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[实用新型]座椅滑轨保持架装配系统-CN201921773061.6有效
发明人：韦杰;刘少强;李朝伦;谢凤春;周彬 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅滑轨保持架装配系统，包括正对设置的保持架推送组件和抵紧组件，其中保持架推送组件能够前后滑动以靠近或远离抵紧组件，保持架推送组件的一侧设有保持架装配组件，该保持架装配组件配置有保持架送料组件；保持架装配组件包括从下至上依次平行设置的安装基板、转接板和装配模板，其中装配模板上具有前后两端均敞口的模槽，保持架推送组件具有与模槽相适应的推块，保持架送料组件具有出料口，所述安装基板和转接板均能够左右滑动，以使模槽正对出料口或推块。各功能组件模块化分布设置，便于拆装检修，整体结构紧凑，占用空间较小，且动作简单互不干涉，具有良好的稳定性和可靠性，有利于提高生产效率。
座椅滑轨保持装配系统

[实用新型]自动化座椅滑轨装配线-CN201921770475.3有效
发明人：韦杰;刘少强;李朝伦;谢凤春;周彬 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动化座椅滑轨装配线，包括前升降机、后升降机、以及位于前升降机和后升降机之间的倍速链，倍速链上具有与之匹配的托盘，倍速链包括上下正对设置的上倍速链和下倍速链；装配线包括沿上倍速链前后方向依次设置的影像检测设备、内轨注油设备、前后保持架装配系统、钢球挡点加工装置、快速磨合装置、滑动力测试机构、行程挡点激光打标设备及次品筛分机构，其中升降机和影像检测设备之间设有人工操作工位，所述上倍速链上对应各设备的位置设有托盘固定结构。双层流水线式布置方式，实现滑轨的自动化装配，大大缩减人员数量，减少人工成本，且整体结构布局合理紧凑，稳定性和可靠性良好，大大提高了生产效率和成品质量。
自动化座椅滑轨装配线

[实用新型]用于装配座椅滑轨的转运托盘-CN201921773037.2有效
发明人：韦杰;刘少强;李朝伦;谢凤春;周彬 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B65D19/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于装配座椅滑轨的转运托盘，包括均水平设置的托盘底板和托盘基板，其中托盘基板以可拆卸方式设置于托盘底板上，所述托盘基板上具有平行设置的内轨支撑结构和外轨支撑结构，其中内轨支撑结构包括正对设置的支撑座A和定位座A，外轨支撑结构包括正对设置的支撑座B和定位座B；所述支撑座A和支撑座B上均具有开口朝上的U形槽，所述定位座A的顶部具有竖直设置的定位销，定位座B顶部具有竖直向上凸出的定位凸台。采用以上方案，通过复合结构实现对内外轨的支撑及定位，大大提高了托盘转运的稳定性和可靠性，同时设置可调结构，扩大了托盘的适用范围，有利于提高托盘的利用率，整体结构稳定，经济性良好。
用于装配座椅滑轨转运托盘

[实用新型]座椅滑轨装配次品筛分装置-CN201921769561.2有效
发明人：韦杰;刘少强;李朝伦;谢凤春;周彬 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅滑轨装配次品筛分装置，包括呈中空结构的废料箱，该废料箱上方具有倾斜设置的分料翻板，该分料翻板以可转动方式支撑于废料箱上方，所述废料箱顶壁上对应分料翻板的位置设有投料口，废料箱一侧对应分料翻板下端的位置设有下料台；所述废料箱上配置有驱动机构，所述驱动机构能够驱动分料翻板转动，以使分料翻板下端正对下料台或投料口。采用以上方案，以简单结构实现滑轨次品的筛分，保证筛分过程具有良好的可靠性，提高筛分效率，且整体结构紧凑，降低人力物力成本，减少占用空间，具有良好的经济性。
座椅滑轨装配次品筛分装置

[发明专利]座椅滑轨装配线-CN201910999588.9在审
发明人：韦杰;刘少强;李朝伦;谢凤春;周彬 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种座椅滑轨装配线，包括前升降机、后升降机、以及位于前升降机和后升降机之间的倍速链，倍速链上具有与之匹配的托盘，倍速链包括上下正对设置的上倍速链和下倍速链；装配线包括沿上倍速链前后方向依次设置的影像检测设备、内轨注油设备、前后保持架装配系统、钢球挡点加工装置、快速磨合装置、滑动力测试机构、行程挡点激光打标设备及次品筛分机构，其中升降机和影像检测设备之间设有人工操作工位，所述上倍速链上对应各设备的位置设有托盘固定结构。双层流水线式布置方式，实现滑轨的自动化装配，大大缩减人员数量，减少人工成本，且整体结构布局合理紧凑，稳定性和可靠性良好，大大提高了生产效率和成品质量。
倍速链升降机装配线影像检测设备托盘挡点激光打标设备整体结构布局双层流水线自动化装配布置方式测试机构固定结构加工装置快速磨合前后方向人工操作人工成本筛分机构生产效率依次设置正对设置注油设备装配系统座椅滑轨保持架滑动力次品钢球工位滑轨内轨紧凑匹配

[实用新型]一种具有防脱钩结构的刀锋鱼钩-CN201920480957.9有效
发明人： 李朝伦 -专利权人： 李朝伦
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： A01K83/00 文献下载
摘要：本实用新型钓鱼技术领域，公开了一种具有防脱钩结构的刀锋鱼钩，包括钩弯部、钩尖部和竖直的钩柄部，其中，所述钩柄部、所述钩弯部和所述钩尖部依次连接；所述钩尖部为朝向钩弯部弯曲的弧形，且所述钩尖部背向钩弯部的一侧设有第一刀刃,所述钩尖部远离钩弯部的一端设有朝向钩弯部弯曲的尖端。本实用新型通过设置弧形的钩尖部和第一刀刃，能够避免钓饵从钩尖部脱落和鱼脱钩的问题，增加垂钓的成功率。
钩尖部钩弯部本实用新型钩柄部刀刃刀锋依次连接防脱钩竖直鱼钩成功率垂钓脱钩钓鱼

[实用新型]新型的内双钩锋鱼钩-CN201920035986.4有效
发明人： 李朝伦 -专利权人： 李朝伦
申请日： 2019-01-09 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： A01K83/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及鱼钩领域，旨在解决现有的鱼钩，鱼饵及鱼易脱落，鱼钩易断裂的问题，提供新型的内双钩锋鱼钩，其包括鱼钩本体，鱼钩本体包括第一钩弯和第二钩弯；第一钩弯位于第二钩弯的内侧；第一钩弯包括过渡连接的横向设置的第一弧形段和竖向设置的第一钩段，第二钩弯包括过渡连接的横向设置的第二弧形段和竖向设置的第二钩段；第一钩段和第二钩段间隔设置；第一钩弯的钩尖与第二钩弯的钩底的垂直距离小于第二钩弯的钩尖与第二钩弯的钩底的垂直距离。能够更好地固定卡住鱼饵和更好地拖着鱼儿，鱼饵不易脱落，防止鱼儿挣脱，不易断裂，钓鱼后取鱼也更加方便。
钩弯鱼钩鱼饵双钩垂直距离过渡连接横向设置竖向设置鱼钩本体弧形段钩尖本实用新型间隔设置断裂的地拖卡住断裂钓鱼

[实用新型]汽车座椅靠背骨架调角器模块化焊接夹具-CN201820900389.9有效
发明人：谢锐;衡贵川;彭滔;贺超超;何为;谢凤春;李朝伦 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B23K26/70 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车座椅靠背骨架调角器模块化焊接夹具，包括基板，基板上设有至少一个模块切换安装位点，至少一个模块切换安装位点上可拆卸地安装有钣金件定位模块，基板上对应钣金件定位模块设有调角器核心件定位模块，采用本实用新型的有益效果是将不同的钣金件和调角器核心件铆合时可共用同一个调角器核心件的支撑装置和夹紧装置，而不同的钣金件其定位位置不同，可以通过将不同钣金件的定位装置设计在不同的切换板上或安装在同一个切换板的不同位置上，从而实现不同钣金件共用同一个焊接模具，由此大大节省了模具数量，降低了企业的设备投入成本，还能进一步节省操作时间。
钣金件调角器定位模块核心件基板模块化焊接夹具汽车座椅靠背本实用新型模块切换安装位切换板设备投入成本定位位置定位装置焊接模具夹紧装置支撑装置可拆卸模具

[实用新型]一种汽车座椅骨架多工位弧焊系统-CN201820903539.1有效
发明人：谢锐;衡贵川;彭滔;贺超超;何为;谢凤春;李朝伦 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车座椅骨架多工位弧焊系统，包括焊接模块和供料模块，供料模块的出料端与焊接模块的进料端对接，焊接模块包括至少两个焊接单元，焊接单元包括两个正对设置的焊接工位，两个焊接工位之间设有直线行走机构，直线行走机构将所有焊接单元串联，直线行走机构上设有焊接机器人，采用本实用新型焊接机器人可以在更多焊接工位之间活动，使焊缝有更佳的焊接姿态和稳定性，同时也便于安排生产，非常适合中小批量零件的生产，有效减少了工装的反复更换，节约了更换工装的时间和人力成本，可以保证工件焊接质量的一致性。
直线行走机构焊接焊接单元焊接工位汽车座椅骨架本实用新型焊接机器人供料模块弧焊系统多工位更换工装工件焊接批量零件人力成本有效减少正对设置焊缝出料端进料端工装串联节约生产保证

[实用新型]汽车座椅骨架多工位弧焊装置-CN201820903766.4有效
发明人：谢锐;衡贵川;彭滔;贺超超;何为;谢凤春;李朝伦 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B23K37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车座椅骨架多工位弧焊装置，包括至少两组焊接单元，所有焊接单元经同一个直线行走机构串联，每组焊接单元包括两个正对设置的焊接工位，两个焊接工位之间设有直线行走机构，直线行走机构上设有焊接装置，采用本实用新型的有益效果是不同的焊接单元内的焊接工位可以分别独立进行生产或调试，焊接装置可以在更多焊接工位之间活动，使焊缝有更佳的焊接姿态和稳定性，同时也便于安排生产，非常适合中小批量零件的生产，有效减少了工装的反复更换，节约了更换工装的时间和人力成本，可以保证工件焊接质量的一致性。
焊接单元焊接工位直线行走机构汽车座椅骨架本实用新型焊接装置弧焊装置多工位更换工装工件焊接批量零件人力成本有效减少正对设置焊缝工装两组焊接生产串联调试节约保证

[实用新型]汽车座椅多工位弧焊单元上料机构-CN201820903890.0有效
发明人：谢锐;衡贵川;彭滔;贺超超;何为;谢凤春;李朝伦 -专利权人：重庆延锋安道拓锋奥汽车部件系统有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车座椅多工位弧焊单元上料机构，包括工作平台和可移动上料平台，可移动上料平台上设有第一滑动轨道，第一滑动轨道上设有滑板，工作平台上设有第二滑动轨道，第一滑动轨道的出口端和第二滑动轨道的进口端对接，滑板在第一滑动轨道和第二滑动轨道之间滑动用于运送焊丝桶，采用本实用新型的有益效果是通过可移动平台可将焊丝桶从储存仓库运送至加工车间，将可移动平台和工作平台对接后，将焊丝桶从第一滑轨滑动至第二滑轨，并利用工作锁紧组件将焊丝桶锁紧在工作平台上并给焊接装置供料，整个上料机构结构简单，有效节省了上料时间，降低了上料劳动强度。
滑动轨道焊丝工作平台上料机构本实用新型可移动平台汽车座椅上料平台多工位可移动滑板弧焊上料运送焊接装置滑轨滑动加工车间出口端工作锁进口端滑动供料滑轨锁紧仓库储存

[发明专利]凸焊机焊接定位机构及凸焊机自动焊接系统-CN201610280616.8有效
发明人：谢锐;王维;衡贵川;何为;谢凤春;李朝伦 -专利权人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： B23K37/047 文献下载
摘要：本发明公开一种凸焊机焊接定位机构，包括基座和设置在该基座上的滑动装置，该滑动装置上方设有焊接平台，该焊接平台通过缓冲浮动装置安装在所述滑动装置上；并公开了一种带有以上焊接定位机构的凸焊机自动焊接系统。采用本发明的凸焊机焊接定位机构及凸焊机自动焊接系统，将需要焊接的工件定位在焊接平台上，滑动装置带动焊接平台滑动，使需要焊接的部位依次经过凸焊机的上、下电极之间，从而对工件进行自动、精确的移动，降低了劳动强度、减低人为干预，提高了效率，能严格控制焊接质量；缓冲浮动装置使焊接平台处于浮动状态，能依据外界不同点的压力变化，做出适应性改变，提高工件焊接质量。
凸焊机焊接定位机构自动系统

[发明专利]一种后横管旋铆机-CN201610184459.0有效
发明人：申辉;周力;谢凤春;李朝伦 -专利权人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2016-03-28 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： B21J15/42 文献下载
摘要：本发明公开一种后横管旋铆机，包括在底板上正对设置的第一、二旋铆机，第一、二旋铆机之间设有后横管夹持装置，第一、二旋铆机分别对准后横管的两端，第二旋铆机连接有第一直线伸缩装置，第一直线伸缩装置带动第二旋铆机靠近或远离第一旋铆机，采用本发明当后横管长度发生变化时可通过调节活动支撑块和固定支撑块之间的间距来调整后横管夹持装置的长度，从而使该旋铆夹具可以适应不同长度的后横管，该设计大大加大了该旋铆机夹具的适用范围，减少了夹具的使用量，有效降低了企业的生产成本，同时活动支撑块、扩展垫块等的移动均由气缸控制，整个旋铆夹具机械化程度高，布局合理，结构紧凑。
一种后横管旋铆机

[发明专利]一种汽车座椅调角器焊接工装-CN201610279043.7有效
发明人：谢锐;王维;衡贵川;何为;谢凤春;李朝伦 -专利权人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车座椅调角器焊接工装，包括基座，在该基座上正对设有联接板夹具和核心件夹具，所述联接板夹具和核心件夹具之间设有模拟解锁机构，所述核心件夹具的夹持部位于所述模拟解锁机构上方。采用本发明的一种汽车座椅调角器焊接工装，能在焊接前对核心件进行模拟解锁，从而对调角器核心件的解锁方向进行判定、验证，避免将左右侧调角器的核心件装反，及时纠错，降低报废率，提高产品品质。
一种汽车座椅调角器焊接工装

[发明专利]一种汽车座椅骨架移载助力系统翻转抓具-CN201510460474.9有效
发明人：谢锐;王维;衡贵川;何为;谢凤春;李朝伦 -专利权人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B25J9/08 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车座椅骨架移载助力系统翻转抓具，包括支撑立柱和抓具支架，其中支撑立柱与抓具支架铰接，在抓具支架上设有骨架抓手，所述支撑立柱连接有竖向伸缩装置，该竖向伸缩装置与所述抓具支架铰接。采用本发明的一种汽车座椅骨架移载助力系统翻转抓具的显著效果是，抓具支架用于支撑固定骨架抓手，固定抓手和活动夹紧抓手配合，对汽车座椅骨架进行抓取；抓取座椅骨架后，竖向伸缩装置伸缩，能使抓具支架绕铰接支撑立柱旋转，从而将抓具上的座椅骨架翻转，辅助工人完成抓取、翻转操作，降低了劳动强度，提高了工作效率。
一种汽车座椅骨架助力系统翻转

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