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[实用新型]一种超声设备及其电路板组件、电路板的散热组件-CN202320785495.8有效
发明人：余健;易巍;潘大志 -专利权人：深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电子元件散热装置技术领域，具体涉及一种超声设备的电路板的散热结构。本申请目的是提供一种超声设备及其电路板组件、电路板的散热组件。电路板的发热元件采用热管组件和散热件进行散热，其中热管组件的均热件与对应发热元件导热接触，发热元件的发热传递至均热件上，然后通过均热件上热管的蒸发端将热量吸走，热管吸走热量后，散热件对热管的冷凝端冷却。热管能够使散热件的布置位置更灵活，减少对散热件体积的限制，同时由于热管具有较高的冷却效率，能够提高超声设备中发热元件的散热效率，解决目前超声设备中发热元件散热效率低的技术问题。
一种超声设备及其电路板组件散热

[发明专利]用于制备治疗或预防肝纤维化的中药复方组合物及其用途-CN202210750340.0有效
发明人：鄢素琪;熊小丽;周俪姗;秦欢;易巍 -专利权人：武汉儿童医院
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： A61K36/79 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于制备治疗或预防肝纤维化的中药复方组合物及其用途，该用于治疗或预防肝纤维化的中药复方组合物含有以下原料药：茵陈15‑31重量份，连翘10‑31重量份，熟大黄2.5‑10重量份，制何首乌5‑15重量份，赤芍10‑31重量份，桂枝3‑8重量份，枳壳5‑12重量份，白术5‑12重量份，五味子5‑12重量份，鳖甲5‑12重量份，生甘草3‑10重量份。该中药复方组合物能改善小鼠肝组织纤维化分期评分，明显降低TBIL、DBIL、TBA、ALP、γ‑GT、ALT、AST和HA、P‑Ⅲ‑P、IV‑C、LN血清水平，以及调节SOD、MDA、GSH血清含量，具有抗氧化应激、拮抗肝组织纤维化的作用。
用于制备治疗预防纤维化中药复方组合及其用途

[实用新型]电路板组件及超声成像设备-CN202320061169.2有效
发明人：余健;易巍 -专利权人：深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：一种电路板组件及超声成像设备，其中，电路板组件包括保护壳和电路板，保护壳设有容置腔和与容置腔连通的开口，电路板设于容置腔内，电路板包括基板、电子元件及连接器，电子元件和连接器安装于基板，连接器与电子元件电连接，连接器位于开口处，电路板组件通过连接器与位于超声成像设备的主机外壳内部的控制板卡电连接。提出的电路板组件，通过设置保护壳，电路板安装在保护壳内部，在生产、运输和装配的过程中，保护壳可以对电路板形成保护，避免电路板出现损坏，从而可以减少电路板的生产返工，降低成本。
电路板组件超声成像设备

[实用新型]一种超声设备主机箱、锁定装置及超声设备-CN202222817851.8有效
发明人：余健;易巍;陈志武 -专利权人：深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： A61B8/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种超声设备主机箱的锁定装置，包括装设于主机箱的承载件、活动地装设于承载件的锁合件、可转动地贯穿承载件设置的操作件以及沿操作件的转动轴线设置于操作件的内端的驱动齿轮，锁合件具有啮合连接驱动齿轮的第一齿轮结构；操作件能够驱使驱动齿轮转动，以带动锁合件在承载件上运动；操作件还能够沿其转动轴线相对承载件和锁合件移动。利用操作件可沿其转动轴线移动的特点，可以调整操作件的外端与主机箱之间的距离，实现操作件外端的收纳，从而减少操作件对主机箱外部空间的占用；同时，通过对驱动齿轮及锁合件之间的传动结构形式的选择配置，可使锁定装置具有较大的省力比，以更为轻松省力地锁定和解锁主机箱。
一种超声设备主机锁定装置

[实用新型]一种飞机地面空调供热系统-CN202221260467.6有效
发明人：徐伟;易巍;田志刚;孔祥文;李宏博;王世政;刘旭海 -专利权人：北京新机场建设指挥部
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F24D15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机地面空调供热系统，包括一次管网热水给水管路、一次管网热水回水管路、换热器、二次管网热水给水管路、二次管网热水回水管路、新风机组和循环泵；所述一次管网热水给水管路和一次管网热水回水管路的一端分别与热源的出水口和进水口连接，另一端分别与换热器的第一进水口和第一出水口连接，所述换热器的第二进水口通过所述二次管网热水回水管路与所述新风机组的出水口连接，所述换热器的第二出水口通过所述二次管网热水给水管路与所述新风机组的进水口连接，所述循环泵设置于所述二次管网热水回水管路中。本实用新型的飞机地面空调供热系统采用外部热源集中供热结合末端新风机组的供热模式，提高了系统供热效能。
一种飞机地面空调供热系统

[实用新型]一种飞机地面空调系统-CN202221266547.2有效
发明人：徐伟;易巍;田志刚;孔祥文;李宏博;王世政;刘旭海 -专利权人：北京新机场建设指挥部
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机地面空调系统，采用集中式飞机地面空调系统，系统通过飞机空调冷水机组将5℃的回水降温，制备出‑5℃的冷水，通过输配管网将冷水输送到末端高压新风机组的表冷器，机舱内高温的回风经过高压新风机组过滤装置进行过滤，再通过表冷器进行换热，降低送风温度，提高空气品质。其中，冷源设置在航站楼，热源设置在机场能源中心，末端高压新风机组设置于登机桥固定端的空调机房内，由输送管网与末端高压新风机组连接，经高压新风机组处理的空气由保温的送风软管通过机坪地井接至飞机机舱。
一种飞机地面空调系统

[实用新型]一种飞机地面空调系统及其冷凝水回收系统-CN202221311416.1有效
发明人：徐伟;易巍;田志刚;孔祥文;李宏博;王世政;刘旭海 -专利权人：北京新机场建设指挥部
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机地面空调系统及其冷凝水回收系统，其中的冷凝水回收系统包括接水盘和冷凝水收集提升装置，所述接水盘设置于飞机地面空调系统中的高压新风机组表冷器的下方，所述接水盘的底部的出水口通过管道与所述冷凝水收集提升装置的进水口连接，所述冷凝水收集提升装置的出水口与制冷机组补水系统的进水口连接。本实用新型的技术方案，通过冷凝水收集提升装置将表冷器产生的冷凝水重新输入制冷机组，使得冷凝水能够被循环利用，减少了水资源的浪费。
一种飞机地面空调系统及其冷凝回收

[发明专利]纸币清分方法-CN202110191109.8有效
发明人：潘智聪;狄子达;梁嘉伦;杨敏华;易巍;全立华 -专利权人：捷德太平洋设备（上海）有限公司
申请日： 2021-02-20 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G07D11/165 文献下载
摘要：本发明公开了一种纸币清分方法。所述方法包括以步骤100：使用纸币清分机清分纸币；步骤200：记录卡钞意外发生时的落钞总数；步骤300：取出卡钞，记录所述卡钞的数量；步骤400：根据所述落钞总数和所述卡钞的数量，确定卡钞发生时的应记账数；步骤500：使用纸币清分机清分所述卡钞；步骤600：如清分所述卡钞时发生卡钞意外，返回步骤200，否则，根据所述应记账数以及清分所述卡钞得到卡钞数量确定清分记账总数；所述清分记账总数为每次清分操作中涉及的纸币数量。本发明方法使用户无需在出现卡钞问题后不得不将整笔款项的计数全部清零并使用清分设备重新清分整笔款项，由此避免了因大量返工而造成的时间浪费，并可确保计数准确。
纸币清分方法

[实用新型]一种素造水泥板-CN202220912675.3有效
发明人：杜杰;张祥;廖华荣;陈劼;易巍;杨亚洋 -专利权人：云南杜清水文化传播有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： E04F15/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种素造水泥板，包括矩形的水泥板本体，所述水泥板本体的上表面通过树脂高温高压复合有至少一层天然经纬植物纤维层，所述天然经纬植物纤维层为麻线纵横编织而成，在天然经纬植物纤维层的上表面设置有UV耐磨涂层；所述UV耐磨涂层将天然经纬植物纤维层的边缘和所述水泥板本体四周侧面覆盖封闭。本实用新型避免了木材类装饰板在自然环境中使用产生变形、脱胶、发霉、翘曲的问题，具有优良的耐候性性能，防裂、不褪色、防水、易保洁，并且具有低导热系数，具有优良的保温隔热隔声和防火性能，同时又具有天然材料原始装饰的视觉效果和柔软、舒适的感观感受。
一种水泥板

[实用新型]一种电动平车用的导电装置-CN202221438693.9有效
发明人：符芳芳;葛涵婕;潘晓华;易巍;王平;蔡姣燕;吴佳荦 -专利权人：新余钢铁股份有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B60L5/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动平车领域，具体来说是一种电动平车用的导电装置，包括导电滑块，所述导电滑块连接在平车导轨上；所述导电滑块通过顶压机构与电动平车相连接；所述顶压机构包括支撑柱，所述支撑柱通过缓冲弹簧与导电滑块相连接；本实用新型公开了一种电动平车用的导电装置，通过缓冲弹簧的设置，可以挤压导向滑块与平车导轨处于常连接状态，进而保证电动平车的正常供电，另外，本实用新型通过缓冲弹簧与杠杆活动臂的配合，可以降低导电滑块的垂直压力，减少导电滑块与平车导轨之间的摩擦力，降低导电滑块的磨损。
一种电动平车导电装置

[实用新型]一种飞机地面空调环状管网系统及供冷系统-CN202221249552.2有效
发明人：徐伟;易巍;田志刚;孔祥文;李宏博;王世政;刘旭海 -专利权人：北京新机场建设指挥部
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机地面空调环状管网系统及供冷系统，该环状管网系统包括供水主管路、回水主管路、以及至少一组供水支管路和回水支管路；该供冷系统包括环状管网系统、空调机组和制冷机组；空调机组的出风口通过送风软管与飞机机舱连接。本实用新型采用系统管网设计，大大缩短了送风管路的长度，减少了冷量的浪费，并且，在其中一个制冷机组发生故障或者制冷量不足时，其他制冷机组可进行补充，从而大大保证了冷量供给的稳定性。
一种飞机地面空调环状管网系统

[实用新型]一种飞机地面空调供冷系统-CN202221260417.8有效
发明人：徐伟;易巍;田志刚;孔祥文;李宏博;王世政;刘旭海 -专利权人：北京新机场建设指挥部
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机地面空调供冷系统，该飞机地面空调供冷系统包括环状管网系统、高压新风机组和制冷机组；管网系统环状管网系统包括供水主管路、回水主管路、以及至少一组供水支管路和回水支管路；该供冷系统包括环状管网系统、高压新风机组和制冷机组；高压新风机组的出风口通过送风软管与飞机机舱连接。本实用新型采用系统管网设计，大大缩短了送风管路的长度，减少了冷量的浪费，并且，该系统可以根据安装在管路上的温度传感器来控制制冷机组的运行数量，进而控制送往外部的风的温度，在其中一个制冷机组发生故障或者制冷量不足时，其他制冷机组可进行补充，从而大大保证了冷量供给的稳定性。
一种飞机地面空调系统

[实用新型]一种新型飞机地面空调地下送风系统-CN202221260419.7有效
发明人：徐伟;易巍;田志刚;孔祥文;李宏博;王世政;刘旭海 -专利权人：北京新机场建设指挥部
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型飞机地面空调地下送风系统，包括送风软管、保温地埋管道和升降式地井设施，送风软管送风口端挂设于升降式地井设施的升降部件上；送风软管另一端与保温地埋管道连接。本实用新型通过改善原来直接铺设于机坪表面的情况，减少冷风输送行程，提高作业效率；利用地下良好的保温性，降低冷量沿途损耗，送风品质更高；通过优化飞机空调送风管空间布置，与地井系统结合后，节约机坪地面运行资源，使得作业车辆充分利用廊桥下方的富余空间，提高设备运行效率、能源利用率和整体地面服务水平；飞机空调机组落地方式，降低登机桥运行负载重量，降低了登机桥设备部件的运行磨损，有利于提高桥的使用寿命。
一种新型飞机地面空调地下送风系统

[发明专利]一种飞机地面空调系统-CN202210563984.9在审
发明人：徐伟;易巍;田志刚;孔祥文;李宏博;王世政;刘旭海 -专利权人：北京新机场建设指挥部
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机地面空调系统，采用集中式飞机地面空调系统，系统通过飞机空调冷水机组将5℃的回水降温，制备出‑5℃的冷水，通过输配管网将冷水输送到末端高压新风机组的表冷器，机舱内高温的回风经过高压新风机组过滤装置进行过滤，再通过表冷器进行换热，降低送风温度，提高空气品质。其中，冷源设置在航站楼，热源设置在机场能源中心，末端高压新风机组设置于登机桥固定端的空调机房内，由输送管网与末端高压新风机组连接，经高压新风机组处理的空气由保温的送风软管通过机坪地井接至飞机机舱。
一种飞机地面空调系统

[发明专利]一种飞机地面空调系统、自动控制方法及系统-CN202210565572.9在审
发明人：徐伟;易巍;田志刚;孔祥文;李宏博;王世政;刘旭海 -专利权人：北京新机场建设指挥部
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机地面空调系统、自动控制方法及自动控制系统，该飞机地面空调系统包括环状管网系统、高压新风机组和制冷机组；管网系统环状管网系统包括供水主管路、回水主管路、以及至少一组供水支管路和回水支管路；该供冷系统包括环状管网系统、高压新风机组和制冷机组；高压新风机组的出风口通过送风软管与飞机机舱连接。本发明采用系统管网设计，大大缩短了送风管路的长度，减少了冷量的浪费，并且，该系统可以根据安装在管路上的温度传感器来控制制冷机组的运行数量，进而控制送往外部的风的温度，在其中一个制冷机组发生故障或者制冷量不足时，其他制冷机组可进行补充，从而大大保证了冷量供给的稳定性。
一种飞机地面空调系统自动控制方法

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