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[发明专利]一种固态继电器-CN202111288196.5在审
发明人：张怡培;宋平;李屏山 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本发明涉及继电器技术领域，特别地涉及一种固态继电器。本发明公开了一种固态继电器，包括开关电路、MOS管驱动芯片和MCU处理器，开关电路由分立的MOS管构成，MOS管驱动芯片与MCU处理器分体设置，开关电路串接在该固态继电器的输入端与输出端之间，MCU处理器的输入端接控制信号输入端，MCU处理器用于控制MOS管驱动芯片驱动开关电路的MOS管通断。本发明可用于较高电压(如48V)系统中，工作电流大，散热性能好，抗干扰能力强，可靠性高。
一种固态继电器

[发明专利]一种车身控制器故障控制电路及车身控制系统-CN202011495311.1在审
发明人：龚勋;李屏山;宋平 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明一种车身控制器故障控制电路及车身控制系统，包括：跛行信号生成电路，与MCU控制单元相连接，用于当MCU控制单元故障时生成跛行使能信号；故障安全控制电路，与所述跛行信号生成电路和车辆点火开关分别相连接以生成故障安全控制信号；第一灯光开启电路，与所述故障安全控制电路相连接以控制灯光开启；第一开关控制负载开启电路，与所述故障安全控制电路和负载控制开关分别相连接，用于根据所述故障安全控制信号和所述负载控制开关的开关信号生成负载控制信号，基于所述负载控制信号，通过第一继电器控制对应的负载开启。本发明在MCU控制单元故障时，能够及时开启车辆灯光及雨刮等功能，保证自身车辆安全和提醒周边车辆。
一种车身控制器故障控制电路控制系统

[发明专利]一种汽车开关量信号输入电路及车身控制系统-CN202011500434.X在审
发明人：龚勋;李屏山;宋平 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明一种汽车开关量信号输入电路及车身控制系统，包括：一个及以上的开关检测接口模块；每个所述开关检测接口模块与一个及以上的开关量输入信号相连接以检测每个所述开关量输入信号的开关状态，每个所述开关检测接口模块通过一个输出端口与MCU控制单元相连接以发送检测到的所述开关量输入信号的开关状态。本发明通过在开关量输入信号和MCU控制单元之间设置开关检测接口模块，能够减少MCU控制单元的I/O端口的使用，使MCU控制单元的I/O端口合理分配，以此降低静态电流损耗；同时，能够优化PCB布板，节约空间和减少工艺工序，防止电磁干扰，提高信号稳定性，最终达到节能减排的效果。
一种汽车开关信号输入电路车身控制系统

[发明专利]一种日行位置灯控制电路及车身控制系统-CN202011503916.0在审
发明人：龚勋;李屏山;宋平 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本发明一种日行位置灯控制电路及车身控制系统，包括：开关管，与第一输入信号和位置灯控制信号分别相连接，所述开关管的开关状态通过所述位置灯控制信号进行控制；智能功率开关模块，与所述第一输入信号、开关管、位置灯控制信号和日行位置灯分别相连接，基于所述开关管的开关状态，根据所述第一输入信号或所述位置灯控制信号控制所述日行位置灯的工作状态；降压模块，与所述智能功率开关模块和日行位置灯分别相连接，用于在所述位置灯控制信号为开启信号时进行降压处理。本发明可控制日行位置灯实现日间行车灯和前位置灯的功能，并在需要时降低日行位置灯亮度；同时可提高日行位置灯的寿命及准确地检测日行位置灯是否正常。
一种位置控制电路车身控制系统

[实用新型]一种固态继电器-CN202122664275.3有效
发明人：张怡培;宋平;李屏山 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本实用新型涉及继电器技术领域，特别地涉及一种固态继电器。本实用新型公开了一种固态继电器，包括开关电路、MOS管驱动芯片和MCU处理器，开关电路由分立的MOS管构成，MOS管驱动芯片与MCU处理器分体设置，开关电路串接在该固态继电器的输入端与输出端之间，MCU处理器的输入端接控制信号输入端，MCU处理器用于控制MOS管驱动芯片驱动开关电路的MOS管通断。本实用新型可用于较高电压(如48V)系统中，工作电流大，散热性能好，抗干扰能力强，可靠性高。
一种固态继电器

[发明专利]一种双向DC-DC转换器-CN202010555318.1在审
发明人：宋平;李屏山;詹群峰;阙友桥 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本发明公开了一种双向DC‑DC转换器，用于连接在第一电源和第二电源之间，包括MCU控制模块、第一电压采集电路和功率单元，第一电压采集电路的输出接至MCU控制模块；功率单元包括一功率模块或至少两并联连接的功率模块，功率模块包括多相双向电流控制器、功率控制电路、电流采集电路和第二电压采集电路，功率控制电路连接第一电源，电流采集电路连接第二电源，功率控制电路和电流采集电路相连，电流采集电路和第二电压采集电路的输出端分别连接多相双向电流控制器的模拟量采集端，多相双向电流控制器的驱动输出端连接功率控制电路的输入端，使能端和可编程配置端分别连接MCU控制模块的输出端。本发明电路设计非常简洁、原理清晰、分立元器件少，可靠性高。
一种双向 dc 转换器

[实用新型]一种车身控制器故障控制电路及车身控制系统-CN202023060743.8有效
发明人：龚勋;李屏山;宋平 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型一种车身控制器故障控制电路及车身控制系统，包括：跛行信号生成电路，与MCU控制单元相连接，用于当MCU控制单元故障时生成跛行使能信号；故障安全控制电路，与所述跛行信号生成电路和车辆点火开关分别相连接以生成故障安全控制信号；第一灯光开启电路，与所述故障安全控制电路相连接以控制灯光开启；第一开关控制负载开启电路，与所述故障安全控制电路和负载控制开关分别相连接，用于根据所述故障安全控制信号和所述负载控制开关的开关信号生成负载控制信号，基于所述负载控制信号，通过第一继电器控制对应的负载开启。本实用新型在MCU控制单元故障时，能够及时开启车辆灯光及雨刮等功能，保证自身车辆安全和提醒周边车辆。
一种车身控制器故障控制电路控制系统

[实用新型]一种日行位置灯控制电路及车身控制系统-CN202023081946.5有效
发明人：龚勋;李屏山;宋平 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： B60Q1/26 文献下载
摘要：本实用新型一种日行位置灯控制电路及车身控制系统，包括：开关管，与第一输入信号和位置灯控制信号分别相连接，所述开关管的开关状态通过所述位置灯控制信号进行控制；智能功率开关模块，与所述第一输入信号、开关管、位置灯控制信号和日行位置灯分别相连接，基于所述开关管的开关状态，根据所述第一输入信号或所述位置灯控制信号控制所述日行位置灯的工作状态；降压模块，与所述智能功率开关模块和日行位置灯分别相连接，用于在所述位置灯控制信号为开启信号时进行降压处理。本实用新型可控制日行位置灯实现日间行车灯和前位置灯的功能，并在需要时降低日行位置灯亮度；同时可提高日行位置灯的寿命及准确地检测日行位置灯是否正常。
一种位置控制电路车身控制系统

[实用新型]一种汽车开关量信号输入电路及车身控制系统-CN202023056199.X有效
发明人：龚勋;李屏山;宋平 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型一种汽车开关量信号输入电路及车身控制系统，包括：一个及以上的开关检测接口模块；每个所述开关检测接口模块与一个及以上的开关量输入信号相连接以检测每个所述开关量输入信号的开关状态，每个所述开关检测接口模块通过一个输出端口与MCU控制单元相连接以发送检测到的所述开关量输入信号的开关状态。本实用新型通过在开关量输入信号和MCU控制单元之间设置开关检测接口模块，能够减少MCU控制单元的I/O端口的使用，使MCU控制单元的I/O端口合理分配，以此降低静态电流损耗；同时，能够优化PCB布板，节约空间和减少工艺工序，防止电磁干扰，提高信号稳定性，最终达到节能减排的效果。
一种汽车开关信号输入电路车身控制系统

[实用新型]一种轮胎监测主机、监测装置及监测系统-CN202021812209.5有效
发明人：刘艺钢;宋平;李屏山 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60C23/02 文献下载
摘要：本实用新型一种轮胎监测主机、监测装置及监测系统，轮胎监测主机包括MCU模块、射频接收模块、电源模块和CAN模块；所述电源模块与所述MCU模块相连接以供电；所述射频接收模块设置在射频天线与所述MCU模块之间以将接收到的轮胎相关信息发送给所述MCU模块；所述MCU模块与所述CAN模块相连接以将处理后的轮胎相关信息发送至外部显示设备进行显示；所述MCU模块一I/O接口与点火开关相连接以根据所述点火开关的通断进行工作状态的切换。本实用新型能够实时显示采集的轮胎相关信息，且具有较强的抗干扰性，使驾驶员或管理人员能够及时掌握轮胎的状态，保证了驾驶安全。
一种轮胎监测主机装置系统

[实用新型]双向DC-DC转换器-CN202021129099.2有效
发明人：宋平;李屏山;詹群峰;阙友桥 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： H02M3/158 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双向DC‑DC转换器，用于连接在第一电源和第二电源之间，包括MCU控制模块、第一电压采集电路和功率单元，第一电压采集电路的输出接至MCU控制模块；功率单元包括一功率模块或至少两并联连接的功率模块，功率模块包括多相双向电流控制器、功率控制电路、电流采集电路和第二电压采集电路，功率控制电路连接第一电源，电流采集电路连接第二电源，功率控制电路和电流采集电路相连，电流采集电路和第二电压采集电路的输出端分别连接多相双向电流控制器的模拟量采集端，多相双向电流控制器的驱动输出端连接功率控制电路的输入端，使能端和可编程配置端分别连接MCU控制模块的输出端。本实用新型电路元器件少，可靠性高。
双向 dc 转换器

[发明专利]一种利用汽车钥匙开启的智能家居门锁-CN202010182447.0在审
发明人：赵玉彦;周旭坤;李屏山;苍柏 -专利权人：河南蓝基雅智能科技有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用汽车钥匙开启的智能家居门锁，包括智能家居门锁和智能钥匙，所述智能家居门锁上设有控制器，该控制器能接收和感应汽车钥匙发出的AEC128的密码，保存在智能家居门锁控制器的RAM存储器中；控制器具一套AI算法，会对接收到的AEC128密码进行配对计算，得出相应的密钥，并对于进行匹配过是有进行配对过的汽车钥匙也就可以打开智能家居门锁；该发明很方便地利用汽车钥匙开启家用门锁及车库门锁等智能家居门锁，解决车主钥匙比较多的烦恼，省时便利。
一种利用汽车钥匙开启智能家居门锁

[发明专利]一种车载网关控制器、其配置方法及汽车系统-CN201911281659.8在审
发明人：詹群峰;李屏山;宋平 -专利权人：厦门宏发汽车电子有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：一种车载网关控制器、其配置方法及汽车系统，网关控制器包括：MCU模块、若干CAN收发器和若干LIN收发器；MCU模块包括若干CAN控制器接口和若干LIN控制器接口，CAN控制器接口与CAN收发器相连接，LIN控制器接口与LIN收发器相连接；其中一CAN收发器或一LIN收发器与OBD接口相连接以对外开放，其余收发器与车内CAN总线或LIN总线相连接作为车内网络，不对外开放；所述MCU模块与上位机配置模块相连接以接收路由配置信息，并将所述路由配置信息写入内存以实现对路由配置表的更新。本发明适应于各类车型的车身网络架构开发设计，不需要进行重复的开发，节省车厂客户的开发进度及成本。
一种车载网关控制器配置方法汽车系统

[发明专利]一种轮胎压力监测系统自动学习方法及系统-CN201410551642.0有效
发明人：卢国强;陈茂艺;史建秀;陈樱玉;李屏山;吴良根 -专利权人：同致电子科技(厦门)有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本发明提供一种轮胎压力监测系统自动学习方法，包括：步骤10、所述车辆各轮胎的胎压传感器每隔一定周期发送一帧传感器信息传递给接收端，所述周期由轮胎压力监测系统设定；步骤20、接收端接收各轮胎的传感器信息；步骤30、对所接收的每帧传感器信息进行匹配，同时对匹配失败超过一定次数的传感器信息开始学习，所述次数由轮胎压力监测系统设定，并判断被连续学习的传感器信息是否超过三帧，若是则已学习到对应轮胎的胎压传感器，结束学习；否则继续接收，即返回步骤20。本发明的优点是轮胎压力监测系统不需要学习工具即可进入学习，即使胎压传感器被更换，也能重新进入自动学习，不仅给使用者提供了便利，也提高了产品在市场中的竞争力。
一种轮胎压力监测系统自动学习方法

[实用新型]一种门窗升降电机控制装置-CN201220666200.7有效
发明人： 李屏山;李先平;宋平;黄伟 -专利权人：同致电子科技（厦门）有限公司
申请日： 2012-12-06 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： H02H7/085 文献下载
摘要：本实用新型公开一种门窗升降电机控制装置，包括微处理器、第一继电器、第二继电器、变压器以及信号调理电路，该第一继电器、第二继电器与门窗升降电机构成全桥连接，该微处理器具有门窗上升控制端、门窗下降控制端和反馈输入端；该第一继电器具有第一输入侧和第一输出侧，该第二继电器具有第二输入侧和第二输出侧，该变压器具有初级线圈和次级线圈，该第一公共端和第二公共端分别与门窗升降电机的两端相连，该第一连接端和第二连接端均与初级线圈的一端相连，该次级线圈一端接地，另一端通过信号调理电路而与微处理器的反馈输入端相连，该初级线圈与门窗升降电机串联。与现有技术相比，本实用新型具有控制可靠性高、高智能化和低成本的特点。
一种门窗升降电机控制装置

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