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[发明专利]一种超深基坑支护结构及其施工方法-CN201710951447.0有效
发明人：朱登;石峰;邓辉;范辉林;张少波 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种超深基坑支护结构及其施工方法，包括第一围挡、第二围挡、连接部组成；所述第一围挡包括第一混凝土墙、第一型钢，若干所述第一型钢均匀插入所述第一混凝土墙中并固结为一体，所述第一型钢上部露出所述第一混凝土墙；所述第二围挡包括第二混凝土墙、第二型钢，若干所述第二型钢均匀插入所述第二混凝土墙中并固结为一体，所述第二型钢上部露出所述第二混凝土墙；所述连接部用于将第一围挡和第二围挡连接起来，包括连接件、连接层和连接土钉。将该结构中各个组件连接为一个整体，有效的解决了即可倾坍的问题，特别适用于超深基坑的支护，开挖面积相较于放坡开挖大大减少，回填土方也大大减少。
一种基坑支护结构及其施工方法

[发明专利]一种建筑工程用筛沙装置及其制造方法-CN202010498670.6有效
发明人：朱登;姜魏;杨镇;李鑫;胡溶川;付正权 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B07B1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种建筑工程用筛沙装置及其制造方法，属于建筑工具技术领域，该筛沙装置包括底筒、第一圆环、第二圆环、连接板以及筛网，连接板连接在底筒上，第一圆环直径小于第二圆环直径，第一圆环和第二圆环焊接在连接板上；筛网的两端分别连接第一板和第二板，第一板与连接板固接，筛网上设有支撑杆，支撑杆的两端分别设有第一勾环和第二勾环，第二板的两端分别设有第三勾环和第四勾环，第一勾环和第三勾环套在第一圆环上，第二勾环和第四勾环套在第二圆环上；第一状态，第二板与第一板位于连接板的同侧且第二板压缩筛网；第二状态，第二板与第一板分别位于连接板的两侧且筛网展开成锥面结构。该建筑工程用筛沙装置有更灵活以及更易取沙的优点。
一种建筑工程用筛沙装置及其制造方法

[发明专利]一种手性联萘催化剂及其制备方法和应用-CN202210116253.X有效
发明人：陈志敏;罗会云;丁同梅;朱登;杨钦 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B01J31/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种手性联萘催化剂及其制备方法和应用，制备方法是将三乙胺与三氯化磷，在二异丙胺、手性联萘酚衍生物和硒粉的共同作用下，生成轴手性联萘催化剂。与现有催化剂催化某些有机小分子反应的催化活性相比，本发明涉及3,3′‑二取代联萘衍生硒化物较未有3,3′‑二取代联萘催化剂具有更高的催化活性。
一种手性催化剂及其制备方法应用

[实用新型]一种汽车副仪表板骨架检具-CN202222169702.5有效
发明人：朱登 -专利权人：上海曲姜汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车副仪表板骨架检具，包括底板，所述底板上设置有孔位检测机构、抬举机构以及固定机构，所述抬举机构包括抬举气缸和U型插销，所述抬举气缸驱动所述U型插销在竖直方向往返运动，待检测的副仪表板骨架底部设置有插槽，所述U型插销与所述插槽相匹配，所述孔位检测机构包括底部定位机构，所述底部定位机构包括若干定位销，若干所述定位销与副仪表板的底部孔位相匹配，通过U型插销对副仪表板完成初定位，通过抬举气缸驱动U型插销带动副仪表板的运动对底部孔位不合格的产品进行初步淘汰，大大提高了定位销率和检测效率，完成不合格产品的初筛。
一种汽车仪表板骨架

[实用新型]一种门把手手扣轮廓检测工装-CN202221911725.2有效
发明人：朱登 -专利权人：上海曲姜汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门把手手扣轮廓检测工装，包括底座，所述底座上设置有限位机构、固定机构以及夹持机构，所述夹持机构设有与手扣本体轮廓相匹配的检测槽，所述检测槽与手扣本体之间设有检测间隙，通过限位机构对手扣本体进行支撑限位，固定机构对限位后的手扣本体进行固定，夹持机构对手扣本体的轮廓进行夹持，使检测槽包覆在手扣本体的四周，当通止规的通端通过检测槽，止端不能通过时，手扣本体的轮廓合格，配合通止规操作方便误差较小。
一种门把手轮廓检测工装

[实用新型]一种汽车座椅骨架夹持工装-CN202222024103.4有效
发明人：朱登 -专利权人：上海曲姜汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅骨架夹持工装，包括工装平台，所述工装平台上设置有若干限位杆，滑轨上开设有若干与所述限位杆相匹配的限位孔，还包括夹爪、底座和卡紧组件，所述夹爪与所述底座在水平方位滑动连接，所述卡紧组件用于对夹爪进行卡紧固定，所述夹爪对滑轨的侧边进行夹紧限位，安装时座椅骨架通过若干限位杆在工装平台上进行限位，通过夹爪对滑轨的侧边进行夹紧限位，再由卡紧组件锁紧，拆卸时释放卡紧组件，通过向底座外侧滑动夹爪，避免夹爪打开时被座椅本体卡住的现象发生。
一种汽车座椅骨架夹持工装

[发明专利]一种媒体显示的控制系统、方法及控制设备-CN202010176283.0有效
发明人：朱登;吴尚杰;刘浩;葛俊 -专利权人：杭州海康威视数字技术股份有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H04N21/2343 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种媒体显示的控制系统、方法及控制设备，客户端从图像采集设备获取第一编码格式的第一媒体码流；将第一媒体码流调整为第二编码格式的第二媒体码流，第二编码格式为客户端和控制设备预先协商的媒体码流的编码格式；向控制设备发送第二媒体码流；控制设备接收第二媒体码流，按照第二编码格式对第二媒体码流进行解码处理，得到媒体数据；向显示墙发送媒体数据；显示墙显示媒体数据。应用本申请实施例提供的技术方案，实现降低对监控现场的网络拓扑的限制，提高媒体码流传输的灵活性，便于用户对媒体显示的管理和维护，并且提高控制设备对图像采集设备的兼容性。
一种媒体显示控制系统方法控制设备

[实用新型]一种盲插接头滑动内壳的装配工装-CN202221279464.7有效
发明人：李士军;蒋勇伟;刘梦鑫;朱登;刘金龙 -专利权人：江苏腾旋科技股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种盲插接头滑动内壳的装配工装，用于将滑动内壳安装到插头外壳的安装部中，所述安装部上设有密封圈，包括支架、导向杆、推杆和安装座，所述安装座固定在所述支架的上端，所述弹簧座竖直固定在所述支架的底座上，位于所述安装座的正下方，所述安装座上设有定位孔，所述插头外壳设置在所述定位孔中，将滑动内壳放置在插头外壳内，滑动内壳的下端通过导向杆定位支撑，滑动内壳的上部通过推杆进行定位按压，利用导向杆的斜面使插头外壳中安装部上的密封圈与导向杆的外壁逐渐接触，进而过度到滑动内壳的外壁与密封圈接触，有效的解决了现有安装滑动内壳使密封圈切圈的现象发生，极大地提高了工作效率。
一种接头滑动装配工装

[实用新型]一种盲插接头导流套的装配工装-CN202221265800.2有效
发明人：李士军;蒋勇伟;刘梦鑫;朱登;刘金龙 -专利权人：江苏腾旋科技股份有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种盲插接头导流套的装配工装，用于将导流套安装在插头外壳的底部，所述插头外壳的底部设有密封圈，包括支架、安装座、弹簧座和工装组件，所述安装座固定在所述支架的上端，所述弹簧座竖直固定在所述支架的底座上，位于所述安装座的正下方，所述安装座上设置有定位孔，所述插头外壳设置在所述定位孔中，使导流套定位在安装座上，导向杆定位支撑导流套的下端，压杆底端设置定位槽，用于定位导流套的上端，将导向杆设置倾斜面，通过倾斜面使得密封圈可受到摩檫力，也可受到挤压力，能过有效的避免密封圈出现切圈现象，具有较高的实用性，本装置的结构简单，造价成本低，操作方便，可极大的提高工作效率。
一种接头导流装配工装

[实用新型]一种防松脱的盲插连接器插座-CN202221747484.2有效
发明人：蒋勇伟;李士军;朱登;刘梦鑫 -专利权人：江苏腾旋科技股份有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F16L29/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防松脱的盲插连接器插座，包括有插座内壳和套设在插座内壳外的插座外壳，在插座内壳的右端底部设置有支撑底座，在插座内壳的内腔中设置有滑动内壳；在插座内壳的内腔中，位于滑动内壳和支撑底座之间设置有第一弹簧；滑动内壳中设置有密封端子，密封端子插入安装在支撑底座中，密封端子的右端尾部安装有挡圈；通过设置滑动内壳的内外部密封配合，使其在接通和断开操作时均具有良好的密封特性，同时在密封端子的挡圈部位增加了防止松脱的设计改进，降低了挡圈在工作时松脱的风险，大大提高了连接器整体工作的可靠性和安全性，提升了连接器的使用寿命。
一种防松脱连接器插座

[实用新型]一种高精度百分表测量高度装置-CN202221777572.7有效
发明人：朱登 -专利权人：上海曲姜汽车科技有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高精度百分表测量高度装置，包括百分表和支架，所述支架包括立柱、悬臂和固定件，所述悬臂与所述立柱在竖直方向滑动连接，所述固定件用于对悬臂进行位置固定，百分表与所述悬臂固定连接，还包括单独设置的量块，通过单独设置带有若干校准面的量块，使用时选取一个和待测零件高度相近且略低于待测零件高度的校准面，使百分表的测量头和校准面触碰，手动调零校准，测量时测量头与待测零件的顶部接触，测量头发生竖直方向的伸缩位移，此时百分表显示的数字即为测量头的位移量，通过对校准面的高度以及位移量进行求和，可以得到待测零件的高度竖直，此方法操作简单，若干的校准面均为固定值，数值的观测和计算简便。
一种高精度百分表测量高度装置

[实用新型]一种汽车扶手盖检测工装-CN202220798942.9有效
发明人：黄庆;朱登 -专利权人：上海曲姜汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车扶手盖检测工装，所述限位机构包括底板和若干固定板，所述底板上设置有若干限位孔，待检测的扶手盖通过若干所述限位孔在所述底板上进行定位，若干所述固定板对待测扶手盖的四壁进行包裹限位，还包括检测机构，所述检测机构包括支撑架、卡板和通止规，所述支撑架与底板固定连接，所述卡板通过所述支撑架固定在扶手盖开盖的上侧，所述卡板与扶手盖靠近的一侧设置为标准型号规格的弧度，且所述卡板与扶手盖开盖之间设置有标准间隙，所述通止规用于对所述标准间隙进行检测，从而判断扶手盖的型面是否符合标准，此工装操作方便，仅需通过替换卡板便可对不同扶手盖型面弧度进行检测，具有较高的精度。
一种汽车扶手检测工装

[发明专利]图像处理方法、装置、设备、系统和存储介质-CN201910708510.7有效
发明人：吴尚杰;朱登 -专利权人：杭州海康威视数字技术股份有限公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： H04N7/10 文献下载
摘要：本申请提供一种图像处理方法、装置、设备、系统和存储介质，其中方法包括：获取待处理的图像信号，待处理的图像信号为图像源设备所输出的第一图像信号，或者为与图像控制设备级联的上一个图像控制设备所输出的第二图像信号，第一图像信号与第二图像信号相同；根据图像控制设备的第一配置信息，对待处理的图像信号进行抽取处理，得到第三图像信号，并将第三图像信号输出至图像显示设备，当存在级联的下一个图像控制设备时，将待处理的图像信号输出至级联的下一个图像控制设备。图像控制设备获取到的待处理的图像信号与第一图像信号相同，在由多个图像控制设备构成的图像控制系统中，图像控制系统采用单一种类的传输线缆，系统结构简单，成本较低。
图像处理方法装置设备系统存储介质

[实用新型]一种汽车扶手箱开盖计时装置-CN202220798956.0有效
发明人：朱登;黄庆 -专利权人：上海曲姜汽车科技有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车扶手箱开盖计时装置，包括固定机构和计时机构，所述计时机构包括中心处理器、显示模块、电源模块、起点检测模块和终点检测模块，所述电源模块用于对所述显示模块和中心处理器进行供电，所述起点检测模块包括用于检测起点信号的起点传感器，所述终点检测模块包括用于检测终点信号的终点传感器，所述起点检测模块、终点检测模块以及显示模块均与所述中心处理器电连接，所述中心处理器将终点传感器和起点传感器之间的信号差转换为时间数据展示在显示模块上，操作方便，方便观测。
一种汽车扶手箱开盖计时装置

[实用新型]一种汽车方向盘骨架高度检测装置-CN202221501784.2有效
发明人：朱登;黄庆 -专利权人：上海曲姜汽车科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01B21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车方向盘骨架高度检测装置，包括设置在同一水平线上的若干检测位，若干所述检测位上均设置有定位机构和夹紧机构，所述检测位上设置有若干位移传感器，还包括竖直驱动组件和水平驱动组件，方向盘通过定位机构和夹紧机构固定在检测位上，竖直驱动组件抬升位移传感器，使位移传感器的检测端与方向盘的待测位相抵触，从而测定待测位置的高度，检测完毕，竖直驱动组件向下移动，水平驱动组件驱动竖直驱动组件移动到下一个检测位，再重复相同的步骤对下一个产品进行高度检测，操作简单，减少了检测过程中的人为干预，有利于提高检测精度和检测效率。
一种汽车方向盘骨架高度检测装置

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