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[发明专利]储能式充电桩的SOC值的修正方法与修正装置-CN202211556527.3在审
发明人： 戴刘鑫;王佳枫;周世明 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60L53/62 文献下载
摘要：本申请提供了一种储能式充电桩的SOC值的修正方法与修正装置。该修正方法包括：确定储能式充电桩是否满足强制满充条件，强制满充条件包括以下至少之一：接收到满充修正指令、第一时间间隔大于第一预定阈值、第二时间间隔大于第二预定阈值，第一时间间隔为能量管理系统的上一次的下电时间和当前时间的时间间隔；至少在储能式充电桩满足强制满充条件的情况下，控制ACDC模块为电池模块进行充电，直到电池模块达到满充状态；在电池模块达到满充状态的情况下，发送满充状态信息至电池管理系统，以使得电池管理系统，对储能式充电桩的SOC值进行修正，从而解决了现有技术中缺少对储能式充电桩的SOC值进行修正的问题。
储能式充电 soc 修正方法装置

[发明专利]热管理系统-CN202310066452.9在审
发明人： 戴刘鑫 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B60L53/53 文献下载
摘要：本申请提供了一种热管理系统，热管理系统包括：第一电池组，第一电池组内置第一管道，第一管道中的冷却液用于给第一电池组升温或者用于给第一电池组降温；热管理装置，热管理装置包括热管理模块，热管理模块包括第一入口和第一出口，第一入口与第一管道的出口连通，第一出口与第一管道的入口连通，热管理模块用于对来自第一管道的冷却液进行加热或者用于对来自第一管道的冷却液进行制冷；供电电路，供电电路包括交流电网，交流电网与热管理模块的供电端电连接，供电电路用于给热管理模块供电。该热管理系统解决了现有技术中极低温和极高温影响充电桩电池组工作性能的问题。
管理系统

[发明专利]充电桩系统-CN202211550781.2在审
发明人： 戴刘鑫 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本申请提供了一种充电桩系统，该系统包括第一控制器，具有第一通信接口，第一控制器用于执行充电桩系统的第一类型功能，第一类型功能包括至少以下之一：上下电模式管理功能、热管理控制功能、功率分配功能、绝缘检测功能；第二控制器，具有第一通信接口，第二控制器的第一通信接口与第一控制器的第一通信接口电连接，第二控制器用于执行充电桩系统的第二类型功能，第二类型功能包括至少以下之一：软件远程升级功能、鉴权管理功能、配置文件管理功能。该充电桩系统采用两个控制器，两个控制器分别具有不同的功能，用于控制不同的模块，第一控制器用于系统的策略控制，第二控制器用于实时控制各元件工作，双控制器系统增强了系统的实时性和稳定性。
充电系统

[发明专利]一种控制器局域网络的网络标识配置方法及装置-CN202211531681.5在审
发明人： 戴刘鑫 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H04L61/3015 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种控制器局域网络的网络标识配置方法及系统，主控制节点可以根据第一从控制节点发送的分组标识和身份标识，定位该第一从控制节点在分组中的位置，当允许第一从控制节点进行网络标识配置时，向第一从控制节点分配节点标识，以便第一从控制节点根据节点标识生成网络标识，在第一从控制节点生成网络标识之后，还可以将包括分组标识、身份标识和节点标识的配置信息进行存储，以便后期得知第一从控制节点的网络标识配置状态，由此可见，本申请利用分组标识和身份标识能够实现对属于不同分组的从控制节点自动分配网络标识，能够解决属于不同分组的从控制节点分配同一个网络标识的问题，实现对于多个从控制节点的统一管理。
一种控制器局域网络网络标识配置方法装置

[发明专利]设计报告文档的生成方法、装置以及处理器-CN202211475343.4在审
发明人：王洪帅;戴刘鑫;张坤 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G06F8/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种设计报告文档的生成方法、装置以及处理器，该方法包括：响应于预定操作，根据设计模型，生成对应的设计报告模板，设计模型包括文件系统；获取文件系统信息，并将文件系统信息添加至设计报告模板中，得到初始设计报告文档，文件系统信息为文件系统的文件信息；获取文件系统对应的需求连接信息，需求连接信息为将文件系统与需求信息建立连接得到的；生成包括文件系统的名称、对应的需求连接信息以及对应的需求信息的追溯信息，并至少将追溯信息添加至初始设计报告文档中，得到设计报告文档。本申请解决了现有技术中汽车软件开发过程中，手动写详细设计报告需要花费大量时间，造成软件开发效率低下的问题。
设计报告文档生成方法装置以及处理器

[发明专利]汽车软件的需求关联方法、装置、处理器以及电子设备-CN202211475404.7在审
发明人： 戴刘鑫;王洪帅 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F8/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种汽车软件的需求关联方法、装置、处理器以及电子设备，该方法包括：采用模型开发工具建立用户界面，模型开发工具用于生成并显示汽车软件的设计模型，设计模型包括多个子系统；响应于作用在用户界面上的第一预定操作，建立用户界面与需求管理工具的访问连接，并从需求管理工具中获取目标需求类型中多个对象的需求信息，需求管理工具用于管理汽车软件的业务需求；根据多个需求信息与多个子系统的对应关系，建立子系统与需求信息的关系函数；响应于作用在目标子系统上的第二预定操作，运行对应的关系函数，得到目标需求信息并显示；建立目标子系统与目标需求信息的需求连接。本申请解决了汽车软件开发关联设计和需求效率低的问题。
汽车软件需求关联方法装置处理器以及电子设备

[发明专利]储能充电桩安全急停装置-CN202211378422.3在审
发明人： 戴刘鑫;周世明 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本申请提供了一种储能充电桩安全急停装置。该装置包括：急停开关；中继继电器，具有线圈和触点；电池管理单元BMS，与中继继电器的第一侧触点电连接；能量管理单元EMS，分别与中继继电器的线圈的低边和电池管理单元BMS电连接；安全继电器，分别与急停开关、中继继电器的第二侧触点、中继继电器的线圈的高边和能量管理单元EMS电连接，通过急停开关、中继继电器、安全继电器和能量管理单元EMS的联动控制，以在急停开关关断或者闭合时使得电池管理单元BMS下电或者不下电。本方案解决了现有技术中传统交直流充电桩中的急停开关的设计有安全风险的问题。
充电安全装置

[发明专利]接口校验方法、接口校验装置、处理器与电子设备-CN202211319706.5在审
发明人：周世明;戴刘鑫;刘连蕊 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： G06F8/41 文献下载
摘要：本申请提供了一种接口校验方法、接口校验装置、处理器与电子设备。该接口校验方法包括：获取各软件组件的多个Input信号和多个Output信号；基于各软件组件的数据字典、各Input信号以及各Output信号，生成应用软件层的ASW输入接口集合和ASW输出接口集合；至少采用BSW映射表格，对ASW输入接口集合和ASW输出接口集合进行校验，得到应用软件层的ASW校验表格，保证了得到的应用软件层的ASW校验表格较为准确，保证了应用软件层与基础软件层、应用软件层内部各软件组件间均可正常通讯，解决了现有技术中缺少对各软件组件的接口进行校验的问题。
接口校验方法装置处理器电子设备

[发明专利]模型的控制方法、装置及系统-CN202211234798.7在审
发明人：周世明;戴刘鑫;刘连蕊 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本申请提供了一种模型的控制方法、装置及系统，该方法包括：构建模型配置模块，模型配置模块用于存储模型已被配置的信息；构建模型检查模块，模型检查模块用于检测模型是否已进行检查；构建代码生成模块，代码生成模块用于测试模型是否可以生成代码，在模型未进行模型配置和模型检查的情况下，确定不生成代码；构建集成脚本，集成脚本用于依次加载工程中的所有的模型，调用代码生成模块，对进行配置和进行检查的模型生成代码。从而达到了区分已检查的模型和未检查的模型的目的，进而解决了现有技术中存在遗漏模型规范检查流程的风险的问题。
模型控制方法装置系统

[发明专利]电池的SOH值的预估方法与预估装置-CN202211297377.9在审
发明人：王洪帅;张坤;戴刘鑫 -专利权人：埃诺威（苏州）新能源科技有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本申请提供了一种电池的SOH值的预估方法与预估装置。该预估方法包括：接收目标电池在目标温度下的第一数量的QV数据和第二数量的目标SOH值；至少对各QV数据进行微分处理，得到第二数量的IC曲线，并提取各IC曲线的IC特征数据，得到多组目标IC特征数据；根据各目标IC特征数据和各目标SOH值，确定目标映射关系，并将目标映射关系发送至电池管理系统，以使得电池管理系统基于目标映射关系和实车IC特征数据，预估实车的当前SOH值，实车IC特征数据为实车充电时的IC特征数据，从而解决了现有技术中对磷酸铁锂电池的健康状态进行监测和预估时，BMS的运算力负担较大的问题。
电池 soh 预估方法装置

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