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[实用新型]一种柴油机用机油液位测量及报警装置-CN202320200608.3有效
发明人：张金花;黄大生;战麒羽;刘威;安婷婷 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本实用新型属于机械技术领域，涉及一种柴油机用机油液位测量及报警装置。涉及的一种柴油机用机油液位测量及报警装置具有液位储存部件；液位储存部件为内部中空的圆筒型钢制焊接件；液位储存部件通过液位连通管及通气管与油底壳及曲轴箱连通；液位储存部件的一侧安装有液位指示管；所述液位指示管上下两端均与所述的液位储存部件连通；所述的液位指示管为透明结构；所述的液位指示管与液位储存部件之间设置有液位刻度板；所述的液位储存部件内设有实现滑油液位高和液位低报警的浮球液位开关；所述液位储存部件底部设置排污螺塞。本实用新型具有结构牢固、通用性好、可直观读取、可报警远传的特点。
一种柴油机机油测量报警装置

[发明专利]一种往复式发动机曲轴装配质量的测量方法及自动测量机构-CN202211407454.1在审
发明人： 战麒羽;王黎明;张金花;宋风伟;周忠恕 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明提供一种往复式发动机曲轴装配质量的测量方法，S1：安装曲轴于发动机主轴孔中；S2：测量装置分别采集曲轴的启动扭矩、平均扭矩和最大扭矩；S3：测量数据的处理：对测量值建立正态分布模型，划定曲轴冷态拖动扭矩的具体量化范围；NORMDIST函数计算出采样单值的正态分布概率密度、COUNTIF函数计算出采样单值的出现频率；S4：若最大扭矩与最小扭矩的差值小于5N.m，表示发动机曲轴装配质量检测合格，测量结束；若最大扭矩与最小扭矩的差值超过5N.m，表示发动机曲轴装配质量不合格，测量程序跳转至步骤S1。该方法及测量装置对扭矩进行实时测量，并将数据处理、分析后，对轴系的装配质量进行量化评价，提高发动机整体的装配合格率，降低了制造成本。
一种往复发动机曲轴装配质量测量方法自动测量机构

[实用新型]曲轴连杆螺栓扳角度校验装置-CN202120232074.3有效
发明人： 战麒羽;张峰瑞;张培颖;任良皓;王昭 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴连杆螺栓扳角度校验装置，包括外壳第二角度标识，外壳第二角度标识为圆形结构，外壳第二角度标识的其中一端面设置有与连杆螺栓头部相配合的六角凹槽第二角度标识，六角凹槽第二角度标识的中心点与外壳第二角度标识的中心点相重合，六角凹槽第二角度标识的底端至外壳边缘处设置有通槽第二角度标识，外壳第二角度标识的外侧面设置有第一角度标识第二角度标识和第二角度标识第二角度标识，第一角度标识第二角度标识与通槽第二角度标识中心线的夹角为60°，本曲轴连杆螺栓扳角度校验装置可以准确的读出旋紧的度数，保证螺栓达到合适的拧紧力矩，大大提高了使用便利性。
曲轴连杆螺栓角度校验装置

[发明专利]一种曲轴连杆螺栓扳角度校验装置及方法-CN202110102804.2在审
发明人： 战麒羽;张峰瑞;张培颖;任良皓;王昭 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G01B5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴连杆螺栓扳角度校验装置及方法，包括外壳第二角度标识，外壳第二角度标识为圆形结构，外壳第二角度标识的其中一端面设置有与连杆螺栓头部相配合的六角凹槽第二角度标识，六角凹槽第二角度标识的中心点与外壳第二角度标识的中心点相重合，六角凹槽第二角度标识的底端至外壳边缘处设置有通槽第二角度标识，外壳第二角度标识的外侧面设置有第一角度标识第二角度标识和第二角度标识第二角度标识，第一角度标识第二角度标识与通槽第二角度标识中心线的夹角为60°，本曲轴连杆螺栓扳角度校验装置及方法可以准确的读出旋紧的度数，保证螺栓达到合适的拧紧力矩，大大提高了使用便利性。
一种曲轴连杆螺栓角度校验装置方法

[实用新型]燃气发动机燃烧控制系统-CN201420805262.0有效
发明人：任晓辉;葛坚;战麒羽;裴明辉 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F02D19/02 文献下载
摘要：本实用新型属于燃气发动机控制技术领域，提出燃气发动机燃烧控制系统。所述的控制系统包括有控制器（24）、燃气流量阀（3）、混合气流量阀（6）、电动截止阀（1）、燃气温度传感器（11）、燃气压力传感器（12）、进气总管温度传感器（13）、进气总管压力传感器（14）、单缸燃烧温度传感器（15）、转速传感器（16）、氧含量传感器（17）、升速或减速控制开关（18）、停机开关（19）、直流电源（21）、显示设备及连接电缆。本实用新型提出的燃气发动机燃烧控制系统使燃气发动机热效率和运行安全可靠性得到提高，节省燃料、降低NOx排放污染。
燃气发动机燃烧控制系统

[发明专利]燃气发动机稀薄燃烧控制方法及控制系统-CN201410788767.5有效
发明人：任晓辉;葛坚;战麒羽;裴明辉 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2014-12-19 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本发明属于燃气发动机控制技术领域，涉及燃气发动机稀薄燃烧控制方法及控制系统。本发明从起动过程、怠速运行过程到工作工况的全部过程，对燃烧所需的空燃比、燃气量和混合气量进行精确控制；完成燃气发动机工作全程的空燃比精确调整，控制λ值达到稀薄燃烧状态，使燃气发动机热效率提高、运行安全可靠、节省燃料、降低NOx排放污染。
燃气发动机稀薄燃烧控制方法控制系统