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[发明专利]一种基于MTS加载装置的汽车悬架弹簧衬垫隔振性能测试方法-CN202010166912.1有效
发明人：文伟;崔新涛;翟乃斌;张增超;辛国辉;易春元;吴媛媛 -专利权人：清友（苏州）汽车技术有限公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于MTS加载装置的汽车悬架弹簧衬垫隔振性能测试方法，其包括以下步骤：A.将被测弹簧衬垫安装于所述下安装座上，对被测弹簧衬垫施加预载值；B．随后加载；C.根据扫频频率段的不同，加载振幅不同，扫频工况D．记录MTS加载装置作动端和非作动端的力信号和加速度信号，计算非作动端对作动端的传递函数H和非作动端加速度频谱；E.通过作动端与非作动端振动传递函数幅值大小来评价整个弹簧隔振垫的隔振水平。克服了整车上其他部件振动对弹簧及隔振垫隔振性能评价的影响，评价结果更加准确，该方法不仅能够应用于弹簧隔振垫隔振性能评价，同时也为前期开发设计隔振垫提供了相应的评价指标，能够更好的指导隔振垫前期开发设计。
一种基于 mts 加载装置汽车悬架弹簧衬垫性能测试方法

[实用新型]一种商用车驱动桥模态测试台-CN201921937994.4有效
发明人：文伟;张增超;翟乃斌;崔新涛;辛国辉;易春元;吴媛媛 -专利权人：清友（苏州）汽车技术有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车驱动桥模态测试台，其包括基座、安装于所述基座上的三个模态解耦装置，所述模态解耦装置包括与所述驱动桥相连接的安装板、底座、安装于所述底座上的空气弹簧，所述安装板固定安装于所述空气弹簧上，1.本装置可开展驱动桥自由模态测试，驱动桥总成壳体频响测试，有利于驱动桥NVH性能控制；2.本装置结构简单，操作简便易行，能够利用滑槽与滑块的配合方便的调节试验台各解耦装置位置，以适用于各种规格的驱动桥，具有极强的通用性；3.本装置与传统悬挂法相比，本装置以及被测驱动桥均采用螺栓固定，不存在弹性绳断裂的安全风险。
一种商用驱动桥模态测试

[实用新型]一种螺旋铠装线缆-CN201920040147.1有效
发明人：蒋家德;姜珂;阳春亮;赵长洪;易春元;周后金;舒銮强;汪献力;黄川;叶家军 -专利权人：四川六九一二科技有限公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本实用新型提供一种螺旋铠装线缆，包括光缆纤芯、螺旋铠装结构、护套层，多股光缆纤芯布置于螺旋铠装结构形成的中空管道内，护套层布置于螺旋铠装结构的外层。本实用新型螺旋铠装结构的线缆，因优异的螺旋铠装结构，具有轻、韧、强度高的性能，去除了原有的紧包层，缓冲层，减少了加强层中的抗拉纤维的量和表面涂覆树脂用量。在同样光传导性能指标的要求下，螺旋铠装光缆现有直径可小至≤2.5mm；重量也可轻至≤8kg/km；节约了大量的原材料，使本实用新型具有轻便、易用的优点。
一种螺旋线缆

[实用新型]光纤联接器-CN201920784123.7有效
发明人：蒋家德;姜珂;阳春亮;黄川;张辉豪;邓丽;赵长洪;易春元;周伟;张宗宝 -专利权人：四川六九一二科技有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： G02B6/38 文献下载
摘要：本实用新型提供光纤联接器，包括接头联接体、固定架、开口导管、定位螺钉等结构，形成了一套自主对中安装、定位、紧固系统装置。当纤芯一致的光纤联接器对接，可实现多段光纤缆线长度方向的边界快速联接、延伸，从而实现承载信号的超远距离传输。本实用新型的光纤联接器，因优异的联接结构，具有小巧、轻便、易用、强度高的性能，改善了市场常用光缆联接器连接中芯径失配，信号损失过多，体积大，携带不易，联接不方便、户外防腐，耐候的问题，在同样光传导性能指标的前提下，重量大幅减轻，节约了大量的原材料，与现有联接器相比具有轻便、插拔操作方便、易用、美观、性价比高、介入损耗波动小、抗压强度较高、同条件下安装密度较大的特点。
光纤联接器本实用新型联接器轻便超远距离传输介入损耗波动插拔操作承载信号定位螺钉光纤缆线接头联接紧固系统开口导管快速联接联接结构芯径失配信号损失固定架光传导多段纤芯联接防腐户外美观光缆携带节约延伸

[发明专利]光纤联接器-CN201910453234.4在审
发明人：蒋家德;姜珂;阳春亮;黄川;张辉豪;邓丽;赵长洪;易春元;周伟;张宗宝 -专利权人：四川六九一二科技有限公司
申请日： 2019-05-28 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： G02B6/38 文献下载
摘要：本发明提供光纤联接器，包括接头联接体、固定架、开口导管、定位螺钉等结构，形成了一套自主对中安装、定位、紧固系统装置。当纤芯一致的光纤联接器对接，可实现多段光纤缆线长度方向的边界快速联接、延伸，从而实现承载信号的超远距离传输。本发明的光纤联接器，因优异的联接结构，具有小巧、轻便、易用、强度高的性能，改善了市场常用光纤联接器连接中芯径失配，信号损失过多，体积大，携带不易，联接不方便、户外防腐，耐候的问题，在同样光传导性能指标的前提下，重量大幅减轻，节约了大量的原材料，与现有联接器相比具有轻便、插拔操作方便、易用、美观、性价比高、介入损耗波动小、抗压强度较高、同条件下安装密度较大的特点。
光纤联接器轻便超远距离传输介入损耗波动插拔操作承载信号定位螺钉光纤缆线接头联接紧固系统开口导管快速联接联接结构芯径失配信号损失固定架光传导联接器多段纤芯防腐联接户外美观携带节约延伸

[实用新型]一种简易型接地针安装与测量装置-CN201821462660.1有效
发明人：蒋家德;姜珂;易春元 -专利权人：四川六九一二科技有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种简易型接地针安装与测量装置，包括安装装置和接地电阻测量装置，其中所述的安装装置包括传动头和手柄，所述的传动头用于拧紧或拆除接地针，所述的手柄内上设置有供电接口，所述的接地电阻测量装置安装于传动头与手柄之间，接地电阻测量装置的供电由安装装置自身的锂电池或蓄电池通过供电接口提供，所述的接地电阻测量装置的测试点入口通过测试连接线连接至接地针。该装置结构简单，简化了测量过程，便于携带。
接地电阻测量装置接地针手柄安装装置传动头测量装置供电接口简易型蓄电池本实用新型测试连接线便于携带测量过程装置结构测试点锂电池拧紧供电拆除

[发明专利]一种螺旋铠装线缆-CN201910023963.6在审
发明人：蒋家德;姜珂;阳春;赵长洪;易春元;周后金;舒銮强;汪献力;黄川;叶家军 -专利权人：四川六九一二科技有限公司
申请日： 2019-01-10 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：本发明提供一种螺旋铠装线缆，包括光缆纤芯、螺旋铠装结构、护套层，多股光缆纤芯布置于螺旋铠装结构形成的中空管道内，护套层布置于螺旋铠装结构的外层。本发明螺旋铠装结构的线缆，因优异的螺旋铠装结构，具有轻、韧、强度高的性能，去除了原有的紧包层，缓冲层，减少了加强层中的抗拉纤维的量和表面涂覆树脂用量。在同样光传导性能指标的要求下，螺旋铠装光缆现有直径可小至≤2.5mm；重量也可轻至≤8kg/km；节约了大量的原材料，使本发明具有轻便、易用的优点。
螺旋铠装线缆光缆纤芯护套层表面涂覆结构形成抗拉纤维树脂用量中空管道光传导缓冲层加强层紧包层原有的轻便多股光缆节约

[发明专利]用于改善ISG混合动力轿车怠速敲击异响的结构-CN201510022245.9有效
发明人：晏国强;易春元;李传兵;叶宏璐;靳红英;王兰军;张红军;李敏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60K6/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于改善ISG混合动力轿车怠速敲击异响的结构，包括双质量飞轮、ISG电机转子总成和CVT变速器输入轴，双质量飞轮、ISG电机转子总成和CVT变速器输入轴之间通过两对花键结构串联将发动机动力传送到CVT变速器，在双质量飞轮与ISG电机转子总成之间设置有膜片弹簧，膜片弹簧的一端焊接在ISG电机转子端面上，其中部抵压在双质量飞轮端面上，且可相对双质量飞轮滑动，其另一端抵压在ISG电机转子端面上。本发明能够在不影响其他性能的前提下，降低怠速花键的敲击异响。
用于改善 isg 混合动力轿车敲击结构

[实用新型]风力气象传感器安装支架-CN201620325637.2有效
发明人：郑平;王东;谢运伟;何玲;易春元 -专利权人：德阳智科电子有限公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F03D13/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风力气象传感器安装支架，它包括固定架（4）、设置在固定架（4）上的钢管（3）、避雷圆钢（1）、支撑板（6）、接线盒（5）、温度开关（8）、过热保护开关（9）和加热器件，避雷圆钢（1）与钢管（3）固定连接，加热器件设置在固定架（4）上，加热器件依次通过过热保护开关（9）、温度开关（8）与电源相连，温度开关（8）和过热保护开关（9）均设置在固定架（4）上，支撑板（6）设置在固定架（4）上端，接线盒（5）安装于固定架（4）上。针对现有的积冰现象，在支架上安装加热器件以保证整个安装支架不积雪、不结冰，从而有效保证支架上的各传感器在冰雪天环境中有效、准确工作，确保风力发电顺利进行。
风力气象传感器安装支架

[实用新型]一种用于风力气象传感器安装支架的发热单元-CN201620331058.9有效
发明人：郑平;王东;谢运伟;何玲;易春元 -专利权人：德阳智科电子有限公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F03D80/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于风力气象传感器安装支架的发热单元，它包括温度开关、过热保护开关和发热电阻，温度开关、过热保护开关和发热电阻串联后接到供电线路中，温度开关、过热保护开关和发热电阻均安装在支架本体上。在支架上安装发热电阻以保证整个安装支架不积雪、不结冰，从而有效保证支架上的各传感器在冰雪天环境中有效、准确工作，确保风力发电顺利进行；设置过热保护开关，有效防止支架过热，避免了过高温度损坏支架上的各元件；供电线路的火线和零线分别选用红色线和蓝色线，即符合国家相关标准，也便于操作人员在野外环境中快速区分火线和零线，便于安装和检修。
一种用于风力气象传感器安装支架发热单元

[实用新型]一种具有以太网通讯功能的机舱加热控制系统-CN201320885379.X有效
发明人：谢运伟;郑平;王东;易春元;周后金 -专利权人：德阳智科电子有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机舱加热控制系统，特别是一种具有以太网通讯功能的机舱加热控制系统，属于风力发电机监测及控制技术领域；所述机舱加热控制系统包括机舱加热控制器，所述机舱加热控制器与机舱加热器连接，所述机舱加热控制器还连接有以太网通信模块，所述机舱加热控制器通过以太网通信模块进行状态信号的远程传输和远程控制信号的接收，机舱加热控制器接受到远程控制信号后对机舱加热器进行控制和驱动；本实用新型的具有以太网通讯功能的机舱加热控制系统架构合理，能够用于风电机舱加热控制器的远程监控，本系统采用了以太网通信，使得能够利用风场中现有的以太网通信网络接入，可靠性好，节省通信网络铺设的成本。
一种具有以太网通讯功能机舱加热控制系统

[实用新型]一种可调功率的风电机舱PTC加热器-CN201320885559.8有效
发明人：谢运伟;王东;郑平;易春元 -专利权人：德阳智科电子有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： F03D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种PTC加热器，特别是一种可调功率的风电机舱PTC加热器，属于风电机舱加热设备技术领域；所述可调功率的风电机舱PTC加热器包含至少两个PTC加热单元，所述PTC加热单元组成至少一组PTC加热功率组，位于同一PTC加热功率组内的PTC加热单元并联，且至少一个PTC加热单元或/和至少一组加热器功率组上设置有电源开关；本实用新型的可调功率的风电机舱PTC加热器，其加热功率可调整，能避免PTC加热器在常温下同时上电启动时出现短时间的大电流，减少对电源开关甚至电网所造成冲击，同时提高PTC加热器对加热环境的可适应性。
一种可调功率机舱 ptc 加热器

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