测参数，将同一参数的测点逐一进行相关性分析，得到同参数相关矩阵群，将不同参数的测点逐一进行相关性分析，得到不同参数相关矩阵群，将桥梁正常服役状态健康的同参数相关矩阵群和不同参数相关矩阵群共计个矩阵作为基准矩阵群，将隔确定时距T时段的个矩阵与相应的基准矩阵群都做一次相关性分析，得到各矩阵的自相关性系数，判断各矩阵是否存在大幅度变化，如自相关系数较低，可认为桥梁可能存在结构问题并进行预警。本发明有效排除了环境、噪音等因素的干扰，提高桥梁安全监测系统预警准确率。
一种基于参数矩阵分析桥梁监测预警方法

[发明专利]基于温度注意力—LSTM的监测桥梁结构异常识别方法-CN202211504306.1在审
发明人：韩坤林;刘大洋;龚加兴;石永燕;陈春波;宋刚;缪庆旭;斯新华;邢春超;柯鹏;桑晓玉;张胜雨;刘文韬;杨超华;刘鹏;宋纯冰 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁结构监测数据处理与异常状态识别技术领域，具体涉及一种基于温度注意力—LSTM的监测桥梁结构异常识别方法，包括：获取多个监测点的梁体位移原始监测数据和温度原始监测数据；对梁体位移原始监测数据和温度原始监测数据进行同时同频处理，获得梁体位移采样数据和温度采样数据；根据梁体位移采样数据和温度采样数据进行桥梁结构异常识别，获得桥梁结构异常识别结果。相比现有技术中仅仅通过位移监测数据进行桥梁结构异常识别，本方案利用多个监测点的梁体位移原始监测数据和温度原始监测数据获得桥梁结构异常识别结果，提高了准确率，实现了桥梁结构异常自动识别。
基于温度注意力 lstm 监测桥梁结构异常识别方法

[发明专利]一种基于梁体纵向位移监测的桥梁结构异常在线诊断方法-CN202211512683.X在审
发明人：韩坤林;刘大洋;龚加兴;石永燕;陈春波;宋刚;缪庆旭;斯新华;邢春超;柯鹏;桑晓玉;张胜雨;刘文韬;杨超华;刘鹏;宋纯冰 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F18/2415 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁结构监测数据处理与异常状态识别技术领域，具体涉及一种基于梁体纵向位移监测的桥梁结构异常在线诊断方法，包括：获取多个梁体纵向位移监测数据；对多个梁体纵向位移监测数据进行预处理，获得梁体纵向位移采样数据；根据梁体纵向位移采样数据获取桥梁纵向位移特征向量；将桥梁纵向位移特征向量输入桥梁结构异常诊断网络模型，获得桥梁结构状态。利用多个梁体纵向位移监测数据构建反映梁体结构异常状态的特征向量，通过训练好的桥梁结构诊断网络模型在线诊断桥梁结构异常状态，为桥梁管养人员提供了一种快速确定梁体结构异常状态的方法，从而提高了诊断效率，进而能够及时进行风险预警。
一种基于纵向位移监测桥梁结构异常在线诊断方法

[发明专利]一种公路隧道行车安全风险辨识与防控方法及系统-CN202210189885.9有效
发明人：韩坤林;金卫;孙铁元;缪庆旭;邢春超;桑晓玉;龚加兴;刘文韬;张朋;刘大洋;李仁富;张胜雨;伍仙桥;唐皎 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种公路隧道行车安全风险辨识与防控系统，包括：入口环网交换机，设于隧道入口外的雷达测速仪、可见光红外一体机、情报板，设于隧道入口处的柔性水幕阻拦子系统，本地工控机根据车辆车速、车辆行车视频、车辆红外热成像图像对车辆是否存在异常状态进行识别；若存在异常，本地工控机向情报板、柔性水幕阻拦子系统推送告警信息，同时通过无线路由网关推送车辆车牌号和告警信息至云平台；本发明融合雷达测速、视频识别和热成像技术，可以解决目前不能从风险源上减少或阻止隧道洞内运营安全事故发生的技术问题，实现对具有潜在危险的异常车辆进行监测、预警和阻拦，可减少公路隧道内交通事故的发生。
一种公路隧道行车安全风险辨识方法系统

[发明专利]一种基于多传感器融合的车型检测方法-CN202111612973.7有效
发明人：韩坤林;龚加兴;缪庆旭;孙铁元;邢春超;桑晓玉;刘文韬;张朋;刘大洋;李仁富;张胜雨;伍仙桥;唐皎 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G08G1/015 文献下载
摘要：本发明提供一种基于多传感器融合的车型检测方法，包括以下步骤：分别通过激光雷达传感器、地磁传感器、视频传感器采集车辆数据，根据车辆数据获取车辆高度特征、车辆磁场特征、车辆边缘特征和车辆纹理特征；据车辆高度特征确定车型检测模型：若车辆高度为1.6‑3米，车型检测模型选为概率神经网络模型；若车辆高度小于1.6或大于3米，车型检测模型选为支持向量机模型；将车辆高度特征、车辆磁场特征、车辆边缘特征和车辆纹理特征输入到车型检测模型中，对车辆车型进行检测。本发明可以解决现有技术采用单一的检测手段对车辆车型进行识别，识别结果不够精准的技术问题。
一种基于传感器融合车型检测方法

[发明专利]一种桥梁监测数据的环境影响分离方法-CN202210500984.4在审
发明人：韩坤林;唐浩;张朋;刘大洋;龚加兴;刘文韬;缪庆旭;桑晓玉;邢春超;张胜雨 -专利权人：招商局重庆公路工程检测中心有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁监测数据分析与处理技术领域，具体涉及一种桥梁监测数据的环境影响分离方法，包括：获取桥梁监测数据；对桥梁监测数据进行环境影响分离，获得桥梁结构损伤信号；环境影响包括活荷载影响、恒载影响、噪声影响和温度影响；根据桥梁结构损伤信号对桥梁进行安全监测。获取桥梁监测数据，然后对桥梁监测数据进行环境影响分离，获得桥梁结构损伤信号；再根据桥梁结构损伤信号对桥梁进行安全监测。相比现有技术中直接对桥梁监测数据的相关监测项设定阈值来进行安全监测，本发明考虑到环境对相关监测项的影响，分离环境影响之后获得的桥梁结构损伤信号更能够反应桥梁结构的实际情况，从而提高了桥梁安全监测的准确性，降低了安全隐患。
一种桥梁监测数据环境影响分离方法

[发明专利]导磁间距渐变式电磁阻尼避险车道-CN202010711118.0在审
发明人：张奔牛;桑晓玉;刘阳 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种导磁间距渐变式电磁阻尼避险车道，属于公路建设设计与施工技术领域。该避险车道包括网索结构、电磁阻尼结构和固定装置；所述电磁阻尼结构包括滑轨和护栏；护栏设置在避险车道左右两侧；电磁阻尼结构安装在护栏上；网索结构设置在两侧护栏中间；固定装置呈倒U型，其两端通过滑轨咬合在一起；滑轨在避险车道长度方向上倾斜布置，导轨使得滑轮能够定向的滑动。本发明的阻力装置不仅利用了传统的阻力，而且增加了电磁阻尼，从而减少避险车道的长度。本发明采用的电磁阻尼结构可对外输出较为平均的阻尼作用力，防止阻尼力的激增对车辆及成员造成伤害。
间距渐变电磁阻尼避险车道

[实用新型]一种节能环保型数字印刷机-CN201921427395.8有效
发明人： 桑晓玉 -专利权人：石家庄市五彩印业有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： B41J2/175 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节能环保型数字印刷机，包括数字印刷机本体、分离机构和稳定机构，所述分离机构位于数字印刷机本体上，所述分离机构包括固定板，所述固定板设置于数字印刷机本体顶部的下端面，所述油墨辊的底部位于油墨盒的内部，所述油墨盒的底部固定有套筒，所述第一锤形齿轮通过第二锥形齿轮与第三转轴的一端相互连接，且第三转轴的另一端固定有第一把手；本实用新型通过正转或者反转第一把手，使得油墨盒能够做向上或者向下移动，从而使得油墨盒能够与油墨辊分离，进而保证了油墨辊不在工作时，能够与油墨盒里的油墨分离，从而避免了油墨辊的损坏，进而延长了油墨辊的使用寿命。
一种节能环保数字印刷机

[发明专利]一种混凝土中钢绞线腐蚀程度的检测方法-CN201910740243.1在审
发明人：张奔牛;张航;桑晓玉 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G01N27/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种混凝土中钢绞线腐蚀程度的检测方法，属于建筑工程技术领域。该方法包括以下步骤：S1：在混凝土结构表面布置LC谐振电路；S2：将混凝土结构中预留出来的引线与电路连接，采用LC谐振电路进行被测混凝土结构中钢绞线的频率信息采集；S3：根据频率的变化预测混凝土中钢绞线腐蚀情况。该方法设备简单、操作方便，不需要将设备预先埋入结构中，只需在混凝土设计时预先在其中钢绞线的两端伸出足够长的引线以便于后期频率的测量，实验室与现场检测均可采用，它不考虑声波的干扰、不受其他导电材料的影响，不计对温度、钢绞线直径的大小的影响，不需要测量具体的数据，只需要观察趋势的变化，比以往的技术相比更加具有适用性。
钢绞线混凝土混凝土结构腐蚀测量混凝土结构表面建筑工程技术混凝土设计变化预测导电材料电路连接频率信息现场检测声波检测埋入预留采集伸出观察

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