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[发明专利]一种缩短列车地面自动过分相系统分相区长度的方法-CN202111589822.4有效
发明人：李超德;丁华伟;赵宝亮 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种缩短列车地面自动过分相系统分相区长度的方法，所述方法为：当所述第一传感器第一个检测到列车时，控制所述分相区带第一相电，所述第一相电为第一传感器所在处的变电所所带电；当所述第二传感器检测到列车时，控制所述分相区带第二相电，所述第二相电为所述第四传感器所在处的变电所所带电；当所述第四传感器检测到列车时，控制所述分相区带第一相电，并在所述第一检测区及第二检测区均未检测到列车时，控制所述分相区不带电，实现了将分相区长度大幅缩短的技术效果，降低了铁路分相区建设成本，提高了列车地面自动过分相系统的可用性。
一种缩短列车地面自动过分系统区长方法

[实用新型]一种基于车轮传感器信息的室外监测采集装置-CN202320889991.8有效
发明人：聂庆华;陈小亮;王超龙;朱元坤;王友香;赵宝亮;李超德;程思念 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司;中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于车轮传感器信息的室外检测采集装置，包括CC32K车轮传感器，传感器模块，通道模块，模值发送模块，模值接收模块，直流电压检测模块，交流电压检测模块，综合检测模块，隔离串口模块，串口服务器，计轴智能平台，集中检测系统。交直流电压采集模块实现对远供设备电源指标进行实时电压监测，模值发送模块实现对CC32K传感器模值信号指标进行实时采集，综合监测模块实现各设备状态变化实时采集，隔离串口模块处理本站邻站计轴交互信息，串口服务器传输本站邻站计轴交互信息及本站开关量信号，计轴智能平台监测信息。采用本专利可以明显提高JZ1‑H型计轴设备的可维护性，降低维护劳动强度和维护成本。
一种基于车轮传感器信息室外监测采集装置

[发明专利]一种用于计轴信号源设备的智能检测装置-CN202211646334.7在审
发明人：刘秀梅;赵宝亮;丁华伟;李超德;卢兴林;祁岚;程思念;李启华 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于计轴信号源设备的智能检测装置，包括电源模块、主控MCU模块、第一信号采集模块、第二信号采集模块、第三信号采集模块、第四信号采集模块、FSK信号采集模块和线圈电阻采集模块。通过第一信号采集模块、第二信号采集模块、第三信号采集模块、第四信号采集模块、FSK信号采集模块和线圈电阻采集模块的设置，实现对计轴信号源设备中的车轮传感器对的发送信号和接收信号、轮轴检测器发送的FSK信号以及车轮传感器对内的各个线圈的阻值特征参数的智能化采集，结合主控MCU模块进行幅值、频率和阻值的计算以及与预设基准值的比较，根据各个比较结果检测人员可快速确认出受检的计轴信号源设备的性能状态和故障点位。
一种用于信号源设备智能检测装置

[发明专利]用于轮辐式车轮传感器的智能型轮轴检测器和监测系统-CN202211204744.6在审
发明人：赵宝亮;丁华伟;李超德 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01N27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于轮辐式车轮传感器的智能型轮轴检测器和监测系统，轮轴检测器包括第一车轮探测模块、第二车轮探测模块和FSK调制模块，且还包括第一采集模块、第二采集模块和主控模块；第一采集模块用于采集第一车轮探测模块的特征参数，并将采集到的第一车轮探测模块的特征参数发送至主控模块；第二采集模块用于采集第二车轮探测模块的特征参数，并将采集到的第二车轮探测模块的特征参数发送至主控模块；特征参数包括幅值参数、相差参数和频率参数；主控模块用于将第一采集模块和第二采集模块发送的每个特征参数和与该特征参数对应的预设基准值进行比较，比较后生成监测信息。本发明实现了具备板级监测功能的轮轴检测器。
用于轮辐车轮传感器智能型轮轴检测器监测系统

[实用新型]一种轮轴模拟器-CN202223405753.X有效
发明人：王秋良;赵宝亮;孟蓓 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮轴模拟器，包括测试板、第一测试块、第二测试块和调节块，所述测试板与所述第一测试块和所述第二测试块固定连接，所述测试板用于遮挡计轴传感器发出的磁力线，所述第一测试块上设有多组卡槽，所述调节块上设有与所述卡槽相适配的卡爪，当所述第一测试块和所述调节块位于所述测试板和计轴传感器之间时，所述调节块通过所述卡爪在多组所述卡槽内插接调整，进而实现对所述测试板与所述计轴传感器之间距离的调节。本实用新型可以适用于云巴的计轴传感器电气测试，提高了计轴调试的可靠性，降低了计轴调试的工作量，缩短了计轴调试的时间。
一种轮轴模拟器

[发明专利]基于光纤传感器的轨道区段状态监控方法、装置及系统-CN202211337166.3在审
发明人：聂庆华;唐曙光;宋义;刘秀梅;祁岚;卢兴林;李启华;程思念;蒋姝;周阳剑;张亚 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于光纤传感器的轨道区段状态监控方法、装置及系统，属于轨道交通领域。轨道区段状态监控方法，包括：获取检测单元中的光纤传感器的检测结果，所述光纤传感器用于检测列车的轴数信息；根据所述光纤传感器的检测结果确定所述检测单元的状态；根据轨道区段入口和出口的检测单元的状态确定该轨道区段的状态；其中，相邻轨道区段的分界点、第一个轨道区段的入口以及最后一个轨道区段的出口均设有检测单元。本发明在部分传感器失效的情况下也可以进行准确的检测，提高了可用性。
基于光纤传感器轨道区段状态监控方法装置系统

[实用新型]一种计轴设备性能检测装置-CN202222757056.4有效
发明人：赵宝亮;王秋良;聂庆华 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种计轴设备性能检测装置，所述检测装置包括旋转器、转轴、电机、电机转速控制器、车轮、测速模块、安全防护墙和远程控制器；旋转器、转轴、电机、电机转速控制器、车轮和测速模块均设置在安全防护墙的一侧，远程控制器设置在安全防护墙的另一侧；电机转速控制器和电机电连接，电机转速控制器还与远程控制器通信连接；测速模块和远程控制器通信连接，测速模块用于测量旋转器的转速；计轴主机和远程控制器通信连接；电机的输出轴和转轴的第一端连接，旋转器和转轴的第二端连接；旋转器包括多个扇叶，各个扇叶的末端均安装有一个车轮；旋转器转动时，各个车轮依次与车轮传感器正相对。
一种设备性能检测装置

[发明专利]一种基于计轴设备列车位置动态检测系统及检测方法-CN202010510157.4有效
发明人：谢玉琼;李超德;丁华伟;赵宝亮;聂庆华;王超龙 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于计轴设备列车位置动态检测系统及检测方法，包括J1、J2、J3和J4车轮传感器：J1和J4车轮传感器设置于分相区外，J2和J3车轮传感器设置于分相区内，且J2车轮传感器设置于分相区左侧锚断关节，J3设置于分相区右侧锚断关节；传感器信号处理单元：包括分别与J1、J2、J3和J4车轮传感器连接的EB1、EB2、EB3、EB4传感器处理板，用于采集车轮传感器传输回的电流信号，并对电流信号进行评估，将评估后的结果通过光耦隔离后传输给动态计轴处理单元；动态计轴处理单元：接收信号，动态“虚拟调整”AG第一区轨道和第二区轨道区段长度，并输出用于换相需要的方向、轨道信息区分列车在分相区内部及外部的折返及在分相点的停车启动工况。
一种基于设备列车位置动态检测系统方法

[实用新型]一种计轴单盘测试装置-CN202122372221.X有效
发明人：郭峻;张薇;舒怒涛;丁华伟;王超龙;赵宝亮;李超德;苏宪银 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种计轴单盘测试装置，包括：测试针床、多通道切换测试装置和上位机；所述测试针床与多通道切换测试装置通信连接；所述多通道切换测试装置与上位机通信连接。本实用新型设置了用于计轴单盘测试的测试针床，使得计轴单盘的测试工作不需要手动进行逐个焊盘和焊点的一一调试，多通道切换测试装置也提供了测试通道切换和根据上位机的指令进行自动化稳定测试的硬件条件，解决了现有技术缺乏测试通道切换功能、自动化程度有限和工作状态不稳定的问题。
一种计轴单盘测试装置

[发明专利]一种基于RFID的空中轨道列车位置检测系统-CN202111440487.1在审
发明人：赵宝亮;丁华伟;聂庆华 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于RFID的空中轨道列车位置检测系统，包括室内设备和室外设备，所述室外设备包括设置于空轨车厢上的计数标签、设置于一侧轨旁的射频识别单元以及与所述射频识别单元相对位置的另一侧轨旁的安全标签；所述室内设备包括智能逻辑单元、智能诊断系统和智能手持终端，其中，所述射频识别单元分别与所述智能逻辑单元和智能诊断系统连接；所述智能逻辑单元依次与所述智能诊断系统和智能手持终端连接，具有探测距离远、抗干扰能力强、安装方便、容错能力强等优点。
一种基于 rfid 空中轨道列车位置检测系统

[实用新型]一种运用在水泥桥梁上的计轴传感器的分离式安装夹具-CN202121339864.8有效
发明人：王秋良;丁华伟;黄道葳 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运用在水泥桥梁上的计轴传感器的分离式安装夹具，具体涉及计轴传感器安装技术领域。一种运用在水泥桥梁上的计轴传感器的分离式安装夹具，其包括安装在梁上的发送传感器安装组件和安装在桥墩上的接收传感器安装组件；发送传感器安装组件包括连接板、预埋组件以及第一安装板，连接板的一端与第一安装板沿竖直方向滑动配合，连接板的另一端与预埋组件沿水平方向滑动配合；接收传感器安装组件包括固定底座以及第二安装板，第二安装板的底部与固定底座连接。本实用新型的发送传感器安装组件和接收传感器安装组件分别安装在梁面上和桥墩上，使微机计轴设备可以运用在跨坐式轻轨列车上。
一种运用水泥桥梁传感器分离安装夹具

[发明专利]一种用于跨座式单轨的一体式传感器-CN202111220517.8在审
发明人：丁华伟;谢玉琼;孟蓓 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： G01D5/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于跨座式单轨的一体式传感器，包括传感器、传感器尾缆、固定支架和被探物，其中：传感器通过固定支架安装在跨座式单轨梁侧面，传感器尾缆一端与传感器连接，一端与处理设备进行连接，所述被探物固定在列车车体上，且所述被探物与所述传感器在垂直面平行，所述被探物与所述传感器均位于列车车体和跨座式单轨梁围绕形成的空间内，本发明结构简单，使用维护方便，探测距离长。
一种用于跨座式单轨体式传感器

[发明专利]一种基于微机计轴设备列车位置动态检测系统及检测方法-CN201910706753.7有效
发明人：李超德;谢玉琼;赵宝亮;丁华伟;王秋良;杨晓东;聂庆华;陈路平;王超龙;周阳剑;张亚 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2019-08-01 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B61L1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于微机计轴设备列车位置动态检测系统及检测方法，包括用于提供设备不间断电源的UPS和设置于分相区内侧和外侧的若干车轮传感器；若干车轮传感器通过轨旁接线盒实现与传感器信号处理单元的信号连接；所述传感器信号处理单元与动态计轴处理单元信号连接；动态计轴处理单元与逻辑处理单元信号连接；逻辑处理单元和动态切换单元信号连接；所述传感器信号处理单元、动态计轴处理单元、逻辑处理单元和动态切换单元分别与监测设备信号连接。
一种基于微机设备列车位置动态检测系统方法

[外观设计]车轮传感器外壳（1）-CN202130296122.0有效
发明人：王秋良;孟蓓;赵宝亮;淳腾姣 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： 10-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车轮传感器外壳（1）。2.本外观设计产品的用途：用于车轮传感器外壳。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车轮传感器外壳

[实用新型]一种车轮行车模拟板-CN202022158668.2有效
发明人：赵宝亮;王秋良;淳腾姣 -专利权人： 成都铁路通信设备有限责任公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B61K9/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车轮行车模拟板，其包括矩形的连接板，连接板的其中一面上设置有行车板和高度测量板，行车板为圆弧形结构，行车板垂直固定在连接板上；高度测量板为方形结构，高度测量板的上端设置有凸台，凸台位于行车板一侧，且凸台的长度为高度测量板长度的一半；高度测量板垂直固定在连接板上，高度测量板与行车板相互平行；连接板的另一面上设置有把手。本方案解决了现有的车轮行车模拟板操作难度大的问题，高度测量板用于高度测量，行车板用于模拟车轮行车，既可以实现高度测量，又可以实现模拟计轴，同时具备通用性高和操作简便的优点。
一种车轮行车模拟

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