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[实用新型]转辙机动作力测量组件-CN202320306163.7有效
发明人：王红光;容亮荣;李中羽;张小虎;凌欢;陈博;李定国 -专利权人：广州地铁集团有限公司;上海邦诚电信技术股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种转辙机动作力测量组件，包括：转辙机本体和测量模块；转辙机本体包括调整杆、杆架、第一固定件和第二固定件，调整杆穿设于杆架，且沿自身轴向可移动；第一固定件和第二固定件均套设于调整杆，且分别位于杆架沿调整杆的轴向上的两侧；测量模块包括第一传感器和第二传感器，第一传感器和第二传感器沿调整杆的轴向间隔布置，且分别与杆架沿调整杆的轴向的两个侧壁相贴靠；调整杆沿自身轴向移动至第一位置时，第一传感器获取第一数据；调整杆沿自身轴向移动至第二位置时，第二传感器获取第二数据。如此配置，通过第一传感器和第二传感器获取数据，及时判断道岔的健康状况，进一步提高了铁路运输的安全性能。
转辙机动作测量组件

[发明专利]一种动接点接触深度测量仪-CN201910118797.8在审
发明人：张振坤;辛骥;孙玉国;李中羽;孙晓伟;容亮荣;刘鹍鹏;孟大鹏 -专利权人：西安昌达铁路器材科技开发有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01B5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种动接点接触深度测量仪，其特殊之处在于包括：仪器底座、游动标尺、数字显示屏以及螺纹杆：所述仪器底座与游动标尺相对面配合连接，螺纹杆置于仪器底座上与游动标尺配合连接，数字显示屏设置于仪器底座和游动标尺上，在正常工作状态下，可以随时随地对动接点与静接点片之间的接触深度进行测量，根据动接点在开闭器静接点片内摆动来推动游动标尺上的刻度尺伸缩移动，通过刻度尺上的标记线与仪器底座边沿显示的错位数据或数字显示屏显出的数据，就精确的测量出动接点与静接点的接触深度。通过调整螺纹杆上的螺母，就可改变调整游动标尺的伸缩度，即可适应于不同规格型号的设备使用。
一种接点接触深度测量仪

[实用新型]一种动接点接触深度测量仪-CN201920208288.X有效
发明人：张振坤;辛骥;孙玉国;李中羽;孙晓伟;容亮荣;刘鹍鹏;孟大鹏 -专利权人：西安昌达铁路器材科技开发有限公司
申请日： 2019-02-01 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： G01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种动接点接触深度测量仪，其特殊之处在于包括：仪器底座、游动标尺、数字显示屏以及螺纹杆：所述仪器底座与游动标尺相对面配合连接，螺纹杆置于仪器底座上与游动标尺配合连接，数字显示屏设置于仪器底座和游动标尺上，在正常工作状态下，可以随时随地对动接点与静接点片之间的接触深度进行测量，根据动接点在开闭器静接点片内摆动来推动游动标尺上的刻度尺伸缩移动，通过刻度尺上的标记线与仪器底座边沿显示的错位数据或数字显示屏显出的数据，就精确的测量出动接点与静接点的接触深度。通过调整螺纹杆上的螺母，就可改变调整游动标尺的伸缩度，即可适应于不同规格型号的设备使用。
游动标尺仪器底座数字显示屏动接点静接点片配合连接刻度尺螺纹杆测量螺母正常工作状态本实用新型深度测量仪调整螺纹设备使用伸缩移动标记线静接点开闭器可改变伸缩度相对面摆动错位

[发明专利]一种城市轨道交通信号车载设备智能化诊断方法及其装置-CN201811307228.X在审
发明人：张超群;马若声;李中羽;刘广泽;段晨宁;辛骥;王红光;刘森茂;麦景星;梁梓良;魏文涛;余振强;江梁智;陈卓雄 -专利权人：广州地铁集团有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市轨道交通信号车载设备智能化诊断方法及其装置，该方法包括如下步骤：在所述信号车载设备发出故障报警信息时，从信号车载系统下载并保存所述信号车载设备的故障数据，其中，所述故障数据包括故障运行参数值、所述信号车载设备的设备编号；调用解析软件解析出故障原因报告，对所述运行状态参数进行解析，并将所述故障原因报告推送至客户端，实现对所述信号车载设备的故障原因的诊断。本发明的诊断方法和装置，能实现故障数据的在途传输，对故障类型进行解析，避免故障数据丢失，故障无需经过人工分析，快速且准确率高。
车载设备故障数据故障原因诊断解析城市轨道交通信号智能化故障报警信息运行状态参数方法和装置车载系统故障类型解析软件人工分析客户端准确率推送下载调用传输保存

[发明专利]一种城市轨道交通信号运维大数据预警方法及其装置-CN201811266781.3在审
发明人：魏倩;马若声;魏文涛;刘广泽;段晨宁;辛骥;张佳林;林保罗;范肖伟;刘鹍鹏;余振强;李中羽;李悦富;徐大兴;徐博;谭超国 -专利权人：广州地铁集团有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市轨道交通信号运维大数据预警方法及其装置，该方法包括如下步骤：在每次对信号设备进行维修后，从精细化维修信息系统中获取所述信号设备的维修数据；所述维修数据为所述信号设备在维修过程中测量得到，并存储于所述精细化维修信息系统中；在所述维修数据超出预设的报警阈值时，标记该所述维修数据为预警维修数据，并生成预警信息。采用本发明的预警方法和预警装置，实现维修数据统一的数据监控及预警界面。同时，通过提前设置预警阈值，能及时提示信号维护人员进行设备的维护和维修。
维修数据预警信号设备维修信息系统城市轨道交通信号大数据精细化运维维护和维修数据监控提示信号维修过程预警信息预警装置阈值时预设存储报警测量维修统一维护

[发明专利]一种城市轨道交通信号系统运维故障应急处理装置及方法-CN201811067028.1在审
发明人：贺又林;马若声;余振强;段晨宁;辛骥;李润锦;伦敏杰;付斌;廖百睿;林伟文;许华阳;刘广泽;李中羽 -专利权人：广州地铁集团有限公司
申请日： 2018-09-13 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种城市轨道交通信号系统运维故障应急处理装置和方法，包括：基础数据库构建模块，用于构建城市轨道交通信号系统中信号设备的基础数据库，所述基础数据库包括所述信号设备的设备编号以及与所述设备编号相对应的处理方案；数据采集模块，用于分别从列车自动监控系统、终端告警系统或设备状态在线监测系统采集告警信息，告警信息均携带有所述信号设备的设备编号和紧急程度信息；信息管理模块，用于在采集到所述告警信息，将所述任意一种告警信息中的设备编号与所述基础数据库中的设备编号做比对，以匹配出与所述设备编号相一致的处理方案，并推送至用户客户端。采用本发明的装置和方法，信号设备发生故障时能根据处理方案作应急处理。
基础数据库告警信息信号设备城市轨道交通信号系统故障应急处理装置运维列车自动监控系统状态在线监测系统数据采集模块信息管理模块采集系统或设备用户客户端程度信息发生故障构建模块应急处理终端告警比对构建推送匹配携带

[发明专利]基于信标的信息交互系统及防止旁瓣区及串扰区信号干扰的方法-CN201610217478.9在审
发明人：周剑斌;肖旭慧;辛骥;宋云;孙玉国;刘鹍鹏;王茜;李中羽;候赟夔 -专利权人：广州地铁集团有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： H04W16/26 文献下载
摘要：本发明提供一种基于信标的信息交互系统，包括若干信标及用于读取所述信标信号的读取装置；若干信标中包括八个设于轨道交通站台两端的第一信标，所述八个第一信标两两为一组设于轨道交通站台的两侧的两端，其余信标沿轨道交通站台设置；在所述第一信标的两端设有金属屏蔽罩；所述金属屏蔽罩，包括主罩体，所述主罩体具有一敞口的容腔；所述容腔的形状与所述信标的外形配合。本发明还提供一种应用于信标的防止旁瓣区及串扰区信号干扰的方法。通过上述系统结构及方法，有效解决了信标旁瓣区及串扰区干扰导致的ATP解码错误或延时漏读的现象，且该屏蔽装置对信标主瓣区信息的正常读取功能无任何影响，确保城市轨道交通站台信标组间隔布置较密时列车定位信息正常。
基于标的信息交互系统防止旁瓣区串扰区信号干扰方法

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