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[发明专利]一种塔机塔帽和回转塔身连接销孔磨损过大现场处置方法-CN202310766256.2在审
发明人：胡平足;周剑武;林小微;陈亮;陈财飞;吴晨钊;薛长峰 -专利权人：温州建设集团有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种塔机塔帽和回转塔身连接销孔磨损过大现场处置方法。它包括销孔磨损量等测量、调整垫块的制造、吊重找平衡点、销头调整垫块安装、中间及销尾调整垫块安装、复原固定等，完成处置。本发明通过采用上述技术，首先，根据塔机塔帽和回转塔身连接点的磨损量，合理设计调整垫块；根据“连续函数零点定理”的启示，将调整垫块安全快捷进行安装，在现场完成处置，将塔机因该销孔磨损过大引起的隐患完全消除，运行恢复平稳，达到理想的处置效果，并且可以避免传统处置方式工作繁杂，耗时耗力，影响工期，以及由于对重要结构件采取去材加工和不当热处理等操作，可能削弱原结构的强度和刚度的弊端，做到对塔机原有结构零伤害。
一种塔机塔帽回转连接磨损过大现场处置方法

[发明专利]一种可以调节减震力度的摩托车后减震器-CN202111030228.1有效
发明人： 林小微 -专利权人：浙江大隆金辰车辆制造有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16F9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种摩托车后减震器，尤其涉及一种可以调节减震力度的摩托车后减震器。提供一种能够对减震器进行遮挡，避免因泥沙阻塞导致减震效果不佳的可以调节减震力度的摩托车后减震器。一种可以调节减震力度的摩托车后减震器，包括有：第一固定板；连接轴，安装在第一固定板一侧；转动块，转动式安装在连接轴上；缸体，安装在转动块下部；活塞杆，滑动式安装在缸体内；减震弹簧，安装在活塞杆下部与缸体底部之间。当摩托车后轮产生颠簸时，活塞杆被挤压向右上方滑动，通过减震弹簧缓冲后轮向上震动的力，从而减少车身所受到的震动，活塞杆向右上方滑动时将缸体内的空气通过出气孔推出，工作人员通过转动环打开多个出气孔，进而调节减震的力度。
一种可以调节减震力度摩托车减震器

[发明专利]一种数字电源-CN202210248745.4在审
发明人： 林小微 -专利权人： 林小微
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：本发明涉及数字电源领域，具体的说是一种数字电源，包括外壳，外壳的下端中部外壁上固定连接有固定壳，固定壳内部的部分外壳的下端内壁上固定连接有第一电机。本发明通过外壳两侧分别设置了连接有控制面板的第一模组和带有多个连接插座的第二模组，第一模组和第二模组均通过插头和电路板上的插座连接在一起，同时插头均通过伸缩机构安装在同侧第四支撑板上，且伸缩机构均通过传动机构和第一连接机构连接在第一电机上，而固定壳内设置锁紧机构，锁紧机构通过第二连接机构连接在第二电机上，使用时可自动将电路板固定在外壳内，同时将第一模组和第二模组连接在电路板上，无需手动操作，省时省力。
一种数字电源

[发明专利]一种便于汽车减震器安全检测设备-CN202111030224.3在审
发明人： 林小微 -专利权人：江西华克科技开发有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种检测设备，尤其涉及一种便于汽车减震器安全检测设备。要解决的技术问题：提供一种准确度较高而且安全性较高的便于汽车减震器安全检测设备。本发明提供了这样一种便于汽车减震器安全检测设备，包括有支撑框和工作台，工作台安装在支撑框顶部；放置框，放置框安装在工作台顶部中侧；支撑组件，支撑组件安装在工作台顶部；活动组件，活动组件安装在支撑组件一侧上部；计时器，计时器安装在支撑组件上；接触组件，接触组件安装在支撑组件一侧下部。本发明将汽车减震器放置在放置框内，通过控制气缸开启，使推杆对汽车减震器进行挤压，从而能够避免汽车减震器发生反弹对人体造成伤害，安全性较高。
一种便于汽车减震器安全检测设备

[发明专利]一种气压式汽车减震器活塞杆清洗烘干装置-CN202110958174.9在审
发明人： 林小微 -专利权人：江西华克科技开发有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B08B3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种清洗烘干装置，尤其涉及一种气压式汽车减震器活塞杆清洗烘干装置。本发明的目的是提供一种能够对清洗的水进行循环利用，且清洗效率较高的气压式汽车减震器活塞杆清洗烘干装置。技术方案为：一种气压式汽车减震器活塞杆清洗烘干装置，包括有：外壳；滑动门，外壳上一侧对称滑动式设有滑动门；换水门，外壳上远离滑动门的一侧中间转动式设有换水门；第一水箱，外壳内下部连接有第一水箱；放置组件，第一水箱上设有用于放置活塞杆的放置组件。本发明中，压板下压会带动夹板向下移动，从而使得夹板与支撑杆配合对活塞杆进行限位，使其不会随意移动。
一种气压汽车减震器活塞杆清洗烘干装置

[发明专利]一种N-甲酰胺类化合物的制备方法-CN201610408092.6有效
发明人：纪红兵;林小微;罗荣昌;周贤太 -专利权人：中山大学惠州研究院
申请日： 2016-06-09 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： C07D295/185 文献下载
摘要：本发明公开了一种N‑甲酰胺类化合物的制备方法，以二氧化碳和有机胺为原料，并添加含氢硅烷作还原剂，以0.1‑1.0 mol%salen型金属配合物为催化剂，在压力为0.1‑5.0 MPa、温度为25‑100℃的条件下，添加或不添加助催化剂时，合成N‑甲酰胺类有机化合物；反应结束后，加入有机溶剂，离心，分离出催化剂，上层清液通过旋蒸除掉溶剂后得到N‑甲酰胺类化合物。本制备方法具有反应条件温和、无需添加任何有机溶剂，操作简单、催化活性高、底物相容性好等优点，符合绿色合成工艺，适合工业化生产。此外，本发明所提供的催化体系通过加入溶剂可以方便地与反应体系分离，实现催化剂的循环使用。
甲酰胺类化合物制备催化剂有机溶剂溶剂绿色合成工艺金属配合物有机化合物催化活性催化体系反应条件含氢硅烷甲酰胺类上层清液助催化剂还原剂相容性有机胺二氧化碳除掉底物旋蒸合成