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[发明专利]智能汽车中控新型交互操作方法-CN202211699580.9在审
发明人：姜思俊 -专利权人： 新格科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了智能汽车中控新型交互操作方法，包括以下步骤，语言录入，通过网络大数据搜索国内各地不同地区方言及世界不同地区语言，将搜集到的各种语言录入翻译模块，翻译模块连接汽车中控总系统；本发明专利通过录入国内各个地区语言以及世界不同地区语言，将能够进行交互的使用人群扩展到最大范围，支持多地区及多国家的直接语言交互，人机之间沟通不存在语言障碍，不会出现无法识别情况；通过以语音控制中控显示屏，在交互过程中还搭配了对应软件中的其他内置工作进行对应的引导功能，实现了语音和触摸的一体集成结合，能够让用户在不对中控屏进行触摸操作的情况下，完成对汽车功能的使用，将语音的优势发挥到了最大。
智能汽车新型交互操作方法

[发明专利]一种智能汽车新能源模组的组装方法-CN202211699495.2在审
发明人：姜思俊 -专利权人： 新格科技（深圳）有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能汽车新能源模组的组装方法，包括以下步骤，电芯堆叠，将电芯与侧板、端板、盖板和连接片进行配对，将电芯根据串并联顺序进行堆叠形成子模块，将正极耳和负极耳按照技术要求分别焊接在汇流排和回流排上，焊距调整，焊接过程中；本发明专利通过在焊枪上可调节的支撑结构，利用支柱和焊枪之间的间距作为焊枪和正极耳或负极耳之间的停留点，保证焊枪和正极耳或负极耳之间间距问题，在后续焊接过程，焊枪焊接稳定，将直接规避焊枪和正极耳或负极耳之间会出现的间距过大或过小现象，保证组装过程中的焊接不会出现虚焊或焊穿情况，保证产品组装后正极耳或负极耳不会出现焊接质量的问题。
一种智能汽车新能源模组组装方法