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[发明专利]一种结合GIS航道信息的航道淤泥分布主动探测识别方法-CN202311148321.1在审
发明人：张鼎;刘冬敏;赵海丰;杨乃全;赵健;罗达凡;孙金桂;程远明;郝卫;陈富林 -专利权人：中交天航南方交通建设有限公司
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明涉及航道淤泥分布探测的技术领域，公开了一种结合GIS航道信息的航道淤泥分布主动探测识别方法，所述方法包括：提取河底航道地形图像特征数据；构建多特征融合的水下地形识别模型并对河底航道地形进行淤泥地形识别；对识别为存在河底淤泥的河底航道区域进行点云数据采集，并进行稀疏采样和滤波降噪处理；对点云数据进行基准面提取；对河底航道淤泥基准面提取后的河底淤泥区域点云数据进行地形特征轮廓提取，进而形成整体河底航道淤泥分布结果。本发明基于点云数据中环境淤泥的基准面距离以及颜色信息相似度进行密度权重计算以及基准面集合聚类，形成河底淤泥区域的四面体形状的地形特征轮廓，实现整体河底航道淤泥分布探测建模。
一种结合 gis 航道信息淤泥分布主动探测识别方法

[发明专利]一种基于GIS的航道清淤智能识别管理方法-CN202310787564.3在审
发明人：张鼎;刘冬敏;赵海丰;杨乃全;赵健;罗达凡;孙金桂;程远明;郝卫;陈富林 -专利权人：中交天航南方交通建设有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06V20/13 文献下载
摘要：本发明涉及航道淤泥识别的技术领域，揭露了一种基于GIS的航道清淤智能识别管理方法，所述方法包括：基于GIS技术采集航道淤泥图像并进行预处理以及渐进式特征提取操作，得到航道淤泥图像特征；利用改进的L‑BFGS算法对所构建淤泥类别精准识别模型进行优化求解；将提取到的航道淤泥图像特征输入到最优淤泥类别精准识别模型中，模型输出对应的淤泥识别类别，根据识别到的淤泥识别类别进行航道淤泥管理。本发明通过将航道淤泥图像转换到不同尺度上，并在不同尺度进行边缘像素标记，实现多尺度的边缘提取以及图像分割，采用渐进式的方式提取航道淤泥图像的空间特征并进行淤泥识别，进而对不同图像块所对应的航道区域进行结合淤泥类别的航道淤泥管理。
一种基于 gis 航道清淤智能识别管理方法

[发明专利]一种耙吸式挖泥船的耙管长度调整系统及方法-CN202310111245.0在审
发明人：杨胜利;王朋;杨乃全;赵健;欧灼洪;刘斌 -专利权人：中交天航南方交通建设有限公司;中交天津航道局有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： E02F3/90 文献下载
摘要：本发明属于耙吸式挖泥船领域，尤其涉及一种耙吸式挖泥船的耙管长度调整系统及方法。该系统包括导轨，导轨从初始位置往目标位置延伸，导轨包括吊架移位导轨和耙头移位导轨；顶升机构，包括用于顶升耙头吊架的第一千斤顶和用于顶升耙头的第二千斤顶；平移机构，包括设置于耙头吊架下方的第一移动小车，和设置于耙头下方的第二移动小车，第一移动小车能够沿着吊架移位导轨移动，第二移动小车能够沿着耙头移位导轨移动；连接到平移机构的动力机构，动力机构用于推动平移机构在导轨上移动。本发明，可实现在耙吸船的甲板上对耙头机构和耙头吊架进行移位，以进行耙管的加长与缩短施工，具有操作简单易行、施工便捷快速、施工周期短、施工成本低的优点。
一种耙吸式挖泥船长度调整系统方法

[实用新型]一种水环境生态修复装置-CN202222239505.6有效
发明人：张鼎;杨松;杨乃全 -专利权人：中交天航南方交通建设有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： C02F3/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种水环境生态修复装置，包括塑料漂浮板，所述的塑料漂浮板的内侧开设有定位安装孔，塑料漂浮板的内侧插接有中空T型管；其特征在于，所述的塑料漂浮板的左右两侧分别一体化设置有固定挂耳，并且塑料漂浮板的左右设置有漂浮连接架结构，所述的漂浮连接架结构的内侧和塑料漂浮板的连接处分别安装有螺旋连接环。本实用新型的有益效果为：通过塑料漂浮壳、漂浮气腔和连接挂耳的设置，有利于代替了传统的重力固定结构，减轻塑料漂浮板整体的重量，并且连接后的塑料漂浮壳既可以对塑料漂浮板的位置进行固定，还可以对漂浮在水面上的垃圾进行拦截。
一种水环境生态修复装置

[实用新型]一种基于多台并列式马达驱动的砂船龙门吊机构-CN202222850686.6有效
发明人： 杨乃全;程远明;赵健;罗治彬;李金阳 -专利权人：中交天航南方交通建设有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于多台并列式马达驱动的砂船龙门吊机构，包括底座，所述底座的两侧壁处均设有两个相对称的固定轴，所述固定轴的两端均紧密焊接有耳板；该基于多台并列式马达驱动的砂船龙门吊机构通过设有的起吊机构：一方面，吊绳同步带动吊钩升降，从而便于对采砂船上的货物进行卸料；另一方面，齿轮与齿板之间的啮合连接牢靠且稳定，不易发生溜车的风险，保障了使用的安全性；该基于多台并列式马达驱动的砂船龙门吊机构通过设有的辅助支撑机构：一方面，当对横梁进行拆卸后，在支撑座的支撑下，支柱等仍具有良好的稳定性；另一方面，便于对支撑座进行收纳，避免影响龙门吊的日常使用。
一种基于并列马达驱动龙门吊机构

[实用新型]一种港口航道工程导航照明装置-CN202222165637.9有效
发明人：杨松;张鼎;杨乃全 -专利权人：杨松
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种港口航道工程导航照明装置，包括灯体和截面呈“C”型结构的固定底座，所述固定底座的两端分别与灯体的两侧相连接，所述固定底座位于固定板的一侧，所述固定底座的顶部与底部对称固定有两个第一固定块，所述第一固定块的一侧贯穿开设有限位孔，所述限位孔的内部嵌入有金属桩，所述金属桩的一端与固定板固定连接；通过设计的连接杆、滑动孔、挡桩、挤压块、第一塑料块、限位孔、卡槽、金属桩，方便对灯体进行快速拆装，不需要借助相应的工具，花费的时间少，提高了拆装的工作效率，避免影响照明工作的正常进行，而且装置安装的稳定性高，不容易发生松动。
一种港口航道工程导航照明装置

[发明专利]一种灌注桩正循环桩机钻头及优化加工工艺-CN202111456649.0在审
发明人：王朋;杨乃全;马俊林;程远明;陈岩;芦刚;胡彪 -专利权人：中交天航南方交通建设有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： E21B10/43 文献下载
摘要：本发明公开了一种灌注桩正循环桩机钻头及优化加工工艺，钻头包括框体、第一连接轴、齿刀、第一咬齿、钻尖和第二咬齿，加工工艺包括步骤一，制作部件；步骤二，组装齿刀；步骤三，组装钻尖；步骤四，主体焊接；步骤五，焊接加强部件；相较于现有的正循环桩机钻头，所述步骤一中，第一咬齿的断齿长度为10cm，长齿长度为15cm，第二咬齿的长度为20cm，本发明通过增长加密钻头上的齿刀以及加长钻尖长度，提高了钻孔效率，极大的节约施工时间与人手成本，且该钻头的结构简单、制作方便、造价低廉；本发明详细的叙述了钻头的加工工艺，为钻头的制作提供了详尽的技术方案和规范的操作指导，优化了钻头的加工工序，提高了加工效率。
一种灌注循环钻头优化加工工艺

[实用新型]一种蓝藻处理船舶-CN201821126001.0有效
发明人：段会波;杨乃全;张帅 -专利权人：中交天津航道局有限公司;中交天航环保工程有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓝藻处理船舶，涉及水生态治理领域和船舶技术领域，包括船体、蓝藻收集器；船体甲板下设有机舱和藻浆舱；在船体甲板上设有驾驶舱、直冷式制冰装置和弃冰装置；蓝藻收集器包括吸入管和耙吸头；藻浆舱的底部设有进浆潜水泵；进浆潜水泵和直冷式制冰装置之间连接有进浆管；直冷式制冰装置包括加藻浆机构、制冰机组和电控箱；所述加藻浆机构由藻浆舱出浆管与潜水泵组成，藻浆舱出浆管与所述进浆管连接；弃冰装置包括脱冰设备、吊装倒冰设备和弃冰滑道；所述机舱内设有发动机、排出管、齿轮箱、离心泵和发电机；所述排出管连接在藻浆舱与所述离心泵之间；所述发动机与齿轮箱连接；所述发动机与离心泵连接；所述发动机与发电机连接。
藻浆制冰装置发动机离心泵潜水泵直冷式蓝藻收集器船体甲板蓝藻处理齿轮箱出浆管进浆管排出管发电机进浆机舱船舶技术领域船舶本实用新型水生态治理制冰机组电控箱驾驶舱吸入管滑道脱冰吸头船体吊装

[实用新型]一种蓝藻收集装置-CN201821081652.2有效
发明人：袁宝来;段会波;杨乃全;张帅 -专利权人：中交天航环保工程有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓝藻收集装置，属于水生态治理领域和船舶技术领域，一种蓝藻收集装置，包括吸入管和设在水面的耙吸头；还包括设在机舱内的发动机、排出管、齿轮箱、离心泵和发电机；在船体上设有藻浆舱，所述排出管与藻浆舱连通；所述离心泵的一端与所述吸入管连接，所述离心泵的另一端与所述排出管连通；所述发动机带动齿轮箱为船体提供动力；发动机带动离心泵为吸入管和耙吸头提供真空吸力；在所述罩体的正下方连接有使耙吸头贴合水面的自浮调节装置。本实用新型的蓝藻收集装置该过程自动化程度高、效率高、水面蓝藻收集的效果好。
蓝藻收集装置离心泵排出管吸入管吸头本实用新型发动机藻浆船体连通船舶技术领域过程自动化水生态治理水面带动齿轮调节装置水面蓝藻真空吸力齿轮箱发电机贴合罩体机舱

[实用新型]一种用于绞吸式挖泥船吸泥口的自清洁装置-CN201821125950.7有效
发明人： 杨乃全;牛新宇;杨宝永 -专利权人：中交天津航道局有限公司;中交天航环保工程有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E02F3/92 文献下载
摘要：本实用新型属于绞吸式挖泥船领域，特别涉及一种用于绞吸式挖泥船吸泥口的自清洁装置，所述用于绞吸式挖泥船吸泥口的自清洁装置包括吸泥口和清洁齿刀，清洁齿刀装配在绞刀轴上，所述吸泥口外侧装有拱形拦污栅，所述清洁齿刀可从拱形拦污栅间穿过。本实用新型提供一种减少吸泥口清理花费时间，不易发生堵口情况看，大大提高绞吸挖泥船疏浚作业效率的用于绞吸式挖泥船吸泥口的自清洁装置。
吸泥口绞吸式挖泥船自清洁装置清洁齿本实用新型拦污栅拱形挖泥船疏浚作业绞刀轴堵口装配穿过

[发明专利]一种蓝藻处理船舶及蓝藻处理方法-CN201810746307.4在审
发明人：段会波;杨乃全;张帅 -专利权人：中交天津航道局有限公司;中交天航环保工程有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B63B35/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种蓝藻处理船舶及蓝藻处理方法，涉及水生态治理领域和船舶技术领域，包括船体、蓝藻收集器；船体甲板下设有机舱和藻浆舱；在船体甲板上设有驾驶舱、直冷式制冰装置和弃冰装置；蓝藻收集器包括吸入管和耙吸头；藻浆舱的底部设有进浆潜水泵；进浆潜水泵和直冷式制冰装置之间连接有进浆管；直冷式制冰装置包括加藻浆机构、制冰机组和电控箱；所述加藻浆机构由藻浆舱出浆管与潜水泵组成，藻浆舱出浆管与所述进浆管连接；弃冰装置包括脱冰设备、吊装倒冰设备和弃冰滑道；所述机舱内设有发动机、排出管、齿轮箱、离心泵和发电机；所述排出管连接在藻浆舱与所述离心泵之间；所述发动机与齿轮箱连接；所述发动机与离心泵连接；所述发动机与发电机连接。
藻浆蓝藻处理制冰装置发动机离心泵潜水泵直冷式蓝藻收集器船体甲板齿轮箱出浆管进浆管排出管发电机进浆机舱船舶技术领域船舶水生态治理制冰机组电控箱驾驶舱吸入管滑道脱冰吸头船体吊装

[发明专利]一种混凝土薄壁墙与底板一体浇筑装置及方法-CN201710541882.6在审
发明人： 杨乃全;段会波;张帅;丁培琪;陈沛然;郭庆 -专利权人：中交天航环保工程有限公司
申请日： 2017-07-05 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明属于混凝土浇筑领域，特别涉及一种混凝土薄壁墙与底板一体浇筑装置及方法，所述混凝土薄壁墙与底板一体浇筑装置包括至少两个支撑架、底板钢筋、池壁钢筋、底板侧模板、池壁模板和底板砼保护层，所述池壁模板被所述支撑架支撑，使所述池壁模板悬在所述底板钢筋的上方，且所述池壁模板下口与所述底板砼保护层持平。本发明提供一种减少了池壁与底板的水平施工缝的数量，降低了水池池壁因施工缝而产生渗漏的几率，保证了工程质量，同时，减少了部分施工步骤，加快了工期，节约了成本的混凝土薄壁墙与底板一体浇筑装置及方法。
一种混凝土薄壁底板一体浇筑装置方法

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