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[实用新型]汽车三厢后盖及包装箱总成-CN202122165052.2有效
发明人： 杨文俭 -专利权人：上海诺渱汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车三厢后盖及包装箱总成，包括汽车三厢后盖，还包括用于包装汽车三厢后盖的包装箱，包装箱包括外包装和包装保护组件，外包装的外形呈长方体结构，外包装的内部形成有中空的长方体的收容部，包装保护组件位于收容部内。包装保护组件包括固定内衬、护角以及中间缓冲垫，固定内衬设置于外包装的内壁面，护角与汽车三厢后盖的边角相适配，中间缓冲垫设置于收容部的底部，汽车三厢后盖放置于收容部内，固定内衬以及中间缓冲垫均压紧于汽车三厢后盖与外包装的内壁面之间，使得通过固定内衬与中间缓冲垫对汽车三厢后盖进行多点定位。本实用新型的外包装为长方体结构方便搬运和摆放，并且包装箱总成结构简单、包装方便。
汽车三厢后盖包装箱总成

[实用新型]汽车翼子板及汽车-CN202122162751.1有效
发明人： 杨文俭 -专利权人：上海诺渱汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车翼子板及汽车，汽车翼子板包括翼子板本体和翼子板连接板，翼子板连接板设置于翼子板本体的顶部，翼子板本体的一侧边与翼子板连接板的一侧边相接并平滑过渡，且翼子板本体和翼子板连接板一体成型。其中，翼子板本体的侧边以及翼子板连接板的侧边均沿汽车翼子板的长度方向延伸；翼子板本体与翼子板连接板的连接处沿翼子板本体的长度方向设有多个结构筋，结构筋为沿翼子板本体的厚度方向延伸、并向远离翼子板本体的方向的凸出的突起。通过一体成型的方式，翼子板本体和翼子板连接板简化成翼子板单件，节省一套工序，从而降低生产成本及生产难度。同时，两者的连接处形成结构筋，提高了汽车翼子板的强度。
汽车翼子板

[实用新型]汽车侧门与包装箱的总成-CN202122163158.9有效
发明人： 杨文俭 -专利权人：上海诺渱汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧门与包装箱的总成，包括汽车侧门和包装箱，汽车侧门的周侧有多个角部，外表面为弧面，包装箱包括两端开口的外箱、多个固定内衬、中部缓冲垫、保护膜及与汽车侧门的多个角部对应的角部保护件，外箱为内部具有容纳空间的长方体结构，汽车侧门位于容纳空间内，多个角部保护件可拆卸地固定于汽车侧门的角部，并突出于角部，保护膜包裹于安装有多个角部保护件的汽车侧门的整个表面，多个固定内衬压紧于外箱的开口处的内壁面，角部保护件可拆卸地连接于固定内衬，中部缓冲垫压紧于汽车侧门的弧面与外箱的内壁面之间。通过长方形外箱，使得汽车侧门在运输及存储时可以采用直立或平铺的方式，提高了运输或储存时的空间利用率。
汽车侧门包装箱总成

[实用新型]汽车翼子板与包装箱的总成-CN202122164908.4有效
发明人： 杨文俭 -专利权人：上海诺渱汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车翼子板与包装箱的总成，包括汽车翼子板和用于包装汽车翼子板的包装箱，汽车翼子板包括基部和延伸部。包装箱包括外包装部、保护件以及覆盖膜。保护件包括第一保护件和第二保护件，第一保护件可拆卸地固定于基部的前端。第二保护件可拆卸地固定于基部的后端。覆盖膜包裹于设置有第一保护件和第二保护件的汽车翼子板的整体表面上。外包装部包括内部均形成有容纳空间的第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体都为长方体形状。包裹有覆盖膜的汽车翼子板位于外包装部中，并且汽车翼子板的基部位于第一箱体的容纳空间中，汽车翼子板的延伸部位于第二箱体的容纳空间中。该汽车翼子板与包装箱的总成具有易于存放的优势。
汽车翼子板包装箱总成

[实用新型]汽车两厢后盖与包装装置的总成-CN202122165128.1有效
发明人： 杨文俭 -专利权人：上海诺渱汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B65D25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车两厢后盖与包装装置的总成，包括汽车两厢后盖和用于包装汽车两厢后盖的包装装置。包装装置包括箱体、两个角部保护结构、保护膜以及保护组件。两个角部保护结构分别固定于汽车两厢后盖的上侧面的两端上分别与左侧面和右侧面相接的位置，并且角部保护结构相对于汽车两厢后盖突出设置。保护膜包裹于设置有角部保护结构的汽车两厢后盖的整个表面上。箱体设置为内部具有容纳空间的箱体结构，并且箱体结构设置为长方体形状。包裹有保护膜的汽车两厢后盖位于箱体的容纳空间中，并且汽车两厢后盖的周侧的保护膜与箱体之间压设有保护组件。该汽车两厢后盖与包装装置的总成具有易于存放的优势。
汽车两厢包装装置总成

[实用新型]汽车机盖的铰链加强板、汽车机盖及汽车-CN202122165209.1有效
发明人： 杨文俭 -专利权人：上海诺渱汽车科技有限公司
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车机盖的铰链加强板、汽车机盖及汽车，该铰链加强板为关于中轴线左右对称的T形结构，T形结构上设置有关于中轴线对称的两个铰链安装部，两个铰链安装部用于固定并可拆卸连接于汽车机盖的内板的侧部。这样汽车机盖的内板的侧部的左右铰链加强板可以通用，减少了零件数量和相应的操作难度，从而降低了成本及生产难度。如果汽车机盖上的铰链安装孔距一致，汽车机盖内板结构相似，也能实现不同车型的汽车机盖的铰链加强板的通用，减少零件的多样性，提高了生产效率，减少生产成本。
汽车铰链加强

[实用新型]一种汽车行李箱盖尾灯板连接结构-CN202020995821.4有效
发明人： 杨文俭 -专利权人：上海诺渱汽车科技有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种汽车行李箱盖尾灯板连接结构，包括下外板和一体成型的上外板与尾灯板。本实用新型提供的一种汽车行李箱盖尾灯板连接结构，将尾灯板与上外板简化成利用冲压模具直接成型的一体成型结构，省去了重新组装分开的尾灯板与上外板的步骤，在绕过原本使得生产质量难以控制的组装步骤的同时还减少了制作成本；本实用新型结构简单，可工业化生产，降低了生产成本。
一种汽车行李箱尾灯连接结构

[实用新型]一种汽车发动机盖包装-CN202021933526.2有效
发明人： 杨文俭 -专利权人：上海诺渱汽车科技有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B65D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车发动机盖包装，涉及包装盒技术领域，包括天盖和地盖，天盖与地盖可拆卸连接，天盖与地盖之间形成容置空间，容置空间内用于放置汽车发动机盖；本实用新型采用天、地盖的包装形式和固定内衬相结合，并且辅以护角做缓冲，从而保证发动机在包装内能够牢牢固定，并且能够承受较强冲击，方正的天、地盖形式包装使得运输存储都可以采用直立或者平铺方式，从而大大提高空间利用率。
一种汽车发动机盖包装

[实用新型]多点触发定点追踪的监控系统-CN200820050505.9无效
发明人：谢巍;张浪文;郑晓平;谢风林;梁伟华;杨文俭;蔡熙;吴汉龙 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2008-07-10 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及多点触发定点追踪的监控系统，所述监控系统包括云台、摄像机、检测装置和主控电路，主控电路包括云台控制电路、摄像机控制电路和单片机，检测装置将检测结果传输给主控电路中的单片机，单片机再对云台、摄像机进行控制。在受监控场所内设定多个重点监控方位，当重点监控方位没有发生异常目标时，监控系统通过控制云台的转动使摄像头对监控场所内的各个方位进行轮流扫描；当监控系统中的检测装置检测到所述多个重点监控方位中的一个方位出现异常时，检测装置向监控系统发出定点监控信号，监控系统通过控制云台使摄像头对发生异常的重点监控方位进行摄像监控。本实用新型具有简单、自动化程度高、实用性强、效率高的优点。
多点触发定点追踪监控系统

[发明专利]多点触发定点追踪的监控方法及监控系统-CN200810029350.5无效
发明人：谢巍;张浪文;郑晓平;谢风林;梁伟华;杨文俭;蔡熙;吴汉龙 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2008-07-10 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明涉及多点触发定点追踪的监控方法及监控系统，该方法在受监控场所内设定多个重点监控方位，当重点监控方位没有发生异常目标时，监控系统通过控制云台的转动使摄像头对监控场所内的各个方位进行轮流扫描；当监控系统中的检测装置检测到所述多个重点监控方位中的一个方位出现异常时，检测装置向监控系统发出定点监控信号，监控系统通过控制云台使摄像头对发生异常的重点监控方位进行摄像监控。所述监控系统包括云台、摄像机、检测装置和主控电路，主控电路包括云台控制电路、摄像机控制电路和单片机，检测装置将检测结果传输给主控电路中的单片机，单片机再对云台、摄像机进行控制。本发明具有简单、自动化程度高、实用性强、效率高的优点。
多点触发定点追踪监控方法系统

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